ナイトスター

僕です。昨日の朝方にテクノリサーチ社の社長からSkypeで連絡がありました。その内容は新型スポーツスターSとナイトスター、パンアメリカのECU解析がほぼ終了している事、ソフトウエアをまだリリースしていない事の理由です。ECU制御にバグがあり、突然エンジン始動不能になってしまう症状はナイトスターのオーナーさん達の間では周知の状況だと思います。この辺りはさすがアメリカ的思想、ここまで転びながらも販売を進めていく姿勢は日本のメーカーでは無いでしょ

僕です相変わらず厄介な修理に手を焼きながら、カム交換もやりつつ、合間にこのナイトスターのECMと向き合ってきました。テクノリサーチ社からは問題を小出しにされてつまづきましたが、ダイノではまずまずの結果が確認できました。なかなか言うことを聞いてくれないRH975のECMですが、車体側の問題も浮上してきました。セッティングを進めていく中でマニフォールドの吸気圧力変化を確認するのですが、何だかおかしい…アクセルを全開にしているにも関わらず、吸気圧力はずっと負圧のまま。通常であ

金のミルク飴がおいしくて止まりません糖尿病まっしぐらミルク飴ジャンキーです私ですさてありがたい事に現在欠品中になっておりますこちらの商品GW-1014G.WコンフォートバーforRH975/ナイトスター純正のワイヤー、配線のままで劇的にポジションが楽になる自信作のハンドルです最近では結構アップ目のハンドルをナイトスターにつけているのを見ますが見た目も大幅カスタムしたい！という意図があればいいなと思いますが

いやー今日の朝は寒かった分厚い手袋してても、指先無くなってるんちゃうか？と思いました私です電熱手袋買おうかな。。。。さて発売後、好評頂いており欠品しておりましたX350用フェンダーレスキットですが再入荷致しました◎GW-6057フェンダーレスキット純正ウインカー用forX350純正ウインカー取付用と、ケラーマンなどのマイクロウインカー系取付用の2種類のラインナップになります（※マイクロウインカー装着の場合、抵抗追加、モジュール交換などの配線

毎年この時期にやっている万博のイルミネーションとラーメンEXPOイルミネーションを見た後、極寒の中、外で食べるラーメンは1.5倍ぐらい美味しい気がします雪山のあれと同じ感じですね私ですさて弊社RH975/ナイトスター用パーツの中でダントツの一番人気がコチラGW-5039シフトチェンジアシストRH975/ナイトスター納車後、ナイトスターを試乗してみて、まず思ったことが、、、え？チェンジ硬くない？でした笑重いというよりは、

(画像は公式サイトより引用してます。)以前、勇気を振り絞ってハーレー専門店に中古のナイトスターを見に行った際に店頭に置いてある黄色のナイトスタースペシャルが試乗車だと教えてもらい"乗ってみたいなぁ"と思ったのですが、"試乗車落ちのお値打ち価格の中古車"の問い合わせをしている"新車なんて絶対買わないだろう客"である自分には「試乗車に乗ってみますか？」と誘っていただく言葉は無く未練を残して退散しました。((((；ﾟДﾟ)))))))「試乗車乗ってみますか？」って言ってく

タンクアップを昨年から計画していたが、どうも調べてみるとDIYで実施している人が多いことに気付いた。通販ではいくつかタンクアップキットが出ていたが、それらを見ているとやはりホームセンターのステーでやりくり出来ないことはなさそうだ。ただ気になったのが写真右上のステーが、いわゆるZ型でなければならない。ステー自身の厚みを考慮した作りにしなければ、まっすぐなステーでははまらないのだ。加工が必要みたいだ。でも面倒だが心配はしなくてよさそうだ。作ってみるか。次にどれだけアップさせるかだ。