ツインパワーSW

ドーモ、スタッフ松尾です。今回は水没リールのメンテナンスツインパワーSWがボチャンしてしまったそうで、お持ちこみ頂く前に潮抜きはされたそうです。水分があったのはワンウェイクラッチまでで、ボディ内は浸水の形跡ほぼ無し。さすがの防水性ですそれでも、どこかにわずかな塩分が残留しているとそこから腐食していくので・・・全バラシでしっかり洗浄、組み立ていたしました。ハンドル側のメインギアベアリングも侵入した海水によるジャリつきがありましたが、洗浄して回転は復活しましたので、今回はパ

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＫ様の《シマノ》09ツインパワーSW6000HG整備後半レポートとなります✓ドラグ汚れ✓各部グリスの劣化✓異音ベアリング数点6~7年の期間を考えれば全然軽症ですねオーナー様の日頃のケアが良かったのかもしれませんね洗浄＆点検洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・ドライブギアベアリング…1個以上２点は異音が残っているため、新品交換させていただきました

こんにちはHI-GARAGEですこの記事はオーバーホールご依頼時の説明が毎度手間になるので、記事化してしまい、さらには情報共有も出来ればなーと思っています困ったことにメーカーはもちろん公表しませんし、釣具店も販売の売れ行きにもかかわる内容なので…ユーザーとしては困ったことに情報が出回っていません数値化や完全同一状況での比較ではありませんが、自身のリール(15と21)・お預かりしているリールとヒアリングでの情報なので、一定の信頼度はあると思います目次■21ツインパワーSWの評価

こんにちはHI-GARAGEです※同機種を3台まとめてお預けいただけました！ありがとうございます!!今回は県内Ａ様より《シマノ》21ツインパワーSW8000HGの整備ご依頼をいただきました✓購入後、初O/H✓定期メンテナンス✓気になる症状はない大きな不具合はありませんが、カチャカチャ・コツコツ小さな異音が出ています音の種類的にもベアリングが主因と思われますこのくらいでO/Hに出しておくと、少額で抑えられますよ分解作業根元側のベアリングは塩ガミ気味で