ゼッツー

Z2の総生産台数については20000台程度、20000台強という数字が良く知られているがデータが複数あり、また最終フレーム番号も判明していない。ここでは実車と照らし合わせて最も正しいと思われるデータを参照し最終フレーム番号を推定していきたい。まず私自身の業者オークション等の経験から車台番号、エンジン番号の差±200番台までのマッチングナンバーと思われる車体のものをピックアップした結果、Z2F-161**Z2AZ2F-163**A4Z2AとA4の境は16100番台から163

今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという（事実ではない）世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI［呼称改定］についての解説』76年にカワサキで行われた車

なるべく怒らないこれを今年の抱負とさせていただきます(笑)お節において目立たないけどないと寂しい飯と飯の間に酒と一緒につまみ食いするのにちょーど良い事でお馴染みロックンロール界の筑前煮こと750っす。本年もよろしくお願いいたします🎍数の子美味ぇ。。遅く起きて今年は朝からビールをぐっと堪えて近所の神社⛩️に詣でて。マツコ有吉で「いい大人が5円とかホントはダメだよね！」とか最近では小銭銀行に預ける時手数料かかる問題とか色々考えましたがいつもより少しだけ多い小銭を家族