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その日は、素敵な先輩2人と、鬼怒川への豪華旅!!まずは、浅草駅から鬼怒川駅まで、特急の中でも人気の、スペーシアXに、予約。浅草の松屋でランチしてから12時30分に乗車します。浅草駅でも、スペーシアの乗り場はちょっとおしゃれ。スペーシアがやってきました!私は6号車ホームにいたのですが、乗るのは、1号車なので、いろいろな車輛の座席を外から見ることができました。一番うしろの6号車には、コックピットスイートという座席があります。個室内は11㎡と、私鉄特急最大で、広々とし
アラサー日韓夫婦ののです不妊治療を経て日韓ハーフ男の子ママに韓国人旦那との日常や育児について気ままに綴ってます!旦那が一足先に韓国に帰省する前に、結婚3周年&息子4ヶ月記念旅行へ行き先は、、、日光スペーシアXに乗りたくて、往復ともスペーシアXで予約しました🚆北千住駅の特急専用ホーム北千住は小さい頃からよく利用してきたのですが、特急専用ホームがあるとは知らず余裕を持って着くようにしてたから良かったものの、気づくのがあと数分遅かったら乗り遅れてました素敵な待合室
先日、家族で日光東照宮へ行きました。きっかけは息子の栃木での音ゲー制覇。せっかくならと、家族で日光東照宮まで足をのばすことにしました。家族にとっては初めての日光ですが、私は約20年ぶり2回目の再訪。前回は、弁護修習の帰りに、修習仲間の女子3人で途中下車し、日光に立ち寄りました。「弁護士として働いて、10年後にまたここに来て、金谷ホテルに泊まろう」そんな話をしたことを覚えています。日光への交通手段は夫に任せ、私は日光東照宮について調べました。記憶を辿って当時の自分と対面するも、三
日光、鬼怒川温泉、3世代旅行。その1『子連れ旅行@日光、鬼怒川温泉。スペーシアXに乗る』毎日暑いですね〜。暑いけれど、夜は秋の虫の音も聞こえたり少しずつ秋に近づいているはず。あまりの暑さに現実逃避したくなり、「関東、避暑」を調べ、久しぶりに日光に…ameblo.jpその2『子連れ旅行@日光、鬼怒川温泉、ホテル三日月』日光、鬼怒川温泉に3世代旅行に行ってきました。こちらの続きです。『子連れ旅行@日光、鬼怒川温泉。スペーシアXに乗る』毎日暑いですね〜。暑いけれど、夜は秋の虫の…ameblo.
ゴールデンウィーク前の春日部駅。高架化工事のため駅のホームの位置が最近変わりました。東武日光に向かいます。日光には毎年複数回行きますがコストパフォーマンスが良い東武特急を使います。今回はN100系スペーシアxで移動します。スペーシアxは2023年7月15日に運行を開始しました。筆者はデビュー後すぐに乗車しました。車両の評判が良くデビューから2年以上経った今でもチケットは取りづらいです。チケットが取れた時はスペーシアxで東武日光、鬼怒川温泉に移動します。春日部駅3番線ホームにN1
こんにちは、coco…です🦋先日の連休、はじめて日光へ旅行に行ってきました🚅義両親とわたし、子どもたちと一緒の家族旅行。今回パパは海外出張で不参加でしたが、向こうも楽しそうだったので、わたしたちもみんなでしっかり楽しんできました🙌笑🚄念願のスペーシアXに乗車!以前からずっと乗ってみたかったスペーシアX。未来的なデザインで、車内もとてもスタイリッシュ✨行きは満席で乗れなかったんだけど、帰りは無事に乗れました🚅快適な乗り心地でした♪スイートルーム?みたいなところもあった🤭⛩️日
「新宿から乗り換えなしで鬼怒川温泉へ行きたい」「せっかくなら、あの個室があるスペーシアに乗ってみたい」と思っても、検索すると「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」「スペーシアX」が出てきて、違いが分かりにくいですよね。先に結論をいうと、スペーシアきぬがわは、東武100系スペーシアを使い、JR新宿方面と鬼怒川温泉を直通で結ぶ全席指定の特急です。ただし運転日が限られる場合があるため、列車と宿を同時に押さえるのが安心です。まず押さえたいポイント・新宿・池袋・浦和・大宮方面から乗り換えなし・所要時間
どうも、ちぐさです。1990年登場の東武100系「スペーシア」。東武線内のフラッグシップ特急としてはもちろんのこと、2006年にJR新宿への直通を開始して以降、八王子や横浜を発着する便や、東武と一切関係ない那須塩原行きの列車に充てられるなど、東武・JRにおいて幅広く活躍を続けています。そんな東武100系がこの度「スペーシア上野日光」として上野~東武日光間で運行されました。投稿者は9/7の復路便に乗車してきました。旅の起点は浅草。まずは東武日光へ向かいます。特急スペーシアX東
8月下旬から、カラダが不調でガタガタです。1日10~12時間も横になって、何とか持ちこたえています。こんなわけで、新たな記事は週1本書くのが限度です。では、スペーシアXの記事を。【1】コラボ企画実施「スペーシアX」と「伊予灘ものがたり」のコラボ企画が実施されました。8月23日には、「伊予灘ものがたり」のアテンダントが「スペーシアX1号」に乗務して、PR活動を行いました。この機会に私も「スペーシアX1号」に乗って、東武日光に出かけました。車内では、記念撮影を実施。伊予灘も
7月に初めて泊まった鬼怒川金谷ホテル…『【宿泊記】鬼怒川金谷ホテルが最高だった!』鬼怒川金谷ホテルに泊まってきました!鬼怒川金谷ホテル楽天トラベル前回わりとボロクソに書いた宿泊記もありましたが…笑『【仙石原古今宿泊記】口コミ4.9の高級宿…ameblo.jp前回は「グレードアップ和室」に宿泊しましたが、今回は違うお部屋でまた宿泊してきました!季節も違うので料理も楽しみ〜〜ということで1泊2日の旅へれっつらご〜!鬼怒川金谷ホテル楽天トラベル前回はこれ↓でしたが、行き:新宿〜鬼怒川温
スペーシアX弁当🍱日光・道の駅ニコニコ本舗で発見💡思わず買ってしまった🤣TOMIX東武N100系スペーシアXセット【98824】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場タカラトミープラレールS-36東武スペーシアXPレ-ルS-36トウブスペ-シアX[Pレ-ルS-36トウブスペ-シアX]楽天市場金のスプーン🥄刀⚔️入っています説明書📝刀で切り分けスプーンで食べる!見た目よりボリュームがありましたとても美味しかったです😋お弁当箱は🥸の🚃コレクションに😅ブルーリボン
樋口さん、土屋さんと東武特急『スペーシアX』に乗ってきました。『スペーシアX』のコックピットラウンジに乗りたくて。席数も少ないのですぐ埋まってしまうのですが浅草駅発の一番遅い15時台のがとれたので。浅草から栃木まで、ガラガラだった。ラッキーだったけど、予約した時はほぼほぼ埋まっていたの。栃木より先から乗車してくるってこと?日光までは行かずに栃木まで一時間ちょいの旅。だけど十分すぎるほど楽しんだ。車内、きれいでお洒落で窓が大きくて明るく開放感があって素敵すぎた。車内限定のお酒
まぁまずは東武越生線8000系4両で残る貴重な存在りんかい線の新車71-000系東武アーバンパークライン8000系東武で1番長い編成8000系を要する路線八木崎を過ぎると左側に仮の複線現る8166F発車‼️スカイツリーラインはまだ区間急行が走っている時間帯8両での区間急行浅草ゆきおおーっと何故か急行北千住ダイヤに無いぞ!発車‼️朝は北越谷ゆきがやたらと多い!2両編成未更新が本線を走る走るんですで、準急北千住⁉️どした?70000系は普通に下りは
久しぶりに元気なうちに両親を連れて温泉旅行とはいってもめっきり足腰も弱り色んなところに出歩かず、ゆっくり温泉静養の旅に出発します東武特急スペーシアXの詳細はこちら参照↓新型特急スペーシアX(SPACIAX)特設サイト|東武鉄道公式サイト浅草~日光・鬼怒川方面をむすぶ新型特急「スペーシアX(エックス)」で、上質な旅をお楽しみください。随所に江戸文化の精髄や日光の要素を取り入れました。www.tobu.co.jpスペーシアX7号N100系102F6両編成の一部車内ですが
【25年8月30日探索・26年1月31日公開】現在地はこの辺跨線橋を渡る。この跨線橋、名は堀切横断跨線橋、昭和43年(1968)10月竣工だ。バリアフリーには対応していない。そしてこの跨線橋にはもう一つ特筆すべきことがある。それは、この水路(荒川と隅田川をつないでいる)に区境がある事だ。なので、こちらは足立区だが、跨線橋の平坦部から先の方は墨田区だ。ちょうど下りのスペーシアXが通過していった。人工的な水路があるという事は当然水門がある。隅田水門、
「新宿から乗り換えなしで鬼怒川温泉へ行けたら楽なのに」と思って調べると、似た名前の特急がいくつも出てきて迷いますよね。結論からいうと、きぬがわ号は新宿・池袋・浦和・大宮から鬼怒川温泉へ直通する全車指定席の特急です。新宿から鬼怒川温泉までは約2時間5分。乗り換えがないため、荷物が多い温泉旅行や、家族旅行、初めての鬼怒川にも使いやすい列車です。きぬがわ号の要点新宿から鬼怒川温泉まで乗り換えなし片道は大人4,140円が目安全車指定席で自由席はなしPASMO・Suicaだけでは乗車不可乗車
翌日。朝食は、好きな時間に行って🆗ブッフェなので、好きなものをそれぞれ取って来ます。朝のラーメンは、しょうゆラーメンでした。昨日のお昼が味噌ラーメンで、夕食はうどん、夜食は塩ラーメンだったので、麺メニューはかぶらないようにしてるんですね。昨日、フロントから電話があり、東武トラベルで予約したグループにプレゼントがあったのに、お渡しするのを忘れたと。ご都合のいい時にフロントにお寄りください、とのことだったので、朝食後にフロントに行ったら、1グループに1,000円の館内ご利用券をいただきまし
ソラマチのリラックマストアへ行ってゆるゆるぽかぽかシリーズのリラックマお迎えしてきたリラックマぽくないこのニッコリ顔もなかなか癒される帰りはスペーシアXでとはならず東武線で帰りましたいつかはスペーシアXのコックピットラウンジでお茶しながら日光や鬼怒川温泉に行きたいな
東武鉄道特急『スペーシアX』にはねられ除草中の作業員が4人も死亡したとのことだが、その退避方法・手続きを聞いて唖然とする。なんと戦国時代か江戸時代を思わせる退避連絡に、見張り員が旗を振って合図をしていたとのこと。手旗信号は海上など他の通信が上手く使えないときはそういう方法しかないだろうが。こんな原始的な退避方法に東武鉄道関係者は疑問に思わないのだろうか。というよりこんなやり方でよく今まで事故が起きなかったかと呆れてしまう。まず何で手旗信号なのかだ。今なら普通に考えてトランシ