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調子の悪いキャブレーターを手直しします。・バタフライシャフト部のシール挿入・ジェット類の交換をメインに行います。ひとまず分解します。車体に取り付けているときは気づきませんでしたが、よく見るとかなり汚れていました。１～４までばらばらにした後、２、３のバタフライシャフト横のボルトを緩めます。その後、バタフライを外してシャフトを引き抜きます。この順番が大切で、先にバタフライを外してしまうとシャフトが歪みます。シャフト横のボルト→バタフライの順で外します。バタフライを止めているネジ
八尾カワサキ本店ですKSR-Ⅱの修理依頼1999年よりお乗り頂いているKSRⅡ。懐かしい２ストロークモデル排気量は80cc最高出力,10PS/8000rpm.２ストロークの独特な乗り味がやめられない方も多いのではないでしょうか年数は経過しておりますがまだまだ楽しんで下さいね#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車
キャブレーターの続きです。前回、分解しましたが思ったより汚れていたので超音波洗浄します。うちの洗浄機だとギリギリ４気筒分は入りきらず２回に分けて洗浄しました。今回は中性洗剤を添加しましたが、メタルクリーンを入れるともっとピカピカになるようです。洗浄後中性洗剤だけでも汚れはしっかり落ちましたが薄錆などは残っていますね。それでも見違えるほど奇麗になりました。これで組み立てに入ることができますので内部をキースターへ総入れ替えしてからシャフト部のシール化をやっていきます。基本的にフェルト
こんにちは八尾カワサキ本店ですレトロなルックスが人気のW230シリーズドライブレコーダーを装備しましたミツバサンコーはEDR-22です。スペースがあまりないのが一番苦労したところです。
八尾カワサキ本店ですNinjaZX-4RRのご納車初バイク初免許でお選び頂きましたTRICKSTARのロアリングキットやシートあんこ抜き、フロントフォーク突き出しをして足つき性を向上。BFRC-liteのカラーをロアリングのカラーがマッチしてオシャレですＹ様ご納車おめでとうございます。4気筒エンジンをお楽しみ下さい
八尾カワサキ本店ですZEPHYR750マフラー交換のご依頼MORIWAKIFullExhaustMONSTERSUSBLACKをお選び頂きましたモナカ管とも呼ばれる形ですネイキッドモデルにはとても似合いますブラックがとても引き締まります。
ゼファーカイのマフラー交換です。購入時から付いていたダイシンのマフラーの音量が大きくて町乗りには厳しいとの事で車検対応のモリワキショート管に交換です♪社外マフラーの為、純正のフランジや割カラーが無かったので一式揃えてから交換しました。最近は価格高騰しすぎて販売することの無くなったゼファーカイですが、作業依頼があると嬉しいです♪懐かしのダイシンですが車検対応の音量では無かったので…車検対応の新品モリワキとフランジ等の純正部品定番の森脇ショート管がカッコ良いです♪
