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藤枝東高サッカー部セカンドチームが挑むVOLTカップが4日目(最終日)を終えました名古屋高校サッカー部onInstagram:"VoltCup2026“Fromheretothetop”【優勝】帝京長岡【準優勝】水口【第3位】近江【第4位】昌平【第5位】大津【第6位】名古屋(A)【第7位】東海大仰星【第8位】國學院栃木【第9位】浪速【第10位】三田学園【第11位】名古屋(B)【第12位】三浦学苑【第13位】新潟明訓【第14位】報徳学園【第15位】至学館【第16位】青森山田【第
皆さんこんにちは。そうでない方ははじめまして。ひろはるです。ガラクタロードの記事がめちゃくちゃ伸びたので、『【学マス】ガラクタロード咲季さんがぶっ壊れすぎる件。』皆さんこんにちは。そうでない方ははじめまして。ひろはるです。今回のネタは昨日中に書こうと思ったくらい衝撃の大きかった内容なのですが、1日に2個以上記事を更新す…ameblo.jp味をしめました。というわけで今回は、なぜか偶然たまたま次の日に10連回したら来てくれちゃったので、実際にガラクタロードの花海咲季さんをHIFで
皆さんこんにちは。そうでない方ははじめまして。ひろはるです。今回のネタは昨日中に書こうと思ったくらい衝撃の大きかった内容なのですが、1日に2個以上記事を更新するとアクセスがバラけがちなので今日に回しました。今回のトピックは1つだけ。「ガラクタロード咲季さんヤバくないか?」先日、生配信にて公開されたガラクタロード咲季さんのスペックがこちら。まあ色々書いてありますが、簡単に要約します。手を伸ばした先に→温存2回で使用可。熱意2倍の1火力+元気1。強気なら温存2段階目に変更し、残
G440Kドライバー│CLUBPING【PINGオフィシャルサイト】高MOIヘッド「10K」を超えて進化した「K」。MOIの限界に挑み続けるPINGが生んだ、新たなヘッド。数字にとらわれず、未来を見据えて――。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。clubping.jp『【即納】PINGNewドライバーG440K購入!』少し前に発表されたPINGの新しいドライバーG440KG440Kドライバー│CLUBPING【PINGオフィシャルサイト
今日もご覧いただき有難う御座います。前回からの続きで今回が最終回です。あのアドレス(フェース向き)からどうやってスイングを考えるかは、なかなかイメージが持てないと思います。右向くクラブはあまり(いや、まったくだわw)推奨しませんが、こちらをご覧になる方でお使いになる方もいると思います。しかし再度言いますが、右向くクラブでボールを捕まえる事ってちょっと非効率ですよね?いや、フェード打つんだよ。という方も私からしたら同じ事であり、捕まったフェードを打つためにはローテーションが
どもですQi4Dコアモデルのヘッド重量スリーブ無し194gCOBRADSADAPTLS194g写真はありませんがGT2は197gでした。他ではキャロAiSMOKETD193gテーラーSIM2195gと言う感じ。で、Qi4Dを使ってみてウエイトを色々変えてみた結果今はこれがドロー打てるポジション。ヘッド重量は2g落としつつヒール側を重くかなとウエイトをネットでポチリ。純正の4gのウエイトはどちらも3.5gだったもののネットでポチったウエイト
2025年度のNewモデルの検証テーラーメイド社のQiシリーズNewモデルQi35LS(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)40.7mm23.0mm29.2mm24.4mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)26.4度4.7度45.5%175rp
2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEX(キャロウェイ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)40.9mm29.8mm29.2mm23.0mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)31.7度5.3度44
2025年度のNewモデルの検証PING社のGシリーズNewモデルG440MAX(PING)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)42.5mm32.9mm25.6mm20.9mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)31.4度6.5度44.9%172rpmLOFT
「アッタスのキングって、歴代や他のシャフトと何が違うの?」と迷っていませんか。アッタスキングは、先端が走る先調子で、しっかりつかまえて低スピンのドローで飛ばせる人気のドライバー用シャフトです。ただ、アッタスは代替わりごとに性格が変わり、キングを選ぶ意味が分かりにくいのが正直なところです。この記事では、アッタスキングの特徴と合う人・選び方を分かりやすく整理します。先に結論|アッタスキングはこんなシャフト・調子→先調子(先端がよく走る)・弾道→低スピンの強
2025年度のPING社のGシリーズG440MAXと前作の比較G440MAXVSG430MAX(PING)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)G440MAX42.5mm32.9mm25.6mm20.9mmG430MAX44.1mm32.0mm29.2mm19.1mm重心角(24.4)想定打出角(1
2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE(キャロウェイ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)40.5mm24.4mm29.7mm22.3mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)27.0度4.6度42.9%270
2025年度のNewモデルの検証コブラゴルフ社のNewブランドDS-ADAPTシリーズNewモデルDS-ADAPTX(コブラゴルフ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)40.1mm20.2mm26.9mm24.7mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)24.6度4
2025年度のNewモデルの検証ダンロップ社のSRIXONシリーズNewモデルSRIXONZXiLS(ダンロップ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)41.8mm24.6mm26.8mm18.2mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)22.7度4.8度40.4
2025年度のNewモデルの検証ダンロップ社のSRIXONシリーズNewモデルSRIXONZXi(ダンロップ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)43.6mm28.6mm29.3mm16.7mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)26.0度5.3度36.3%4
【MTG|ホビット】追加ドローが2枚に、トークン生成も2倍のEDH「谷間の国の王、バルド」は白青のアドネヴ。【統率者】【コマンダー】MTGの話。前回の続き。●谷間の国の王、バルドドローステップの1枚目以外のドローが2枚になる…thesonchou.jp
2025年度のNewモデルの検証テーラーメイド社のQiシリーズNewモデルQi35MAXLITE(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)43.4mm26.5mm31.4mm21.5mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)29.6度5.5度40.6%
2025年度のテーラーメイド社のQiシリーズQi35MAXと前作の比較Qi35LSVSQi10LS(テーラーメイド)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)Qi35LS40.7mm23.0mm29.2mm24.4mmQi10LS40.1mm21.5mm29.0mm24.5mm重心角(24.4)想定打出
2025年度のPING社のGシリーズG440MAXと前作の比較G440LSTVSG430LST(PING)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)G440LST41.6mm33.0mm25.7mm21.7mmG430LST42.1mm29.1mm29.5mm21.0mm重心角(24.4)想定打出角(1
やはりドライバーはヘッド重量が1番大切だと思う少し軽くするとヘッドスピードが上がる最後まで振り切れるウェイト-4gのステルス2これは一つの完成品だずっとエースだったし前回も完璧だったシャフトはディアマナPDここはもう変えられない他にもテーラーメイドのドライバーはウェイトが変えられる一つはQi10ドライバー10.5度後方のウェイトは19gだったここを11gにして軽すぎるので鉛で調整-6gになったヘッドスピードがやはり出るユピテルで46m/sくらいでボールスピ
2025年度のテーラーメイド社のQiシリーズQi35と前作の比較Qi35VSQi10(テーラーメイド)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)Qi3541.4mm26.2mm29.9mm23.1mmQi1038.3mm25.6mm28.8mm25.0mm重心角(24.4)想定打出角(14.7)有効打
クザーノは、高いコストパフォーマンスにあふれるシガーです。ロングフィラーを使ったバンドルシガーは、ぷち贅沢ホンジュラス産らしいしっかりとした濃厚さと、強すぎずバランスの取れた味わいで、愛好家の方に広くお勧めできるシガーですバンドルとはいいながら、妥協のない品質で、燃焼性と煙量とドローの良いシガーハーフコロナは、RG44100×17ミリ900円ロブストは、RG50127×20ミリ1,300円トロは、RG54で、152×22ミリ1,700円チャーチルは、RG
ここ一年ほどアドレス時の重心位置を踵のちょい前方、くるぶしの真下に置くようにしてました。この構えを楽天のスイング解析アプリで解析すると、前傾が浅いと診断されてしまいます。そこで母指球に乗り少し離れて立ってみました。左が踵より、右が母指球。ほぼ変わらんやないかーい‼️しかしなんと出球が変わってしまいました(汗球筋がフェード系にドライバーどころか、アイアンまでフェード💦踵で構えるとドローっぽく…打ち分けってこうするのか?
「気持ちよく走るシャフトで、つかまえて飛ばしたい」と思っていませんか。ツアーADCQは、手元がしっかりしながら中間から先が走り、強いつかまりで飛ばせる人気シャフトです。ただ、ツアーADはモデルが多く、CQがどんな性格か分かりにくいのが正直なところです。この記事では、ツアーADCQの特徴と合う人・選び方を、分かりやすく整理します。先に結論|ツアーADCQはこんなシャフト・調子→手元しっかりの走り系(中調子寄り)・つかまり→強め(ドロー寄りでつかまえ
7日の2026年初戦に向けての練習場。ヘッドを8g軽くしたELYTEドライバーをメインに打ち込んだ。『ELYTEドライバーのヘッドを軽量化。』最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバ…ameblo.jpいつもの90球550円の練習場で初打ちって感じで。鉄物群5I26°からSW56°までの8本を万遍なく打ってまずまず。久々のオールカーボンシャフトの軽めのク
藤枝東高サッカー部セカンドチームが挑むVOLTカップが初日を迎えました公式リーグの第1戦はドローの模様です。藤枝東高1-1浪速高校得点者:佐野隼太郎名古屋高校サッカー部onInstagram:"VoltCup2026初日結果です‼️"17likes,0comments-nagoyahighschoolsoccerclubonAugust12,2026:"VoltCup2026初日結果です‼️".www.instagram.comTRMは大勝したよ