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フォーティーエイトのハンドル交換です。たしか17年モデル。坂下プルバックを装着‼️クラッチケーブル交換しなくてもギリギリ大丈夫🙆♂️(フレーム側のクランプは外しています)スタイルもイイです‼️乗りやすさも抜群‼️今までうちでフォーティーエイトにプルバックを付ける方がいなかったのですが、これで自信を持って進められます❗️フォーティーエイトにオススメ❗️坂下プルバックハンドル‼️ショベルヘッドも走ったら納車。エイプハンドルのノーマルチックなショベルヘッドが流行っています。今、ミ
久々に883Rをカスタムします。何カ所かカスタムする第1段です。4年前に換装したスクリーミンイーグルステージ1エアクリーナーキット(メーカー品番29782-07)を取り外します。フィルター本体はSEの使わず、K&Nのを使用していました。K&Nの方が吸いそうで、洗浄&オイルアップで再利用可能ですから。スロットルボディーに向いたパイプはブローバイガスを再燃焼させる為で流石は純正品ですね。丸で囲ったボルトはネジロックを塗布しないと振動で緩みますので、外れて吸い込まれたら想像
ヤフオクでスポーツスターを購入して早2年が経とうとしております。いやホントにこのスポスタは私に色々な物を与えてくれましたし、精神的に煮詰まってしまった時も、怒りが溢れだしそうな時も救ってくれました。こいつが居てくれなかったら離婚していたんじゃないかなと思う事がありますよね。そして基本的に自分で整備を行うので、色々と経験させてもらったり、あれこれ情報収集する事でスポーツスターについても随分と詳しくなったと思います。ほんと面白いもので、情報収集しながら、「あぁ~けっこうココが潰れるパターンが多
5/6最終日群馬桐生の山奥清風園さんのお泊りでした。早起きしてお風呂やっぱりやめられまへんなあ~極楽極楽清々しい朝風情ある旅館の入口風呂上り朝のお散歩旅館のすぐ脇を流れる清流渓流釣りをしている人がバイクは、こんな感じで屋根の車庫へ入れて頂きました。朝ごはん~出発の準備旅館前でショット栃木へ移動し、おもちゃのまちおもちゃ博物館へ立ち寄りました。(実は壬生町にある)基本子供の遊び場でしたが、昔懐かしい
ニューマシンのロードスターXL1200CX、ほぼ純正の状態ですが、前オーナーはいろいろとカスタムしてたそうでECUチューニング済らしい。んじゃ、ECUセッティング時のマフラーとエアクリーナー付ければ再セッティングの必要ないじゃん。という事で、ショップから前オーナーにエアクリーナーとマフラーの名前を聞いていただき、ひとまずマフラー購入♪状態良さそうな中古をネットでゲット!金曜の夜にシコシコ取り付けました。スポーツスターのマフラー取り付けについては動画やHPがたくさん出てるので割愛しま
昨日は久々にパナスタへ家族と友達とでサッカー観戦へ行きました相手はセレッソ大阪で大阪ダービーでした◎スコアは1-1のドローでしたが声出しの応援も可能になって、やはり生で見ると臨場感あって面白かったです♪もちろんガンバ大阪ファンです笑ミヤケですオネガイシマスさて久々にカスタムのお仕事させて頂いております2022FXBRSブレイクアウトですこのオーナーさんのバイク触らせて頂くのはXL1200X→FXDB→FXBRSでもう三台目にな
最近、YouTubeでハーレー関連の動画を見よんですたい。残念な方がちらほらと。ハーレートライクの大集団で高速道路の全車線を塞いでノロノロ運転して、どないこれ❗俺らめっちゃカッコ良くない❗❓って感じなんですが、その後ろの関係無い一般車が大渋滞って動画がありましたが、本当に狂ってる。勝手に再生されるんで一瞬見てしまいましたが、ホンマに嫌な気持ちにさせられますね。不思議なのは国産バイク乗りのチャンネルなんかで爆音で走ってたり、ヤカラ運転してたら結構な確率で非難コメント祭りですが、ハーレー乗りの
本日2回目の投稿!こちらは2001年モデルのXLH883!*ご成約となりました。ありがとうございました。リヤホイールを純正の16inから18inに!細めのリムですので、リヤタイヤがスリムで後ろ姿がとてもカッコイイです!前後ダンロップ製タイヤ新品です!社外スモールタンク・プルバックハンドルバー・社外のクラシックスタイルFフェンダー!モーターロック製シート・リヤはハガーのローダウンサス!前後独立エキパイ&モーターステージサイレンサー!Fスポークも張替え済み!キャブとエアクリーナ
今年の1月7日、8日に行った作業で、ヤフブロにはトラブル発生後の経緯を掲載していないからコチラで公開します。トラブルの発端は下記のリブログをご覧下さい。V-ROD、FXDLを所有する知人がブログを見てメッセージを頂きました。B1007は「ignitionLineOvervolageinstruments」はレギュレーターの故障だから、ほうっておくと新品のバッテリーがオーバーチャージでパンクしますよと教えてくれました。翌2日は約束が有り恐る恐る乗りましたが、それからは正
おはおうございます。電装品をつける際、AC電源は必須になりますよね。とはいえ、既存のコードを分岐したり、都度都度ヒューズボックスから取り出したり。。。色々面倒かと思いますなので私は・電装品の装着にデイトナ3口電源ユニットを使い・3口電源ユニットをプラグイン割り込みユニットに接続して既存の電線を切らずに接続出来る様にしていますこちらがテスタープラグからAC電源を取り出すユニットですスポスタCXはバッテリーの下辺りにありますナムズNAMZコネクターケーブルCAN
スポーツスターに取り憑か・・・魅了されてすっかりスポーツスター教に入っております私めでございますが、ここでいきなりスポーツスターの困ったちゃんなトコ発表です。それは発電力が貧弱。ってとこですな。なんとこのバイク、アイドリング状態では発電量よりも消費量が上回ってるらしいんですよ。信じられます?アイドリングで置いといたら、その内にバッテリー上がりで終了してしまうんですよ❗スンゲエでしょ?最初はアメリカ人ってアホやわぁ~と思う位で、そないに困っていなかったのですが、グリップヒーター付け
この頃問い合わせの多いスポーツスターのジョッキーシフトここはいろいろなことを理解していないと操作がうまくいきません横着をしたらホントに良いものはできません手間をかけるから素直に動くのです値段はだいたい15万円ぐらいですシフトやメッキ、塗装など組み合わせによって値段は多少変わります初めての足クラッチに戸惑うのは当たり前ですですが車のマニュアルをわかっていればなんてことはないですクルマのマニュアルも教習所で初めはドギマギしましたよね!?バイクの場合はいきなり公道だったりするので教習
寒い一日いかがお過ごしでしょうか?そろそろ、、、暖かくなりませんかね(^^;という事で?昨日の続きです。スポーツスター883のインジェクションチューニングの続きです。写真撮り損ねて直したあとの写真ですが(^^;どうしてもこのあたりのサイレンサーを入れてしまうとカッコ良いのですが空燃費がずれてしまい、アクセルがついてこなかったりアフターバーンがひどくなったりする事があります。これはカッコ良い楽しいバイクを作る!のを目的としている私たちにとっては放ってはおけない事
腰上やったりミッションやったりしてた78がエンジン始動ですサラッとエンジンかかってオイル漏れもなし調整して登録に入りますーこちらはクラッチ修理だったガーターショベルまた乗らなそうな時期に入庫してくださいねやっとマフラー製作終わったのでダイナは車検準備にとりかかります車検やってる間、マフラーも黒にしたらまた雰囲気変わると思います車坂下車坂下kurumazakashitaProductionハーレーや国産などのバイクのカスタム、メンテナンス、車検などトータルで対応可能です。ヴィン
遂に解禁〜2024年4月1日SR-S&SR-C発売開始SRの称号を継承する新たなRECAROのスポーツシート。「正しい着座姿勢で運転中の身体に掛かる負担を軽減する」にこだわるRECAROのシート哲学に基づき、スポーツシートとしての着座性能を進化させました。#recaro#sportseats#tuningcars#sportcars#愛車pic.twitter.com/RUZptqJgR4—RECAROJAPAN公式(@clubrecaro)February
3月中旬にタイヤを購入し、ずっとサボっていたのですがようやくタイヤ交換をしました。今回履いたタイヤは、METZELERのME888Ultraになります。ハーレーの純正タイヤはダンロップのD401らしく、私が購入したときはD404(kabuki)を履いていました。なのでダンロップ以外を履いてみたい、でもお手頃な価格帯がいいと考えながら探していて見つけました。候補にミシュランもあがったのですが、ウォールが微妙だったのでメッツラーになりました。今回のタイヤ交換は色々な葛藤や失敗があって交換
集合場所は上矢作の道の駅ラ・フォーレ福寿の里参加者4人揃ったら酷道418号で南信に侵入です。R153は気持ち良く走れるけど、白馬やサイン会に気を付けて下さいね。ちょいと昼神に買い物で立ち寄りします。中津川の御大はこちらでも顔だったと初めて知りました。阿智の気持ち良い県道を少し走ればそばの城こと、道の駅信濃路下條に到着です。今回の急突発はKしゅん様が前夜に「そばの城のクロワッサンが食べたい」の発言で行われたのでした。R151の新トンネルを通りランチ処を目指します。道の駅信州新
XRのフロントにはハイパープロのスプリングを使用している。ブレーキング時やコーナーリング中のコシ?は良いのだけど、それは綺麗な道の場合。荒れた路面で突っ走るとリジットかと思うほど硬質な突き上げが来る。コーナー中はフロントが外側に弾かれる、、それによる挙動の乱れが怖いので、ステアリングダンパーを装着したのだけど、いざ試乗と思ったらシール破損によりフォークオイル漏れ。しばらくオーバーホールしてなかったので、相談ついでに状況を愚痴ったところ、改善の余地ありとのこと。ただ、お金はそれなりに
早速スポーツスターでツーリングに行ってきたのでミシュランコマンダー3の感想をタイヤ交換した時の感想ですと、ゴム質は硬いものの、交換しにくいタイヤだとは感じませんでした。タイヤのゴム質はサラッとしていて正直グリップしそうには感じません。ミシュランのツーリングタイヤはこんなゴム質のタイヤが多い印象ですが、高耐久なゴムを使いながらもウェットグリップは独特な溝の形状で稼ぐという方向性なのかなと思います。また溝が多い事によりタイヤがよく動き、温まりが早いのもグリップ力につながっていると思います。
ショップから新しい相棒の準備ができたと連絡が入ったので引き取りに行ってきました。新しい相棒はハーレーダビッドソンロードスターXL1200CXZ900RSとは本日でお別れです。せっかくなのでツーショット写真Z900RSにまだまだ乗りたい気持ちに後ろ髪ひかれながら、どうしても1度は空冷スポーツスターに乗っておきたくて購入したロードスターXL1200CXファーストインプレッションは加速感が気持ち良く、以外と曲がる。以前乗っていたV-max1200に近い感じがします。そして何よりV
00ダイナのマフラーを作っていますあとそれを作ったら車検取って納車ですフロント側から作り始めて一回地面と水平に作りました当たり前だが普通です何回か長さ調整したけど普通ですブラックにする予定で目立たなくなるのだからそこに存在感はいらないよね!?とオーナーとも事前に話してたけど実際作ってみたら普通すぎて気に入らない。。ちょっと角度つけてみてリア側と合わせてみたけど今度は「この角度必要!?」と思うようになってみてもまた長さ調整してみたりして決まらない。。こういう時は何をやってもダメなの
前回、エアフィルター交換してからたまに外してエアブローして清掃したりしてはいたのですが、なんだか最近フケが重タルいので交換する事にしました。勿論、高い純正品ではなくアマゾンで売っている安物でございます。オートバイエアフィルターエレメントハーレースポーツスターXL12008837248のため耐久性Amazon(アマゾン)2,030〜2,868円前回も同じ物を購入したのですが、当たり前のように一筋縄ではいきません。が、加工して取り付けさえできればフィルターとして
今回はスポーツスターXL1200CXのビキニカウルの取り付け位置を変更しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクの取り付け位置を変更していきますオーナーさん曰く顔が下がっているみたいで気に入らないという事ですという事でステーを製作して(画像取り忘れ)こんな感じにしてみましたちゃんと測ってはいないですが推定6センチアップですタンクとのつながりのラインも良くなったと思い
こんばんは、奥川です本日は、XL1200Xのカスタムのご紹介です【バイザースタイル・ヘッドライトトリムリング】H-D純正品番:69735-05価格:7,980円(税込)※塗装代別今回、オーナー様のご要望でメッキのトリムリングをブラック塗装をさせていただきましたブラックアウトが施されたXL1200Xにすごくマッチしていますヘッドライトトリムリングがメッキかブラックかでは、その車両のイメージがガラッと変わりますよねさらにウインカーレンズがH-D純正ブレット・ター
こんにちはイジると走るのも楽しいですw走行時に違いが感じられるカスタムなら尚の事。さて今回は『火曜スポの会』の話。前回雨で流れたツーリングのリベンジ案件飛騨高山へ行ってきました。まずは朝07時30分の集合に遅れるところから待ち合わせのセブンイレブンの数km手前のセブンイレブンで待機していたと言う失態何とか合流して出発。道中お猿さんが道路脇に居たりと相変わらず野生の王国だなと感じつつ休憩ポイントへ今回は3台で…右からリジスポ883のYさんビューエルも所有
先日の93年モデルXLH883に引き続きまして、車両のご紹介です!*こちらは即日ご成約となりました。誠にありがとうございました。2003年XLH8834インチオーバーです!!まずはズラズラ~っと画像を!主なカスタム内容・仕様は下記になります。・4インチオーバーロングフォーク・2.25ガロンスモールタンク(75レインボーカラー)・ドラッグパイプマフラー・シーシーバー・ボタン付きカスタムシート・チョッパーバーハンドル・リア11インチローダウンサス・ウインカー・ミラー
こんにちはダニエルです私のスポスタには、純正のバッテリーテンダーのコネクタが接続してありますここに電源アダプタを使って家庭用コンセントからスポスタのバッテリー充電が簡単に行えるという仕様です。こちらが充電アダプタ本体です。今朝、充電してから出かけようと思った時に充電ランプが点かないので、・断線してしまったのかな・そんな簡単に断線するか?・でも配線の根本が無理に曲がってるから断線かな?と思い、汎用品のバッテリーテンダーを購入しました【限定モデル】バッテ
ご存知の方も多いかと思いますが、スピードマスターのナイトロンをセッティングする機会がありました。こちらではそのB面を記したいと思います。もうずいぶん前になるけど、ある日メッセージが入った。それはアメブロガーの春さんからでした。リアサスペンションを買いたいのでご教示いただけないか、、と。春さんの愛車はご存知の通り、トライアンフスピードマスター。最初からカスタムして納車という、その姿勢に一目置いていた。以後もプチカスタムを重ね、今回はついにサスペンションに手を出すのか。自分がナ
なんか色々とネットでメンテナンスや修理の事で検索していると、色々なハーレー屋さんの修理記録がヒットしますよね。その中でも特によくヒットするショップは請求金額まで書いてあります。一見、非常に親切で明朗会計のように感じますが、よくよく作業内容と金額を見てみると、ちょっと高過ぎやしませんかぁ~国産バイクを扱ってる店の作業ごとの時間工賃からしたら驚きますよ。ロッカーカバーのガスケット交換で6万って❗❗❗❗動画でどっかのショップがヘッドライトバルブの交換作業をアップしてましたが、異常な程に養生して
こんにちは生きてますよ・・・最近いじるより走る方が多くてネタに困っておりましたこのブログを覗いて下さる皆さんに何かお伝え出来るモノは無いかと眠れない日々を過ごしておりましたんで、見つけましたよネタバイクが大きくなればなるほどクラッチの重さって重くなりますよね。支配人は今のところクラッチの重さで悩んだ事は無いのですが何かいじりたいとの気持ちが先行して米国より個人輸入しちゃいました米国の業者さんに『ニッポンニオクッテモラエマスカ~??』って聞いたら二日後に『送料を