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大変お問い合わせやご要望が多かったリヤホイールを18インチ化したスポーツスターがようやく販売となりましたのでご紹介致します!2002年XLH883!いいですね~!ビンテージスタイルのカスタム!ステキです。まず目を引くのがやはり2.25ガロンのスモールタンク!本来、XLH883は97以降は大きなガソリンタンクですが、こちらはカスタムで96以前と同じスタイルのスモールタンクにしてあります。スポーツスターと言ったらやはりコレ!!と言う方は多い事でしょう。色褪せないデザインは秀逸です。カラーは
立川ストゥーピットクラウンから帰ってきた78ショベルいろいろほどこしてもらって完成となりました実は20年前に作ったショベルですって言ってしまいそうな雰囲気出てますちなみにオーナーは20代女性これがまた似合うんです❗️こちらは01ダイナ足元が黒くなってだいぶ引き締まったダイナになりましたCCボーもちょこんと付いた感じがイイこれはサラッと乗れてホントにいいバイクと思ってる❗️2000年付近のダイナおすすめですジョインツ終わったらマフラー作りましょうー昨日はヘロヘロになって帰っ
いやいや、スポーツスターちゃんは想定していたより丈夫で、見るべき所をちゃんと整備さえしていたらロングツーリングにも耐えうる素敵な野郎な事は判ったんですが、なもんで楽しんで思う存分に乗っちゃうのでタイヤの消費が激しいんですよね。私はどのバイクでもそうなのですが、スポーツスターは特にフロントタイヤから磨耗が進んじゃいます。画像はフロントタイヤなのですが、センターから中間辺りの磨耗が特に進んでいます。横から見ると、タイヤ溝の端がめくれたような磨耗になっているので、おそらくタイヤ剛性が足らずにタイ
バイクに乗るのにとてもいい気温です否、もうすでに暑い笑ミヤケですオネガイシマス~さてさて気候も良くなりバイクシーンも活気づいてきてる感じがします弊社取り扱いのナイトスターのパーツへの問い合わせも、日に日に増えてきておりますそういえばこのテールランプなに使ってんの?という問い合わせがあったので、お答えしておきます◎現在ナイトスター専用のインセットテールというのはまだ販売されていませんこれは空冷スポーツなどで使用されていたものの流用になります
先日納車のお客様車両のご紹介。今回は、アイアン883(XL883N)です。カラーはリバーロックグレー。相変わらずの人気を誇るスポーツスターです。カスタム箇所は、ライトクラッチ、スリムレバー、グリップ、ターンシグナルエクステンション、エンジンガード、ダービーカバー、サイドバッグ、ETC車載器バッグセット、ウインカーレンズなどです。ご購入いただいきましたK様ありがとうございました。人気車をじっくり味わってくださいね!◆#メカニック募集中!お待ちしております!◆#33万円分の純正パーツ
今日は平日ですが急遽ツレに誘われて2人で平日ツーリング行ってきました目的地は近場の国宝犬山城あ、ワタシお城行くの好きなんです♪国宝城は特に大好き!!楽しみですでまずは高速乗って名ニ環を走って今日はとても天気良くっててか良すぎてメチャんこ暑かったはじめはメッシュジャケット羽織ってたけど家出てすぐに暑っちーってなって家に引き返してメッシュジャケット脱ぎ捨ててやったゼwてか着てられないくらい暑っちいそんな暑さの中でも走ってる間は涼しくて気持ちエがっだ♪で
おはようございます。4月1日月曜日本年度も宜しくお願いします。今日は今から遠方に納車引き渡しに出かけますので休業しております。さて、最近の豪雨は恐ろしい降りっぷりで・・・・・・・・2か所ほど雨漏れが出てましたのでちょっと天井に上ってみたら。。。。。。錆だらけで・・・・・・・・塗装屋さんに相談して何とかせんとですね~あと10年はこの建物に頑張ってもらいたいから!雨漏れは2か所小さな穴を発見!コーキングで埋めて応急処置完了です。こちらの販
引き続きXL1200Xフォーティーエイトです本日はタンク下の配線をいじります‼️坂下でお馴染みのタンク下スッキリカスタムです‼️配線を隠してあるプラスチックとコイルを外した状態。配線多いですねメインキー🔑とコイルの配線を左側に独立させますこの車両は元々メーターが左側エンジンのところに移設してあったタンクアップステーでタンクが上がっている車両は配線をタンク下に隠しやすいので配線スッキリカスタムはやりやすいです!移設のステーは各パーツショップで販売しています。見た目がぜんぜん違うので
スポーツスターちゃんの現在の走行距離45607キロでございます。確か4万キロ位でコマンダー3に交換を行ったと思うのですがあれ?2万キロはゆうに持つと評判のミシュランのコマンダー3なのですが、サイド部がスリップサインまであとちょっと位まで摩耗しちゃっています。リヤに履いているコンチネンタルのコンチツアーこちらも高耐久なタイヤのはずなのですが、寿命を終えかけちゃっていますね・・・ただコンチツアーはコマンダー3に増してグリップ力が高く、スポーツスターでスポーツ走行を楽しむのであれば断然こちら
ディーラーに頼んだ高価な純正レギュレーター74546-07A『国内に在庫が無い…』先日のブログでエラーコードb1007が出て多分レギュレーター御臨終なので、前回交換したのと同じガッツクローム製を購入し交換するつもりが長期欠品中『883Rレ…ameblo.jp『国内に在庫が有り…』昨日の記事でアメリカに在庫有りで手配したレギュレーターが『国内に在庫が無い…』先日のブログでエラーコードb1007が出て多分レギュレーター御臨終なので、前回交…ameblo.jp2年前の35,81
タイヤ交換して約3000㎞ほど走ったのでそろそろインプレ。交換してすぐのインプレはコチラ↓『ブリジストンT32インプレ』タイヤを交換して2回ツーリングで走ったのでそろそろ感想を記録しとこうっと。【交換前(ノーマルタイヤ)】DUNLOPGT502フロント:120/70R19M…ameblo.jp前回ノーマルから変えたタイヤはコレ。ブリジストンBATTLAXSPORTTOURINGUT32フロントタイヤタイヤの減りはこんな感じで予想通りノーマルの時より減りは早い。
ハーレーダビッドソンスポーツスターを1年乗ったこいつは最高だ‼️昨年、手持ちのDUCATI749Rと1998年式のスポーツスター(XL1200S)を交換してもらい、ハーレーオーナーになりました。『ハーレーダビッドソンスポーツスター鉄馬が我が家にやって来た‼️』ついにハーレーダビッドソンのオーナーになったぞ‼️この子が今日から僕のものになりました。1998年式ハーレーダビッドソンスポーツスターXL1200Sカスタムさ…ameblo.jp元々レース好き、サーキット好きの僕がハーレーに乗
暇な時になんとなくグーグル先生で「スポーツスター」と検索すると、「スポーツスター曲がらない」とか「スポーツスターコーナーリング」などの検索数が多いワードが検索予測に出てきますね。スポーツスターにお乗りの皆さんでコーナーリングで苦労されている方が多いのかもしれませんね。で大きなお世話ですが、私なりに2年間試行錯誤を繰り返す事を楽しみながら走ってきた経験から現在の自分なりのスポーツスターの乗り方を書いてみたいと思います。でもこれは基本的なディメンションを残したスポスタ乗りの方に向けてのもの
実際にハーレーで走ってみて感じた事。あんね、ハーレー乗ってる人って外見ばかりで基本ヘタで整備も改造(改悪?)もハーレー屋さんまかせの頭でっかちの素人ばかりなんでネットで溢れてるハーレー関連の情報って、ほとんど参考にならないもんばっかりなんですよね。ごくたまに凄いなと唸らされるのもあるけど、ほぼクソうるさいマフラーに換えたとか、エンジン痛めそうなエアクリに換えたとか、集団で爆音撒き散らしツーリングしてまっせ!とかアホみたいなのばっかりで参考にならんのですわ。で、自分でまだチョロっとですが走っ
新しい年度が始まって私めも背負う責任が増えまして一日があっという間に終わってしまいますわまぁ~変に気負わず落ち着いてやっていきたいなと思っておりますよ~まぁ~でもそんな感じなもんでこれから休日は益々スポーツスターの鼓動に癒されたくなると思います。そんな訳で本日もスポーツスターちゃんとマッタリツーリングですわ。このスポーツスターが癒し系なのはエンジンは勿論の事ですが、ハンドリングも大きいと思うんですよねぇまずはフロントタイヤが19インチなので寝かし込みが軽い。そう意識して操作せずとも曲が
Z900RSに乗り換えてもずっとヘルメットはZ125PROで使用していたOGKカブトのASAGIとパチモノのシンプソンバンディットでしたが、今回ついに新しいヘルメットを購入しました。2018年11月に発売され未だにネットでは品切れの店舗が目立つSHOEIのEX-ZEROです。定価38,000円(税別)色は人気のバサルトグレー開梱写真ネットでは在庫がほとんど無いのと、実際に試着したかったこともあり久留米のライコランドで購入しました。10%OFFで37,620円(税
よもやウチのガレージでこの様な高級品をO/Hするとは。APレーシングのラジアルマスターシリンダー。これはスポーツスターのブレーキで使用されていたが、ピストン部よりフルード漏れが出てオーバーホール。17ミリ〜20ミリの可変ピストン。ゆーても、ピストン自体が大きくなったり小さくなったりする訳ではなく、レバーの支点や力点の位置を調整して可変ピストンと同じ働きをする。その名もCP4125!で、バラす訳だが錆びと汚れでバラせない。見てのとうり、レバーはボルトタイプの軸が無い。ピストンの調整ネ
ようやく春本番!桜も咲き始めて、ツーリングシーズンの到来です!のんびりドコドコと、サラッと乗れるスポーツスターが新たに販売です!2002年XLH883ライトカスタム!Rホイールを純正の16インチから、スリムな幅の18インチに!見た目も乗り味も軽快になっております!純正と比較して見比べると後ろ姿の雰囲気は結構違いがあります。画像ではわかりにくいとは思いますので、ぜひ店頭でご確認ください!(年式相応の細かなサビや傷もあります)その他は社外スモールタンク・社外フロントフェンダー
こんばんは今回は結構真面目なヤツですwスポーツスターってバイクは大きく分けてリジスポ(~03)とラバスポ(04~)となるのですが…今更ですがリジスポってナニって人は学習してからまた来てね坊やにはちょっと難しいお話ダ・カ・ラでウチのキャサリンはラバスポです。細かく説明するとラバスポのキャブ車。キャブ車の最終型(2006年式)ですね。ラバスポってエンジンとフレームの間にアイソレーターって言うラバー(ゴム)が挟まってます。ウチのキャサリンも14年落ちだしそろそろシャキ
今年の1月7日、8日に行った作業で、ヤフブロにはトラブル発生後の経緯を掲載していないからコチラで公開します。トラブルの発端は下記のリブログをご覧下さい。V-ROD、FXDLを所有する知人がブログを見てメッセージを頂きました。B1007は「ignitionLineOvervolageinstruments」はレギュレーターの故障だから、ほうっておくと新品のバッテリーがオーバーチャージでパンクしますよと教えてくれました。翌2日は約束が有り恐る恐る乗りましたが、それからは正
明日からGW後半!天気も良さそうですのでツーリング日和ですね!当店はGW中も営業しておりますが、急な修理などはお受けできない場合がありますのでご来店の際は事前にお電話をお願いします!新たに販売となります車両のご紹介です!2001年モデルのXLH883スポーツスター!ライトカスタム!レインボーカラーの社外スモールタンク!プルバックハンドルバー・モーターロック製シート・シーシーバー・リヤローダウンサス・ウインカー・ミラーといった変更です!マフラー、キャブ、エアクリーナーは純正です。
こんばんは!ツーリングやチョイ乗りでもい~季節です、中古車のお問い合わせも増えてきました。さて今回は1968年のXLCHスポーツスターです。キックのギア抜け修理のご依頼です。早速プライマリーを総分解。キックギアのブッシングがギアーから外れてしまっています。このギアーに圧入されていて一体化しているのですが、、、。相手のギアーとセットで交換します。こっちのギアー(プレート)はリベットでかしめてありますので、交換は大変です、、、。
早朝から09:00まで武蔵野ガレージセールで遊んでました。まだまだ1日は始まったばかり。カミさんのスポーツスターで遊ぼうと思ったら、、、なんかエンジンが掛からん💦バッテリー、プラグは新品。火花もバッチリ。写真を撮り忘れましたがキャブのフロート室に黒い粒々ゴミが❓なんで?ガソリンホースにはフィルターをかまして有るのに?粒々ゴミがスロージェットを詰まらせてたみたい。不思議だな〜、どっから入ったゴミなんだろう❓12月に乗った時は普通だったのにね。小鹿神社の御守りを貼ってあげる
ヤフオクでスポーツスターを購入して早2年が経とうとしております。いやホントにこのスポスタは私に色々な物を与えてくれましたし、精神的に煮詰まってしまった時も、怒りが溢れだしそうな時も救ってくれました。こいつが居てくれなかったら離婚していたんじゃないかなと思う事がありますよね。そして基本的に自分で整備を行うので、色々と経験させてもらったり、あれこれ情報収集する事でスポーツスターについても随分と詳しくなったと思います。ほんと面白いもので、情報収集しながら、「あぁ~けっこうココが潰れるパターンが多
朝電話があってこちらの地区はNTTの光回線のギガが変わって(?)対応していないルーターがありますので確認にまいります、とのこと。NTT相談窓口に電話。「そのようなことはございません。紛らわしい業者が多いのでお気をつけください」。最近多くないですか?例えば電話で「来月より事業者様の電気代が10%お安くなるサービスが始まることとなりました。」「そうですか、ありがとうございます。」「お宅様は従量契約ございますか?」「えー、何でうちの契約知らないんですか?」「うちはちゅうぶで
「ハーレーダビッドソン」はなぜ苦境に陥ったのか(ダイヤモンド・オンライン)-Yahoo!ニュースhttps://news.yahoo.co.jp/articles/5fd70a8306abf44cb843de9233e47e051e33f3e1朝、ババ垂れながらヤフーニュースを見ていると、上記のような記事がありました。別に記事の内容はどうでも良いのですが、気になったのはコメント欄です。まぁ~ハーレー乗りが嫌いな人の多いこと。書き方は人それぞれですが、要はうるさいマナーが悪い大勢
忙しいときはまったく気にもしないけど、暇になってくるとうまくいってないと思い込み何か違うことをやらなければと思ってしまいます。今までの構築された美しい山に突然穴を掘ってみたり「オレはココにいるんだ!」と言わんばかりに旗を立てたりしていつもと違うことをしてしまいますそれがいかに愚かなことかはその時は気づかないもんですよかれと思ってやってることだけど究極を目指しているならやってはいけないことですですが仕方のないことです。いつもと様子がちがうのだからここのところ今一度自分ちのカフェとバイクを
さぁ~今日はスポーツスターの鼓動感を味わいながら、国道29号線を車の流れにのりながらマッタリと走りたい気分なのでございます。鼻唄を歌いながらバッテリー充電器を外してガレージ奥からスポーツスターを出してきてエンジン始動❗とセルボタンを押すもののカチカチカチとバッテリーがお亡くなりになられた悲しい音があぁ~ここ最近、トレーサー転倒事変にかかりっきりでスポーツスターに乗れていなかったもんなぁ~・・・こうなってくると是が非でもスポーツスターに乗りたい気持ちになりますが、充電器につないでいてこ
同業者に誘われたので、#ハーレーお散歩#ツーリング。#弘前りんご公園の#弘前りんご花まつり2024へ。出店も人出も凄い!#りんご娘もいた。おまけに、義理の妹が#こぎん刺しの店をやってた。(笑)#岩木山、第二松代を通って#菜の花を観賞。今年も綺麗。ちょっとした#舗装林道を通って#鰺ヶ沢、#汐風ドライブインでご飯を食べる。仲間の#バイク女子に遭遇。(笑)#鰺ヶ沢城跡、#天童山展望所に寄り道。激しく荒れた狭い舗装林道を経
こんにちはダニエルです愛機xl1200cxのミラーに付きまして・ハンドル上にあったり・ハンドル下にしたり・フォークミラーにしたりと紆余曲折してきました直近は、視認性の優位性からノーマルなハンドル上位置に落ち着いていたのですがハンドルを変えたわけですよ(48ハン→ノーマルハン)そしたら、やっぱミラーじゃまじゃん!ってなりアンダーミラーにしようと思ってしまいました・元の穴を利用したアンダーミラー化・フォークブラケットを利用したアンダーミラー化