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アメリカ南部から今晩は&今日はある秋晴れの昼下がり、家にいるのはもったいないので、近くの公園に出かけました。こんな珍しい花が咲いている季節もあるみたいです整備された遊歩道ずっと続いてますこっちの地図の方が見やすいですねボードウォークもありましたずっと続いてて駐車場に戻るかと思えばなんと途中でボードが崩れていて、それ以上先に進めなくて、来た道を戻るハメにお腹が空きすぎて、そばのタイレストランで食べることに。店内ではオーナーの娘さんのバースデーパーティーをしていたので
私の29インチMTBのタイヤ。日本のブランド。チューブレスレディ。太さ2.35インチ。フロントはゴムが柔らかい。リアは、古いタイプでゴムが硬め。濡れると滑る気がする。メーカー指定の空気圧は、最低が2.1キロ。しかし、MTB仲間に聞くと、トレイルでは1.1〜1.6くらい。適正な空気圧は、タイヤの太さや体重によって変わる。体重から計算する方法だと、フロント1.3キロ、リア1.6キロ。それだと、濡れた土でリアタイヤが滑るので、少し下げて1.5キロにしてみたり。また、上り坂で楽に
セドナ旅行記続いています。本日二回目の投稿。前の日記のベルロックに続き、二つ目のボルテックス、ボイントンキャニオンを目指します。ここでは“人の縁って、ありがたいな”と感動する出来事があったところです。途中、世界に一つだけという、ブルーのマクドナルドの看板の写真を撮りつつ車を走らせてトレイル入口の駐車場に車を停めて、ハイキング開始です。当初の計画では最初の分岐を左に折れ、片道15分くらいで着けるスポットに行こうと言っていたのに、
atelierBluebottle.のジャケットが入荷しました。マウンテンパーカーといえばX世代には響きやすいと思いますがそのジャケットが①軽い②暖かい③蒸れない④扱いが楽という４拍子備えて、atelierBluebottle.が素材をさがして山で遊ぶのにももってこいだけど日々の暮らしも出番がある。そんな素敵なジャケットが入荷しました。ナイロン１００％2.5レイヤー耐水圧20,000mm透湿20,000g/smなんだか六甲山を遊んだり、スノーハイクをするの
モンハン、モンスターハンター？モンキーハンター？そう思うならトレイルライドでモンハンだろ！GTAggressorSportRigid6061アルミ採用の高剛性で軽量で頑丈、三拍子そろったMTBフレームグラベルの走行も、もちろんアスファルトを走らせても調子の良いバイクだGTのハードテイルバイクの特徴、トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接をしないことでめちゃくちゃ撓るフレームになりましたリアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの負担は軽減しますしか
北米ホンダより、新型となる2026年型ホンダ・パスポートが発表されました。新型パスポートは、「BornWild」というコンセプトのもと、冒険に適した性格を表現する大胆な新デザインで完全に再設計されており、地上高のアップ、オフロード走行用にチューニングされたサスペンション、専用開発のATタイヤを装備し、ホンダのSUVとしてかつてないオフロード性能を実現し、広々としたハイテク装備のキャビンは、主要な競合車よりも多くの乗客と荷物を積載でき、冒険をサポートする。◆タフなデザインと本格的なオフロード性
本日の参加者は2人。e-MTB2台で、いつもの山へ。いつものトレイルを初めてe-MTBで走る。まずは林道を上る。アシストは4段階の1でもスイスイ走れる。勾配がキツイところでは1では辛いので2を使う。電動でも、速度を出すと心肺にくる。トレイルは、落ち葉や木の根は乾いているが、土が湿っている。私が好きなトレイルを半分下る。e-MTBはフルサスだから、29インチ・ハードテールよりも衝撃が少ない。重いe-MTBだけど、ホイールが27.5インチだからか、良く曲がる印象。その後、少し離
10秒前からカウントダウンが始まり11/16AM6:00スタートしましたスタートゲートこえて、右折するあたりまで徒歩そこからゆっくりと走り出しますまずは公園内をぐるっと1周してスタート地点を通り過ぎてトレイルへ前日の雨のせい？朝方の霧のせい？水たまりやぬかるみ地帯で軽い渋滞発生急ぐつもりは毛頭ないので全然かまいません途中、奥宮さんに見送られ先に進みます短いトレイルを2つくらい走り抜けた後はしばらくロードを走り続けます分岐にボラのAさんが立っててくれて
1時間推しのスケジュールインパするときは大体脳内でスケジュールを組むのですが連休中日は混み過ぎで全然思い通りに動けなかったです8:00前にシーに到着して入園できたのは結局8:55頃でしたもうこの時点でやっぱり連休は避けよう！！と夫と意見が一致しました普段はわりと大人しく待てる娘もまだ動かなーいと不満そうでした入ってすぐまずはプライオリティパスをチェック！この時点でもう12時台以降ばかり…お目当てのニモを取得したかったのですが12:25〜13:25午後1にプラザ
ダートジャンプ用の部品類がかなり品薄ですが、結構な物量の商品が入荷してきました。まずはBURGTECのサドルです。CLOUDBOOSTサドルです。色目がサイコーですね。長い間欠品しておりましたENDUROMK3STEMも入荷しております。この角ばりと丸みの融合が堪りません。ちなみにクランプは35㎜、長さも35㎜です。50㎜ライズのJOSHバーもあります。ロゴがカワイイ！そしてとうとう深刻なタイヤ不足の波がやって来ました。
さて、3月に野津原トレランレースに使用して、今回、ホーリートレイル53Kで使用してみてのレビューです。トレランポールは中華の激安なものを買っていますが、トレランザックはちゃんとしたブランドのサロモンです。（笑）8Lを考えていましたが、昨今のアウトドアブーム？だからか3月に探した段階でネットではほぼ売り切れていて全然なく、急ぎだった事もあり、唯一少し在庫があった5Lをたまたまクーポン使えてAmazonで1万円と安くポチれました。でも5Lとか言いながら、生地がビョ〜ンビョンと伸びるので
セドナに昼過ぎに到着。着いた瞬間から素敵な場所だなと感激カフェで休憩後、早速4大ボルテックス巡りへ出発！先ずは、ボイントンキャニオンから！有名な岩、カチーナウーマン、ノエルまではボイントンキャニオントレイルではなく、ビスタトレイルへ。駐車場からそんなに歩かないトレイル(30分くらい？)ですが、真夏の午後だった為、体力消耗ハンパなかったですKnoll(男性性エネルギー)KachinaWoman(女性性エネルギー)そしてなんと！知る人ぞ知る、セドナの？有名人！ハートおじさん
こんにちは！春のあけぼの。今回は昨今アツイ、エンデュランスロードをご紹介！MERIDASCULTURAENDURANCE4000洗練されたデザインのツーリングスペックバイクCF3カーボンフレームはしなやかな乗り心地とキビキビした反応のバランスの優れたフレーム素材フォーク素材もCF3カーボンフォーク裏には隠れボルトが、フェンダー取り付け用のボルトみたいですがフェンダーを付けていないときは目立たない感じでとても良い！シートステー裏にもフェンダー取り付け用の台座
A4エイドを出るとすぐに始まるのぼり徐々に木の根っこが増えて行き事前に写真で見ていた通りの光景が目の前に広がる…これがね、思ってる以上に延々と続きますのぼってものぼっても、前を行く人はさらに上にいるのが見えて何度も絶望…でも進まないことには終わらないので道を譲ったり譲られたりしながら黙々とのぼっていきますちょっと話それますが…5年ぶりにロングトレイルに参加して感じたこと前を行く汗だく男性ランナーが臭くない！てかむしろ柔軟剤のとてもいい香りがする！！以前
私がいつもトレイルを歩くときに履いている靴、ゴローのバディーという靴を紹介します。ゴローという靴屋さんは、登山靴などをオーダーメイドで作る東京の靴屋さんです。山登りが好きな人の中では有名なお店です。ゴローというお店やその他の靴については、お店のホームページをご覧ください。有限会社ゴローwww.goro.co.jp私の履いているバディは革靴のウォーキングシューズというタイプの靴で、トレイルを歩くだけではなく、普段の生活でも履いています。革にオイルが染み込んで防水性があるので、特に
NESTOKINGGAVEL軽量で剛性の高いアルミフレーム塗装面が特にきれいで、カラーリングもプラチナシルバー/ブラックグラデーション、高級感があるカラーリングになっていますグラデーション部分や文字のカラーのゴールドも良い感じFD用の穴も空いています、FDを足しても楽しめるフロントフォークはカーボン製、振動吸収性に優れ、ヘッド部分は上がオーバーサイズ、下は11/2と大径になっている分剛性も高く、安定感がありますグラベルで頼もしいダボ穴も付属このモデル
こんにちは。トレイルランナーズ大阪の安藤大です。皆さんはマラソンなどレースでゴールをして、感動のあまり泣いたことってありますか？言い換えると、「泣くほど努力したことってありますか？」という問いになります。今日この話を書くのは、練習生の常楽寺さんが５９歳で昨年の姫路城マラソンで人生ベストタイムを出し、３時間以内を達成したときに「ゴールしたときには思わず涙が出ました」と話したから。目標に向けてよっぽど努力したのだなと思いました。僕？レースで感動し
もうすぐグリーンシーズンもオープンですね、まだ3月だと思っているそこのあなた！どうせすぐに5、6月は来るんですよ！！！今月はSRAMパークへ遊びに行くつもりで生きています、たのしみ～そんな感じでMTB走行にはかかせない！ブレーキのカスタム回です今回の車両はお持ち込み！フルサス～のバイクでトレイルもゲレンデも楽しく走れる構成のバイクですベースのブレーキはシマノMT200グレードにRT56ローターが付属しています3フィンガーレバーに2ピストンブレーキ、今回は変身します降
巷では東京オリンピック金メダリストの(先日は2マイルの世界記録も更新しましたね)ヤコブ•インゲブリクトセン選手の「ダブル閾値走」が話題ですが(詳細は省きます)。IngebrigtsenbreaksOLYMPICRECORD!|Men's1500mfinalatTokyo2020📲Subscribeto@olympics:http://oly.ch/SubscribeNorway'sJakobIngebrigtsenwonthemen's1500mfi
ザイオン国立公園のハイキング情報です。2022年10月29日現在、閉鎖しているハイキングトレイル。現在の状況、アラート情報はこちらで確認ください。HiddenCanyon(大きな落石による長期閉鎖)ObservationPoint(ウィーピングロックからのイーストリムトレイル経由、大きな落石による長期閉鎖)WeepingRockTrail(大きな落石による長期閉鎖)初級コースローワーエメラルドプールトレイルLowerEmeraldPoolTrail
昨日はミキミニのお誕生日でグリーティングはさぞや大混雑であろう❗と思ってましたがそんなでも無かった感じでしたね昨日13:30頃の待ち時間です👇トレイルは日曜日よりも10分程度長いだけでした👇去年だか一昨年だったか11/18にインパしたらキャストさん達がお誕生日を盛り上げようと一生懸命な姿が素敵でしたミッキーも96歳なんですねこんなにも長く世界中から愛され続けてるなんてギネスに申請したらどうでしょうか…
六甲ミーツアート、トレイルエリアの続きです。枝道を降りた所に38番の作品《0ｍ》。穴の中の作品を見て終わってしまいそうですが…。制作者、三原聡一郎（1980～）氏のコメントによると、穴を掘って表土に視線をおくことを想定し、設計したとの事。穴が浅いから、作品の上に立って見た景色は、外から見たのと大して変わらず。枝道からメインルートに戻りました。ミーツアート37番の作品は、六甲ノマド内にある《腹八分大学》。作者のアルネ・ヘンドリク
長念寺のエイドを出るとこれまた噂に聞いていた「パリピトレイル」←ネーミング最高ねww真っ暗な中カラフルなイルミネーションがだいぶ続いて元気づけてくれます長念寺さんありがとうございます！！もう速く進むなんてことは無理なので自分のペースでとにかく一歩一歩前へ相変わらずのアップダウンを繰り返しながら高山不動を目指します…するとA7手前で離れてしまったあの方が再び前に！やっぱりペース合う後ろにいるとヒジョーに進みやすいお互いに気づいて、改めまして自己
死にかけた話②アメリカからこんにちは😃下記の続きです『セドナで死にかけた話』死にかけた話アメリカからこんにちは😃セドナは美しく輝く赤い岩山が独特な景色を作り出し沢山の人々を魅力する街です世界中から観光客が訪れるリゾート地であり現…ameblo.jp私がこの記事をあげるのは夫をディスるためではありません！実は何人もの人が迷っているのに出会い近いうちにセドナに行く人の為に一応書いといた方が良いかも？と考えたからですBirthingCaveに向かった私達まず夫の
ちんさま参上岡山マラソンお疲れ様でしたちんは行けませんでしたがみなさんの活躍楽しませてもらいましたよーそれではいこー第４回四国中央スカイラン『塩塚峰登山競争』スタートです物語は10:00レーススタート1人づつのディレートスタートからちなみにー今回は携帯はもっていきませんなぜならーガチガチのガチランだから～コースはこちら霧の森から塩塚てっぺんを目指します標高はこちら前半の鬼ロード後半の塩塚高原がメーンです公式の距離はこちらステージから計測ポイントまで
まったり解説シリーズ！今回はジェイミスのクロスバイクセクエルS3をご紹介いたします。店頭在庫分は19インチ（適正身長165～180ｃｍ）になります。→商品ページはコチラ←このバイク売れてます！！このセクエルS3はクロスバイクにしては珍しくクロモリフレームを装備します。写真からみてもわかるとおり、特徴はMTBっぽいルックス！幅広ハンドルに太いタイヤ、フロントシングルに油圧ディスクブレーキとMTBの設計を流用しています。細部を見ていきましょう！カラーはRoo
先日SANTACRUZのCHAMELEONを組みましたのでご案内を。リムやタイヤ、シートポスト、ディスクロータ、ハンドルバーなどはお持ち込み、あとは在庫の部品などをうまく組み合わせ最低限の金額で最大限のパフォーマンスを発揮できる様頑張ってみました。クランクはFORMOSAで前後ハブもFORMOSAです。ブレーキは試乗車に付けていたTRPをそのままスライド。完成車が43万円位しますが部品がそこまで良いのが付いていないので
先週末、セドナに行ってきました。今回は、目指せtheSubwayCaveの巻….です。7:30頃に到着しますと、ギリギリBoyntonのトレイルヘッドの駐車場がいっぱいになってしまい、路駐第1号車となりました。BoyntonCanyonTrail(紺の線)を進みますが、今回は突き当たりまでは行かずに、途中の赤い線を右に入り、SubwayCaveを目指します。それでは、レッツらゴ〜7:50am🚶♀️🚶♀️🚶
4/16/2022②春休みにセコイア国立公園を訪れました↓コチラの続き↓『霧のSequoiaNationalPark』4/16/2022①春休み最後の週末に、キャンプしながらSequoiaNationalParkへ行きました。前回の訪問は暑い日でした。『セコイア&キングス…ameblo.jpGiantForestMuseumへ向かいますが、霰だったり、雪混じりのみぞれみたいなのが降ってきはじめました予報でも、お昼前が一番気温も低く、降水確率も高かったMuseum正面にも大
おはこんばんちは～リアルタイムでアップした「八木鼻」というのは三条市下田にあります。今は車で気軽に行けるような場所ですが、昔は車でも道路はそれほど整備されていなかったし、車が無い、運転できなという場合は、バスで八木鼻前まで行って、後は歩き。それは５０年以上前、下田村、と言っていた頃です。高校生だったすずめちゃんはクラブ仲間と一緒にハイキングに行ったものでした。嵐渓荘はその頃からありました（初代からは１００年くらいの歴史になるみたいです）。バス停からかなりあったよ
