タイムアタック

2026年のセントラルタイムアタックチャレンジ『CTAC2026』の開催が決定いたしました!!開催日は、2026年1月25日（日）タイムアタックはタイムの出やすい午前中に行い、昼からはレース仕様クラス（ワンメイク）で関西らしいバトルで魅せる!!✨1日イベントの予定です。タイムアタック仕様&レース仕様どちらでも参加OK！CTAC2026募集クラス（概要）は以下の通りになりますエントリーはこちらから手続きください。VERTEXクラスアタックラップ２周のSL×2本エントリー費

今回は、EscapefromTarkovのPvE版で、ポケット拡張タスクをクリアしたことなどを簡単に書いていこうと思います。今期のタルコフは、やはりハイドアウト拡張にインレイド品限定になってしまった事。フリマの実質ナーフ環境のせいで、過疎が凄いみたいでPvPをやってもしょうがないと思ったのでPvEをやっています。本当は人間と撃ち合いたいなと思いつつ。そんなこんなで、暇つぶし程度に遊んでいたPvEタルコフで、アンハード版限定特典のポケット拡張が出来るタスク「OldPatt

こんばんは、なかしんです。昨日はAM半休を取得し走ってきました。今年10回目のサーキットで、2025走り納めです。富士山綺麗でした！今回の目的はガチなタイムアタック。ど～しても年内に58秒台出したい。タイヤ新調しマシンは絶好調なので、クリアラップ取れれば1分59秒の壁は超えられる･･･と踏んでいましたが、けっこう混んでいて、クリアラップ取れたのは2Lapだけでした。。。で、一回目のクリアラップは、1分59秒14。惜しい！タイヤがタレ気味でも諦めずにアタックしたら、2

●クイズ魂の昇華になるかも！？感謝のオバ旅こんにちは三浦真弓です。クイズ、好きですか？私、結構好きです。小学生時代には「天才クイズ」と言う番組が放送されていました。今も放送されているみたいですが、博士は、もう少しかわいくなかったし（笑）５人１チームでした。同級生５名の名前を書いて申し込みましたが、出場の機会はなし。天才賞で天体望遠鏡！が欲しかった（笑）いや、自分は間違えても、ガールズチームが勝てば勝ち組賞はシキシマパン１０斤。１０斤

おはようございます😊明日明後日の90走２Days、夜に雨は降るみたいだけど日中の二日間は何とか降らなさそう？それだったら奇跡！！☀️※当日エントリー募集中ども、福モンです👍さて、東京オートサロン2026に向けてFL5用CLEIBサイドステップ開発中。超斬新、且つ空力を意識したデザインで純正フロントフェンダーダクトも撤去した飛び石上等仕様になっています🫡※異論は認めない！気になる方はプロテクションフィルムを貼って下さい。もうなんかね。今まで色々なパーツ開発して来たんだけど、結局う

おはようございます😊イベントモードも終わり、最近は溜まっていたお仕事を少しづつ片付けております。ども、福モンです。さて、現在、FL5用CLEIBホイール(TE37SAGA18×10.5j+42）のお問い合わせが非常に増えております。今回は10.5j/Face4と言う夢のサイズを収めるべくタイヤサイズ＆アライメントマッチングをご紹介！前後295/30R18タイヤ装着例。※強者なら295/35R18いっとけ！フロントキャンバー４.０°以上、リアキャンバー３.０°以上が必要。フロント

こんちは😊この前の変人さん(オートポリスレジェンドドライバー)の続き。分からない方はこれ見てまぁ、オートポリスで86/BRZ乗ってる方なら知る人ぞ知る御二方w※左、江口ガレージ江口さん。右、丸太小屋丸田さん私がBRZのベスト更新したこの日にも示し合わせたかのようにオートポリスにおられ、やっとの思いでベスト更新してもいつもこの御二方にあっさり更新されると言う、いつになっても敵わないがオートポリスでお会いした時は凄く仲良くして頂いている大先輩のレジェンドドライバーさん😊そんな中、江口さん考

おはようございます😊いや〜蒸し暑い日が続きますね。家のエアコンが調子悪くてそろそろ限界😅ども、福モンです。さて、先日の90走極でデモカーGRヤリスを初サーキット走行させて来たのでその辺をちょっと書いてみます。仕様としてはほぼノーマル。タイヤホイールはうちに転がっていたお古のネオバ265/35R18にZE409.5jを装着し、フルバケ、前後ブレーキパッドのみ交換で他は特に変わった事はしていない。RCグレードの為、前後オープンデフ。街乗りプラスαの走りは最高だったが果たしてサーキット

おはようございます😊今朝のＦ１スプリント予選の角田選手、遂にフェルスタッペン超え‼️いや〜心揺さぶられました😭ども、私です。さて、東京オートサロン2026発表に向け製作中だったGRヤリス用CLEIBマフラー。見切り発車にはなりますが無事完成しました‼️従来のデザインそのままに、CLEIBマフラーの象徴ドルフィンテールに輪切り溶接が超レーシー👍メインパイプ70㎜に中間サイレンサー＆リアピースの２ピース構造で、排気量が少ないG

タイムアタックの向けてアップデート！！自分の中では今月から？始まるタイムアタックシーズン！シーズンインに向けてアップデートです！今回の車両はECUのチューニングが今年から出来る様になって非常に楽しみなSUBARUWRXS４です！何をアップデートしたかってまずはサスペンション！今まで購入した時に付いていた他社のサスペンション！まぁ乗り心地って意味では感じ方あるので何ともですがイメージはフニャって感じで動き過ぎてバンプタッチしてがっつん！まぁこんな感じで自分的はあまり好きではなかっ

お疲れっす😊九州は久しぶりに雨が降り、湿気は多いけどいつもより気温は抑えられ今日は過ごしやすいですね👍ども、私です。さて、ついに来ましたこの時期が…。今までかなりのお問い合わせを頂いていましたので、この場を借りて発表します！！GR86/BRZ用CLEIBフロントディフューザー及びフロントリップスポイラー車検通ります👍寸法的に計算して作ったのに、情報が錯綜し、長さだとか、幅だとかでハッキリとした回答が今まで出来なかったが、今回問題なく車検に合格した事でやっとスッキリしました。ちなみ

おはようございます😊あ〜イベントが重なって、超超、切羽詰まって来たよ💦そして、いよいよ週末は90走2025ファイナル開催！天気が良くなったり悪くなったりだけど土日共に当日エントリー可能ですので興味のある方はエントリーお願いします👍年末の走り納めと忘年会は90走で決まり😁ちょっとバタバタしているのでこれにて告知は終わりとして、参加者はグループ分けとタイスケをご確認下さい。【１３日(土)グループ分け】Aグループ・na-o・takeshi・KING・k-spyder・未登録Bグループ

おはようございます😊この前のCLEIBFL5嵐山峠スーパーアタックVideoOption動画が反響いいみたいでアップ後1週間待たずして14万回再生だってよ👍ｽｺﾞｯ‼︎ども、福モンです。さて、今年も後少し。一年はあっという間に過ぎちゃいますね😅楽しかった90走忘年会がついこの前のようでなんだか違和感でしかないw90走エントリーまだまだ募集中！！初心者/初参加者大歓迎ですのでお友達お誘いの上、気兼ねなく参加頂ければと思っています👍90走

1年の行事も後少しで終わりですね。皆さまこんばんわ。6th凸サニーチャレンジカップin白糸スピードは快晴の元始まりました。今回は初参加の方が数名。ですけど長いお友達のお友達って事で新しい交流もとても楽しみです。今回の楽しみは近年噂で聞く速い若手のドライビングを見れることとここ数年片輪走行になる凸サニーの誤魔化し走行から元のスタイルに戻せて来たドライビングが若手のタイムにどれだけ迫れるか？って事です。白糸は寒く路面も冷え冷えですが簡単なドラミをして走行準備をします。個人的にこの時間は

Attack筑波2025さて久々に富士山を見ながら関東へ。筑波サーキットでタイムアタックの祭典、Attack筑波がありました。今回は見学ですね。知らない方へ説明するとサーキット1周のタイムを競うタイムアタック大会です。超ハードなアマチュアの方の参加が多くスピードへのピュアさを感じますね。アマチュアの方が自己実現的に参加される場合は損得勘定抜きになることがあり通常のコスト意識では不可能なレベルに到達することがあります。今回訪れたのは2回目なのですがAttack筑波という場所には、上昇

皆さん、こんばんは😊今日は本題に入る前にお知らせがあります！快挙ですっ！！私、アメブロPVランキングにて遂に車系人気インフルエンサーさん達と肩を並べる事になりました♪っと言っても今回だけとは思うけど、先日アップしたCLEIBセンター出しマフラーブログの閲覧数が想定以上に伸びに伸びてこんな状態w通常なら５０位〜１００位をうろちょろ、良くても２０位くらいだったのにそれを大きく更新して３位GET‼️これは純粋に嬉しいっす☺️ﾓｳｺﾞｲｽｳﾖ!さて、話変わって、CLEIBデモカーGRヤリ

おはようございます😊現在、CLEIB特選中古車の準備で超レア車『TRD100台限定１４Ｒ６０CLEIB仕様』を準備中！近日中にカーセンサー掲載予定ですので気になる方は是非ご覧下さい👍ども、福モンです。さて、今日はGRヤリスGen2RZハイパフォーマンスのお話。先日長々と書いたうちのデモカーRCグレード純正サスペンションのブログに対して、RZハイパフォーマンスも試乗させてもらったのでRCとの比較を少し付け加えておきます。RZハイパフォーマンスは言わずと知れたGRヤリス最上位グレード

こんばんは😊昨日は毎年恒例の86/BRZだらけの大運動会inオートポリスへ参加させて頂きました。今年もCLEIBBRZワンタイムアタックの時間を設けて頂いた主催のカウさん並びに友の会メンバーや参加者皆様、本当にありがとうございました！！結果は、２′００″５９３で無事ベスト更新🌟目標だった０秒台に入り一安心と言うか、それと同時に課題も出て来て車載動画を観ると改善ポイントあるよねって感じっす😅※言うのは簡単だけど改善するのがアレ次こそはオートポリス２分切り？と周りからは言われるが、こっ

※今回の記事は、第12章以降のネタバレを含みますので、ストーリークリアがまだの人はご注意を。​タイムアタックミッションタイムアタックミッションでの、歴代ボスキャラとの再戦に味を占めたので色々試すwスタン持ちやスリープ持ちも居て、ソロ攻略するだけでも面白いなぁ。最難関と思われるミッションには〝ウィータ〟が出て来るらしい。これ、敵がLv.55でこちらはLv.60に補正されるってことかな…？まぁ一番倒し甲斐があると言うか、只管ボコっても全く罪悪感を伴わないエネミーwただ、結構攻撃

こんちは😊本日より90走エントリー開始です‼️皆さんエントリー宜しくお願いします🙇ども、福モンです。さて、昨日のＦ１角田君、６位入賞興奮しました！やっと本領発揮ですかね？前置きが長くなりましたが、東京オートサロン2026に向けてGRヤリス用CLEIBマフラー開発を進めています。メインパイプ７０㎜、中間サイレンサーは1600ccの弱点である極低速トルクを損なわないよう絞り加工を施し、消音にも一役買っています👍※消音と言ってもうちのマフラーらしさはある出口はもちろんCLEIBの象

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日はK様のBNR32をメンテナンスでお預かりしている際に同時にタイヤのサイズアップを実施しましたのでその様子をお伝えいたします。295/30から295/35へ変更！外径がかなりでかい！各所が干渉しまくりなので逃げるように加工していきます！まずは後ろ側とりあえず一番出ている爪はぺったんこにしておきます今回ライナーも装着しますので現状で一番後ろに下がるところまで下げますフロント側も限界までライナー前出しバンパーとリップの

こんちは😊例によって家のエアコンの調子が悪いので昨日は別の部屋のエアコンを全開にして扇風機を駆使して寝室までなんとか冷気を運んだよ！今月の電気代オワタ。ども、福モンです。さて、FL1ECUチューニングの為、お世話になっているGTワークスさんにお邪魔して来ました♪九州ではFL1のECUチューニングをやっているお店さんが少なく、こう言う時の頼みの綱としてホンダ車をほぼ網羅しているGTワークスさんは凄く頼りになります！代表の源さんには、いつも仲良くして頂き今回の仕様に関してアレやコレやと

どーもっ！今泉です。11月30日(日)にミニ四駆イベント「ステーションチャレンジ」を開催しました！今回はご新規さん含め15名のご参加でした！ご参加頂きありがとうございます！タムタム豊橋店では競技内容がタイムアタック3本勝負となります！レギュ説明のあと、前車検→出走で時間内に3回走ってもらいます。常連さん主導でサーキットレイアウト変更しました！毎度ありがとうございます。以前よりも全長が伸びたので１周大体10秒ほどの長さになりました。※ちなみにこの大会後再度レイアウ

こんちは😊てかさ、明日晴れじゃなかったの？オートポリスREVSPEED走行会楽しみにしてたのにまた雨だって…。FL5走らせたかった。。。ども、福モンです。さて、やっとCLEIBスワンネック1600㎜GTWINGの最終製品版が上がって来たのでご紹介。何度も仕様変更をしてやっと納得の行くデザインとなりました！画像はWETCARBONでDRYCARBONの設定も有り、オールクリア塗装済み(DRYはツヤ無しも設定可能)価格は、WETCARBON・税込み374,000円DRYCAR

⚡ESTP（起業家）タイプのための学習ガイド🔍ESTPの学習特性（性格概要）行動力があり、現実的かつ柔軟に物事を判断できる即断即決型動きながら考え、実践で覚えるタイプで、座学だけでは飽きやすい興味のあることには高い集中力を発揮し、チャレンジや競争で燃える自由で変化のある環境が好ましく、体験型・対話型の学習に強い📚ESTPに向いている学習方法（詳しい解説）①「とにかくやってみる」体感重視の学び理由：ESTPは理論よりも実践型で、「まずやる」ことで理解が深まる方法：英語は

ドローンレース代行受け付けます通称「キムタクが如く」、ジャッジアイズ：死神の遺言のミニゲーム攻略依頼を受け、ドローンレースを代行しました。KAMGOコンプリートミッションの対象であるこのドローンレース（Dリーグ）。グランプリではビギナーリーグアマチュアリーグレギュラーリーグエキスパートリーグチャンピオンリーグの5部門があり各5レース、最後のチャンピオンリーグだけは逆走コースを含めた全10レースで総合得点1位になる必要があります。トロフィー「ドローンチ

先月、ハイテックさんから発売されているターボレーシングの公式大会が開催され、マイブームになっています。ちなみに公式レースの様子はこちら公式レースで使用したコースは、ターボレーシング社から発売している公式コースで、こちらもハイテックさんが取り扱っています。【日本正規品】ハイテックTurboRacingRCトラックロング80×180cmターボレーシング純正品サーキットレース用コースレースマットオプションパーツ1/76スケール760178Amazon（アマゾン）

（新着2025/9/22）アプリを仕様変更したので、使用方法を修正しました。仕様変更の内容：・計測スタートをライン通過からカウントダウン方式に変更・スタート位置はあなた（使用者）が決定使いやすくなったと思います。よろしくお願いいたします。‎タイムアタック-峠を攻めろ！‎「タイムアタック」は、峠道などを走行してタイム計測をするアプリです。使い方は簡単。表示されるメッセージに従って走行するだけです。峠で運転技術を上達させたいドライバーに必須のアプリです。道路交通法を遵守し

7月に1回行ったK海岸はボウズ仕方ない！暑くて見られない！と言い訳して…そして8月の1回目のK海岸は…曇りと聞いて朝からGO！かんかん照りでした…人は多いし…小潮だったので見たい岩場も見れず玉髄はなし…白い結晶？のある石とバラ輝石風な石という微妙な結果。こんな中途半端では石不足は解消できない！ということで柘榴石採集に行くことに。しかし昨今の熊出没ニュース。いつも行くB川は正直山深い場所にある。川に降りるのも一苦労するし…と思い、今回は町中、かつ産地横付けの

お疲れ様です😊さぁ！いよいよ明日は90走１０月！！皆さん準備は出来ましたか？👍※数名であれば当日エントリー可能です天気も良さそうだし人と車に優しい季節ですのでおもいっきり楽しみましょう♪それとちょっと最近思ってるのが今年からやっている左回りコースのタイムアタック。これがどうしてなんだか単調でドラテク向上を目的とした走行会だったらやっぱり右回りかな？とか思ってる所があって、とりあえず今年一杯は左回りでやるんだけど、年末の90走までにみんなの意見を聞き、右と左の好き嫌いではなく単純にドラテ