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THEGROOVINGROOVINVINTAGESTYLE★★★本日、ホームページにて発売になりました…コレで見納めプリントレーヨンシリーズ♪さて、いよいよ来週は北海道の展示会になります…皆様のご来店心よりお待ちしています〜^_^2022年春夏展示会の予定…★★★9月17.18.19.20北海道旭川HAPSTORE9月23.24.25.26北海道札幌BABERUTH10月1.2.3神奈川AddictionStore10月7.8.9.10東京TH
早いもので、トライデント660を購入して1年以上経ちました。たまにはタメになる記事を書こうかな〜と思い、トライデント660の維持費についてまとめてみました(^O^)/トライアンフトライデント660年間走行距離約8300km/年間①ガソリン(180円/ハイオク)平均燃費23km/ℓ8300km÷23km=360.87ℓ360.87ℓ×180円=64957円/年間ガソリン満タンで300km迄のツーリングなら無給油で走れます。満タンにして11ℓ程でリザーブ(3ℓ位)になります
THEGROOVINGROOVINVINTAGESTYLE★★★ザ、限定小ロットのヤバいジャケコートがサンプルが完成しました…♪北海道ベイブルースさんの周年スペシャルデビル…ベースは1940年代の新型メルトンコートです…この商品の問い合わせは札幌ベイブルースさんにお問い合わせください〜♪★北海道札幌BABERUTH札幌市中央区南3条西7丁目2TEL011-272-1336さて、いよいよ来週は北海道の展示会になります…皆様のご来店心よりお待ちしています〜^_^
第40回パイオニアランジャパンその2であります会場に着くとついフラフラと彷徨い歩いてしまいますほとんど自分の単車のところいないのです知り人に会うたびに「今日はなにできたの?」と聞かれる始末です今後の反省課題にしましょう閑話休題いろんな単車が来ていましたラベルダであります原型がわからないくらいにカスタムされています通称でっかい72号これもラベルダでありますスポーツカブとCB750のような関係性でしょうか
先日のツーリング中の事。首元に針が刺さったような痛みがしましたチクっえっ?なに??ヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ2度目のチクっいっったぁそれなりのスピードが出てたので急に止まることは出来ませんこんな時、貴方ならどうしますか。これ以上刺されない為にネックカバーをパタパタして追い出す?yuねーさんはこれ以上刺されないためにネックカバーの上からつぶしてやりました←イチオージョシデスどんな虫に刺されたのか未だに分かんないけどお風呂から上がって確認すると
納期遅れや、あれやこれやとありましたがやっとこさトライデント660納車しました😁昼1時前に伺ったのですが、納車説明が終わったら2時半でした。結構、時間がかかってしまいましたがプレゼント🎁も貰ったからOK🙆♂️かなGSX-S750を手放して約3か月半よう待ったわ〜(´∀`*)新車が嬉しいからガンガン走ろうと思ってたけど数日前に親指をやらかしてしまいましたのでアクセルをあまり上手に回せない😭取り敢えず、自宅まで帰って自分色に改良😎バイクを弄っている時が一番楽しいかも知れない
我が子が入院から戻ってきた💝別に雨だったから乗りもしなかったけど…なんか寂しかったー😅そして本日の午前中に…青い1200XEの代車をお戻しして白い我が子をお迎えに行ってきました!そして…ついに…SPengineeringのマフラーに交換!!ついてたシールも貼ってみちゃったりなんかして!恥ずかしいけど…脱いじゃう!!こーやってみるとアローのマフラーってでかいのね。脱いでみて、初めてわかる、大きさが…なんかエッチな一句ができてしまいましたが…中途半端に巻かれたバンテー
お電話をもらってしまいました。埼玉で自社開発のCDIの製造や販売をしておられる会社の方なのですが不勉強でお名前を存じ上げておらず、せっかくお電話を頂戴したのにあまりいい対応が出来ずに申し訳なく思ってしまいました。当店のブログもお読みいただいてるそうで過大なるお褒めの言葉を頂戴して恐縮しきりです。作業がひと段落してから遊びに来ていた常連さんとホームページを拝見したらうちみたいなお店がお相手をしてもらうには恐れ多いくらいのショップさんでした。お持ちの資格を拝見しましたら・・・
YouTubeってアクセス数が多ければ真実を語っているとは限りませんよね。その時点で注目されてないだけです。身障者になり車椅子になった女性ロミさんが、宇宙人と会話するようになって目覚めてしまった話です。ウクライナでの戦争は痛ましいものがありますが、3歳で亡くなった子供の魂が肉体を離れてあの世に帰った時に、宇宙人は、「全て予定通りだった!」「トライアンフ!(凱旋勝利)」だとその子は話したと彼女に伝えたそうです。次元が高くなると、良いとか悪いとかの観念が無くなり、魂の成長、進化の観点
朝ごはんツーリング連続3回目です今回は本命❤️なぎさ橋珈琲にりりと行きます。4時起床。まぁね、歳は重ねましたけど、4時起きはまだまだハードル高いです。この日は完全に目覚まし時計に殴られるように起こされ、一瞬「もう今日は辞めようかな」と思うけれど、りりと約束している以上起きねば!自分の支度がほぼ整った5時。りりを起こします。家を出たのは5時半過ぎ。港は日の出を迎える時間でした。この時刻は鮮やかに港がサバンナに化ける時。朝駆けしようと思わなかったら究極バイ
5月26日(日)の事ですが、最近購入し納車されたばかりの、2003年1200スポーツスターの納車ツーリングへ行ってきましたうどんの丸忠で集合して西へGo~↑Yちゃんは、予定があるので軽く走って帰りました行きは、岩国市~柳井市~光市へ海沿いを気持ちよく走り、お昼前に到着少し待って12時過ぎには入店し、中ラーメンを注文麺固めで、ネギ増し(無料)を美味しく頂きました
先日、洗車後エンジンが掛からないとの記事上げました。本日原因が判明したしました。まずは水が原因かと思い、昨晩よりシートを全部外して乾燥、バッテリーは念のためトリクル充電しておきました。朝一スターターを回すもやはりウンともスンともいわず。バッテリー電圧OK、ヒューズもOKで濡れたカプラー類などみるも特に異常なし。で、思い出したのが以前コンビニでエンジンが掛からずスターターの根元のケーブル類をウニュウニュ揉んだら掛かったことを思い出す。ひょっとして・・・同じ
GW後半は長男が帰ってきました事前にツーリング行こうと言っていたのでカブでトコトコツーかと思いきや・・・隼乗りになってました。。。😱5月納車だったらしいならばと乗り放題プランを申し込んで初日は軽く富士五湖周辺をプラプラ小池うどんやっぱり隼かっこいいですね富士山に似合うわIDEBOKでアイス長男➕ブッサーもいい感じに慣れてきたみたいなのでツーリングプラン2日目はちょっと遠出中央道双葉SAジブリ好き長男の為に立石公園やってきましたヴィーナスラインち
5月26日(日)先週は色々あったので気分転換にツーリングに参加した。何も言わずに飛び入り参加。「すみません」集合場所である道の駅「くろほね」に時間ギリギリに到着。ここまで70㌔。もう、疲れた。時間、ギリギリのだったのでここまで休憩なしで走った。が、休むまもなく出発。「かんべんして~」「水くらい飲まして~」到着後はかなりのペースで走行。気を抜くと遅れそう。「喉
中型免許取って十数年、バイクに乗っていないアタクシですが、今、絶賛バイク欲しい病に罹患中🏍お目当てはトライアンフのスピード400。どうせなら新車で欲しい。仙台には2024年5月時点でトライアンフのディーラーがない。2023年までは有ったのに、残念ながら閉業してしまった。家の用事で、川口に行く機会があったので、イオンモール川口のトライアンフさんに行ってみたが、残念ながらスピード400の展示は無し。展示あった中でシート高など形が一番近いのはスピードツイン900とのことで跨がってみる
ムーンクラフトモークスポーツです。レーシングカーデザイナー由良拓也氏の率いる、ムーンクラフトが1990年代初頭に制作したモークスポーツです。当時、ワンメイクレース用として、新車のミニモークをベースに、27台ほどが制作されたそうです。大変ユニークな発想で、またそれをうまくまとめてしまい、実際に楽しいレーサーに仕立て上げてしまうのがさすがですね。。。現車は、走行距離が現在850km、ほぼ新車状態で保管されていたと思われます。エンジンは、おそらく当時のワンメ
新車購入から半年(4000km)が経過しましたので、トライデント660のインプレッション記しておきます。インプレと言っても、乗られる方の体格や技量により感じ方が違うので、主観的に箇条書に書いてみました。まずは長所から①なんと言っても車体が軽い‼️660ccのエンジンと車重189kgの恩恵で取り回しも楽チン②脚付き(805㎜)も悪くなく身長173cm体重69kgの私でも踵までぴったり付きます③ストトリと比べてデチューンされたエンジンですが、低中域はかなりパワフル❗️どのギヤからでも、
詳細はコチラ。超長文なので、お暇でしたらお立ち寄りのほどを。RIDINGCLUBwithMICHELIN!!その1今年もライディングクラブに参加してきました。今回はサポーテッドバイミシュランさんです。先日、タイヤをミシュラン・パワーGP2に変更したばかり、ド新品ですからね。なにか良いことあるかもしれません♪( ̄ー ̄)で、今回も前回同様、カミさん運転によるサポートカー同伴の前泊付きです。おかげで、もてぎまでの長旅を軽装で済ませられた上に体調万全で走行会に臨めるのですか…fuutarm
先日のライディングクラブでは、カミさんが動画を撮ってくれました。なんだか、、、頑張ってんなぁ〜ってカンジ(^_^;)で、次なるお楽しみは、プロカメラマンによる走行写真♪「瞬間」を捉えた「写真」なら、私の走りのダサさも、中身がクタビれたオッサンなのも、バレないしネ゙(^o^)「あら!?アタクシ、なかなかイケてんじゃないのかしら??」って錯覚ができる。。。(*´艸`*)2016年ライパ/モテギ2017年ライパ/モテギ2019年ライパ/モ
2024/5/26㈰快晴最高のツーリング日和でした。仲間10人で、ツーリングを楽しみました。今回のツーリングでは、私が先頭を務めさせていただきました。責任重大ですね。集合場所は、バイクの聖地。通称余野コン(ファミリーマート豊能町余野店)7:20集合7:00出発です。ライダーの朝は早いんです。第一回目の休憩地点は道の駅丹波マーケスです。第二回目目的地とれとれセンター舞鶴です。ソフトクリームで暑さを凌ぎました。第三目的地橋立大丸シーサ
全くバイクに乗れておりません計画はしていたんですけど…やむを得ない急用がはいったり雨だったり雪だったりで、りりと母娘ツーリングに出かけてから1ヶ月半も経ってしまいました。バイクってタイミングずれるとホント乗れないですね💦💦そのような状況でしたが、スピードマスターの1年点検でディーラーさんまでの往復30キロほどですけど、久しぶりにバイクに乗りました。けして迫力ある音にしている訳ではないけれど、それでも大型バイクの胸に響くエンジンの始動音を聞くともう一人の私が立ち上
オールドトライアンフで柳沢峠を初制覇🏴☠️して。柳沢峠からは下の地図のように結構なきついカーブの連続した下り坂。このヘアピンカーブ連続区間でのオールドトライアンフの走行リズム1.短い直線部分で2500〜3000rpm位まで緩やかにエンジンを回して加速。ブレーキが弱いのでどれくらいスピードをのせるのか探りながら2.すぐにコーナーが迫るのでフロントは握力を使い切る位に握りこんでフルブレーキ、それでもヤマハのようには効かない。左足リアブレーキペダルも現代のバイクでは考えられないくらいにかな
スピードマスターにスクリーンを着けようかと思案中です。スピマ(まめこさん命名)に乗る時は、だいたい必ず何処かで自動車専用道路(高速道路)を走っています。この高速道路が私にとってはほぼほぼ修行。向かい来る風に身体がもっていかされそうになるのを必死に堪えて「ここでちょっとでもハンドル操作を誤ったら死んじゃうんだろうな〜」という感情と闘いつつ走るという…。感情問題はともかく、少しでも風の抵抗を弱めて体力の消耗を助けたい。バイクの購入の時から、ウイ
apriliaRS125再生計画進行中ですタンク→キャブ間の燃料ホースと負圧ホース交換しました純正の計測して内径が燃料6mm負圧4mm買ったのですが燃料のキャブ側がなんか緩い気がしますクリップで止めてエンジンかけて漏れが無いのを確認しましたが、途中漏れたら危険なので5mmの物を買おうと思いますそしてリアブレーキペダルのバネ交換12年前にRSをオクで落とした時バネ付いてなかったので適当なの付けてましたが緩いので交換しました燃料ホースの交換中は8年ぶり⁈『バッテリー』一昨日
08月04日メールにて整備のお問合せを頂いた車両です数日放置したら突然エンジンがかからなくなったそーで引き取りにお伺いし入庫エンジンチェックランプがついているよーならエラーが出てるだろうからディーラーに持って行った方が早いかも知れませんよ?とお伝えしたのですが、どーやらチェックランプは点いてないらしいプラグ交換だけでもしてもらえませんか?とゆーので引き上げて来たのですが・・・インジェクション・・・イリジウム・・・プラグっぽくないんだよなー・・・確かにセルは
バイクも大好きおじさん!ツーリングの道中、どうも何かが違う??よーく見ればクラッチレバーの先が無くなってるし(*_*)スピードツインを購入してすぐに、全長調整式のレバーに交換してたんだよねTriumphのロゴ入りで気に入っていたのだけど、どうやらネジか緩んでしまったようで、先が飛んでったみたい(..)先が無くなっても?まだギリギリ指二本は掛かるので事なきを得たのですがそれにスピードツインのクラッチはとても軽いのも幸いでしたさっそくまた同じレバーを再購入しようとサイトををチェックす
私のご近所さんには私を含め3人のサーファーが住んでいます。もちろんあとのお2人は私よりも若い。そのお1人がバイク乗りで、じつはトライアンフのTR6トロフィーという、まず見掛けることのないビンテージバイクに乗っていて、昨日私のところに立ち寄ってくれました。このバイクのすごいところは、発売された当時のままの原型でいっさい手を加えていないところです。(キックペダルのゴム部分が経年劣化しているところすらカッコいい)(シートもそのままですし、ヘッドライトはルーカスのビンテージのもので、カバーにア
こんばんは広志です!!久しぶりのトライアンフでのツーリング行先は神奈川県ヤビツ峠経由の道志みちで山中湖へ・・(伊豆ツーなのにね・・)金曜日AM6:30沼津出発!!ENEOSで給油して今思えば沼津インター店に寄ればよかったスマル亭・・です246沿いの御殿場店で食べて行こうと思っていたらなっなんと閉店してた。いつの間に・・・残念!!AM7:10道の駅ふじおやま天ぷらそばが・食べたい・でも時間早すぎた。246バイパス道なりに進み山北
佐渡ツーリング3日目です今日は佐渡南部を反時計回りに、佐渡歴史伝説館→しまふうみ→宿根木→北雪酒造→岩首昇竜棚田→姫崎灯台→長手岬と巡っていきます🏍️まずは佐渡歴史伝説館へ。こちらは佐渡の歴史や伝説を紹介する体感型ミュージアムだそうですリアルなロボット人形による佐渡ゆかりの人物のエピソード再現や佐渡ゆかりの昔話の紹介佐渡ゆかりの芸術品の展示などがあり、なかなか興味深かったですよ続いて佐渡で大人気のベーカリー&カフェ「しまふうみ」さんでブランチです9時30分オープンの45分
トライアンフT120T140との違い旧式トライアンフT120650cc旧式トライアンフT140750ccって乗った感じが全然違うのですよ!決定的に違うのが○○です。↓読んでみる↓トライアンフT120T140との違いTriumphT120T140-AntiquemotoトライアンフT120T140との違い旧式トライアンフT120650cc旧式トライアンフT140750cc走りに違いはあるのでしょうか?2台持っている