スラローム

アジリティ競技は犬と人がペアになってコース内の複数の障害をクリアしながらゴールを目指す障害物競走です障害の種類はさまざまありハードル・ロングジャンプ・ウォール・タイヤなど犬が障害物を飛び越えるものドッグウォークやAフレーム・チューブ・トンネルなど障害物を走り抜けるものがあります競技会では、レベル別、犬の体高、障害の種類や数などによって部門別に分かれて行われ障害物の高さは犬の体高に合わせて設定されるので以下の写真のように、犬の体高によってハードルの高さが違いますよね！アジリ

インフィニティ∞は無限の理論。振り子はスピードが遅いのでパターやアプローチには向いています。ボーリングやブランコは振り子運動ですがハンマー投げソフトボールのピッチャーは振り子を遥か超えた遠心力を作らないと遠くに投げたり、速いボールを投げることが出来ません。振り子運動はテークバック→ダウンと遠心力よりも重力が大きくなった時に降りてきます。それに対してインフィニティ∞は一方通行なのでなるべく減速しないでぐるっとUターンして加速しやすく出来る原理を応用しています。その動

さて。二輪車安全運転特別指導員として活動を行ってから久しいんですが。初めて。高校生向けに原付講習を実施してきました。あ。上の画像は指導員姿のイメージです。実際は。原付講習なので。アドレス125で参加。これから原付で通学する高校生向けの講習会。高校からの依頼による講習です。高校2年生に講習をしました。で。講習会に行く前に嫁さんと話していて。「高校1年生の間は、まだ原付通学を禁止してるんやな。やっぱり危ないし

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陸1-5回目R853近畿シークレット天気くもり気温22℃風北東1ｍ4/25、26、27、5/2、3と間髪入れず行ったので１～５回分をまとめてＵＰしますＳスノボＳサーフィンＳスケボーエスつながりのスポーツやってますＳＫ８始めたのはコ〇ナの時にこれやったら「制限うけない」と思って始めました。基本オフトレで坂道専門ですがスラロームも面白そうやな。と思い立ち挑戦してみることに・4/25陸

先日の4/21ニュースにて大分県・日出生台演習場にて事故がありました…💥我が国の新鋭戦車「10式戦車」が暴発し、尊い人命が失われました。先ずは亡くなられた自衛官の方のご冥福をお祈りします…😞僕もミニチュアを持っています…「10式戦車」戦後4代目の国産戦車、2010年度装備化主砲は国産44口径120mm滑空砲省人力化で砲弾は自動装填装置を採用、なので人員は車長、砲手、操縦士の3名のみ全長9.42m全幅3.24m全高2.30m重量約44tエンジンは水冷4サイクルV

・３日目（４、５時限目。シミュレーターによる危険予知、発進・停止、曲線でのバランス取りなど）翌週からは土日共に上限２時限ずつの実技教習となり、週に４時限ずつ進んでいきました。時間帯も以降は午後となり、早起きの必要はなくなりました前週に続きＹさんと２人セットでの教習です。４時限目はシミュレーターによる急制動の練習や危険予知講習でした。二輪車教習に公道走行はないため、一般道で起こりえる項目や滑りやすい路面での挙動はシミュレーターで学びます。酔ってしまう人もいるようですが、私は大丈夫で

にか、大型自動二輪の第一段階みきわめ通りました。スラロームは、あっさり6秒を切りました。一本橋は、12秒を超えました。それでも、一本橋は後半から落ちて行く頻度が増えました。どうも、集中力が切れてきたようです。再度、それでも大分落ちなくなり、10秒超えが当たり前になってきました。結局、ニーグリップは上手くいきませんでした。それでも、リアブレーキと一本橋の乗り上げ速度を遅くしてもフラつきはなくなりました。そのお陰かな？今週は、他事業所との協業箇所の方針が決まったので、それに伴う契約

府中運転免許試験場で開催される警視庁主催の二輪車講習会に行ってきました。4月から交通安全教育センターと同じく、予約制になりました。予約制になったことにより、定員が60名になりました。以前は定員80名でしたが、先着順で81名から受け付けてもらえませんでした。時間に余裕をもっていくことができるようになりました。この日は約50名くらいの参加者でした。指導員は約20名に加え、交通機動隊の白バイ隊員が2名参加しています。充実した指導体制です。体操から各自車両

昨日送料よりちょっと高いくらいの値段で落札したスキー板がとどきました。(古いので妥当な値段でしたが)スキーは小学校上がる前から親父に連れて行かれ勝手に滑ってろと友だちと放置され寒くて嫌な印象しか無くまさかこんな歳までやるとは…。再び行き始めて40年以上経ってますから記憶がもう定かではありませんが、覚えているので大体15〜16台目くらいです。1/3は中古です。(2000年代に入ってからはネットオークションで購入が増えほぼ中古板です)同じ板を2回買ったりもしたので台数はもう少しあるかも、現在家

こんにちは(*＾＾*)今日は上のコースで走るつもりで、ボディを古いのに乗せ替えて行ってきました。硬い障害物が多いので、新ボディは当てたくないのよ😂LED電装パーツを他のボディから持ってきて初めてこのボディに付けてみたんだけど、良きだね。メッキライトパーツだからヘッドライトの感じもかなり良き。ただ、チェイサー用じゃない点やや違う。さてさて、次なるステージの走り、店長直伝の新たなるテクニックとは…。その１…スラロームと８の字、定常円。店長にデモンストレーションしていただきました。

大型自動二輪の第一段階の見極め、落ちました。一本橋とスラロームがクリアできませんでした。まぁ当たり前だな、できないのだから！基本的にニーグリップができてない。ニーグリップとは、バイクを両脚でしっかりと挟んで一体化していくことでバランスをとっていくこと！なんだけれども、上手くいかない。頭で解っていても、できない。やってる途中で上半身でバランスをとっているのが解るのだけれども、気がつけば一本橋から落ちている。特に、今日は緊張していた。いや、先週からずっと緊張していた。YouTub

定休日の水曜日次男くんの中学校は個別懇談会で給食を食べて帰って来ちゃうんで朝駆けに峰山高原に向かう事にしました。峰山高原ルートのベースは3速4速で走れる快走路です。標高が上がり登りだすとR1だと1速ヘアピンが多く、2速に上げれる所が少なくてスラロームみたいな峠道で大変です。グルグルしてると山頂のミネヤマ高原スキー場に到着(^-^)/ミネヤマ高原スキー場は日本のスキー場再生を手掛けるマックアースグループの直営・総本山施設てす。ホテル・リラクシア完璧なリゾート

さて。恒例の。二輪指導員講習会へGSX250Rで参加してきました。今回は画像を撮っていないので。以前のものを使い回しチーフ指導員がお休みだったので。今回はオリジナルでコース設定をしてみました。なので。色々と動き回っていまして。画像がありません。。。まずは。上の画像にあるCB750Lで。応用千鳥走行。まあ、これはよくある課題です。今回は。こんな設定にしました。（記事公開後追記：スマホではパイ

昨日の保育園はアジリティの練習だったよ。チャンプは久しぶりだったから。。。すごく楽しかったみたい。まだまだ練習中だけどね。わぁにこにこ～🎵ハードルは得意だいてへへたのし～おいらまだまだ練習中のスラローム先生とがんばったよ。すごーいだんだん早くなるでもおやつの力だよねいっぱい勉強したから眠くなるよね。おやつで満腹ともいうかも夕散歩行かなきゃちょいばててるかあちゃんにほんブログ村4月はチューリップだ

4/7(火)薪棚を移動整理したので、ついでにエディにちょうどいい感じの新しい枝与える(今まで気に入ってたのは太くて、重く、咥えてぶつかられると被害が大きい)「渡すもんか！ぴゅ〜ん！」じゃなく「いいやろ？取ってみろ！」って感じがかわいい！別にうらやましくないんやけど？夜散歩で公園の桜でパシャリボスと写ったのが、1番いい顔別日娘と散歩中同じ公園全然カメラに向かないエディ庭で芋を焼いていると…気配が撮影前に勝手にスラロームちょっとはじめてた(いつも芋貰えるので)

2026年3月7日自動二輪車教習【第2段階8時限目】ついに、2段階みきわめ＼店内全商品対象クーポン発行中！／ナンバープレートキーホルダー名入れ【ナンバープレートキーホルダー・ミラー】プレゼント実用的名前入りリアルおしゃれ高級車バイク雑貨ナンバーキーリング彼氏男性父親旦那メンズ記念日新車翌々営業日出荷楽天市場今回は若い女性の相方さんと一緒教習開始前、少し雑談話題は…教官のこと相方さん「苦手な教官に当たらない

「クラのカーこま」プライズテスト・クラウンプライズの2/4100点中80ハチマルが及第点斜度設定は急斜面雪質はナチュラル「内容はほとんどテクのカーこまと同じですがそれが速くなって精度が上がったものになります」お浚いで『スキーレッスン137「テクのカーこま」』「テクのカーこま」プライズテスト・テクニカルプライズの2/4100点中75ナナゴーが及第点斜度設定は急斜面雪質はナチュラル※上記は目安に過ぎない会場や県連によ…ameblo.jp・整地中斜面「まずベンディングのプルークタ

どもです。おとーさんです。50歳になった記念に(？)大型自動二輪の免許を取りに行く、物好きなおっさんのお話今回はみんな大好きローリング…じゃなくてスラローム(笑)ローリングってこんなのとか〜こんなの…あ…なんでもありますんww(分かってくれる「おひとりだけ」笑ってくれれば満足です)さーせん！(笑)ささっ、気を取り直して♪今では動く障害物(専門用語で「一般車」と言いますww)を華麗にすり抜けしていく「ハマのジェントル(？)ライダー」トモさんでさえ、教習所時代は得意ではなかったと

バイク教習だった。今日から大型バイク教習を始めた。バイクを起こしから始め、押したり引いたりした後にやっとバイクに乗車する。多分、これを二度と教習所でするのはおしまい。次にエンジンをかけて、コースを周る。400ccのバイクと違って、ハンドルが重い。しかし、車体のバランスは安定している。それと、速い。ハンクラの位置が掴めずに、軽くアクセルを煽りなが、クラッチミートさせたらとんでもない加速を味わうことになった。外周コースを二周した後に、S字やクランクを何周か回ったら、スラロームになっ

どもです。おとーさんです。「40の手習い」を軽〜く通り越し、50歳で大型自動二輪の免許を取得しようとする、おじさん奮闘記のお時間です(笑)ボクが教習で一番嫌いだったのがこの短い直線(その先は壁ww)での急制動。一応突っ込んでも大丈夫なように？壁には大型のマットが配されているのですが、それが返って恐怖心を煽る手前から加速して3速40km/h以上での進入。普段なら街なかで普通に出してる速度なのに、設置されたパイロンで急ブレーキを掛け、2本目のラインまでで止まらないとダメとなると一気に緊張が高

おはようございます．アルペン2年(新3年)の岩川です．3/27-29にかけて，FIS公認ENLコカ・コーラカップ八幡平スラローム2連戦に参戦してきました．今回は初日の様子と，各選手の反省を掲載していきます！ジュリーメンバーは以下の通りです！技術代表関理奈主審設楽渉競技委員長生田康宏最高のバーンコンディションでのレース！運営がやる気に満ち溢れていると，自分もやってやるぞという気持ちになれます．一本目最初の5旗門でスキーヤーズレフトの林にフォールラインを向けてい

こんばんわ〜連日風が吹かない日が続いておりまして〜身体がなまっております本日わセブンイレブンでアメリカンドックが安くなっているそーですなんで買っちゃった〜朝ご飯わ卵かけご飯に味噌汁日本食に改善中で〜す生卵わ1日一個がイイんだそーなスラロームのプロ戦が浜名湖で開催してるんですが浜名湖も本日わ風が弱くプロ戦わ今日わ風待ち明日風吹いてくれますよーにただ津久井浜の風予報も明日わよくない

本日はタイトルの大会に出場のため高峰マウンテンパークへ予定通り6:00過ぎに到着気温−2℃ですから標高を考えるとあまり冷え込んでおらずお天気は快晴気温はすぐに上がっていくだろう＝雪緩むよねぇという感じ着替えてサッと朝飯食ってアップして雪上へ受付して参加賞受取りこの大会は毎回このネームプレート？ですね今年は爽やかな青色（毎回色が違います）今日SL2本、明日はGS1本を滑って合計タイムで順位を競います東京都連の大会としては今シーズンラスト僕自身も

岡崎ライディングスクールというところに行ってきました申し込み用紙に記入しFAX送信で完了です（今時FAXって）一応初心者講習ということで50分の講習で3500円です（なんか高いような）初心者とは免許取り立てで公道での走行が難しい人向けということで「○○さん岡崎まで走ってきたのだから初心者じゃないですよね？大型教習に変更しますね」大型教習だとしばらく待つと青いCBが暖気してますあんなカッコいいの乗れるなんて「○○さんはアッチの白いバイク乗ってください」おおーNCやん

こんばんわ〜デニャーズのぷっくりシールもらってキマシタ〜なくなり次第終了なんですって〜現物わこんな感じでーすきゃわいいよ〜今日も風わ朝イチのみデシタ〜明日わ風予報よくないですが、浜名湖でスラロームのプロ戦が明日明後日で開催中ですねイイ風吹いてほしいトコロですね〜

三連休最終日は菅平で大会出場前日もでしたが、この日も裏太郎でジュニアの全日本技術戦が開催されるということで、駐車場は早々に満車が想定され大会のことだけ考えればこんなに早く起きて＆出発する必要はないのですが、朝の明け初めごろに起床まだ明けきらぬうちに上田駅前を出発菅平に到着したのは６:20ごろこの時間でも6割くらいは埋まっていましたあんまり急いでもしょうがないしなぁ（ビブは8:30にスタート地点で受け取れるタイムテーブル）ということで準備して

私はウインタースポーツは好きだが、純粋アルペン競技にしか関心が無い。過去に、トニー・ザイラーが三冠王を達成したコルチナ・ダンペッツォ冬季オリンピックで猪谷千春が回転で銀メダルを獲得した。その後は誰もメダルを獲得していない。今回のオリンピックもパラリンピックも観なかった。

大阪モーターサイクルショー2026トライアルデモンストレーションの後は白バイ隊員によるデモンストレーションがあります。11:15までまだ35分あるので先前列で待てますね。スラローム走行が見渡せそうなこの位置の最前列に陣取ります。家族LINE娘ちゃんは奈良からかーちゃんを家まで迎えに行って南港に来てくれる段取りになっています。おっ、白バイ出てきた。車両重量は300kgあるそうです。女性白バイ隊員セーフティウインズの華麗なデモ走行が見どころ。今回は最前列を確保できた

ハイエースに乗っていると小回りが利かないのでココまで駐車枠からハミ出すと、めっちゃ出にくいので私キレますので、ご注意下さい_(._.)_しかし周りのアルファードやハイエースは出にくいだろうなぁ～、、、とりあえず早朝に郡上へ上がると気温3度。早く行ってもハードバーンだろうと思い、めいほうの道の駅でモーニング450円（税込）です。美濃市から郡上、めいほう、高鷲へ行く道中、喫茶店がソコソコあるので早く行きたく無い方はググって下さいwwっと言う事で？10時頃にゲレンデへ。朝一は多少、並んで