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アニメを観て感化され、劇中車っぽく作ったハチロクですが、オンロード走行会で酷使したので傷みが目立つ感じに。フロントのリップ部分が無くなっていたり、リヤもマフラー部分が今にも千切れそうな状態です。今週末また走行会があるので、汚れ落としついでにカーボンシートで少しリメイクすることにしました。以前、ABCホビーのカーボンシートを使って、良い感じではあったのですが、タミヤの方が断然安いので、今回はタミヤのシートを使ってみました。ボディ表面を綺麗にしてから、少し大きめに切ったシートを貼っていきます
我が愛車のトヨタ86Cb。今後とも長く安心して乗れるようにとO/Hに出してきました。今回は主にKinto社のリフレッシュサービス(86リフレッシュサービス)を利用。10年を経ていて、エンジンオイル、ブレーキフルードの交換はもとより、ATF交換、デフオイルの交換なども定期的に行うなど消耗品のメンテナンスはまめにやっている方だとは思いますが、エンジン周りの整備やマウントゴム・下回り部品のメンテナンスをどうしようかと思っていたところで、このサービスに行きつきました。まずはどん
''TIMELESSPOWER〜!!(ง°̀ロ°́)งウオォオォォォオオォ♪''どうも皆さんこんにちは!MFゴースト3rdSEASONの放送までついにあと1ヶ月を切ってて時の流れの速さに驚いているあざらっちです!!こないだ原作が完結して早速続編の昴と彗星がスタートして第1巻が発売されて「おー!」ってなってたら気が付けばもうアニメ3期始まりますよ!そういえば3期と言えば来年100カノの3期も始まりますね!3期の内容は恐らくペニンシュラ真鶴戦の続き〜4回戦目のシーサイドダブルレーンの
レガシィツーリングワゴン(BR9)のフロントショックアブソーバーを交換してみました。先日のアッパーマウント交換に続いて今回はショックアブソーバーの交換です。私の乗っている2.5iSはどうやらレガシィの中ではスポーツグレードだったらしくビルシュタイン製のダンパーやアルミ鍛造ロアアームが標準装着されています。ただそのしっかりしたハンドリングの代償に乗り心地は硬め、低速時のゴツゴツした感触は決して褒められたものではありません。GoogleのAIさんによると「過度にスパルタンだった往年のスペックBなど