スーパーカブ

こんにちはカブツーリング3日目八幡平ライジングホテルの朝。昨日の夜の雨は激しく、夜目が覚めました秋田市内、昨日通った近くも冠水の被害に遭ったみたいです。って、まだ今朝も降り続いています(ﾉД`)取り敢えず朝食をゆっくり食べて雨が収まるのを待ちます。食堂に飾ってあったのは三春駒と似ていますがチャグチャグ馬っ子。雨の止むのを待っていたのですが止む気配もないので弱まった所、意を決して出発です。盛岡市内をかすめＲ４５５を東へ進みます写真は岩洞湖、途中

90kmほど走ったあたりで異音が2025.05.31ん～走るのに影響はないが、うるさい。何なのだろう・・長距離走って止まったら怖い・・予定では125ccでしばらく走った後150ccにするつもりだったが、2025.3.1022500円＋送料3500円−クーポン-1500円＝24500円150ccに載せ替えます。そして、150cc開封今の125ccを外します。シフトペダルを外してステップを外しますマフラーを外しますプラグを外しますコネクターを外しますマ

みなさん、こんにちは☘️今日は、先日入手した行灯カブ50エンジンの分解整備を進めました。作業内容は、クラッチ周りのパーツ交換と清掃です。キタコ製の強化遠心クラッチと6V用オイルポンプを取り付けるため、まずはクラッチカバーを外し、遠心クラッチを取外し。ここまではインパクトレンチも使って、びっくりするくらい順調。「もう終わったも同然やん」と思うくらいスムーズでした。📸拡大🔍️📸ショックドライバー投入📸固定ビスを緩めていきます📸しっかり固着してます📸ご開帳です✨

M4ヘッドSS50ヘッドと同じ導風口が大きいレギュラーヘッド他のヘッド含めて全て小さい後期なので短いフィンがある無しロングフィンで連結短くて連結してない上下に4枚のフィンがある無しここにフィンがあるとないのでは価値が全く違いますこれ以外にCL70ヘッドがさらに高性能だけど滅多に見つからないしとても高いですE2レギュラーヘッド武川スーパーストリートカムでバルブ同士が当たらないハイボート加工ロングクランクで15500回転も回りましたキタコスタンダードのタイ

スーパーカブ前後ディスク何のホイールだろうスイングアームとチェーンがギリギリモンキーのスイングアームだと当たったのでカブPROのスイングアームを2個イチにして伸ばしましたそろそろ90エンジンが来るのでパーツ集めスタートこれも素晴らしいカスタムシャリーなんと138ccヌシハラモリワキチタン定番モナカマフラーベトナムモナカ！！かなり昔アウトスタンディングのB級品コーナーにあったのとそっくり90くらいの容積あって武川S2カムでとても速かったのですアウトスタンディングのはも

１０／４鍋田記念・スーパーカブ富士山ヒルクライムラン２０２６＠スバルライン（富士吉田口）スーパーカブで６３年前に富士山山頂まで登った鍋田進さんの偉業を想いながら、カブを連ねて富士吉田口５合目まで行きましょう！排気量が小さいほど大冒険です！１．日時：２０２６年１０月４日（日）ＡＭ１０：００集合２．集合場所：山梨県立富士山世界遺産センター山梨県南都留郡富士河口湖町船津6663-1トランポでの駐車はご遠慮下さい。（トランポ車は「全国育樹祭記念広場Ｐ」などの利用を

久しぶりにハイカムの質問来ましたベアリング無しのハイカムはほぼ絶滅してるのです武川スポーツカムS刻印他のカムでSSとかRとか無刻印が存在しますRSHキタコスタンダードより速いですがS2よりは遅い左が41かなり立ってますね今買えるカムならこれが1番速いかもSS僕のは無刻印でしたバルブ同士が当たらないので安心スタートトルクが凄いし14000〜15000回ります武川スーパーストリートカムが1番良いと思うのですが滅多に見つからないしバルブ同士が当たりますsが小さい武川にバ

スーパーカブ（ＪＡ５９）のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「２りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング２つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。５，０００円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ

こんにちはカブツーリング最終。浄土ヶ浜ビジターセンターで雨が止むのを待っていたわけですが一向に止む気配がない。宿泊場所も直ぐ近くなことから少し雨脚が弱くなったタイミングで出発！何のことはない、宿まで３００ｍ位だったのでほとんど濡れずに辿り着きました。（＾＾；）最後のお宿はちょっと贅沢に”浄土ヶ浜パークホテル”部屋に着いてビックリ！最上階、今まで泊ったホテルで一番眺めが良いこれで天気が良かったら最高なのに。先ほど浄土ヶ浜に歩いた道が見えました（＾

こんにちは。スーパーカブのフロントサス。まっすぐに段差を乗り越えても、左右にバラつきが出るように感じ、交換することにしました。実は、以前東京堂とYSSのコラボサスを買ったと投稿したことがあるのですが、赤色が赤色すぎて装着せずにすぐ手放してしまいました。😅この時はサスの不調というより、カスタム的意味合いの方が強く、必ずしもすぐに交換する必要がなかったので。今回は、サスの不調を感じるので、こちらを購入しました。クリッピングポイントのツーリングタイプです。純正と比

ホントかな？ネットにあった記事で、次世代型となる２０２７年式ホンダＣＴ１２５のコンセプト・デザイン案。「あくまでコンセプトモデル」とあちますが・・・。・明るい新型ヘッドライトの採用・高速走行時のふらつき（ウォブル）の原因となっていたフロントサスペンションの問題を倒立フォークへの変更・高負荷時に安定性を欠いていた硬すぎるリアサスペンションについては、シングルリアモノショックを採用・火傷を防ぎ、転倒時の損傷を最小限に抑えるよう再設計されたエキゾーストヒートシールドも装備・2

前の日曜8/30のことですがブロ友ざわざわおやじ殿が、お仲間W氏と共に地元遊佐町で開催された「ゆざカブミーティングファイナル」に参加するためトランポという名の軽トラで現れました。自分は顔見世興行でお迎えに参上しました。いったい何年ぶりなんだ？？最近こういうパターンが多いなｗ手前はW氏のダックスホンダ。今のヤツじゃない本家本元ST50。でも黄色ナンバー付いてるからなんとなく70っぽい。そしてざわざわ殿のモンキー（サスケと呼んでいたな）。これも見た目から只者ではない。こ

こんにちは。早朝の寒さも本格的になってきたので、カブ君の風防を大きいのに着せ替えしました。アウスタのショートバイザーを外して、昨年購入して、暖かい時期は屋内保管してあった旭風防No.66を装着。装着方法などは，購入時にYoutube動画を撮影しました。↓ナックルガードとタレは、微調整が必要なのでまた後日。☺️紅葉が残っているうちにツーリングに行くぞ！それではまた。🤗旭風防ウインドシールドスーパーカブ[品番]No66スクリーンAmazon

今日はスーパーカブ・Ｃ１２５のバッテリーを交換しました。２０１８年９月に買って、初めての交換です！今回はデイトナのＤＡＴＺ５Ｓに換えます。・・・補充電は８時間いたしました。シート下のカバーを開けまして・・・バッテリーカバーを外す準備で、カプラを外します。カメムシくんが冬眠してました。寒空に申し訳ないけど、出て行って頂きました・・・バッテリーカバーを外しヒューズボックスをとります。（バッテリーカ

スーパーカブC65[NO.529]HONDA65cc1967年式車台番号C65-****373☆メーカーの情報を見る☆巷ではマックイーンカブと呼ばれている1967年式のC65です。C100、C105から一段と進化を遂げて、元祖スーパーカブと言えるモデルです。この後長い年月、カブといえばこの姿だったので親しみを感じる方も多いことでしょう。丈夫なエンジンは整備性の良さと併せてずっと変わらないカブの特徴です。現在でも部品の調達に困ることはありません。また現代のプラスチック製モデル

日に日に春が近づいている気がします。早く綺麗な桜が見たいですね。(^_^)木曜日夜に始動まで漕ぎ着けたFIエンジンですが、エンジンオーバーホール後はコンピューターのリセット処理と諸々の学習操作をしないといけません。これも今回は初経験なのでcopilotで情報収集しました。大まかな流れはこんな感じのようです。まずはカプラーですが、バッテリー横というとこれですね。2ピンと書いてありますが実際は4ピン。ピン間をショートさせて設定するため適当にハーネス作成。まず最初は故障コードの確認。

走行距離0kmのスーパーカブ買っちゃいました⤴️スーパーカブ110ですベージュにしたからパッと見、50ccの時と変わらないかも😅その中でも外観で一番違うのはキャストホイールとディスクブレーキかなよく止まってくれそうな足回りです何はともあれ、まずは神社に安全祈願へ行こう浜松市内の気賀関所の横を通って愛知県へ入ります排気量が倍以上だから、上り坂での違いがハッキリ分かる40km/hで走ってても走りに余裕が感じる買ってよかった〜⤴️車神社に到着！今後の安全を祈願して記念写真も撮

1月18日、今日は気温が高くなる予報だったので、甲府盆地お鉢巡りのリベンジで走って来ましたゆるキャンだとこんな感じです若干アレンジしましたが、こんな軌跡を走ります午前7時起床午前8時に自宅を出発マイカブの燃料補給して自分も何時ものすき家で朝食ゆるキャンと同じ場所の大柳川渓流公園から、午前9時にスタートしました気温1.8度まだまだ寒いですね十谷から国道52号線に向かう途中で富士山少し霞んでいますが綺麗です鰍沢中部小学校跡地富士川町歴史文化館塩の華鰍沢の松月堂でマジウマ栗せん

Hondaは、原付二種（第二種原動機付自転車）コミューター「スーパーカブC125」※1のカラーバリエーションを変更し、3月6日（金）に発売します。本日、入荷しました。スーパーカブC125（プレミアムシルバーメタリック）です。今回、スーパーカブC125のカラーリングに、ブラウンのシート表皮と、落ち着いた印象のグレーの車体色を組み合わせた「パールスモーキーグレー」と、ツートーンのシート表皮と、上品なシルバーの車体色を組み合わせた「プレミアムシルバーメタリック」を新たに設

だいたい完成してきたので、細かい所やって終了しようと思っていたが、将来的に150CCにすることを考えて、ビッグドラムにすることにした。さっそく、ビッグドラムをヤフオクなどで探すが、いいものが無い。とりあえずビッグドラムのパネルのみ使うことにしてビッグドラムのフロントホイールを購入10月13日8,800円思った通りホイール、スポークは使い物にならないが、ドラム内の錆もすごかった。使っていくうちに錆は落ちると思うが・・とりあえずサイズを記録する17×1.

礼子誕の記事も載っている『モトモト』10月号は4日発売。１０／４の富士山ヒルクライムランのことも掲載してくれるとのことです。『１０／４鍋田記念・スーパーカブ富士山ヒルクライムラン２０２６＠スバルライン（富士吉田口）』１０／４鍋田記念・スーパーカブ富士山ヒルクライムラン２０２６＠スバルライン（富士吉田口）スーパーカブで６３年前に富士山山頂まで登った鍋田進さんの偉業を想い…ameblo.jp編集長さんから連絡がありました。表紙の女の子は実物の方が美人だった

おばんですここ最近、低調の長官で飯食ったら気絶の日々でした・・・本当になんだろうか？？さて、少し前の話で８月は晦日あたり夫人がカフェに行きたいと・・・長官は町中華が大好きで折衷案を出して来ます！カフェはカフェでも蕎麦カフェで長官も承諾出来ますね＾＾で、カフェにオープンアタックを仕掛けます！仕掛けますが窓際は予約で埋まっておる(´；ω；`)ｳｩｩお店は↑でBBQも出来るスペースがあり眺め最高です(≧▽≦)盛りを２個オーダーし窓際はマダムで

私がハンターカブに使ってる旭風防のセンターキャリアバッグの新型が今月出ました。何だか私の旧型よりもシンプル過ぎないか？？？新しいやつは、・ニーグリップのパッドもなくなり、・メッシュのポケットもなくなり、・保冷機能の内張りもなくなりました。しかし価格は倍近い。（１６，５００円）「私が買った初期型はこれ。理由を聞いたら、「前のモデルはファスナー部分から水が入り、抜けないためディスコンになったんです。新しいのは

メーカーの不手際を確認スーパーパーカブ90カスタムを手に入れたので、整備しながら安価で乗り易く、効率を高めながらいい走りが出来る記事を書いています。私は自動車メーカー研究所のテストドライバーでした。車で走りを楽しむ事もしていましたが、開発する側でもありましたから、車両の作りを開発者目線でも見る事が出来ます。当ブログを読んで下されば何の気なしに見流していた物が「本当だ、そういう理由でこう作られていたんだ」と気づく事が出来ると思います。今までの記事で書いた通り、配線を見ていて「あれっ

みなさん、こんにちは☘️今日は行灯カブ6Vエンジンの組立作業を進めていました。今回使用するのは、長年保管していたタケガワ製52mmピストンの88ccボアアップキットです。実はこのシリンダーとピストン、数十年前に入手した中古良品。「いつか使うだろう」と思いながら保管していましたが、その“いつか”がようやくやって来ました。📸52mmシリンダー📸ハイコンプピストン📸ボアアップキット一式数十年保管してきた部品だからこそ、少し特別な気持ちになります。今回の仕様は6Vノーマル50

9月21日（日）晴れ2026年、ホンダが新しいスーパーカブ「160」を発売するのではないかと噂されている。公式発表はない。ただ、コンセプトモデルが展示されていると言うだけだ。ホンダは2025年にスーパーカブ400を発売するのではないかと噂され、モーターショウにも出品、コンセプトモデルも作られたが、いまだ販売には至っていないと言う前科があるｗｗ同じように、噂としては「スーパーカブ160HRCEnduroMODEL」が発売されるのではないかと言われてい

時は2023年の3月に遡る。『新しいヘルメットを買いました』買っちった教習所通いに必要で買った1万円しないノンブランド品の安物ヘルメットをこれまで使っていたんですが、法律違反にならないようにとりあえず被る、と割り切って…ameblo.jp教習所から1年半を共にした名も知らぬブランドのヘルメット、名もなきヘルメットに別れを告げ、OGKkabutoのフルフェイスヘルメット、KAMUI-Ⅲに乗り換えたのである。当時のブログでは専ら買うまでの経緯に誌面が割かれ、執筆当時はシートバッグに積んで

どうも、今シーズン初のストーブを使用したyasudaspeedです。足回りブランケットと重ね着ではどうにも耐えられず、押し入れから出してきました。ちょっとストーブを点けて、すぐ消すんですけどねwさて、ボロ家が寒い対策もしないといけない人はともかく、本題。前回、『マフラー交換エキパイアダプター作成AA01リトルカブ』どうも、昨日の夕食のメニューを決めずにスーパーに行ったyasudaspeedです。どうしても目を惹かれたのが、ワラサかま108円！え～

今日は本田宗一郎さんの墓参りに行きました。６月の九州・四国巡りの時に活躍したスーパーカブ・Ｃ１２５でＧＯ！ＡＭ６：３０に家を出て、ＡＭ７：５０に「道の駅・富士吉田」に到着。誰も合流する人はいなかったけど。古いＧＰＺがいました。ＡＭ８：３０「道の駅・須走」に到着。ここでも合流はなし。もう合流はやめようかな。それにしても、駐輪場でタバコを吸う人がいて腹が立ちました。ＸＳＲ１５５・国内仕様に乗っている方と少し話し

現在放送されている『これ描いて死ね』を観ていますが、なんとなく『ゆるキャン△』っぽい作品と思いましたが…それもそのはず！Wikipediaであったのですが、作者が女子高生たちの日常を描く作品『ゆるキャン△』を非常に好んでおり、「きらら系」の世界は良い、読者たちも好きだろうし、描いてみたいといった、同作からの影響もあったとか。キャンプが漫画に変わった？あと、『まんが道』の影響が強く、登場人物の名前は藤子不二雄Ａ、藤子Ｆ不二雄、赤塚不二夫、石ノ森章太郎、寺田ヒロオ、手塚治虫からとっている