テールランプ

土曜日が仕事にならなかったので日曜日は地獄だろうと思ったら案の定ワサワサ常連さんがやって来て予約以外の飛び込みのお客様もいらして・・・・地獄でした。そんな中でタンク錆び錆びで度々エンストするマジェスティ125通称コマジェ錆びたタンクを燃料ポンプ付きの中古品に交換します。おげぇ・・・・今までよく始動してたな乗って持ってきてますからね。おおおおおお錆でざらっざらになっとる。ここでいったん手を止めてGSRに乗ってるお客様がおもろいものを買

カワサキプラザ福岡東です最近発売したw230🏍足つきもよく女性にも人気で街中をゆっくりのんびり走りたい方にオススメな車両！ローダウンなどの車両を低くするカスタムも可能！しかし最近出たバイクな為カスタムパーツもまだ数少なく、自分のw230でカスタムで楽しむことが出来ない。。と思いがちですがなんと、これもw230なんです！！ぱっと見た感じw230ではなく海外メーカーのバイクの様にも見えます😏タンクは純正のタンクを塗装し、シートのベースは純正でカバーを張り替え

マフラー交換のCBR600RR＠Tさんお引き取りに来られました久しぶりにお会いできましたこれからも何かあればなんなりと(^^)お菓子の詰め合わせの差し入れもありがとうございます♪ZX-10R@F様ライセンス灯とテールランプの常時点灯だけが切れるという事案ブレーキランプは点灯するのですねとりあえずヒューズを確認切れてました(^^;切れた原因を探っていくと・・・後ろ回りの配線で一部、不具合がありましたこれのショートで切れた模様配線を処理してテールランプ＆ライ

NSR完成してかなり浮かれて少し乗って気付いたこと。まずキャブセッティング合ってので乗っててあまり楽しくない。まあそりゃポンでセッティングキマッてたら奇跡ですわな。ところで問題はと言うとヘッドライトとテールランプ（ブレーキは点く）が点かなくなった。前回ちょい乗りで飛んでいったシフトペダルのゴムは早速取り付け。青にした。もう飛んで行かないようグリップ用の接着剤で止めた。ヘッドライトとテールランプが点かんっちゅうことは…交流電源がおかしい？？ヘッドライト

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はジムニーのカスタム作業になります。作業内容はステアリング交換、テールランプ交換、半ドア防止キット取り付けです。まずはステアリング交換から作業させていただきます。ステアリングばGReddyになります。しっかり位置を記録しといて純正ステアリングを外します。外せればスイッチやカバーを移植して、元に戻します。GReddy色のステッチがおしゃれです！次にテールレンズ交換です。テールレンズはValentiになりま

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥①からの続きです(^^)『Ninja250カスタム第八弾！ヘッドライト&テールランプ交換①』※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はNin…ameblo.jp続いてテールランプの取り外しに入っていきます。赤丸箇所のネジを外します。

3月25日、18時30分。いつも見ていた、あの雄（オス）――康の車。黒のメルセデス・ベンツその冷徹なテールランプの赤い光が、職場の交差点を右折し、バイパスの喧騒の中へと吸い込まれていく。私は、その瞬間を目の当たりにしていた。ちょうど私も、その交差点を右折しようとしていたところだったから。一瞬、激しい戸惑いが胸を突く。「……追いかけようか」右折した直後、私は20メートル先にあるコンビニの駐車場へと滑り込んだ。タイヤを鳴らしてUターンし、バイパスの入り口を見つめて立ち止まる。追い

さて前々から考えていたのですが、アドレスのリアボックスに灯火類を着けたいなと。リアボックスに隠れてしまって、後ろを走っているトラックとか運転席が高い車からはほとんどウィンカーとかブレーキランプが見えていないんじゃないかと。配線はリアのテールランプ廻りのを分岐させてもいいのですが、とりあえずお試しなのでカプラー根本に細い端子を挿して使ってみます。ちなみにおいらは使い易さ重視でリアボックスを左側から開けるように設置してます＾＾；ＬＥＤなのでクッキリです

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のヘッドライトとテールランプを交換します！特に交換する予定は無かったのですが、このカスタムヘッドライトの存在自体は知っていて、「かっこいいな〜…🤤」って思ってたんですよね🤔そしたら今回もアップガレージで出品されてきたので、迷わず買いに行ったと言う訳です笑それでは早速取り付けていきたいと思います(^^)1.今回の整備

バタバタしていて投稿が遅れてしまいました😓待ちに待った新型フォレスターの納車！！10月だったのですが、、、笑新旧愛車お別れが地味に辛い、、、どちらもかっこいい！！！！幅が若干大きくなったので、車体感覚を掴むまでは狭い道は怖いです😨右に慣れているので、新型はなんだか宇宙人みたいにみえる笑ルーフレールが低くなってしまったのがなんだか寂しい高い方がアクティブな感じしますよね！納車すぐに雨が降ってしまいました☂️白い車はなんだか大福に見えてきてかわいい🩷私が購入したのはpr

☆GW期間中の営業について☆GW期間中も月曜日・第3火曜日を除き通常通り営業しておりますので御来店お待ちしております！たかやんです！まずはSOLDOUT情報から！Ｆ５５クーパーＳ5ドアモデル、大阪府Ｋ様に御成約いただきました！ありがとうございます！Ｋ様初のマイカーにＭＩＮＩを選んでいただきました！これから御納車準備を進めて参りますので今しばらくお待ち下さい！今日の一日はオークション会場からスタート！御納車待ち＆整備預かりで店に車が入りきらないので下取りさせて

この週末も暖かい良いお天気もう春になりますね少しテンションが上がるのはなぜさてさて、Z900RS2026モデルいわゆる新型JOKER'SJAPANオリジナルパーツもこのモデルに対応します先ずは、純正テールカウル対応のフェンダーレスキット全年式に対応ロングテールは要らない方の為のフェンダーレスになりますだけど、Z2タイプのテールランプが良いわがままな仕様になりますZ900RSに取付けするので、そこはLED明るく綺麗に点灯するのが特徴キットには、もちろん付属するので、他

こちらはGTのカスタムに関する記事です。SUZUKIGSX-S1000GTエスセンジーティー今まで使っていたスマホホルダー。カエディアさんの古いやつ。背面充電可能な良モデルでした。が、しかし！時代の流れか、昔使ってたiPhone8は良いが、今使ってるiPhone14proはホールド出来ず！(携帯に厚みがありケース付きだと浮く)普段はお古のiPhone8をテザリングし、ナビ用として使っていますが？8を忘れた時やメインが電池切れそうな時、そのままメイン携帯でナビしたくな

R1-ZRZ外装取り付けシート、テールカウル編です。シートはRZ用純正シートを使います。シートベースが樹脂のものを使うと加工しやすいです。シート前方のタッカーを抜き取り表皮をめくります。↓このくらいまでスポンジとシートベースをカットします。ついでにシート前方のフックを根本から削り写真のような四角い穴を出現させます。綺麗に削ったらシート表皮を元に戻してタッカーで再度止めておきます。四角い穴の横へM10くらいの穴を2箇所開けます。シート下のステーへ合わせて加工しておきます。シート

みなさんこんばんみ☆彡四月ももう後半に入ってきましたね。来週が過ぎればGWに入って長期連休でしょうか。最近気温が高いので、その頃には春っていうよりは夏に近くなってそうで嫌ですが(;^ω^)あと、思ったより雨が多く、週末バイクになかなか乗れていません💦水不足は解消されましたが、雨が多いのも考え物ですね。ついつい雨が多いと災害を想定してしまう自分。。。半分職業病でしょうかね。さてさてさぁ～て！本日はワゴンＲハイブリッドFZ(MH55S）のお話。タイトルにあるように、リ

一人目の幽霊来る熱帯夜◯◯の点滅幽霊かも知れぬ昨晩は11時前にベッドに入ったのでスムーズに入眠できました最近、夜1回はトイレに立つようになっていて昨日トイレに行った時時計を見ると、ちょうど12時でしたトイレから戻ってリビングに入ると部屋全体が青白い光に包まれていますトイレに行く前は寝ぼけててわからなかったみたいその青白い光は2、3秒ごとに点滅するんです😱真っ暗なリビングの部屋全体が青白く点滅‥😱リビングの電灯のせいかと思ったけどよーく見ても電灯は暗いままです寝ぼけた

何とばらしにくい。でもまずはサンヤン（SYM）のJETX125のタイヤ交換します。タイヤサイズがひねくれてるのでタイヤがまともに選べません。お客様と相談のうえで幅をワンサイズアップ、高さを抑えるために扁平率を下げて対処することにしました。そうするとようやくタイヤが選べますがそれでも選択肢は少なめです。フロント終わったらリアに取り掛かります。今回は前後ともダンロップで揃えました。無事にピットアウト。いろんな部品を一気にて

さて、KLS230SMです。ちょっとだけカスタム。とりあえずボルトオンで簡単なとこから。レース前だし。。。●フェンダーレス取説にリアフェンダーとあるけど、私的にはそこはリアカウル。でもカワサキのパーツリストではやっぱりリアフェンダーになっとる。。。結構悩んだテールランプの配線からACC+とGND取れます。ディーアールシー(DRC)KLX230/S/SM/SHERPAモトレッドエッジホルダーキット専用設計配線加工無しカプラーオン装着フェンダーレス軽量化

〈前回の記事〉『ABCのCR-X白いマスキング。』〈前回の記事〉『ABCのCR-X製作少しずつ。』〈前の記事〉『次のボディが到着しました。』ででーん。次に作るボディが届きました。今回は友人からの依頼を受けて…ameblo.jp「年末は何かと忙しいし」とかいう定番の言い訳は好きじゃないんですが、やっぱり忙しいですね〜、公私共に。そんなわけで、作業は進んでますが記事が遅れてます。今回はデカールですね。付属のデカールはなかなかの好印象、という話は最初の記事で書きましたが、特にこのテール

他国の国旗には敬意を払いましょうLEDは便利です。MINICountrymanのテール・ランプは、3種類の点灯パターンが用意されているそうです。国旗じゃないからいいけれどあくまでテールランプの話。ユニオン・フラッグではないので目くじらを立てるところではないし、僕は英国人ではない。しかし、気になっています。上の写真、ユニオン・フラッグを模した点灯と思われますが、見かける度に「少し違うんじゃない？」と思います。こういうパターン（↑）に修正した方が適切と思います。違い

どうもこんばんは、一狐です今回もまたユーザー車検に行ってきました車検用に定期点検を実施した所、テールランプが片方切れている事を発見リアサス交換時にテールカウルを外した際に点灯確認をしたのでつい最近切れた模様尾灯ストップ共に切れているので、ブレーキング中に振動で切れたフィラメントがストップ側に接触して両方切れたっぽい予備のテールから球を貰ったらこれまた点かないのでみてみるとこいつも切れてる…けれどこっちは普通の切れ方予備テールのもう片方こっちは防振タイプに変えられてい

仕事が大変でブログを更新していませんでしたがバイクはいじっていました。このTW実家に１５年程置いていました、腐る前に走らせようと引きあげてきました。レッドバロンがイタリアから逆輸入した１２５㏄です。sr125とエンジンが共通らしいです。知人から5万円で譲ってもらいました。今となっては珍しいノーマルです。しかしイタリア人の趣味ってわかりませんね、現物の色合いはかなりどぎついです。TWのタンクの給油口は大きいです、流用時は気を付けて下さい。タンクキャップが無かった

こんばんはトラックの各種ランプの交換依頼をいただきました。まず、三菱ふそう・スーパーグレートこちらの不灯しているHIDバーナーを交換していきます。キャビンを上げてヘッドライト裏にアクセス不灯のHIDバーナーを外し、新品に交換です。運転席側も予防交換し、点灯確認してお引渡しです続いては、三菱ふそう・ファイターこちらの破損したテールランプを交換です該当のテールランプと、合わせてもう片側も外して交換します作業完了ですH様、ご依頼いただきありがとうございました。当店ではお客様から

人の心とかないんか？どうも、タマゴヤです。2直勤務がキツいです。初めての2直は、1時間の早出に2時間残業という過酷な勤務でした。午前は極力通院していたので、1日の活動時間が長過ぎて心身ともに疲れ切った週でした。で、今週も2直。定時ですが…やはり1日が長い⤵︎ローラーも乗れないので弱体化止まらず。週末は少しでも乗りたい…というわけで、以前から「気になってるけど、なくてもいいかな？でも試してはみたい気がするー」と思っていたリアレーダーを楽天ポイントを使ってお安くゲット。各社から出て

ＪＲ九州のキハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形・キハ１４０形・キハ１４７形）と言いますと、現在も九州各地で活躍する気動車でありまして、北は日田彦山線から、南は指宿枕崎線まで活躍する姿が見られております。近年では、運行区間の縮小や、車両の老朽もありまして廃車が見られている車両もありますが、日田彦山線・後藤寺線・筑豊線（「原田線」）・唐津線・豊肥線（熊本～宮地間）・三角線・日南線・指宿枕崎線などでは活躍する姿も見られておりまして、引き続き主力として活躍する姿も見られております。

かなり前に購入してたランクル70のテールランプ。3年間くらい眠ってたんじゃ無いかな。やっと取付け作業にかかりました。配線キットは専用に作ってらっしゃる方から購入しました。取付けは、同級生の整備士にお願いした。かなり大変そうだったけど、取付け作業してくれました。その間に、サイドステップをメルカリでお値打ちに手に入れた私はサイドステップ交換久しぶりに車の下に潜る気がしますね設置完了。ノーマルと比べると引き締まったんじゃ無いでしょうか？テール3灯化の感じは動画にて自転車キャリアを積む私と

総社市では変わりやすい天気が続いています。雷や大雨が急に訪れるかと思えば、太陽が顔を出すこともあります。そんな中、今回は180SXのテールランプをワンオフ加工した事例をご紹介します。旧車ファン必見の内容です。目次180SXテールランプ加工のご依頼内容オーナー様のご要望と施工ポイント加工内容の詳細車検対応への工夫まとめ180SXテールランプ加工のご依頼内容今回のご依頼は、180SXのテールランプをワンオフ加工する内容でした。オーナー様からは「こう

この異様に長いフェンダー作業台とのスペースが全く無いこれじゃ座れないし横に座っても当たるオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900GP20242025レーサースクランブルXSR900リアブレーキランプテールライトLEDライト[並行輸入品]Amazon（アマゾン）自作しようかと思ったが、材料揃えるとなるとそれなりの時間と金額かかるのでこれ買った方が

7月6日（日）前日走ったからか虎穴通信網は音沙汰無し予想最高気温も37℃とあってみんなさすがに乗らないみたいでしたじゃあソロで朝駆け行くか！と4時起床ボチボチと支度をして5時過ぎにバイクも準備したのだが前日ナンバー灯が点かなくなってたのを思い出し、まあちょっと断線してるだけでパパっと直せるでしょ💨と出発前にやり出したのが失敗だったナンバー灯はすぐに不良箇所を見つけ点灯するようになったのだが代わりにテールランプが点かなくなってしまったえー！ナンバー灯ならそこまでじゃないけど、

今回のホットウィール謎車天国は「HOTOROTO」吠えろロータリー「マツダコスモスポーツ」を魔改造したと言われている1台です。剥き出しのローターハウジングは4基あり、両サイドにふりわけられたマフラーがド迫力！リアの極太タイヤがホットロッドしてますしかしながらマジマジ見てくと「コスモスポーツ」と言うか、リアまわりがC4コルベットのようで、フロントにはガレージに落ちてたスーパー7のノーズを無理矢理付けてます。他の「スピーダー」系がバランス良くまとまっているのに対して、なんだか切り貼り