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スポーツスターに装着するニーグリップバーを購入しました。やっぱりハーレーに乗ってると揺れは強いし、ニーグリップができないとで腕でしがみつくことが多く、腕が疲れやすい気がします。なのでニーグリップできるようにして少しでも疲労を軽減できないのかと思い買ってみました。HD-05071という色を買いました。番号によってクロームやブラックがあるそうです。自分の購入した色はマッドブラックです。もともとずっと買おうか悩んでたのですが、イグニッションコイルを移設してて付くのかわからず、調べてみても
先日ご紹介の02年XLH883に続きまして、99年XLH883のご紹介!*ご成約済みとなりました。ありがとうございました。社外スモールタンク・プルバックハンドルバー・ホットドック製シート・リヤローダウンサスなどのライトカスタム!マフラーは純正です。前後タイヤは新品交換済み!車検2年付きにてお渡しとなります動画はYouTubeにUPしております!↓
朝から雨ですがそんな事は関係ありません。カッパ来てバイクでアプローチ。今回は和歌山の山です!R43から臨海線、第二阪和国道の快走路で和歌山へ。和歌山市の有名な鄙びた喫茶店『浜』モーニングを頂きます🎵有田市まで南下して『糸我稲荷神社』に到着。雲雀山へ登ります。展望良し🎵下山後はもう一座。湯浅町へ移動して施無畏寺から白上山。明恵上人の遺跡があり展望よし!更に由良町まで南下してカフェ『ATRIUM』ロータスエランとトヨタ2000GTJBLパラゴン!マークレビンソンなどの高
朝電話があってこちらの地区はNTTの光回線のギガが変わって(?)対応していないルーターがありますので確認にまいります、とのこと。NTT相談窓口に電話。「そのようなことはございません。紛らわしい業者が多いのでお気をつけください」。最近多くないですか?例えば電話で「来月より事業者様の電気代が10%お安くなるサービスが始まることとなりました。」「そうですか、ありがとうございます。」「お宅様は従量契約ございますか?」「えー、何でうちの契約知らないんですか?」「うちはちゅうぶで
メルカリにてゲットしたハーレー純正ピローシングルシートが届きました(^-^)。送料込¥15,000也ーこれはXLH883スポーツスター03純正シートから外したと、売り出しにあったので、おそらくピロータイプの形状から、XLH883Huggerのモノと思われます。ボタンが入ってちょっとお洒落なラグジュアリーなタイプのシートです。このHugger(ハガー)というタイプはスタンダードよりシート高が低く、プルバックハンドルで「ゆったりと乗る883」といった感じの機種でしょうか。今ま
アウェーでの北朝鮮戦なくなったの残念ですがその代わりに今日はU23の親善試合があるので、また応援したいなと思います♪私ですおねがいしますさて現在オンラインストアでは大決算セールが行われております~31日までですので、お買い忘れないようご注意くださいませ。。。。→オンラインショップででハーレーパーツも、もれなくSALE対象になっておりますスポーツスター系はもちろん、NEWモデルのナイトスターの部品も大体はSALE対象ですので
*こちらの車両はご成約となりました。ありがとうございました。ご遠方のお客様より、早速のお問い合わせ!しばらく商談中となります!1993年XLH1200スタンダード!1993台限定の90周年記念カラー!オリジナル度の高いスポーツスターです!サイレンサーのみ当時物の純正オプション品!雨が続いておりますので屋内での撮影です。(すこし見ずらいかと思いますが、ご了承ください)動画はこちらから
僕のエボスポ。9月に手元に来てから、一度もオイル交換してない。何故なら6月に車検を取った状態で譲り受けたので。ところが先日幼馴染と軽くバイクに乗りに行った。その時エンジンオイル量見たら、おお‼️エンジンオイルLOW以下になってる‼️ヤベぇ、交換しよう。そこでエンジンオイル何にしようか悩み始める。僕のエボスポは、エンジンオイルとクラッチ、ミッションのオイルが別なのです。そうなると、エンジンオイルは言っちゃえばクルマ用でも良いのか❓エンジンオイル程、都市伝説が多い用品って珍しい。
タンクに忘れてたリブを追加しましたリブ溶接は熱で歪みが出やすいので低温で溶接できる溶接棒で溶接します。エア漏れが無いかチェックしたらなんとエアーが出てくるではないか!?リブつける前は大丈夫だったのに❗️どうやら熱で歪んで溶接部に影響がでたようですこの特殊な溶接棒は沸きやすく他の溶接棒でその上から溶接するのが無理な溶接棒なんですなのでこれが起きた時が超やっかい。。だいたいこういう場合は追っても追っても次から次へとその周辺が漏れてくるのでとっととリブを外してやり直しますこれが最短距離
こんにちは先日SNS繋がりのスポのクラッチ、シェルの中でリベットが大暴れし修理代『うん十万コース』とか聞いて夜しか寝られない状態が続いておりましたしかしクラッチプレートの交換なんて出来るのかしら・・・YouTube見たりサービスマニュアルをペラペラしたりともうやる気十分でしたけどねw今回用意したのはジェームズのプライマリーガスケット3,540円(Oリングとか入ってるヤツ)とバーネットのエクストラクラッチプレート25,000円くらいwとSST(特殊工具)9,000円SSTは
ブレーキスイッチを交換したタイミングで同時にエンジンオイル・オイルフィルターとプライマリーオイルの交換も行いました。今回は走行3217キロでの交換です。総走行距離は36651キロです。2年で2万キロ以上走っていますねぇ~2台持ちで通勤はⅤストなのでけっこう走っていますね。作業し易いようにまずは改造ジャッキで上げてエンジンオイルとプライマリーオイルを抜いていきます。あ、抜く前に15分ほど走って油温を60度位まで上げております。エンジンオイルですが、やはり夏場に比べてオイルの劣化が少ないよ
今日はカスタム中のスポーツスターのフラットフェンダーを仮合わせしましたので紹介したいと思いますフェンダーの長さ等はこれで決まりましたフラットフェンダーは7インチになりますタイヤに貼り付けてあるホースは隙間を見るためですホースの外形は10mmでこんな感じの隙間で取り付けていきたいと思います今日も頑張りますオリジナルパーツはこちら
|д゚)チラッ…どっ…どもっ!御無沙汰してます。お久しぶりのオイラです。相変わらずの忙しモードで、ブログ…全然アップしてませんけど…(ムッシュに、ふわっと君…ブログ登場直前で止まっててゴミンよ~)とりあえず、新年の御挨拶と初走りをちらっと…オイラ…2023年…忙しい忙しいと言いつつも、隙をみつけては走り回っておりました。12月ラストツー…最終のメーター
こんばんは親びんです本日は、水曜日DAVIDは定休日わたくし親びんは、少しでも早く待っている皆さんのハーレー、アメ車の作業を進めていきましたぁスポーツスターのクランクこちらね、先日の作業で、クランクピンが終わったいたスポーツスターベアリングが粉々になり、コンロッドにもダメージがあったクランクですが、やっと部品が揃ってスラストワッシャー交換クランクピンコンロッドベアリング交換組み立て芯だしバールやシャコマン使い、限りなく〇にしますレフトケースのベアリング交換クランク
リヤブレーキパッドがそろそろ終了なようなので交換せねばなりませぬ。さて、どのメーカーのものにしましょうかね~現在はエボリューション(EVOLUTION)セミメタルブレーキパッドEV-9010DXL1200LスポーツスターローAmazon(アマゾン)1,890円こちらを入れております。このブレーキパッドね~最悪なの。ちょっとハードに走るとすぐにフェードしやがるんですよ~前後合わせて交換したんですが、危ないので前だけすぐに交換して、置いといたらアホなんで忘れてしまって「
去年のクリスマスイブに行ったけど、ヤフーブログにアップしなかった記事です。ヤフオクでFRP製のフロント用ショートフェンダーと07~09用のショート加工済の純正リアフェンダーをゲットしました。ゲットしたけどカスタム費用が無くて1年近く放置していていましたが、車の車検ついでに同級生の工場で塗装をお願いしました。ゲットしたのは前後ともブラックだけど、オイラは純正のオレンジにこだわりが有りました。色見本の為にフロントフェンダーを外します。ボルト2本ずつで固定してるだけだから簡単
【感想】いや、ホントにこれはツーリングタイヤなんだろうか・・・1月31日日曜日。寒いけど、天気が良さそうなんで、タイヤ交換した情報を前日に流し、釣ってみたところ、T君がかかる。では朝9時に待ち合わせて椿方面へ行こうと地元方面に引きずり込む(笑)。冬は海沿いだよな!(笑)いつものファミマはツブレてしまったので違うファミマ集合。RoadAttackに興味深々のT君。まだ入れたての様相。インカム繋いで出発。下道で海岸線に出て西湘バイパスを目指す。順調に進み久しぶりの西湘PA
お久しぶりです(..)"みなさまいかがお過ごしでしょうか。我が家では、私以外みんな同時にコロナになり、しばらく療養に付き合ってました_(┐「ε:)_・・・さてさて、フォークブーツの汚れですが、コレなんの汚れなんでしょうね(*´ω`*)?ちょっと水拭きしたぐらいじゃ、まったく落ちないんですよね〜(ˊᵕˋ;)スポーツスターあるあるのようで、ブログとか見ると、みなさん意外なものを使って汚れを落としたりしてるようですが、わたくしは手持ちのパーツクリーナーとシリコンスプレーを使って
滅多に出回らない程度極上の883スポーツスターが販売となります!1996年XLH883ハガー!アメリカ本国物!走行も少なく8446マイル!貴重なオリジナルXLH883です!純正スモールタンク!*こちらの車両はご成約済みとなりました。ありがとうございました。各部のサビなどが非常に少ない、かなりキレイな90年代スポーツスターです!とても26年前とは思えない状態の良さ!価値のあるオリジナル車両をお探しの方、必見の1台です!こちらは前後ローダウン・プルバックハンドル仕様のハガーです。前後
こんにちはダニエルです私のスポスタには、純正のバッテリーテンダーのコネクタが接続してありますここに電源アダプタを使って家庭用コンセントからスポスタのバッテリー充電が簡単に行えるという仕様です。こちらが充電アダプタ本体です。今朝、充電してから出かけようと思った時に充電ランプが点かないので、・断線してしまったのかな・そんな簡単に断線するか?・でも配線の根本が無理に曲がってるから断線かな?と思い、汎用品のバッテリーテンダーを購入しました【限定モデル】バッテ
エボリューションダイナです。今回はキックを取り付けます。022813-キックスタートキット5速用ポリッシュ-ハーレー用パーツカスタムパーツの通信販売ネオファクトリーオンラインショップ022813-キックスタートキット5速用ポリッシュハーレーカスタム・パーツのディストリビューターネオファクトリーオンラインショップです。10,000円以上のお買い上げにて送料無料!16時30分までのご注文は即日発送いたします。人気のアメリカンブランドも取り寄せオーダー可能。最短4日でお
中国人は嫌いですが、中華製の安物サスペンションを購入してみました。交換してみようと思ったきっかけは、スポーツスター883Rのリヤサスがあまりにもダンパーが効いていない事と、攻めるとコーナリング中のギャップで底突きしてしまうからです。バネを最大まで閉めても底突きしちゃうんで、どうしようもないですね。で、最初は圧側、伸側ダンパー調整できるXL1200Sのサスペンションをオークションで購入しようと思っていたのですが、そこそこの物となると送料込みだと13000円ほどが相場となっているようです。た
エボリューションで過去に何度かある点火モジュールが熱をもつとエンジンがストップしてしまう。という症状。冷えるとまたエンジンかかったりするので何が悪いのか分からなくてやっかいなのです。これはすでに配線がギボシになってるので変えてありますね。ダイナSに交換です‼️この作業は慣れてる人に任せた方がいいパーツ交換です。ガバナーに変えて。この作業も動画撮っていたのだが、残念ながら撮れてなかった。。コイルも5Ωのモノに変える。あとは配線つないで、点火時期を合わせればOK🙆♂️試乗です車
タイヤ交換して約3000㎞ほど走ったのでそろそろインプレ。交換してすぐのインプレはコチラ↓『ブリジストンT32インプレ』タイヤを交換して2回ツーリングで走ったのでそろそろ感想を記録しとこうっと。【交換前(ノーマルタイヤ)】DUNLOPGT502フロント:120/70R19M…ameblo.jp前回ノーマルから変えたタイヤはコレ。ブリジストンBATTLAXSPORTTOURINGUT32フロントタイヤタイヤの減りはこんな感じで予想通りノーマルの時より減りは早い。
本日もお疲れ様でした!本国より輸入の情報をくれる業者様からの情報で気になる車両がありましたので状況を確認して仕入れを決定しました。1993年式ハーレーダビッドソンXLH1200スポーツスターハーレー90周年アニバーサリーモデル完全フルオリジナルのノンレストア極上車走行約8500マイル(純正メーター)輸入車なので新規3年車検取得してもちろん重整備にたっぷり試運転してお渡します。私もこのモデルが好きで数台購入しては販売してきましたが今でも皆さん気に入って乗ってくれて
木曽で迎えた朝、棧温泉でお腹はち切れそうな贅沢な朝ごはんをいただいて、お名残り惜しくお別れして、真っ先に向かったのは寝覚ノ床。木曽まで来ましたから見ておきたかった。凄いですねー。どうやったらこんな景色が生まれるのか。ここから折り返して19号を北上。お昼前に松本着。実家に顔を出して黄昏ラーメンさんでお昼ご飯。相変わらずおいしいですが、昨日のお昼に食べた諏訪のれんげさんおいしかったな。スポーツスターにもガソリン満タン。今日は山辺からビーナスラインへ。昨日と打って変わって
GW3日目は帰路。山形に1泊してお袋や兄弟とも会えたので、また下道で埼玉に戻りました。渋滞しない国道は前日の朝ほどではありませんが、スイスイ走れました。山形の米沢では、2018年に原付🛵で青森に向かう途中に立ち寄ったカメダ珈琲に再び寄ってみました。コメダじゃないよ、カメダだよ。2018年の原付🛵の旅看板は当時のまま。しかし、残念ながら今は閉店してテナント募集になってました。その後、121号で福島県境の大峠を抜けて、喜多方市内の大安食堂で喜多方ラーメン🍜を美味しくいただきました。
全国のハーレー乗りのオトーサン、ハーレーに乗っていますか?私は2024年になって初めて乗ってきました!実は1月に一度乗ろうと思い準備をしてセルボタンを押したところカチッカチッとだけ音がしただけでエンジンかからず‥(涙)2月もちょっと暖かい日があったので前日までバッテリーを充電したにもかかわらず、始動せず…(涙)どうやら3年半使用したバッテリーがお亡くなりなっていたようです。ということでバッテリーを交換して本日ようやく始動することができました!(^^)で、せっかくなので春の恒例行事である
今日はカスタム中のスポーツスターのヘッドライトレンズ交換とレンズペイントの紹介ですこの年式のスポーツスターはレンズがフラットです高年式になるとアールレンズになってなんかカッコいいですよねってことで汎用レンズに交換してみました元々のレンズが接着剤で付いていて頑張って外そうとしたのですが割れました・・・とりあえずレンズの交換が上手くいったので初めてのレンズペイントに挑戦そしてビンテージ風
ディーラーに頼んだ高価な純正レギュレーター74546-07A『国内に在庫が無い…』先日のブログでエラーコードb1007が出て多分レギュレーター御臨終なので、前回交換したのと同じガッツクローム製を購入し交換するつもりが長期欠品中『883Rレ…ameblo.jp『国内に在庫が有り…』昨日の記事でアメリカに在庫有りで手配したレギュレーターが『国内に在庫が無い…』先日のブログでエラーコードb1007が出て多分レギュレーター御臨終なので、前回交…ameblo.jp2年前の35,81