ダンロップ

2025年度のNewモデルSRIXONZXiの4モデルの比較SRIXONZXiVSTRVSLSVSMAX（ダンロップ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値LOFT±：表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±：フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-4モデル全てドロー系で細かく診ていくとオートマチックドロー系のMAX

先に選び方氷上性能の新しい改良を重視するならICEProが候補です。WM03に満足していて費用や使い方も重視するなら、適合と現在の見積りをそろえて比較しましょう。メーカーはWM03も引き続きラインナップに残すと説明しています。同社新旧の25％・9％は何を示す？ICEProとWM03のメーカー試験公表値はWM03比で氷上ブレーキ性能25％、氷上コーナリング性能9％向上です。両試験とも205/55R1691Q、前後250kPa、ゴルフVIII（1,497cc・FF）、氷盤路面、ヘルスピ

先に選び方ICEProは氷上性能へ重点を置く設計、WZ-1は氷上の改良と幅広い冬路面への対応を訴求しています。どちらが自分に合うかは、設計の方針を確認し、路面・適合サイズ・交換総額を合わせて考えるのが出発点です。設計方針の違いを、他社の性能順位にしないダンロップはICEProについて、氷上性能と相反する一部の性能の配分を見直したと説明しています。ブリヂストンはWZ-1について、氷上に加え、圧雪・シャーベット・ウェット・ドライを想定した設計を説明しています。これはメーカーの開発方針であり

ドライバーは飛ばしたいけれど、曲がってOBになるのがこわい、と感じていませんか。じつは「飛んで曲がらない」ドライバーは、中古の型落ちモデルでも十分にねらえます。新品にこだわらなければ、曲がりにくさで評判の名器を半額前後で手に入れられるからです。この記事では、飛距離とまっすぐさを両立できる中古ドライバー6本と、失敗しない選び方をやさしく整理します。先に結論｜飛んで曲がらない中古ドライバー・曲がりにくさの代表格→ピンG425MAX・弾き系でやさしく直進→

中古ドライバーで、できるだけ飛ぶ1本を安く手に入れたいと思っていませんか。型落ちでも、低スピンで初速の出る飛距離モデルなら、新品に負けない飛びをコスパよく狙えます。この記事では、飛距離を最優先に、中古で狙い目の型落ちドライバーをランキング形式で正直に整理します。失敗しない選び方と、中古ならではのチェックポイントもあわせて紹介します。先に結論｜飛距離で選ぶ中古ドライバー・飛距離の絶対値で選ぶなら→テーラーメイドステルス2・飛んで安定・中古の鉄板→ピン

「4番・5番アイアンが上がらない」「7番ウッドは長くて苦手」と感じて、5番ユーティリティが気になっていませんか。5番ユーティリティは、ロングアイアンより上がりやすく、長いウッドより振りやすい、いちばん扱いやすい番手のひとつです。ただ各社からたくさん出ていて、自分に合うやさしさ・つかまり・弾道の1本が分かりにくいのが正直なところです。この記事では、5番ユーティリティの選び方と、やさしく使えるおすすめ6本を分かりやすく整理します。先に結論｜あなたに合う5番ユーティリテ

「ダンロップのウインターマックス、02と03で買い替えを迷っている」という方も多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、両者は氷上性能・効きの持続性・トレッドパターンに大きな違いがあり、「氷上の安心感を最優先したい人」ならウインターマックス03「コスパと耐摩耗性のバランスを重視したい人」ならウインターマックス02がおすすめです。この記事では性能の違いを整理して、お住まいの地域や走り方に合う1本を選べるようにまとめています。▼各モデルの詳細をチェック▼【7/19~エント

アイアンでダフったりトップしたり、球が上がらず飛ばないと悩んでいませんか。やさしいアイアンに替えるだけで、ミスが減って球が上がり、飛距離も安定しやすくなります。ただ、飛び系や中空、軽量モデルなど種類が多く、どれを選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、失敗しないやさしいアイアンの選び方と、タイプ別のおすすめ6本を分かりやすく整理します。先に結論｜あなたに合うやさしいアイアンはこれ・とにかく軽くやさしく上がる→ダンロップゼクシオ・スライ

「パーセプト100を手にして、柔らかい打感で正確なコントロールショットを打ちたい」「コートでの安定感をワンランク上げたい」――そんな期待を持って情報を集めている方は多いはずです。でも、決して安くはない買い物だから失敗したくない。実物を試打できずにネットで購入して、フレームの硬さやグリップのフィット感が合わなかったらどうしよう……。そんな不安も正直ありますよね。柔らかくてコントロールしやすいという評価がある一方で、しなりが足りない・スピードが出ないという指摘もあり、結局どちらを信じ

(*´∀｀*)丿毎日あちーね。お盆休みは天気がいいんだか悪いんだか。。。バイク乗るのに雨は嫌だし・・・晴れたら晴れたであちーし・・・なのでバイク乗りはしないでバイクいじりをば。先日の吾妻スカイライン弾丸ツーで、フロントタイヤがだいぶヤバい状態になってきたので交換します。チャチャッとフロントタイヤを外して。チャチャッと組み替えます。そのままチャチャッと組み込んだけど、バランス取り忘れました。再度タイヤを取り外し、バランス取りします。フロントタイヤを組み込んで完了。次はリアタイ

アイアンを中古で安く揃えたいけれど、「型落ちって実際どれを選べばいいの？」と迷っていませんか。評価の定まったアイアンは型落ちでも性能が十分で、中古はコスパよく1セット揃えられる賢い選択肢です。ただ、世代も状態も幅広く、どのモデルをどう選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古で狙い目のアイアン6本と、失敗しない中古アイアンの選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜中古で狙い目のアイアン・超やさしい中古の王道→ダンロップゼクシオアイ

「ロングアイアンが上がらない」「UTも難しく感じる」、そんな悩みを中古で安く解決したいと思っていませんか。性能より“とにかく易しさ”に振り切った型落ちUTなら、中古でも球が上がってやさしく飛ばせます。ただ、易しいモデルほど種類が多く、どれを選べば失敗しないのか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、とにかくやさしい中古ユーティリティ6本と、易しさで選ぶコツを分かりやすく整理します。先に結論｜とにかくやさしい中古UTはこれ・軽くてとにかく上がる（シニア・非

こんにちは、クラブフィッターのナオですフェアウェイウッド、得意ですか？地面から打つクラブなので、ちょっと薄く当たったり、フェースの上に当たったりするだけで、飛距離がバラバラになりやすいんですよね。今回試打したスリクソンZXiRKTフェアウェイウッド（2027年モデル）で、ちょっと驚く数字が出ました。7番ウッドを3球打って、バックスピン量は4,639〜5,840回転。1,201回転もバラついています。打点がズレていた証拠です。ところが……キャリーは18

■2026年4月8日（水）2023年3月に購入したADV160、3年目で1万㎞を越え、タイヤ交換してきました。月曜日に行こうと昼過ぎに電話したら、その日の作業は埋まっていて、今日はオープン50分前に行ったのに先客がいまして…2番目でした。メカさんは1人しかいないみたい。交換前の純正タイヤ、IRCのGP-210だったかな（汗）、可もなく不可も無く。11,668㎞ですが、フロントはまだありますが…リアはスリップサイン出かけなので交換することにしました。なお、タイヤ

「3番ウッドが苦手」「ロングアイアンが上がらない」と感じて、5番ウッドが気になっていませんか。5番ウッドは高く上がってやさしく、3Wやロングアイアンの代わりに使える頼れるクラブです。ただ、モデルが多く、自分に合うやさしさ・つかまり・飛距離の1本が分かりにくいのが正直なところです。この記事では、5番ウッドの選び方と、やさしく使えるおすすめ6本を分かりやすく整理します。先に結論｜あなたに合う5番ウッドはこれ・やさしく高初速で迷ったらコレ→テーラーメイドQi35

雨が続いたと思ったらいきなり暑くて、季節の変わり目は身体がついていかないです…そんな中、お馴染みシンクロウェザーの下にスタッドレスタイヤがスタンバイ！ダンロップさんの新型スタッドレス、ウィンターマックス・アイスプロ！氷上性能に振り切ったスタッドレスタイヤ、ウィンターマックス03比で氷上性能２５％UP！その代わりにライフ性能はウィンターマックス03より若干落ちると、メーカーさんが公式にアナウンスするという潔さ(笑)ただダンロップさんのスタッドレスタイヤは他メーカーさんに比べて持ちが

「アイアンを軽くして楽に飛ばしたい」「手や肘への負担を減らしたい」と思っていませんか。アイアンのカーボンシャフトは、軽くて振りやすく、球も上がりやすいのが大きな魅力です。ただ、やさしい軽量タイプからアスリート向けまで幅があり、どれを選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、アイアンのカーボンシャフトの選び方と、タイプ別のおすすめを分かりやすく整理します。先に結論｜カーボンシャフトのおすすめ＜軽量・やさしく飛ばす（完成アイアン）＞・軽量カーボン

「3番ウッドって平均どれくらい飛ぶの？」「もっと飛距離を伸ばしたい」と思っていませんか。3番ウッドはドライバーの次に飛ぶクラブで、フェアウェイからもティーからも頼りになる1本です。ただ、平均飛距離の目安や、飛ばすための打ち方・クラブ選びは意外と知られていません。この記事では、3番ウッドの平均飛距離と、飛距離を伸ばすコツ・やさしく飛ぶおすすめモデルを整理します。先に結論｜3番ウッドの飛距離まとめ・男性アマ平均→約200〜215ヤード・ドライバーとの差→約

「シンクロウェザー、実際どうなの？」と気になっている方、多いですよね。タイヤ交換の手間を省けると話題のオールシーズンタイヤの口コミをまとめました！✨良い口コミ⚠️気になる口コミ氷上性能がスタッドレスに迫ると評判価格がやや高め雨天のウェットグリップが高く安心減りが早いと感じる人も（一年中装着のため）静粛性・乗り心地が良い極端な豪雪地帯では万全ではないとの声スタイリッシュなデザインで見た目もGOOD悪い口コミも知った上で納得して買いたいなら👇

１０月１０日（土曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、現在、開催中の、「ＭｏｔｏＧＰ第１７戦インドネシアＧＰ」❕今日の、ＭｏｔｏＧＰクラスのスプリントレースの結果は、、、優勝は、ドゥカティのＭ．マルケス選手。２位は、なんと、アプリリア（トラックハウス）の小椋藍選手❕❕予選７番手からの追い上げ、表彰台ＧＥＴ。３位は、ドゥカティのＦ．ディ・ジャンアントニオ選手。小椋藍選手、明日の決勝結果に期待しちゃいますね～。今日の空模様↓今日も、晴れ間が広がり、気温も上昇した、残

リハビリバイクで乗りまくっているXLR80ですが…1987年モデルなので、純正サイズのタイヤが、どこのメーカーも生産中止となり、最後の頼みの綱であるホンダの純正部品としても取れなくてなってました（涙）5年前は、まだ有ったのに…（涙）フロントタイヤのサイズが2.50-16で、今時のサイズ表記では、80/90-16となります。同様にリアタイヤが3.00-14で、今時は90/90-14となります。色々調べましたが、オフロードタイヤではどこも無く、あってもレース用で公道走行不可のもの。公道走

天気は良いのですが爆風の日曜吹き付ける風が冷たいので防寒着を着込んで作業です本日も先週に続きTLR200なんかアイドリング不安定とエンジン回転下がりが遅いなど、腑に落ちない事がキャブ清掃や調整などをやってたんですが、全然決まりませんつーことで、またキャブをバラして原因究明です燃料がフロート室に残った状態で横倒ししてもガソリンがフローして来ないフロー穴が詰まっていて出て来ないのだろうと詰まり解除作業過去、キャブ内部圧と大気圧が同調してないとキャブセッティングが出ないと言う事を経

絶対に見なきゃ‼️（有）田中タイヤは、ダンロップタイヤショップグループ(DTS)です！ご来店有り難う御座いますRAIZEオールシーズンタイヤをご希望されましたシンクロウェザーを4本ご注文有り難う御座います今月もたくさん販売させて頂きましたSYNCHROWEATHERこれで一年中安心ですね素敵有り難う御座いました‼️当店は、佐賀で数少ないダンロップタイヤショップグループ(DTS)です！佐賀市でシンクロウェザー(SYNCHROWEATHER)をご購入及び交換されるなら田中

トヨタのライズにオールシーズンタイヤダンロップのシンクロウェザーに交換❗️新車から2年ですがまだまだノーマルタイヤは溝があり使える状態ですが、夏冬兼用出来るオールシーズンタイヤなので、冬場に雪がガッツリあるところに出かけないようなら"シンクロウェザー"に交換して1本化するのもありですね^^実際シンクロウェザーを装着された方からは、ノーマルタイヤとしての性能も意外に良く、乗り心地も全然悪くないとの事❗️オールシーズンタイヤのデザインはだいたいどこのメーカーも似たり寄ったりな気がしますが、

Oさんカローラクロス！！！タイヤ交換させていただきました！！新しいタイヤは大谷翔平さんＣＭで話題のタイヤ！！ダンロップのオールシーズンタイヤシンクロウェザーをセットさせていただきましたよ！！このオールシーズンタイヤは路面の温度や路面の水など状況に合わせてタイヤのゴムが性質を変えその路面に最適な性能に変化する最強な次世代オールシーズンタイヤです♪しっかり適正空気圧にて組み付け後はホイール洗浄させていただきまして

「松山英樹って、どんなクラブを使っているんだろう？」と気になったことはありませんか。トッププロのセッティングには、ギア選びのヒントや、憧れの1本に出会えるきっかけが詰まっています。松山英樹はダンロップ（スリクソン・クリーブランド）と契約し、操作性の高いギアで世界を戦っています。この記事では、松山英樹のクラブセッティングを、市販で買えるかどうかも含めて分かりやすく整理します。先に概要｜松山英樹の主な使用ギア・ドライバー→スリクソンZXiLS（シャフト：ツア

「そろそろタイヤ交換ですね。」そう言われて見積もりを見た瞬間、「えっ！？こんなに高いの？」と驚いた経験はありませんか？😅私も子育て世帯の友人たちと話していると、タイヤ交換の話題になるたびに同じような声をよく耳にします🚗✨特にノアのようなミニバンは家族で出かける機会も多く、安全性を考えるとタイヤ選びは妥協したくありませんよね😊でも現実は、食費も上がり、習い事代もかかり、ガソリン代まで高騰している状況です💦だからこそ、「できるだけ安く、微力でも安心して

木曜日の昼下がりに～～～♪超シンプルで高級感あふれるエブリィワゴンが誕生しましたよー！！！！ＲＳＲの車高調でキレイ目にローダウンされたＩさんエブリィワゴン！！ビフォーからの～～！！アフター！！！ローダウン＆１５インチタイヤホイールをインストールさせていただきました！！！ＢＢＳＲＰ！！！サイズは１５インチのカラーは上品なシルバーダイヤモンドシルバーです！！！パールボディに

本日、ルーミーちゃんにダンロップのオールシーズンタイア｢シンクロウェザー｣を履きました！サイズは、純正タイアと同じ｢175/55R15｣でございます。それでは、タイアのトレッドパターンを見てみましょう。っとこんな感じです。これが、シンクロウェザー独自の｢アクティブトレッド｣ですね！今までのタイアには無い、独特のトレッドパターンをしています。アクティブトレッドの働きにより、水に触れると｢水スイッチ｣がON！濡れた路面でもしっかりとグリッ

いつもピカピカのダエグタイヤ交換して行きます！雪で移動が怖いです昨日の朝はマイナスー14℃と極寒でしたペラペラな壁の工事はマイナス-2℃ガンガン暖房焚いて時々何してるんだろ？と冬季は考えさせらる事が多いですね。レーシングスタンドを掛けづらいダエグはスタビで持ち上げてます！初めにマスキングテープで剥がし易くしといてその上に布テープを貼り厚手のゴムマットを挟んで持ち上げます！ホイールを脱着する際の