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日を跨いでの帰宅おはようございますブログが飛び飛びです💧土曜日は、長男が帰宅する日でした長男はカツオ一本釣り漁師を4年間やったあと今年から勤務先がタンカーに変わりました。2ヶ月船に乗って20日間休みというサイクルで働いています。毎回帰って来る場所が変わるのですが今回は秋田からの帰宅でした。秋田からは直通便が無いらしく秋田→羽田羽田→福岡という経路到着予定は19時55分空港へのお迎えを頼まれていたので準備していたのですが豪雨で羽田空港に降りれない…と夕方連絡があ
第二永進丸EISHINMARUNo.2白油タンカー船籍松山総トン数3,970トン載貨重量5,485トン全長104,93M型幅16,0M型深8,3M喫水6,564M竣工2006.4建造(株)新来島どっく・波止浜船主興栄海運(株)運航鶴見サンマリン(株)
昨日は、風邪をひいたようで体がだるくのどが少々痛い。3連休ではあるものの、仕方なく家でじっとしていることに。その結果、MLBワールドシリーズ第7戦とSUPERGT2025の最終戦をTVで観見ることができ、それはそれでよかったです。特にワールドシリーズ第7戦は、体調不良を忘れるほど集中して観てました。また、本日もまだ風邪が残っている感じで、一日大人しくしていようと思います。話は変わって、前回と同様に11月に発生した海難事故について取り上げます。今回の主役は「タンカー」です。
船名淡路島(内航白油タンカー)2025年11月1日撮影我が居住する「淡路島」が船名です、初めてですから撮り逃しは出来ません、淡路島=AWAJISHIMAです、船主は英雄海運です、石油燃料の国内・国際海上輸送、石油化学製品原料の国際海上輸送を行う会社です、船名=淡路島淡路島には過去には雄洋海運の前身「森田汽船」が有りました、外航タンカー会社で多くの船員が雇用されて居ました、1974年に東京湾でLPGタンカー「第十䧺洋丸」と貨物船が衝突両船合わせて33名の死者と7名の負傷者と