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こんにちはーさて、今回のお題は、昨今深刻な問題を抱えつつある・・・国産スポーツカーのミッション問題。シルビア、ツアラーV、ロータリー・・・etc純正ミッションが、「そもそも弱い」・「まともな中古が無い」・「タマ数も無い」このような局面にあたりつつあります。ではどうすればいいか?代替品での使用。純正新品を買っても、別に強度が上がる訳ではないですからね~SRミッション71Cはガラス、R154ツアラーミッションも新品
半年間入院していた、愛する『ロータス・エキシージSr.2』が退院しました。退院記念にロータスで通勤しました。外気温が高い時はエアコンは効かないので、暑くしシンドイです。。涼しくなるとエアコンがばっちり効きます。外気温が高くなると、エンジン水温が高くなり・・・熱風が車内に入ってきます汗窓はクルクルです。通称「えいやコラウインドウ」なんのことや??って。パワーウインドウでなく、手動ということです。夜は・・・まだ涼しくなります。でも暑い。。汗だくになりました
こんにちは田中です。去年から預かっていた32GT-R(BNR32)が本日納車出来ました。年末で部品が入らなかったり、追加での作業が有ったので今日までかかっちゃいました^^;今回はミッションの載替を紹介しますが、後日ハイキャス撤去の作業もご紹介しますね~。32GT-Rの今回の作業内容は、HKSの6速ドグミッション(中古品)載替、専用トリプルプレートクラッチ、スーパーハイキャス完全撤去、パワステポンプ油圧加工、ステアリングダンパーブッシュをアルミリジットに交換etc…まずHKSの6速ドグミ
S2000は近年スーパーチャジャーとか2.4LNAとかはたまた2.4LS/Cとかパワーウォーズに突入してますことスーパーチャージャーは出る馬力に対してコストパフォーマンスがNAチューンより高い!!!!2.2Lにほぼポン付けで400PSですからつめると450PSちょっとネジが外れると500PSwwwwこれからS2000を楽しむ上でHKSのGT7040は目をそらせません!!もちろん自社で今テストしているF24Cバージョン2もNAではなかなか出すのが大変なまでは
OS技研ドグミッションFR7RevolverではOS技研さんのドグミッションFR7があります当社デモカーや他ショップさんで実用経験も豊富です写真のS2000他、シルビア、86,FD3S等の後輪駆動車に対応しておりますなお、S2000に関してはプロペラシャフトもボルトオンのため、当社のキットを使うことにより簡単に搭載できます