トゥデイ

家族で使っている原付スクーターのトゥデイさんのセルモーターが弱くなってきました。早朝の出発時はもちろん、帰宅時もキックを使わなくてはかからない。カーボン噛みを疑ってフューエル1を注入してみたところ、一時的に良くなりましたがまたプスンプスン。😓かつては，バイク屋さんでバッテリー交換すると、ホンダのウィングマークの入った純正仕様のGSユアサをつけてくれました。でも前回は、バイク屋さんで交換しても台湾ユアサをつけてくれました。しかも純正仕様バッテリーの時より工賃込み料金が高か

まいどおおきに！今日は知り合いからの紹介のトゥデイ50原チャリアウインカーが左右プラプラで外れてるから見て欲しいと。とりあえず状態を見て見ないと分からないが修正出来そうなら修正し折れてるなら交換ですよと。まぁとりあえず乗って来れると言う事で来店。ウインカーは外れてるが折れて無いので修正したが点灯しない。しかも前後左右共....同時に切れるコトってほぼほぼ無い。聞くと「たまに点滅するコトもあったりする」とたまに点滅するなら球切れの可能性は薄いが念の為、球もソケッ

早起きして、トゥデイさんにナックルガードを装着しました。昨年購入して、家族の評判も良かったので。隙間の多いナックルガードですが、冬場の寒風の直撃をやわらげてくれます。☺️👍OBESTナックルガード汎用バイクスクーターTYPE2スモークバイザーハンドガードハンドルカバー風防雨除け防寒対策Amazon（アマゾン）装着も簡単でオススメ！😁それではまた。🤗

我が家にあるホンダの原付スクーターAF61は元々親が乗るために買ったもの。しかし、大学通学やちょっと買い物に行くために借りていたらいつの間にか自分しか乗らなくなってしまった。買ってからとうに10年は経過しているはずです。正直メンテナンスというメンテナンスを全然せずにほぼ乗りっぱなし、忘れた頃にオイルとエアフィルターくらいは交換してました。総走行距離は不明です。買ったときにすでにメーターが1周回っていたようだし、自分が乗ってるときにも1周回ってるので少なくとも2万キロは走ってそう。