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釣りの話ではありませんが…今年もダンロップダブルス徳島県大会、35歳以上カテゴリーに出場してきましたー🎾4連覇を目指してエントリー!結果優勝🥇できました🏆ペアのおかげが大きいですが、なんやかんやで4連覇!四国大会に向けてまた練習をして行こうと思います🎾
こんにちは、クラブフィッターのナオです9月12日に発売されるスリクソンの新しいアイアン、ZXi5。店頭でも問い合わせが増えてきました。「あれ、どうなの?」って。ひと足先に試打して、スカイトラックで計測してきました。■こんな比較、なかなかできません私、前作のZXi5(2024年モデル)も同じ環境で測っています。同じ7番、同じシャフト(モーダス3105のS)、同じボール。そして今回、ヘッドスピードの平均が36.2m/sで前作とピッタリ同じになりました。狙ってもなかなかそ
「アイアンを軽くして楽に飛ばしたい」「手や肘への負担を減らしたい」と思っていませんか。アイアンのカーボンシャフトは、軽くて振りやすく、球も上がりやすいのが大きな魅力です。ただ、やさしい軽量タイプからアスリート向けまで幅があり、どれを選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、アイアンのカーボンシャフトの選び方と、タイプ別のおすすめを分かりやすく整理します。先に結論|カーボンシャフトのおすすめ<軽量・やさしく飛ばす(完成アイアン)>・軽量カーボン
サーマレストが一番良いと勧めていて、その他いくつかのメーカーで安い商品をと取り扱いましたが、どうしても耐久性やバルブが壊れてしまうというトラブルがチラホラと・・・プロモンテは、値段も安く、サーマレストとほぼ同じ軽さ、トラブルもほぼ聞きませんのでオススメですダンロップから名前が「プロモンテ」になっているので、メーカーとして良い商品作っています。テントも日本製で人気ありますテントはお取り寄せ可能です。値引きも致します会社名はHCS(エイチシーエス)になります。雨具も日本製で
「ロングアイアンが上がらない」「UTも難しく感じる」、そんな悩みを中古で安く解決したいと思っていませんか。性能より“とにかく易しさ”に振り切った型落ちUTなら、中古でも球が上がってやさしく飛ばせます。ただ、易しいモデルほど種類が多く、どれを選べば失敗しないのか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、とにかくやさしい中古ユーティリティ6本と、易しさで選ぶコツを分かりやすく整理します。先に結論|とにかくやさしい中古UTはこれ・軽くてとにかく上がる(シニア・非
アイアンを中古で安く揃えたいけれど、「型落ちって実際どれを選べばいいの?」と迷っていませんか。評価の定まったアイアンは型落ちでも性能が十分で、中古はコスパよく1セット揃えられる賢い選択肢です。ただ、世代も状態も幅広く、どのモデルをどう選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古で狙い目のアイアン6本と、失敗しない中古アイアンの選び方を分かりやすく整理します。先に結論|中古で狙い目のアイアン・超やさしい中古の王道→ダンロップゼクシオアイ
こんにちは、クラブフィッターのナオです😄今回は、最新モデル『ゼクシオ14プラスドライバー』の試打レビュー記事のご紹介です。ゼクシオ14プラスは、いわゆる「やさしいゼクシオ」の延長線ではなく、前作ゼクシオXの流れをくむ“ちょっとアスリート寄り”のモデル。マットブラックのクラウンストレートフェース&黒いフェース面洋ナシ型+ハイバック形状構えた瞬間から、「これは本気で叩けそうだな」という雰囲気があります。実際にヘッドスピード42〜43m/s前後で試打すると…球
M様@GSX-R600前後タイヤ交換です銘柄はダンロップQ5S120/70ZR17180/55ZR17主にサーキットを走られます9月の値上がり前にご注文を頂いておりました(^^)これで目標タイムがクリアできるでしょう!知らんけど(笑)フロントディスクがブレンボになっていました効きはスタンダードに比べてかなり良いみたいです社外品クラッチホルダーの比較です(ワイヤー式)ACTIVEワイヤークラッチホルダーキット28/30mmコーケンメカニカル
レブル1100の初めてのタイヤ交換でした。26.000㎞ちょっと走りました。28.000㎞行けそうでしたけど4月からまたまたタイヤ値上がりの噂もありますので交換しときます。工賃込み6万4千円でしたと覚書。ミシュラン、コマンダー3にしました、SNSレブル乗りの間ではとても評判が良いようです。ハーレーにコマンダー2入れてましたが、コーナー切り返しで粘る、雨天時のグリップ感薄い、で好みではありませんでしたが、フロントタイヤのパターンも変わりましたし、良くなってるのかな?とおもってミシ
──────────────────■サマータイヤ価格比較まとめ165/55R15安い順ランキング(日本メーカー編)──────────────────※楽天市場最安値・送料無料・1本あたり・2026年4月24日時点順位ブランド/商品名最安値(1本)🥇1位トーヨーNANOENERGY38,100円〜🥈2位ヨコハマBluEarth-ESES329,130円〜🏅3位ダンロップENASAVEEC2059,150円〜🏅3位ブリヂストンNEWNO
みなさんこんにちは。3月になりました。そして、一気に暖かくなりましたね。ようやく冬が終わってほっとしていますが花粉の季節がやってきてしまいました・・・。今回は夏タイヤ購入についてこの地域のお店を徹底比較したお話しです。ほんと、タイヤって高くなりましたね。スタッドレスタイヤ、夏タイヤを3,4年で交換すると考えるとトータルでかなりの金額が必要になって来るなーとちょっと悲しい気持ちになります。車の維持費は高い!我が家のミニバン(セレナ)の夏タイヤもツルツルになって危険領
ラウンド中、私は残り140ヤードで6番アイアンを持ちました⛳ところがボールは低く出て、グリーンのずっと手前へ落ちます🏌️♀️同伴者から28度のユーティリティを勧められ、帰宅後すぐ探しました😳6番アイアンも28度なら、飛距離は同じ?同じなら、買い足しても意味がない?私はロフト角の数字だけを並べ、クラブ選びを算数の問題にしていたんです🏌️実際のボールは、計算どおりに飛んでくれません!同じロフトなら同じ距離だと思っていた私の6番アイアンと候補のユーティ
「ダンロップのウインターマックス、02と03で買い替えを迷っている」という方も多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、両者は氷上性能・効きの持続性・トレッドパターンに大きな違いがあり、「氷上の安心感を最優先したい人」ならウインターマックス03「コスパと耐摩耗性のバランスを重視したい人」ならウインターマックス02がおすすめです。この記事では性能の違いを整理して、お住まいの地域や走り方に合う1本を選べるようにまとめています。▼各モデルの詳細をチェック▼【7/19~エント
中古ドライバーで、できるだけ飛ぶ1本を安く手に入れたいと思っていませんか。型落ちでも、低スピンで初速の出る飛距離モデルなら、新品に負けない飛びをコスパよく狙えます。この記事では、飛距離を最優先に、中古で狙い目の型落ちドライバーをランキング形式で正直に整理します。失敗しない選び方と、中古ならではのチェックポイントもあわせて紹介します。先に結論|飛距離で選ぶ中古ドライバー・飛距離の絶対値で選ぶなら→テーラーメイドステルス2・飛んで安定・中古の鉄板→ピン
■2026年4月8日(水)2023年3月に購入したADV160、3年目で1万㎞を越え、タイヤ交換してきました。月曜日に行こうと昼過ぎに電話したら、その日の作業は埋まっていて、今日はオープン50分前に行ったのに先客がいまして…2番目でした。メカさんは1人しかいないみたい。交換前の純正タイヤ、IRCのGP-210だったかな(汗)、可もなく不可も無く。11,668㎞ですが、フロントはまだありますが…リアはスリップサイン出かけなので交換することにしました。なお、タイヤ
──────────────────■サマータイヤ価格比較まとめ185/65R15安い順ランキング(日本メーカー編)──────────────────※楽天市場最安値・送料無料・1本あたり・2026年4月25日時点順位ブランド/商品名最安値(1本)🥇1位グッドイヤーEfficientGripECOEG028,000円〜🥈2位トーヨーNANOENERGY3PLUS9,010円〜🏅3位ヨコハマBluEarth-ESES329,970円〜🏅4位
2025年度のNewモデルの検証ダンロップ社のSRIXONシリーズNewモデルSRIXONZXiMAX(ダンロップ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)42.4mm29.9mm30.4mm17.1mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)28.0度5.2度40.
久しぶりの投稿になります!よろしくお願いします🫡11月下旬週に最低1回はチビチビと距離を伸ばしている僕のオールドトライアンフオートバイで距離を伸ばすとどうしても交換しなければならないものが出てくる。代表的なのがまずはエンジンオイル。エンジン性能維持の最重要パーツだ。特に古い空冷バイクでは一般的に3000キロ程度と最近のバイクよりも短めなサイクルでの定期的な交換が推奨される。ちなみに僕の'71トライアンフに関してはメーターで1000マイル、約1600kmほどで早々と交換してしまう。
トヨタのライズにオールシーズンタイヤダンロップのシンクロウェザーに交換❗️新車から2年ですがまだまだノーマルタイヤは溝があり使える状態ですが、夏冬兼用出来るオールシーズンタイヤなので、冬場に雪がガッツリあるところに出かけないようなら"シンクロウェザー"に交換して1本化するのもありですね^^実際シンクロウェザーを装着された方からは、ノーマルタイヤとしての性能も意外に良く、乗り心地も全然悪くないとの事❗️オールシーズンタイヤのデザインはだいたいどこのメーカーも似たり寄ったりな気がしますが、
「ダンロップのユーティリティーが気になるけど、スリクソンとゼクシオのどっちが自分に合うんだろう」「高い買い物だから失敗したくないし、試打できる環境もないから口コミや評判を徹底的に調べてから決めたい」「ZXiとかゼクシオ14とか種類が多すぎて、正直どれを選べばいいかわからない…」そんなふうに感じているなら、この記事がきっと役に立ちます。読み終わる頃には「自分にはこのモデルだな」と候補がスッと絞れているはずです。この記事はメーカー公式情報とゴルフ専門サイト・ユーザーレビュー1
「シンクロウェザー、実際どうなの?」と気になっている方、多いですよね。タイヤ交換の手間を省けると話題のオールシーズンタイヤの口コミをまとめました!✨良い口コミ⚠️気になる口コミ氷上性能がスタッドレスに迫ると評判価格がやや高め雨天のウェットグリップが高く安心減りが早いと感じる人も(一年中装着のため)静粛性・乗り心地が良い極端な豪雪地帯では万全ではないとの声スタイリッシュなデザインで見た目もGOOD悪い口コミも知った上で納得して買いたいなら👇
「パーセプト100を手にして、柔らかい打感で正確なコントロールショットを打ちたい」「コートでの安定感をワンランク上げたい」――そんな期待を持って情報を集めている方は多いはずです。でも、決して安くはない買い物だから失敗したくない。実物を試打できずにネットで購入して、フレームの硬さやグリップのフィット感が合わなかったらどうしよう……。そんな不安も正直ありますよね。「柔らかくてコントロールしやすい」という口コミがある一方で、「しなりが足りない」「スピードが出ない」という声もあり、結局ど
履いてから結構乗りました。雨の日も数回あり、大雨の日もありました。高速使って県外にも行きましたので、感想を。結論から言うと、215/45R17が1本1万円でお釣りが来るような値段で買えるタイヤの中では、最高にいいのではないかと思います。ヤフーショッピングでポイントの多く付く日に買って、ポイントの「今すぐ利用」を使えば1本1万円しないと思います。この価格帯でこれよりいいタイヤがあることが想像できない感じ。今までサーキットでも街乗りでもZ3をずっと履きっぱなしだったのですが、歳のせいかハ
まいどおおきに!今日はシグナスX3型の駆動系変更から。沼にハマると自分でもわかっていながらまたやるか?やめときゃイイのにね。最初売った時、見た目はフルノーマルと見せかけて耐久性を持たせ尚且つ他のシグナスより速い仕様にしてあるのにちょっとづつ崩してしまう...駆動系のパーツは色々なメーカーから出てるがセッティングとか組み合わせ次第で無限にあるし速さだけ求めるならアクセル全開にして戻さんかったら街中最速になれるが現実的には絶対不可能。今度は何買った
まいどおおきに!今日はホンダレブル250前後のタイヤとバッド交換から。他の作業でバタバタしてて遅い時間から作業開始。サクっとレーシングスタンドで上げて前後ダンロップのカブキD404をチョイス。フロント130/90-16TLリア150/80-16TL良く使い切りました。リアパッドも丁度交換時期。街乗り通勤メインなのでSBSをチョイスリアブレーキオイルは薄茶色で水分量テスターで計
さて今回は、忘れてしまうので備忘録として、ずっと記事にしておきたかったシリーズを紹介します。まず、そもそも、今さらですがTCNとは何か。→ToyCommunityNetworkの略。全国まちのおもちゃ屋の会だそうです。このTCN加盟店がこのトミカの取り扱いを出来るようになっています。このTCNという団体には、エポック社、ピノチオ、セガトイズ、トイジャーナル、我がタカラトミー、他が協力という形で参加しています。その他、過去にはトイカードが先導した形でトイズドリームプロジェクトとしてト
KSR110のタイヤネタです。今のTT93GPをフロントソフト、リアミディアムソフトです。グリップは間違いなく最強です。ドライなら。耐久性は低いだろうなと。特にリアですね。空気圧は、F1.5R1.7で設定。ちなみに純正の指定空気圧はF1.25R1.50(冷感時)。涼しくなってきたので、再度調整をしないとですね。いろいろタイヤを調べてみたのですがツーリングタイヤでこれだ!というのはなかなか無いですね。サイズは、100/90-12120/80-12なのですが、
「4番・5番アイアンが上がらない」「7番ウッドは長くて苦手」と感じて、5番ユーティリティが気になっていませんか。5番ユーティリティは、ロングアイアンより上がりやすく、長いウッドより振りやすい、いちばん扱いやすい番手のひとつです。ただ各社からたくさん出ていて、自分に合うやさしさ・つかまり・弾道の1本が分かりにくいのが正直なところです。この記事では、5番ユーティリティの選び方と、やさしく使えるおすすめ6本を分かりやすく整理します。先に結論|あなたに合う5番ユーティリテ
バリバリ伝説2ヤマハブロンコタイヤ交換フロントタイヤにヒビ割れが出てきたし、リヤのブロックもなくなったね。前回交換から10,000km以上走ったので、前後タイヤ🛞を交換しました。フロントはダンロップK460、リヤはミシュランアナキーワイルド。これで安心してダートに入れそうです。以前、スピードメーターの針が折れて交換しているので、表示は5万kmですが、実走行距離は8万kmです。#ブロンコ#ヤマハブロンコ#bronco#YAMAHAbronco#ST225
原油不足の影響がガソリン価格だけにとどまらず、色々な影響が出ておりますね。我々、バイク乗り観点から言いますと、ガソリン価格高騰とオイル関係とタイヤなどの品不足が大きなところでしょうか。オイル価格なんかは以前の3倍近くまで値段が跳ね上がっているような感じですね。これっていつまで続くのかな?と調べてみますとおいおい、長ければ来年の春までってか~これはヤバい。ヘタしたら価格高騰レベルを越えて物が手に入らないなんて事になるかもしれませんね・・・バイクに乗ら