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まいどおおきに!今日はトゥデイ50AF61から。朝、会社に行く時は問題無かったが帰りキックペダルが下りなくなってエンジン掛かりませんとSOS。バッテリーは前から上がってるのでキックで掛けてると。引き上げに行くとペダルがピクリとも動かない。キックペダルが動かないのはエンジン焼付きか?ただ走行中にストールした訳では無かったので多分90%の確率でアレかな。まずはオイル量のチェック。規定量でOKピンポイントで疑わしきは内部のギアの固着だろう。早
CADCARSでは珍しくホンダのトゥデイが入庫、エンジン等は他店で製作し搭載されてCADCARSに持ち込まれ、F-CONiSで現車セッティングの御依頼エンジンはビートと同じE07の3連スロットル仕様エンジンのバルタイや排気量の詳細が分からないので様子見ながらジェットで合わせていくが、ホンダらしい特性にならず今回は60ps出ずに終了...仕様変更して次回リベンジかな??こちらは「HA21のNAアルトの車体」に、「F6ツインカムエンジンをNA状態3スロ仕様で搭載」し、「C
さばんさです。津波警報の余波で急に数日忙しく、バタバタしておりました。今日は半休。でも目が覚めてしまいます。台風も気になりますが、今日も音楽の日、こちら↓1986年3月20日発売、岡村孝子さんの3枚目のシングル、「はぐれそうな天使」です。この曲は岡村さんのソロ名義でリリースしたシングルで今でも唯一自身が作詞作曲にかかわっていない楽曲です。というのも、前年の1985年9月10日に、作曲者である来生たかおさんが先にリリースしている楽曲でした。元々歌う方が決
我が家にあるホンダの原付スクーターAF61は元々親が乗るために買ったもの。しかし、大学通学やちょっと買い物に行くために借りていたらいつの間にか自分しか乗らなくなってしまった。買ってからとうに10年は経過しているはずです。正直メンテナンスというメンテナンスを全然せずにほぼ乗りっぱなし、忘れた頃にオイルとエアフィルターくらいは交換してました。総走行距離は不明です。買ったときにすでにメーターが1周回っていたようだし、自分が乗ってるときにも1周回ってるので少なくとも2万キロは走ってそう。