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皆様おはこんにちばんわ!PLUMPMOAの【K】です来たる、10月3日(土)〜4日(日)で開催される全日本模型ホビーショーPLUMブースでの販売グッズのご紹介です全日本模型ホビーショー公式サイトはこちらから全日本模型ホビーショー公式サイト全日本模型ホビーショー公式サイトです。10/3-10/4に第64回全日本模型ホビーショー開催!hobbyshow.co.jp今回は、イベント会場での限定販売グッズをご紹介こちらのバイクを皆様覚えていらっしゃいますでしょうか
今は昔。1963(昭和38)年の初夏のことだった。とあるバイク店にホンダの営業マンがやってきた。そして「去年、会社の専務からの指示でスーパーカブで富士山の頂上を目指したんだけど、うまくいかない。誰か出来る人がいないかな?」と困ったように言った。若い店員で、富士山に6回も登った青年がその話を聞いて「なら、俺がやってやんよ!」と自信満々に答えた。これが、この物語の始まりだった。青年の名は「鍋田ススム」富士宮生まれの22歳だった。家は山梨の南部町で、バイクが好
うちのお客さん「バグース」さんの動画ユーザー多し。車両はこちら。コレがホントのエコマシン、スーパーカブ125です。40~50k普通に走るんだぜ~さて、『スーパーカブフロント廻りに違和感があるなら~タイヤリフレッシュからホイールベアリングも♪』見てくれてる人、多いみたい♪アリガトー車両はこちら。『スーパーカブ【歳末オイル交換キャンペーン】でバッテリーこみこみでメンテしよう♪』聞いた事ない。…ameblo.jp前回↑フロントメンテをしたので
本日の戦利品皆さん帰ってしまった太いタイラップ100円ステンレスのマフラー変換パイプ100円42.7パイを50パイに変換できるのでサニトラのノーマルマフラーにジャンクツアーの社外のタイコを溶接タイコから後ろは50パイホーシングより後ろを60パイにして3段テーパーマフラーにします昔B310の時にS110ターボ溶接60パイの真ん中を50パイそして60パイ出口をZ32か何かの75パイにしたらめちゃ速くなったのです4ミニも同じですよねエキパイから太いと走らないのでタコ足も太いと
夜中の2時に寝て寝付く前にアラーム(ToT)4時に外に出ると小雨オンボロギーニワゴンタックのエンジンオイル量が心配で点検したらゲージに全く付かない💦貴重なGALFの15W-50このまま入れるとこぼすのでトヨタのオイル缶に移して入れたら3リッターくらい入りましたエンジンオイル警告灯が光ったらメタル死ぬとこでした1人でここに行くのは初めてなので宮ヶ瀬南山グラウンドをナビに設定5時半にコンビニで仲間と待ち合わせたら白煙酷いからと丸山モリブデンを注入してくれました帰路の時にはかなり白
NGKmotoDXプラグを装着し、CT125ハンターカブで走ってみた感想を書いてみます。※アフェリエイト記事とかではありませんし、購入も自腹です!写真を観ると、ノーマルプラグ(CPR7EA-9S)は電極が大きいことが分かります。それに比べて、motoDXプラグ(CPR7EDX-9S)は細い。電極が細いと効率が上がって無駄が減るということです。ということで、国道20号から県道17号を走ってみました。「いつもの山坂道を・・・」
庭と物置と屋根裏がエンジンだらけ4時間くらいパーツ漁ってましたノーマルパーツは大量にありすぎて4袋ほど捨てました水没してた早矢仕のパーツで組まれたエンジンと解体屋で買ってきたゴリラのレーサーに積んであった早矢仕エンジンと江東区のマニアの人が早矢仕と武川とSP忠男のパーツで組んだエンジンを合体しました幸せの黄色いカブを作った時に武川ボンバーレーシングマフラーでめちゃ速かったエンジン早矢仕の鎌倉彫りヘッドからⅡ◆に交換艶のあるボアアップキットは嫌なので手持ちの早矢仕R889に交換しま
こんにちは。スーパーカブのフロントサス。まっすぐに段差を乗り越えても、左右にバラつきが出るように感じ、交換することにしました。実は、以前東京堂とYSSのコラボサスを買ったと投稿したことがあるのですが、赤色が赤色すぎて装着せずにすぐ手放してしまいました。😅この時はサスの不調というより、カスタム的意味合いの方が強く、必ずしもすぐに交換する必要がなかったので。今回は、サスの不調を感じるので、こちらを購入しました。クリッピングポイントのツーリングタイプです。純正と比
■Hello!!ファイナルエディションしばらく前に「偽善者によるメーカーその他に対する応援計画」として管理人のもとにやってきたホンダスーパーカブ50「ファイナルエディション」ここまで、『スーパーカブ50ファイナルエディション登場【新ねこかわいがり級】ホンダスーパーカブ50FE』■ファイナルエディション「偽善者によるメーカーとか地域とかに対する応援計画」の一環として、管理人のもとにホンダスーパーカブ50「ファ…ameblo.jpで搬送車でねこのす2まで搬送して、
ずーさんのスーパーカスタム後期4.5馬力12570回転ファインチューンにて13120回転1番バルブが小さいゴミの中でも更にゴミのゴミヘッドアルゴンヘッドアルゴンピストンリセス掘ったけどモダン1円カムが激突後期4.5馬力はエコノミー50って呼ぶのかな!?細カム凹んでないピストンVCキャブ再度やり直しバルブタイミングキャブVC58シャリーは誰も落札しないからこれを16パイに加工したいアクセル開度規制は対策すれば良いスーパーカブ5.5馬力に規制あるのかは不明スー
皆さんこんにちは!バイクの楽しさ無限大!のシフトアップです。できることは何でもやります。今回のご注文車両はこちら!ご存じ!スーパーカブ。コレをイジります!まだまだ、途中の状態がこちら!つづく。では、また。明日月曜日は定休日です。
ホントかな?ネットにあった記事で、次世代型となる2027年式ホンダCT125のコンセプト・デザイン案。「あくまでコンセプトモデル」とあちますが・・・。・明るい新型ヘッドライトの採用・高速走行時のふらつき(ウォブル)の原因となっていたフロントサスペンションの問題を倒立フォークへの変更・高負荷時に安定性を欠いていた硬すぎるリアサスペンションについては、シングルリアモノショックを採用・火傷を防ぎ、転倒時の損傷を最小限に抑えるよう再設計されたエキゾーストヒートシールドも装備・2
スーパーカブ(JA59)のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「2りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング2つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。5,000円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ
早矢仕高校生の時に買った早矢仕のCGCテールこないだ人気だったのでワイドスイングアーム5.5〜6J対応両手ブレーキだからシャリーとかのローダウンに最適Yアーム樽ショートモトラ5.4リフトカットされてないFT50ウインカーも出てきましたC100C102C105縦キャブオーバーサイズピストンFCR28死ぬほどセッティングしてあるし加速ポンプ加工済みハンターカブスーパーカブビッグフィンワイドモトラ5.4リフト防磁バルブですスーパーカブで年式ごとパネルが
9月21日は車中泊地の三方原PAの朝からの始まり昨夜はかなり雨が降りました!ダメかな?と思ってた昨日のジェットはこなせて夜に雨とはいいとこ取りでした右側のスマートICの看板が色落ちしていてオロオロ探したりバックする車が結構いました!ゆっくり休んで昼ご飯に向かったのが餃子の有名店スラッピー数日前にTV番組の取材があったと張り紙が!写真:餃子スラッピー-二俣本町/餃子|食べログ中古の民家を利用してお洒落に改装した感じあちこち手作り感満載客の殆
長らく塩ビ製で販売されてきた大定番風防がポリカーボネートになったので購入。お気に入りだった、No.66+110用タレ仕様との比較のため、早起きツーリングに行ってきました。ポピュラー1Dに、110用タレを装着すると、想像していたのと違うふうになりました。☝️No.66(塩ビモデル)☝️ポピュラー1D-PC(ポリカモデル)この画像は、まだよし。これは、あんまりしっくりこない。妖怪みたい😈。なんだか、妙に縦長。似合わないので、付属のタレをつけてみました。
10/4鍋田記念・スーパーカブ富士山ヒルクライムラン2026@スバルライン(富士吉田口)スーパーカブで63年前に富士山山頂まで登った鍋田進さんの偉業を想いながら、カブを連ねて富士吉田口5合目まで行きましょう!排気量が小さいほど大冒険です!1.日時:2026年10月4日(日)AM10:00集合2.集合場所:山梨県立富士山世界遺産センター山梨県南都留郡富士河口湖町船津6663-1富士山世界遺産センターにトランポでの駐車はご遠慮下さい。(無料の駐車場は河口
「5月22日午後3時10分ごろ、三重県名張市薦生の県道で、長野県〇〇のイラストレーターの女性(ーー)が乗る小型バイクがガードレールに接触、道路脇に転落。女性は全身を強く打って病院に搬送されたが、約5時間後に死亡した。名張署によると、現場は薦原簡易郵便局から西に約600メートルの場所で、道路は片側1車線の緩やかなカーブになっている。女性は東へ向かって走行中に、何らかの理由でガードレールに接触したとみられ、通行車両から110番通報があった。同署では単独事故とみて、詳しい原因を調査中。」(
サイレンサーが少し低いストリートアップだろうかカタログに出てない足りないけどこの画像からいくつかは名前が分かるはず
みなさん、こんにちは☘️今日は行灯カブ6Vエンジンの組立作業を進めていました。今回使用するのは、長年保管していたタケガワ製52mmピストンの88ccボアアップキットです。実はこのシリンダーとピストン、数十年前に入手した中古良品。「いつか使うだろう」と思いながら保管していましたが、その“いつか”がようやくやって来ました。📸52mmシリンダー📸ハイコンプピストン📸ボアアップキット一式数十年保管してきた部品だからこそ、少し特別な気持ちになります。今回の仕様は6Vノーマル50
今日はスーパーカブ・C125のバッテリーを交換しました。2018年9月に買って、初めての交換です!今回はデイトナのDATZ5Sに換えます。・・・補充電は8時間いたしました。シート下のカバーを開けまして・・・バッテリーカバーを外す準備で、カプラを外します。カメムシくんが冬眠してました。寒空に申し訳ないけど、出て行って頂きました・・・バッテリーカバーを外しヒューズボックスをとります。(バッテリーカ
パキスタンCD70異型カムCD70BベアリングなしアトラスホンダAHL-2022もあるカム交換丸カバーのストッパーは中にも外にもある過渡期ハイカムだろうか排気の左面からしてマイルドこれも水平だストリートくらい変換ベアリングはPCXのドリブンのニードルベアリング品番ミニモトBカムもパキスタンだろうかフレームとエンジンのみ発見‼️アトラスホンダヘッドだ18かな?フレームの配線穴からしてCD90に近いアウターもそっくりですJAPANと書いてあっても海外のコピ
《親子カブツー》奈良天理発フルビワイチ1日目【後編】●1日目前・中編●『《親子カブツー》奈良天理発フルビワイチ+沖島散策(1泊2日)【1日目/前編】』『父子の絆』を深める目的で始めた「夏休み父子自転車旅行」息子たちが小学6年生の夏休み恒例行事で、2017年長男坊(現大学3年)アワイチ(淡路島一周160k…ameblo.jp『《親子カブツー》奈良天理発フルビワイチ+沖島散策(1泊2日)【1日目/中編】』《親子カブツー》奈良
来週からトランポ(N-Van)に積んで遠出の予定です。今日から少しずつ旅支度の準備をすることにしました。スペースの関係と、雨対策、パンク対応の簡単さから、スーパーカブ・C125を積みます。助手席の窓から、C125が見えていません。運転席から助手席の窓は遮るものがないようにしなくては違反になるので、車体をでるだけ後ろに下げています。折りたたみベッドを運転席側にも置けるので、C125を積んだまま車内で寝ることが出来ます。
さて、今日も2時間何とか頑張りました(`・ω・´)アドレスV100の水冷ヘッドの続きをやってたんてすが、天板を仮止めして周りを2mmのアルミ板で囲って溶接いたしました……………(`・ω・´)この上側は通常のアルミ板なので溶接は簡単なんですが、下側が巣だらけの鋳物なので、漏れるのはほぼ間違いなし……………😳完全に溶接後にラジエターの漏れ止を入れて漏れを止める予定ですねん(`・ω・´)アドレスの純正ヘッドを水冷化したのは10個位過去にやったんですが全て漏れてますねん🤣なので漏れは気にせず進
ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確
妻の通勤用原付一種白ナンバーの『AA01リトルカブ』●前回ブログ●積載量を増やすためインナーラックを取り付けました。『AA01リトルカブインナーラック(インナーバスケット)取付』妻の通勤用原付一種白ナンバーの『AA01リトルカブ』2025年(令和7年)10月、排ガス規制により原付一種50ccバイクの生産が終了し、これから希少とな…ameblo.jpタオルやグローブ、U字ロック、レインウェアなどのちょい置きに便利そうなのですが、ドリンクホル
この日は朝から麺活。多賀城市桜木のとんこつ豚ラーメン飛燕の隣の・・・「東日本ラーメン研究所」おおよそ普通のラーメン屋らしくない屋号ですが(笑)、極上の煮干しラーメンを提供しているニボラー御用達の店です。土日は朝ラーをやっているというので、スーパーカブ110を飛ばしてやって来ました。と、6:00オープンかと勘違いして到着したら6:30オープン30分も早く着いちゃったので、写真などを撮っていると店主さん登場。
初心者でも安心!原付バイクの給油手順をやさしく解説。セルフ・フルサービスの使い方と注意点も詳しく紹介。参考記事からの主な学習ポイント①初心者に多い不安や悩み・給油口の場所がわからない(特に車種によって違う)・セルフ式スタンドでの操作手順が不安・ガソリンの種類や入れる量が分からない②給油時の基本手順(共通点)・エンジンを切る・静電気除去シートに触れる・ノズルを深く差し、少しずつレバーを引いて注ぐ・満タンで自動ストップ(それ以上入れない)③セルフ式vsフルサービス
久しぶりにかどうかよく覚えてませんけど三菱アイネタです。キャノンのFD35mmレンズオリンパスのミラーレスにて撮影したものをトリミング。あまり走っていないせいというのもありますが全然ガタが来てる感じがしないんで買い換える気が起きません。車庫でもあればS660とか買ってもいいのかもしれませんけど荷物が積めないのでNVAN軽トラでも買う展開になりそうなのでかなり躊躇してしまいます。下記の続きのようになります。『三菱アイワイパーゴム交換でやって