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今夜はサンタな、どーもまさをです!各ご家庭のパパ各位は準備OKでしょうか?wさて先日RD2.0に組み込んだultraシルキーアイドラーギヤ早速らじこんひろばでお試しすべく、アンプブラケットを製作余っていた端材でサクッと2.5mmのカラーを挟んでアッパーデッキと共締めし、ミッションケースに直接荷重が掛かってくれれば良いなのお気持ち😇Bluetoothモジュールは雑に貼り付けwww試走した結果フロントがふん詰まりだったのでアッカーマン調整💩突き出しを4mmから3mmへアンプをミッド
ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り(手持ちオイルが足りないだけ)トランスファーオイルだけ1L購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな?普通に綺麗でした。鉄板
常連様のA91GRスープラMT車のギヤオイル交換をさせて頂きました。GRヤリスと2台持ちでどちらもサーキットを走らせていらっしゃいます。ミッションはいいのですが欧州車ってデフ側のドレンがない車が多いんですよね。よって吸い出すしか手がないんです💦
先日はレクサスISFのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。使用フルードはレーシング漆黒です。パワーのある車はより差が出ますね😊若いオーナー様でしたがお車を大事にされておりました。この度は誠にありがとうございました🙇🏻只今ボーナスセール開催中です!ATF・デフオイルはラスト1台となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。37スカイラインのストレーナー(非売品)はラスト1枚で次回入荷は未定です。価格・お見積はお問い合わせ下さい!ATF・CVTF・DCT・PDKフルード
ATF圧送交換の時に下回りをチェックするとリヤデフオイル漏れを発見…。ドライブシャフトが刺さるサイドオイルシールから漏れてきております。お客様と一緒に下回りを見たので、見積もり作成して作業となりました。デフオイルを排出していきます。ドレーンボルトのマグネットも鉄板でびっしり。ドライブシャフトを取り外してアクセスします。新品のオイルシールへ打ち替えて復元。ドレーンボルトからも漏れがないかチェックして完了です!ありがとうございました!!!https://www.noshiro484
どうもガレージきくちですいつの間にか書くことが溜まってる毎日。ちょっと後で、、、って置いとくと平気で1か月。。。GR86の車検時の同時作業のオイル交換も気が付けば4月16日の話。走り系の車両の場合は車検時に油脂類全交換の以来が多いのですがやる方はけっこう大変だったりします。全交換は意外に時間がかかるのでま~まずはデフから走り系なら駆
先日はレクサスNXのエンジンオイル・トランスアクスルフルード(使用フルードはATF)・デフオイル交換とエンジンリフレッシュを施工させて頂きました。全て価格には妥協せずフルスペックのオイルで施工させて頂きました。かなり調子が良くなったと御感想を頂きました。いつもありがとうございます。弊社ではオイル類は勿論、エアコンガスクリーニング・プラグ交換やガラス交換・車検・次世代セキュリティカーコントロールの取付も賜っております。お車の事は大体出来ますのでお気軽にご相談下さい。12月1日より弊社隣の