スペーシアカスタム

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では、「スペーシアカスタム」の作業開始でリア回りのダメージ・・・バラしてみるとご覧の様な状態・・・左右のフェンダーにも・・・引っ張り修正中・・・「トヨタＧＲ８６」も作業開始でフロント周りのダメージ・・・バラシ中・・・こちらは「スズキスイフト」の社外リアスポイラーの仮合わせ中・・・サーフェーサーの

こんにちは。今日も寒い日が続きますね。２月も中盤戦なので春までもう少し～MK54Sスペーシアカスタムの乗り心地改善を考えています。普段乗りに使っているのですが余りに乗り心地が悪いし、段差の突き上げがひどいので時間を見て、ストロークや減衰などの確認をしてみました。ノーマル車高でも結構ストロークが無い感じですね。外してみたら・・・・やけにロッド長が短いと思いきやリバンドスプリング付ダンパーでした～これでロール量を抑えている感じですね。シルバ

我が家のスペーシアカスタムMK53Sも、３回目の車検が終わりもうすぐ購入から７年が経ちます。買ったのはモデルチェンジしたばかりだったMK53S初期型なのですが、スペーシアはその後２回？のマイナーチェンジを経て、現在はフルモデルチェンジしております。新型はHUDがショボくなってしまったのだけが残念ですよね。価格も７年前と同じスペックにしようとしたらプラスウン十万円らしいし。うちのスペーシアカスタムはまだ38,000kmちょいしか走っていないので、あと10年くらい乗れそうですw今回車検へ出し

スズキスペーシアカスタム試乗スペーシアカスタムに乗る機会がありましたので、その感想を。トールワゴンと言えばN-BOX、タントと肩を並べるスペーシア。タントの出来がすこぶる良かったので、スペーシアにもその期待が高まります。2008年にパレットの後釜として発表されたスペーシア。今回乗ったのは2023年に発表された３代目に当たるスペーシアカスタムHYBRIDXSTURBOと言うグレードです。2WDでお値段2,073,500円。Specは全てが軽自動車枠ギリギリ。

こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久

とある寒い日、母が乗っているスペーシアカスタムターボを借りてお使いに行く途中、エンジン急停止（ああ恐ろしい）即ニュートラルにして路肩まで押していきレッカーで我が工場まで搬送帰ったら何事も無かったように再始動故障コードが残っていないため、機械的な故障を疑う何か急にストールする感じと、燃料ポンプの音がしない為まずは中古の燃料ポンプに交換して様子をみることに「まあ直るべ」という甘い考えをしてポンプを交換してみました。まんまと予想は外れ何週間後に再度エンジン停止暖まると症状が表れ、だ

先日、車を見に行ってきました。今乗っている車も年数も走行距離も限界が近づいていて、いよいよ買い替えを考える時期。候補は「スズキスペーシアカスタム」か「ジムニー」。どっちも良さがあって、もう頭の中がグルグルです。田舎暮らし＆雪が降る地域なら？スペーシアは燃費が良くて、室内も広くて、普段使いにとっても便利。一方ジムニーは雪道でも安心だし、オフロード感がカッコいい！田舎暮らしだと冬の雪道や坂道も多いので、やっぱり「ジムニーの安心感」は魅力的。でも、燃費・日常の使い勝手を考

むぅ〜パパ(44歳)♂あっちゃんママあっくん4歳にこちゃん0歳工夫して楽しくプチ贅沢‼️------【食べ活ブログです‼️】------日々のご飯＆スイーツ&健康カフェ巡りお得な商品や節約情報育メン、子育て情報ブログです今日は昨年の車検から6ヶ月が経過したので6ヶ月点検を受けることにしました⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆車検のコバックで無料6ヶ月点検車検の時に1万円ちょっとで申し込めるお得なメンテナンスパックを

スペーシアカスタムをマスターピースのリフトアップKIT装着致しました。コイルスプリングとキャンバー調整ボルト、ラテラルロッドのセット品です。先に装着していたオープンカントリーがよく似合います。太いラテラルロッドが雰囲気出てます。勿論調整済サイドスリップ、キャンバー、光軸調整して完成試乗して乗り心地、ステアリングセンター確認して納車です。

おはようございます。昨日は当店前のユナイテッドさんでイベントだったみたいで目の前の中古車展示場には沢山の人がいました。休憩時間に中古車眺めてましたが皆さん軽自動車、コンパクトカー、ミニバンは人が多かったですね。クラウン、ハリアー、40アルヴェルは見向きもされてない光景が見えました。当店もようやく代車が見つかり何とか6月から稼働できるので又5台体制に戻り遅れを取り戻して行きたいです。では何時もお世話になってますF君スペーシアカスタム(MK42S)今回はフロントで使用してたスピーカーをリア

ONE-ZERO佐賀がばいよか洗車日記スズキスペーシアカスタム新車【新車プロコーティング特集パート569】今回のレポートは佐賀市のお客様です。（お持ち込み施工です。）施工メニューは「達人洗車」⇒「機械研磨」⇒「プレミアムポリマーコーティング」⇒「プレミアムHGCコーティング」と言うことで【カーコーティングコース】二重被膜の【ポリマー＆HGCのＷコーティング】です。オーナー様『買い換えましたのでお願いします』と言うことです。※新車に5年