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3.00だからリムが出ますねダックスはこの仕様が好きですモンキーとかとはアプローチが違いますワッシャー2枚こちらはタコ足の押さえカラーギリギリのスキマニズムセンター出さないと蛇腹カラーに当たりますメーターワイヤーは抜いて相手に挿してから締めないと割れます後期パネルだから太いワイヤーです初期パネルはワイヤー無くて困りますダックスとシャリーはワイヤー内部にブレーキスイッチがありますからやっと出来ました(*´∀`)ノカブトフェンダーは目一杯下げてますこちらはシャリーのインナー
ハチロクのオイル漏れ修理。カムカバーのパッキンとデスビのOリング交換です。こんな感じで漏れてます。このデスビに巻いてる耐熱シート?耐熱っぽくないけど・・・( ̄_ ̄i)とりあえずデスビを抜くので1番の圧縮上死点を出しておきますよ当たり前のことだけど、クランクプーリーの合いマークを合わせたからと言って圧縮上死点とは限りませんからご注意をオイルのフィラーキャップを取って覗けばカムの向きは見えるからOK!そういえば4AGの場合カムに
んで!NEXTへと、、、、またまた?今日、●長崎から連れて帰ってきた魚参🐟(笑)ぷっくりしてて酔ゐ︎︎👍やーつ!で、でん!!!⬇⬇⬇⬇⬇タコ刺し🐙と魚参刺し(半身)🐙頭と足鯵わ半身で!タコハイにてタコってな!(笑)⬆北海タコ頭タコ足魚参刺し(半身)あらぎりわさびONにて!鯵わ。生姜&葱にて!タコ🐙頭が中々酔ゐ︎︎👍んよね!ンでちーと、甘味処へと(笑)Ghanaのバリスタ?(謎ω謎)今回のわ1個1個袋INしててこれわコレで?中々
今では貴重な61さんのtwincam24更に人気色でも有るエグゼクティブトーニングカラーです世に一生残したいコンディションの為オートマ→マニュアルの公認車検に行って参りました!下回りも極上な61さんはスローにオーナーさんを募集致しますよトラストタコ足やフロント車高調も入ってるのでリーズナブルにお好みなスタイルに出来ますね😃カーセンサーに掲載したら忙しくなりそうなのでまだ掲載しない予定でしたww観賞用に少し雰囲気を変えましたらア
さてさて今日は昨日の続きを続きと言っても似たような写真笑いい感じかなと思ったら根がやられてたりしてるこの子はまだまともか1つ1つの根をぶっとくしたいからおそらく根を選定して間引きした方が良さそうですこの子はもう見た目が元気うむいい感じだけど、欲を言えば根が下じゃなくて横に広がって欲しいんだよねーとりあえず白い粉まぶして、1週間乾燥させたらまた植え込みますなんかさ1番はじめに遊びでやったこの子が1番綺麗に出来てるかもしれんただね実生5年生にカッターいれるのは勇気いる
スーパーチャジャーを取り付けているランクル80のガソリン車そう言えばテイクオフのEXマニ、通称タコ足を装着しているのでご紹介なんちゃってタコ足ではなく等長だからこそタコ足と呼べるまずはタコ足本体の画像昔のレース仕様のタコ足などはまずはヘッドカバー上面ぐらいまで上に上がり斜めに折り重なるように揃っていてボンネットを開けるだけで興奮したものだったテイクオフのタコ足はパイプの取り回しがよく取付をするにも工具が真っ直ぐに入るハチマルに当初
AE86のエキマニを交換してからの焼け色変化を追ってみました😆『AE86のエキマニ交換さよならパワーボール・・・』CUSCOのパワーボールエキマニ。気に入ってたのですが割れてしまい、応急処置として溶接して使ってましたが、減肉も激しくて、やむなく交換することにしました。そ…ameblo.jp組んだ時。少しドライブ後。更に数日後。2〜3ヶ月後。かなり、飴色になってきました!!ただ、差し込みフランジ部から排気漏れが・・・ノビーさんに相談したら、「そんなも
以前から気になっていた酷い形のEXマニホールドをタコ足に換装することにした。軽トラではお馴染みのGTCPさんが出しているDA16Tキャリイ用のステンレス等長マニホールドである。受注生産なので手配してから約2ヵ月の納期がかかる。3月の初めに手配し、手に入ったのが4月末だった。当初はGTCPさんで取付を予定していたが、コロナ禍なので往来は避けて自分で取り付けることにする。先ずは純正のマニホールドを外すところから。O2センサーを外し。キャタライザー側と接続しているボルトを2本外す。マニ
多分、1995年くらいに購入し、気に入ってたのでずっと使ってたCUSCOのパワーボールエキマニ。4-1の集合部が球形になっているのが特徴で、それを「パワーボール」と呼んでいたようです。エキマニの集合のさせ方(4-2-1とか、4-1、6-3-2-1、6-2-1とか)やその長さは、エンジンのフィーリングを大きく左右するので、昔から色々な工夫がされてきました。中には、本当にタコの足のようにぐにゃぐにゃしたものもありますよね。加えてその集合部は、溶接ができるかどうかや、ガスがスムー