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200系ハイエースディーゼルエンジン白煙振動修理!期間限定でハイエースディーゼルエンジンのインジェクターのブレ、白煙など、コンピューターチェックを無料にて点検いたします。展示車のご案内なども完全予約制とさせて頂きます。カスタム、メンテナンスも完全予約制と致します。当日予約は不可。無料コンピューター診断期間は6月16日から6月27日迄です。6月末日までのご来店は完全予約制です。事前にご来店予約された方のみのご案内です。必ず来店予約をお越しください。通常1台3000円掛か
5月1日から5月5日までワンステップはゴールデンウイーク休暇を頂戴いたします。期間中は完全クローズでお電話等もつながりません。お車の事故や故障などはJAFやロードサービスでお願い申し上げます。又GOOネット、カーセンサーネットの見積もり依頼などは休み明けの5月6日から対応いたします。休み明け5月6日からは非常にお得な期間限定キャンペーンも始まります。又御来店は事前ご予約制とさせていただきます。御予約は簡単QR予約御予約ください。。
2012年モデルトゥーランくん、走行時異音症状でご入庫頂きました。クーラント液の減少も確認できましたので、合わせて点検実施。原因は、定番のウォーターポンプ(スーパーチャージャープーリー付)不良です。では、交換します。使用する部品は、VW純正部品を使います。当該部品は、格安の社外部品も多く出回っておりますが、何せ耐久性が無い!の一言です。交換作業後、1年未満で同症状再発〜という事例も社外部品に関しては多くみてきま
S2000F20C改F24R+4スロマフラー共鳴管取り付けフルチューンS2000。ワンオフマフラー制作もいよいよ大詰め。ノーマルエキマニを取り外し。装着。本溶接を施し。ピッタリですね(*˘︶˘*).。.:*♡テールエンド部、シンプルな一巻で、80mm。ひとまず完成ですが。。。。共鳴管を取り付けます。3000回転辺りのコモリ音を消し込む為に共鳴管の位置を狙い撃つ。共鳴管は取り付け位置、容量、形状でその効果は驚く
S2000F24R+4スロ300PS。納車納車完了です(^^)オーナー様、楽しんで下さいね♪S2000F24R+スーパーチャージャー400PS仕様最終仕上げ。こちらはスーパーチャージャー仕様300PS4スロ仕様と並んで、S2000、日本最強クラスのパワーとトルクの車両。純正のオイルプレッシャースイッチへ。。。。油温・油圧コンボセンサー。空燃比計をWB1にてCAN通信化したので油温・油圧を入力する為の入力を確保出来ました。カプ
ロータスエリーゼS3K20A改K24RDBWダイナパックセッティング触媒ストレートに交換。コイルをAudiコイルへ交換。渋い。ドライカーボンインマニ♡ファームウェアのアップデート。加速増量を”Fuelfilm”へ。インジェクターパラメーターを細分化ローカム側で7000回転位までマップ制作。ハルテックでロー側マップとハイ側マップの2面マップで構築します。ロー側決まりましたね♡ハイカム側は3000回転位からVTE
S2000F20C改F24R4スロフルチューン実走行セッティング今週、天気予報を見る。。。。。雨、雨。。。。。。雨ですねwしかも予報では夜中も雨率高い。午前3時、、、、、外を見る。。。。雨降って無い・・・・・路面、、、、、、、ライトウエットか・・・・・・・・・今なら、踏み切れるか。。。。。。。。。怖いケドw先日ダイナパックで300PS弱、トルク29k超を叩き出したS2000『S2000,F20C改F24R+4スロ,マフラー共鳴管取り付けからのハルテ
1.GR86&BRZ特別企画GR86、BRZのHKSスーパーチャージャーセットメニューをゴールデンウイーク特別企画としてお出しさえて頂きますので、下記画像をご覧ください。大変お得な内容になってますよ~本当に乗りやすく、NAの様な過渡特性なので2.4リッターが2.8リッターになったかの様なフィーリングです。スロットルデータも自然なフィーリングにしてありますのでアクセル開度に応じた自然な加速を楽しめます。特にGR86は不自然なスロットル特性になっていて低速で乗りずらいですが、
こんばんは、本日の作業ブログをご紹介いたします今回は、ジープの中で、最強エンジンV8HEMIエンジンにスーパーチャージャーが搭載されているトラックホークに、すでにカスタム済みお車に、さらに、本物カーボンパーツを装着させていただきましたまずは、一番インパクトがあるボンネットすごく軽いですフロントリップもサイドスカートも、リア周りもリアウィングリアゲートスポイラー5点を、ドライカーボンに
S2000F20C改F24R+HKSGT2S/Cダイナパックセッティング本日ダイナパックへ載せて、セッティング。数日前の画像を拝借w◯インパクトF20C改F24R鍛造ハイコンプピストン”MAHLE”H断面コンロッド◯強化メタル◯ポート加工F24RSpl◯PracWorksドライカーボンインテークシステム◯DBW化72mmスロットル◯grams750ccインジェクター◯50mmインパクトEXマニ◯70mmワンオフマフラー(オーナー様の味
おいっすけーいちです。先日フェイスブックでチラッと紹介しましたが、S2000の市販用マフラーを今さら作りましたほんとに今頃?って思う方もいますよね?これには理由があって、最近スーパーチャージャーや2400CC化などで世の中に市販されているマフラーでは適切?なサイズのマフラーが無くいつもワンオフで作っていた事が始まりなんです。少し考えたら分かると思うのですが、スーパーチャージャーでブーストを1.2kとか排気量を2400ccなどにした場合、70Φのマフラーでは抜けが悪く
こんばんは〜キャディーちゃんの続きです。え、まだ続くの?なんて思いますよね…気分転換にサクッとなんて思った私が、おバカでしたね。そろそろ、、いつもの放置Pですかねとかいいつつも今日もキャディーちゃんをいじってましたエキゾーストマニュホールドの取りつけ。真鍮線で差し込み式にして接着します。エキゾーストマフラーとのマッチング。ネットで画像検索したりして少しディテールを追加します。ラジエーターホースを追加します。真鍮線を使ってホースを繋ぎました。ラジエーターホースは、ジャ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、定休日前の月曜日より実施させていただいておりました大幅アップデートのご紹介(`・ω・´)ゞ完成図からTRUSTT518ターボキットの取り付けです(*^^*)取り付けました車両はコチラご新規様ZN6(`ー´)ノ年明けにターボ化のお問い合わせをいただき、そこから詳細や作業日のお打ち合わせを長らくさせていただいておりました(^^♪なんと、遥々千葉県からのご依頼です(゚Д゚)
MR-S、K20A改K21R制作、ヘッド、ポート加工、パーツ洗浄よし、やるぞw月末、月初め、決算ナドナド、事務処理を6割終わらせ、、、、、精神集中出来る夜中ね。もともと他店にて換装されていた車両です、DC5のK20A-Rベースですね。いつも書いてますが、DC5等のK20AーRは往年の私共が憧れたタイプRポートしてません(汗)DC2とか始めてみた時感動しましたねぇ。おぉ。。。。マジで手彫りだ。。。って。それでいて当時アノ速さですから衝撃だらけの車両がDC2-Rです。ポート
電動ターボは見つからずスーパーチャージャー記事を発見器ヘッドから出力拾うコグベルト馬力アップは後から9000回転付近でピークパワー出てくるどちらもMICターボは94ccまでしかやってないので125エンジンならもっとブーストかかるはずデイトナスーパーチャージャー逆シフト4秒台にすらなかなか入らないモンキーで3秒7は凄い運転できないくらいのスタートするスクーターでさえ5秒くらいですからロンクラなんとPC20市販に向けてかなり進化してますブースト1キロならかなりの速
ZN6,86HKS2,1L+HKSGT3ターボキット装着車両。HKSの2.1LにHKSハイカム。HKSGT3タービン風量的には400PSオーバーも可能なポテンシャルを持つタービンです。FA型エンジンと過給器の相性が良いのは以前にも散々書いた通りです(^^)逆にNAだとパワー出ない理由も書きました。NAなフィーリングでパワー上げるなら、スーパーチャージャー。ターボらしいパワーフィールが欲しいなら当然ターボ。NAは私の中では無いかなぁ。。。。。と思います。クルマ的な
R32GT-RRB26DETT改2.7Lタービン到着♫GT2860R2です。私の中で往年の名機GT2530ツイン相当。こいつを26改2.7Lハイカムフルチューンエンジンで廻す。丁度先週ヘッド加工も上がって来ましたので、エンジン組付け開始も近いですね(^^)うん、楽しみです。RF3K20A改K24R製作。ヘッド、DC5-R用のヘッドを使用します。ベースヘッドはノック痕も無く、良いベースですね、ただちょいとオイル喰ってたはずですねこの粘着系カーボンの付
86/BRZマガジンさん取材。無事終了ね♪次号86/BRZマガジンをお楽しみに(^^)E36M36スロTD06SH24Gターボ仕様ハーネスも随分と整理出来て来ました。インジェクター交換作業へ進みます。デリバリーを外すと、、、、、ウン、悩ましいw年輪を感じる。。。。。。使うインジェクターはフューエルインジェクタークリニック社製775cc”俗に言う750cc”です。コレが、、、、、、エンジンマネージメントのフューエルシステムファクター
86/BRZK24換装作業。86/BRZのミッションとK型エンジンをドッキングさせる為のベルハウジングアダプター専用フライホイール装着♫このフライホイールを使用する事により、86/BRZのクラッチとクラッチカバーが使用可能、もちろん強化クラッチもOKです。車体側の加工を行い。普通ですね、普通。もはや、完成度は純正に近いです(^^)積み込み作業。ショップによって色々と積込み方法はありますが、私んちの場合、エンジンをまず載せてから、ミッション載せる方法
ZN6,86ターボHKS2.1Lキット+ハイカム+GT3シャシダイセッティング2日目ね。先日は燃料ポンプノーマル?疑惑のデータで終了。ショップ様が至急手配して下さってサードさんちの295Lの強化ポンプが届きましたので取り付け。295Lはポンプ自体のサイズが大きいのでユニット加工用のステー等が付属しています。ブチルテープのみで固定されているポンプユニットへアクセスする為のサービス・ホール。貼り付けて有るだけなのは今までZN/C6が初めてでしたw・・・・
今回はGR86のATにHKSスーパーチャージャーを装着させて頂きました。以前86でもATに装着してましたが、ATとの相性抜群です。今回も当社のオリジナルリストリクター45φにHKSでは適合外のコールドエアインテークを加工して装着!オリジナルのリストリクターはただの穴あけではなく入り口をテーパー上にしてエアの流れをスムーズになるようにしてあります。300PS越えのATは乗りやすく速い!楽しいですよ~スロットルマップも変更してるのでさらにリニアで乗りやすくなってます。
先週はそこそこ暇だったティークライムです。今週はハイエースの車検入庫4台です。WORKさんからホイール届きました。早速組んで行きます。15X8Jタイヤは195/50-15特注リムカラーとディスクになります。5速マニュアルのサクシードバンありがとうございました~今度はプロボックスのS/Cの号5速入庫4点式ベルトの取付けスーパーチャージャー入れ替わり、プロボックス5速入庫タイヤの組み替えとロイヤルパープルのオイル交換その後も2台のプロサクが来てましたサクシー
風、強〜い。シャッターは開けられないなぁ。smnさんNSXが来店です。ナンバーフレームを交換してます。メインの作業です。オルタネーターから異音がするので交換になりました。リビルト品です。バームクーヘンを頂きました。ご馳走様です♪午後は商談が入ります。スーパーチャージャーNSX!気に入っていただけてよかったです。納車は先になりますが宜しくお願い致します。夕方はレクサスRCに商談が入り、5月も忙しくなってきましたね。お
4月の月末から5月のゴールデンウィークが終わってもうあっという間に5月も下旬になってしまいブログを書きそびれて今日になってしまいました💦4月はNBOXの車検整備をして…キューブのエアコンの高圧ホースを交換して…そして5月に入りゴルフトゥーラン(1T-CAV)の車検整備をしました。このゴルフトゥーラン。オーナーさんが某車検専門店に車検を入れようと思ったらチェックランプ(エキゾースト警告灯ってVW時代言ってた)が点灯しているから自分の所では修理できないという事で入庫拒否されたそうです。そし
ZN686HKSスーパーチャージャー仕様。はい、私んちのデモカーです(^^)エンジンノーマルで、スーパーチャージャー付けて、どこまでイケる?・エンジンノーマル・HKSGT2スーパーチャージャー(新しい方ね)・プラグHKSスーパーファイヤーレーシング・プラズマダイレクト・SARD大容量燃料ポンプ・HKSエキマニ・HKSハイパワースペックLカーボン巻マフラー・HKSオイルクーラー・ローテンプサーモ・Skunk23Bar圧力センサー・
東北からS14後期入庫、ハルテック使ってフルコン化ね。S14後期SR20ターボ。まだキレイな類の個体(*˘︶˘*).。.:*♡復活出来ますね。今回、フルコン化、その他リフレッシュの為入庫。とにかく、、、、、普通に気持ち良く乗りたい。。。。。。。分かります(汗)、普通に調子良く気持ちイィSR20搭載車両ってホントに少ない。。。。。。一時期投げ売り価格まで下落した事が最も大きな理由だと思います。世の中には”安いから”と言う理由で粗末に扱う人達も居てます。高価なモノは。。。
GPZ900Rを作るつもりでパーツ集めてたのですが…まぁ某メーカーさんのパーツがいつまで経っても納期未定。フレーム加工するにあたりそのパーツがないと1歩も前に進めず、モジモジしてる間に考え変わりカワサキプラザ熊谷で跨った瞬間コレだと思いましたよ笑う気が付けば2024.4.6大安吉日ZH2SE納車です♪16歳からバイクに乗り初めての新車最新機能満載のスペシャルマシン嬉しいに決まってます。お仲間のZ900SEと記念ショット納車説明受けた後は最近F周りのカスタムした
ランクル80の1FZエンジンルームの水温が上がる対策も終わりエアクリナーの蓋も塗装をして完成ホースバンドもシリコンホースを痛めないような穴が開いてなくて強く締め付けられるいつも使っているIDEAL製のホースバンドに変更サクションパイプと近かったEXマニもビリオンサーモバンテージ100で対応エアクリーナーボックスのマウントに適度なスペーサーを入れる事により揺れても接触しないようにした新品に交換したファンカップリングでファンの
おいっすけーいちですS2000にHKSさんのスーパーチャージャーキットもそれなりの台数装着し、経過観察、エンジンへの負担がどの程度なのかも理解出来たので、これから付けようと思ってる方や、どうしようか悩まれてる方へ色々注意する事や、良いところ、悪いところなど紹介していこうかと思いますね。まず、1番目?2番目に気になってるかと思う馬力についてですが、HKSさんのスーパーチャージャーのS2000キットをポン付けで出る馬力はF20Cだと320馬力ぐらいデータが古過ぎてありませんでしたが、運転手さ
ハイエースのオフロードパッケージの全国陸走無料が5月の22日まで!2022年ワンステップの御来店は事前予約制です。ワンステップではいま4ナンバーのまま8人乗り新車が売れています!『ハイエースシートカスタム施工依頼多数!4ナンバーのまま8人、5ナンバーの8人ワゴン』令和2年6月現在200系ハイエース4ナンバーのまま8人乗り施工登録できるのは北海道ではワンステップ1社のみの施工となり、ワンステップは取り付けは完全自社施工の…<imgalt="リンク"