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こんにちは!むらてぃのブログに訪問頂きありがとうございますいつもコメントをくださる皆様、いいねを下さる皆様、ブログを読んで下さる皆様、ありがとうございます夫と2歳の娘と3人暮らしのワーママです。今、第二子を妊娠中です🤰SNSでさっしーの投稿を見ていたらさっしーのつけてるジュエリーや時計が素敵だなと思った☺️💓最初これはブレスレットかと思って調べたら腕時計だった🕰️可愛い❤️❤️❤️ヴァンクリーフ様✨✨調べてみたらVanCleef&Arpelsヴァンク
こんに、ことじです。引き続き兵庫県I様のMC28エンジンOHを進めて行きます!先ずは先日OHしたキャブレター、T2R製各種ワイヤーを接続して搭載して行きます。水温計は純正をそのままに、デイトナ製アクアプローバを装着することになりましたので、アタッチメントを装着してから、ラジエターやその他のパーツを装着して行きました。明日はエンジン始動から調整まで作業して行きます!最後に注文届いたOH依頼のクランク、TZR系とMC21を点検して本日の作業完了となります〇ではでは(*>∀<)ノ))また
腕時計はファッションのアクセントとしてだけでなく、個性やステータスを表現するアイテムとして、芸能人腕時計や有名人腕時計の話題は多くの人々の関心を集めています。日本の芸能人たちは、芸能人時計ロレックスやグランドセイコーのような高級ブランドから、芸能人時計安いメンズや女性芸能人腕時計まで、多様なモデルを愛用しています。この記事では、芸能人高級時計ランキングや芸能人時計値段、さらにはアメトーク時計芸人で話題のモデルまで、芸能人が選ぶ時計の魅力や特徴を詳しく解説します。
前回書いたのは、この予約のことではなかったのです。先日の日曜日に、妻のオイスターパーペチュアル36キャンディピンクを購入しました。ということで、妻は制限期間に入ったばかり。購入の時に、予約のことが分かりましたので、そのうち書こうと思っておりましたが、なんと、随分前から毎週エントリーしていたレキシア銀座本店の抽選にも当たってしまいました。冒頭の予約とはこの予約ではないのですよ。以下、スクショです。これ以降略今まで全く当たらなかったのに。タイミングってあるんですね。あれ?これ
スクリーン付きのオフロードヘルメットを探していた最初はヤマハYX-6に興味を持っていたが装着モデルを見ると…だいぶ帽体が大きいように見えるオフロードヘルメットはバイザーもあり、顎の部分も出ているのである程度大きく見えるヘルメットではあるが体が小さいので帽体は小さめが良い帽体の小さそうなデイトナのヘルメットに決定DN-005WX18150円インナーバイザー・ピンロック付属!デイトナなのに安過ぎる!?この時点でデイトナが企画設計に関わっていないとわかってはいたが…ワンタッチやラチ
処刑ライダー繋がりでいやあカッコいい。クライスラーの実験車でデイトナターボZの腰下にコスワースの4バルブヘッド、ギャレットのターボチャージャーってどこかで読んだ気がするのだけどソースが見つからない。動くのは4台造られたとwikiに書いてあった。ジャガーのXJ220にちょっと似てる。M4Sはインディ500のペースカーに使われ、最高速テストでは322km/hを記録した。クライスラーがバックアップして若手が作った映画処刑ライダーの主演車で、バトルシーンをよく見るてノーズにペンタスターのエンブレ
■新しいヘルメットを試したいバイクに乗る事が好きな管理人は、もちろんヘルメットを装備する機会が多いのだが、仮にバイクに乗ることがなかったとしてもヘルメットを収集していたのではないかと思う程、ヘルメットに関して考えとか思い入れがあったりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オン系とオフ系のヘルメ
昔は良く最大排気量をと考えていたQ124が出て来た時にはなぜか119で124を追いかけ回したいと思う悪い癖が(笑)その想いでこのモンキーを造りましたデイトナで最初に行われた0-50大会で4.2秒とまずまずだったんですがその時はキタコの117で極めたいと言う事でキタコ車両のストリートスタイルでは多分トップタイムでハマッて117のキタコレーサーになったのですがお仲間のハイスペックさんと一緒にいつもデイトナへ音勢規制でデイトナサーキットで走れなくなりサ
本日午後に、妻のエリミネーター400SEのミラーを交換してみました。購入したのは、下記DAYTONAのハイビジミラーパラレルです。https://www.amazon.co.jp/DAYTONA-デイトナ-ハイビジミラー-PARALLEL-15408/dp/B07X83S77F/ref=sr_1_1_pp?__mk_ja_JP=カタカナ&crid=384S4AIT0WBYN&dib=eyJ2IjoiMSJ9.JRKeRm6eQchergLLnjbcuA_Vuafelt9z5OM14
皆さま、こんばんわいつもGLINTブログをご覧いただきありがとうございますメガネです本日は【ROLEX】の代表モデルDAYTONAをご紹介いたします圧倒的なオーラを放つ最高峰のシークレットモデルをはじめ、常にデイトナの頂点に立つプラチナモデル「アイスブルーダイヤル」新作モデルから超希少モデルまで続々と入荷しておりますRef.126599TSAロレックスコスモグラフデイトナ126599TSA|GLINT|高級時計専門店グリントOYSTERPERPETUAL
世間は連休の方が多いですね。今日は飛び石っぽい休みだったので、ここは5時起きで・・・どこに行っても混んでそうなので、早朝カブスタートです。三河三石はキッチンカーが出てますね。朝は納豆ご飯を食べてきたのでスルーします。山の中に入るとヒンヤリ。野生の藤の花が咲きまくっていて、気持ちの良い新緑です。四谷千枚田へ寄り道します。ちょうど水も張られていましたが、昨日の雨で濁ってますね。徒歩で散歩もOKです。お
どうも、昨日は栃木県に突撃してきたyasudaspeedです。お盆休みの兄がヒマそうだったので、暑いのは承知のうえでシリーズ第2弾を開催。茨城県内の天気予報しか見ていなかった人は、栃木県で雨に降られてましたwもっとも、その前から本人はビショ濡れでしたけどwwタンクに貼ってある付箋は、まだスマホホルダーもタンクバッグもないので、昭和の手書きセロハンテープ貼り。自宅周辺のいつものルートは省略して、途中から書いています。さて、50k
どうも一人旅を満喫しておりますカジノはさて置きコンプなしの野良できておりますゆえ時間もあるので、ショッピングへアタクシの滞在場所は趣きのある半島側なのでバンカー6ショップとエルメスのあるウィン永利へ(永遠にカジノが勝利っていうネーミングセンス天才的だと感じましたw)入ってすぐ左にあったはずのエルメス🍊は、、、あれ???なくなってるMIUMIUにチェンジしちゃってました10年前に勝ったお金でピコタン🟥買った思い出のお店が。。。仕方ないのでバンカー6ショップへウーーーン高い
『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり?ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる
デイトナRef.116520の高額買取なら大黒屋質浦和買取センターにお任せください!さいたま市(浦和区、大宮区、北区、桜区、中央区、西区、南区、見沼区、緑区)でデイトナの買取店・質屋をお探しの方は、大黒屋質浦和買取センターをご利用ください!!Ref.116520の基本情報型番:116520文字盤:黒、白ムーブメント:自動巻きキャリバー:Cal.4130振動数:28,800振動ケースサイズ:40mmケース素材:ステンレススチールベゼル:タキメ
こうしてNC750Xフルパニア化計画始動自分の前に弟が、SHAD3Pシステムで、デイトナキャリアの組み合わせで既に装着済み自分はサイドの樹脂製ハードBOXを今年の年頭から考えるも何気にタイミングを逃し10月の終わりの車検後やっと着手3PシステムにSH23を組み合わせくまさんのバイクは既に3世代前のRC903PシステムフィッティングキットNC750S/NC750X(16-20)H0NT75IF3Pシステム
XSR900GPのノーマルリアフェンダーは、ステーが長くて自分好みのデザインだ。日本では、ショートテールのバイクに長いステーが後ろに伸びているスタイルは「カッコ悪い」とされる風潮がある。しかし、僕はむしろそのスタイルが大好きだ。昔のバイクは、ロングテールの下に跳ね上げたナンバープレートを「ペロッ」と付けるデザインが多かったが、正直あのスタイルは古臭くて受け入れられない。【ノーマルのリアフェンダーステーが長くてかっちょいい!】だから、ノーマルのままでいいかなと思っていたのだけ
【デイトナ】バイク文化を支える“アフターパーツ高収益株”をどう見るかデイトナの株価は、足元でPER8倍台・配当利回り3%台半ばと一見割安な水準にあります。バイク用品メーカーの中でも独自色が強いこの銘柄は、いま投資の「買い時」なのか。業績と株主還元、理論株価まで押さえながら、デイトナ株の立ち位置を整理していきます。企業概要/ビジネスモデル・静岡県森町に本社を置く、オートバイ向けアフターパーツメーカー。アフターパーツの企画・開発・卸売に強みを持ち、「バイク文化の創造企業」を掲げるブラン
バイクの1ヶ月点検も無事に終わったので愛車をカスタムしました今回カスタムしたのは4点プロテクスのメーター保護フィルム以下3点がデイトナでリアキャリアヘルメットホルダーサドルバックサポートまずはメーター保護フィルム続いてヘルメットホルダーそしてサドルバックサポート最後にリアキャリアカスタム完了ですガラッと雰囲気が変わり、積載量UPこれで遠出のツーリングも安心して荷物が積めそうです動画にまとめたのでご視聴よろしくお願いします
さて、今回はグロムちゃんです(≧▽≦)このグロムちゃん、カッコイイし特に不満も無いんですが、数点挙げるとすれば、①積載性がこれっぽっちも無い。②シートが硬いので、お尻が割れてしまう。③足回りがフニャフニャなので、コーナーで気持ち良くないし、リアが底突きする。まぁ、①に関しては多少ポジションが窮屈ですが、ちょっとは物が積めるようになったので、これで暫くはヨシとします。②のシートの硬さについては昔セローで使っていたゲルザブがあるので、今度使ってみます(^^;そして、③の足回
皆様ごきげんよう🌸昨日家族揃ってアスレチックパークに遊びに行って来たのですが、、、そちらのパークでは一人一人手にタグを付けまして色んな場所の障害物を超えパネルをタッチして誰が一番ポイントを稼いだか競い合えるのですこんな時、、、お優しいお母様方は手加減をされるのだと思いますが私は我が子相手と言えどもまさに自分との戦い!負けず嫌い体質が出てしまいますので←?全力で挑みます制限時間は15分!次々に障害物をクリアし最後の難関に挑戦✨頭の中ではミッション・インポッシ
先日の西国三十三観音霊場巡りの際、走っていてちょっと気づいたんです。なんかフロントブレーキを掛けると、なんか前輪付近で微かに擦れるというか引っ掛かってるような音がしていたんですね。それもフロントブレーキレバーを握るとね。でも、コンビブレーキのはずなのにリアブレーキレバー握っても音はしない…。だから、フロントブレーキじゃないのかなぁ…と思ってたんです。先日の週休日に一応、ブレーキパッド気になったので見てみたら、パッドシューがもう無い状態でした!これが原因なのか?しかし、替えが無かった
我が家にamazonからbremo4pot40mm左のゴールドキャリパーが到着しました。ローターはヤフオクで1万円で買った260パイのローターです。PCXJK05の2023年以降の車種だとパルサーリングがローターに付いているので、このタイプのローターでないとABS警告灯が点滅したままになります。PCX125JK05PCX160(2020-2025)260mmブレー...-Yahoo!オークション260mmディスク商品説明PCX125JK05PCX160
皆様、本日もありがとうございます。デイトナ500NASCAR開幕戦でフロリダまで行っていたウチのアメリカ人オットですが、昨日帰宅しました。次男が仕事を休めないので、私たちは留守番です。アメトピ掲載ありがとうございます。アメリカ人は、NASCARレースが大好き、なんと15万人が集まったらしい。チケットは一枚400ドル6万2千円ですが、ゴール地点に自分の名前をマジックで書くためにはさらに百ドル(1万5千円)追加。ウチのオットはもちろん、追加料金を払いました。次男へのお土産のTシャツは40
■2026年2月まずはR1300GSのフロント周りのカウルを外していきます。選んだのはデイトナ製のMIOシリーズ、M802WDです。Amazonで32,000円ほど。ミツバ製も考えましたが、ADV160もMIOなので、操作が同じだと扱いやすいかと。あと、本体が小さいのがシート下スペースの無いR1300GSには良さげと思ったので。純正のナビクレードルにカメラを付けましたが、後で位置を変更します。理由はスクリーンのステーがカメラに写り込んでしまったからです。フロントカメラの配線はA
ADV160の納車準備をしています。オプションの取付けもあります。・ETC(JRM-21)・アクセサリー電源ユニットD-UNIT(デイトナ)です。嬉しいことに新型のADV160にはETC用のオプションカプラーが設定されています。ダミーキャップを外し、そのダミーキャップに端子を接続すると、+-が取り出せます。*黄色○の部分です。ここから、ETCの電源とDユニットのアクセサリー電源が取り出せます。Dユニットはお客様のご指定で、フロントに設置しています。バッテ
ご訪問ありがとうございます♪エルメス&株式投資、4年生です。●目標●株取引(現物):年間収益300万円エルメス:ケリーorバーキン25のpink系(→エルメスバッグコレクション♡)(→私はエルメスの株主です♡)●家族紹介●夫:40代中小企業社長私:40代零細企業社長(→自力で貯めた5,000万円超)子ども:高校生1人、小学生1人●エルメス記事について●公開後数日でアメ限に変更しています。フォロー又はアメンバーをご検討下さい。→アメンバーについてこんばんは
アドレスV125S🏍️カスタムしていきましょう🔧こちらのバイクバイク用電源ユニット付けてフォグランプ取り付け💡バッ直電源ユニット無くてもいいような気もしますがせっかく購入したので付けましょうデイトナ(Daytona)Dユニットバイクバッテリー直接電源ユニット電源一括管理合計20AD-UNIT(Dユニット)バッテリーサブターミナルキット25551Amazon(アマゾン)1,731〜2,724円デイトナバイク用アクセサリー電源ユニット3系統+1
残りのパーツを取付。まずはドラレコから。カメラの方向がイマイチで納得いかない状態ですが、まだ何点か角度調整のエクステンションがあるので追々微調整してみます。id-C5Proに付属していたマウント、自転車用はバイクに付けるには頼りなさそうで、ミラー・ハンドルバーマウントは逆に内径が大きすぎるので使いにくいです。ミラーの取り付け部のネジに噛ませる台座もあるのですが、こちらは縦方向の調整ができず別売マウントが必要になるので、付属品は使わなさそうです。エンジンプロテクターは予想より簡単
紹介いただいたのは百貨店の店舗ですそこでは、4年前に1本購入しております本格的に探しはじめてからは3、4ヶ月に1回ぐらいのペースでその時担当していただいてた方を訪れてましたおそらく10回も行ってないと思いますあくまでも、ゆるーくパトロールしてましたノープランで行くのでその方がいらっしゃらない時もありました半年以上ぶりでお会いすることができたある日予約の話をしてくださいましたそこで、枠があればどうですか?みたいな内容からの予約へ至りました偶然ですよねレキシアの抽選枠ぐらいの確