タナベ

こんにちはTANABEです前回に引き続きRAV4PHEVの開発を進めていきます車両スペック型式：6LA-AXAP64エンジン型式：A25A-2VM-4NM駆動方式：E-Four(電気式4WD)グレード：Z今回はクロスオーバーSUV専用ローダウンスプリングクロスリミットスプリングのご紹介です！まずは純正状態からRAV4はHEVにアドベンチャーやZグレードなどありますが今回入庫したPHEVのZグレードはフェンダーもカラードの黒にされていてバンパーデザインも違い

皆さんこんにちわTANABEです今回はRAV4PHEV用アップスプリング「UP210」と純正形状ダンパー「UPDAMPER」の開発を進めていきます車両スペック型式：6LA-AXAP64エンジン型式：A25A-2VM-4NM駆動方式：E-Four(電気式4WD)グレード：Z純正状態から確認していきますアップスプリング「UP210」、純正形状ダンパー「UPDAMPER」装着を行っていきますいかがでしょうか純正状態からフロント約+21mmリア約+23mmRAV4

皆さんこんにちわTANABEです本日は珍しく海外の車が入庫致しましたルノーカングーになります車両スペック型式：3BA-KFKH5Hエンジン型式：H5H駆動方式：FF/TB/7ATグレード：インテンスカングーは歴代のモデルからファンが多いイメージですこちらの現行モデルも長く愛されることでしょう今回はアップスプリング「UP210」の開発をしていきます純正車高から見ていきますルノーのカングーは国産車には無い個性的な見た目と内装が特徴的です日本で販売されてい

こんにちはTANABEです今回は2023年に発売され大人気のランドクルーザー70の開発を行っていきます型式：3DA-GDJ76Wエンジン：1GD駆動方式：パートタイム4WDグレード：AXこちらのモデルは、国内限定で販売されているモデルなっておりランクル70は高い走破性や非常に強い剛性を持ち壊れない事で有名で世界中で愛用されていますそんなランドクルーザー70のスプリングを開発して行きます純正車高から見ていきます純正状態から高い車高に設定されていますが少し前下がりにもみえま

みなさんこんにちはこちらで先日、ローダウンスプリング「FUNTORIDESPRING」の開発完了をご報告したトヨタのカローラクロスGRスポーツ型式：6AA-MXGH15グレード：GRスポーツ2Lエンジン+モーターのハイブリッド4WD、CVTの車両です。専用の足回りの入った、他のグレードとは一味違う車両ですまずは、純正車高から通常のグレードと比べて10mm程度低くなっているGRスポーツ。GRスポーツグレードとのことで今回設定するのはSUSTECブラン

こんにちは、TANABEです！本日はホンダヴェゼル！その中でも10月に新たに追加された「RS」グレードになります！入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-RV5エンジン型式：LEC-H5(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：e:HEVRS先代と比べると内装の質、装備が良くなりましたその分、車両価格も高くなりましたが。。。。ハイブリッドであれば燃費が良いので、その点はお財布に優しいですまずは純正車高をご覧ください。いかがでしょうか！

こんにちはTANABEです今回入庫した車両はRAV4PHEVになります車両スペック型式：6LA-AXAP64エンジン型式：A25A-2VM-4NM駆動方式：E-Four(電気式4WD)グレード：ZPHEVは、フロントグリルやホイール等様々な違いがあります今回の開発アイテムはローダウンスプリング「NF210」になります今回の入庫で重視する部分は車両総重量になりますPHEVは他グレードと比べると200kg以上重くなっております純正状態他グレードと写真で比較すると違いが

みなさん、こんにちは本日はマツダCX-30ですその中でも4WDモデルになります！ちなみにFFモデルは昨年こちらで開発完了を案内済みです車両スペック型式：3DA-DM8Rエンジン型式：S8駆動方式：4WDグレード：XDレトロスポーツエディションスプリング交換で気軽に流行りのアップスタイルを実現する「UP210」の紹介です！まずは純正車高を確認していきましょう！純正の車高でも決して低くはありませんこの、手を入れた状態のクリアランスフロント⇔

みなさんこんにちは今日は前回に続き「新型デリカミニ」を紹介させて頂きます今回のアイテムはローダウンスプリングの「NF210」ですまずは純正状態の確認から型式：4BA-BA6Aグレード：Tプレミアム4WD、ターボ車ですフルモデルチェンジした2代目デリマル純正でも既にリフトアップしている様に見えなくもないですねそれでは、「NF210」を装着ですいかがでしょうか？正直なところ、ローダウンしたというよりは純正よりも純正っぽい、というか、自然な仕上が

こんにちはTANABEです今回入庫した車両は、、、ホンダのスーパーONEになりますこの車両でのカスタムスプリングはGTブランドの「FUNTORIDESPRING(ファントライドスプリング)」で開発を進めて行きます!!型式:ZAA-JG6エンジン型式:MCF7駆動方式:FFグレード:ベースグレードHONDAのN-ONEe:をベースに純正でワイドボディ化されています試乗ではモーターの力強いパワーを感じましたスポーツ走行も十分できる車です純正車高から

みなさんこんにちは今回ご案内する車両はトヨタのGRカローラその中でも昨年にマイナーチェンジしたモデルです！型式：4BA-GZEA14Hグレード：RZ(6MT)早速、ローダウンスプリングを開発していきます！まずは、純正状態の確認からそんなに高くない車高ですがローダウンした姿を見た私はすごく高く見えてしまいますGRとのことで今回設定するのは、もちろんGTシリーズスポーティさを求めた「GTFUNTORIDESPRING」になりますMC前に比べMC後ではサ