スラローム

こんばんわ〜約2か月ぶりに海活できるかどーかテストライドしてみたんです本日セイル7.5foil550リヤ150後ろ1.75V1角度3.55湿疹にしみなきゃイイよとDr.に言われてマシタ〜しっかりしみるぢゃん皮薄いところ切れる🩸ふくらはぎツルし〜まぁ〜とりあえずわ乗ったってコトでおいおいやってこ〜大会で使用するタイマーも両方ともに電池🪫切れまぁ〜充電式だから助かるンダケドネ〜しかも赤いほう無くなっちまったと思ってたのがでてきたんで今日わイイ日だ

「ここを修正したら、もっと安定するか？」とある日、バイクの自主練。エンジンを止めた後も、頭の中では右折が続いていた。…あの瞬間。八の字、低速走行。ハンドルはフルロック。視線は出口を見ていた。アクセルも、クラッチにも注意を払う。なのに、バイクはフラフラと傾いていった。思わず足をつく。「くっそ…」なぜだ。アクセルとクラッチは一定に。そうしようとしてるのに、どうしてもデキない。焦っていたわけでもない。原因がわからないことが、一

お世話になっております，アルペン二年の岩川です．九か月ぶりのブログです．少しくらいは練習の様子を投稿しないと，インカレにだけ出てる変なおじさんの様に思われかねないので，そうならないようにアリバイ(?)作りのブログです．今シーズンから古巣の蔵王猿倉レーシングに入団し，蔵王猿倉スキー場にて冬のトレーニングを積んでいます．猿倉は天候も安定しており，何より圧雪技術が日本でも随一のレベルで高いので，日々質の高いトレーニングをできています．社長さんに感謝です．さて，弊学の授業日は続いていますが，私の取

カフェレーサーでモトジムカーナにチャレンジしてみよう！と、思い立って早3年近頃はまぁまぁ上手く走れる様になってきたかとは思います当初は、「このバイクを乗りこなしたい」というだけで、シード選手になりたいとか、誰かより速くなりたいとか、正直あまり思ってませんでしたそれでもコツコツ練習会に出ると〇〇%出た！とか結果が伴って数字にあらわれるので、楽しくなってきますよねそうなると、人間欲が出てくるもので「シードに上がれるのでは！？」とも思う様に､､､しかしどれだけ頑張って

2025.06.28さて、卒検8：30に指定の教室に集まる。その日の車なども併せて15人程度の受験生がいた。2輪は普通二輪が5名、私（審査）1名そのご、2輪の控室に行きプロテクターを装着し９時ごろ、みんな用意ができたあたりで普通二輪から検定しますとのことで一番最後が私となる。コースの説明と注意点が示される。Aコース9時20分ごろ開始10分ぐらいして1番目の女性が泣いて戻ってきた。一本橋で落ちたとか2番目の中年のかっこいいおじさん（前回は逆走で落