トミカ通常品

今日のトミカは2025年7月にトミカ通常品で販売された、「47-9日産ノートオーラ」です。このトミカは2021年6月に日産3代目（E13型）ノートの派生モデルとして登場した、日産ノートオーラをモデルにしています。トミカでは実車に設定されているGまたはGleatherを再現していると思われ、ボディカラーは特別塗装色のフォレストグリーン/スーパーブラック2トーンを再現しています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。トミカでは派生元の日産ノートが「103-8

今日のトミカはトミカ通常品で1978年4月から1981年7月の間販売されていた、「67-2トヨタ自衛隊救急車（HQ15V型）」です。このトミカは自衛隊で運用されていた「3/4tトラック」というトラックをベースにした「3/4t救急車」をモデルにしており、3/4tトラックは日産自動車とトヨタ自動車が製造していました。3/4tトラックは他にもいすゞ自動車からも少数製造されていますが、そちらはシュノーケルを装着した水陸両用モデルでした。トミカは日本製で、アクションはサスペンションと後部ドアの開閉が

今日のトミカは2008年5月から2012年3月の間、トミカ通常品で販売されていた「100-4Hondaフィット」です。このトミカは2007年10月にフルモデルチェンジで登場したホンダ2代目フィットをモデルにしており、2代目の中でも2010年8月のマイナーチェンジまで販売されていた前期型をモデルにしています。こちらのトミカは支那製ですが、末期にはベトナム工場製のモデルも存在しています。アクションはサスペンションと後部ドアの開閉が可能となっており、トミカのボディカラーは実車に設定されているブリ

今日のトミカは1977年7月に外国車シリーズの「F15-1ロンドンバス」として販売開始され、1988年7月に赤箱トミカに移行して現在も販売されている「95-3ロンドンバス」です。イギリスのダイムラー・フリートラインというというダブルデッカー（二階建てバス）をモデルしていると思われますが、版権許諾を得ていないオリジナルモデルとなっています。外国車シリーズから移行後初期のモデルは日本製となっていますが、「95-3-3」以降で販売されているトミカは支那製となっています（現在販売されているモデルは

今日のトミカは2003年5月から2009年11月の間販売されていた、「97-5トヨタプロボックス」です。このトミカは2002年7月にトヨタ7代目カローラバン/スプリンターバンの後継モデルとして登場した、トヨタ初代プロボックスをモデルにしています。実車のプロボックスでは5ドアバンとワゴンが設定されていましたが、トミカではバンの方を再現しています。こちらのトミカは支那製ですが、末期にはベトナム製のモデルも存在しています。アクションはサスペンションと後部ドアの開閉が可能となっており、荷室には大量

今日のトミカは2025年5月に発売された、トミカ通常品の「106-11西濃運輸カンガルー便トラック」です。このトミカは岐阜県大垣市に本社を置く西濃運輸株式会社で使用されているトラックを再現しており、外箱に特に日野の表記はありませんがトミカ通常品「48-11日野プロフィア葛飾トラック」をベースにしています。トミカシリーズでは1987年に開催された「全国トラックフェア」にて販売されていた三菱ふそうTシリーズのパネルバン以来となる西濃運輸のトミカで、トミカ通常品では初となる西濃運輸のモデルと