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皆さんこんにちはエリザベス女王杯レガレイラ⇔パラディレーヌ⇒5頭もちろんライラック込!あざます!!パラさんは美味しいオッズだと思っていたので助かります!!地味に前日も6万くらい勝ってたのでレース数は結構やってしまいましたが10万円ほど浮きました。(他のレース外しすぎで的中率土日で4%くらい…笑)ってことでアリエクの11.11セールで気になってたリール2つ行ったりました。他にもプラグとかワームもちょこちょこ買いましたが…笑まずは、私の中ではお馴染みのSERSIRのD
悩んだけど、ダイワのリール、エアリティの2000番のハイギアモデル、STSF2000SS-Hをエリアトラウトの大物狙い用に購入。ハイギアなのは好みの問題。2025/10/14更新SFは軽量タイプでスプールがショートタイプ(ショートストローク)STはマグシールドレスでベアリングがオイル仕様見た目は黒っぽい印象だけど、真っ黒では無くて、スプールが黒で他の部分は青グレーっぽいメタリック。STモデルの表示がされている。出荷時からマグシールドレスになっていて改造しないで済むから保証が効いて良い。
エリアトラウトリール総集編ブログ内のリール関係の記事一覧です。DAIWAAIRITYSTSF2000SS-H『AIRITYSTSF2000SS-H』AIRITYSTSF2000SS-H悩んだけど、ダイワのリール、エアリティの2000番のハイギアモデル、STSF2000SS-Hをエリアトラウトの大物狙…ameblo.jpSHIMANOVanquishC2000SHG『VanquishC2000SHG』クセが有るけど完成度の高い19ヴァンキッシュエアリティだけ紹介し
皆さんこんにちは嫁さんの帯状疱疹もだんだんマシにはなってきたもののまだ外出が出来ないので釣りには行けない。釣り欲をアリエクの大きいセール期間の一つであるサマーセールで晴らす!!今回は過去に3つくらい、何ならついこないだも買ったSEASIRのリール『SEASIR/CAST-X2開封の儀~3,000円台セラベア付き通常用途に使えるか~』皆さんこんにちは。趣味の中華リール集めここ1.2カ月くらいで4つ目?トータルで言うと5つ今回はアリエクの送料を無料にするために
SHIMANO23CARDIFFXRC2000SHGトラウト用シリーズ、カーディフ。1世代前のハイグレードリールに近いロングストローク、シャロースプール仕様なのでお買い得です。特に現行モデルの密巻きが合わない、必要ない人にオススメ。ドラグ音は19ヴァンキッシュより更に高音。これはスプールを交換すれば変更可能。うちの奥様用リールが足りなくなったので購入。先に買ったソアレXRよりも標準状態でエリアトラウト向きです。スプールは手持ちの19ヴァンキッシュや18ステラ、ソアレXR等と共通タイ
前にちょっと書きましたが、7,000円台で買える超高性能な中華DCリール、DMK青霜CHEETAHチーターが出てスゴいと思っていたら、すでに5,000円を切るDCリールが出てきました((;゚Д゚)ガクガクブルブル5,000円って、国産メーカーならエントリー機が買えるかどうかという金額ですよ?どうなっているのかわかりませんが、そのリールがこちら。ANATONOSTARFALLDC。アナトノと読むっぽい?唯一微妙なのが、ギア比7.0:1のローギアのみという点。ハンドル巻き上
9月ですね。さて、本当に今更ですが…(__;)『買ってしまった…アブガルシアロキサーニBF8…(__;)』え~~…『渓流ベイト右ハンドルデビュー!実際の釣行で見えてきたこと…(__;)』このタイトル、なんかいっぱしのライターっぽくね?≪そうでもない。てか何…ameblo.jp先日ここでも書きました、この…アブガルシアロキサーニBF8発売してからもう何年も経っていて…(__;)スプール重量が15gとベイトフィネス機としては重めで…
ティップランで、使用しているリール。シマノ14エクスセンスBBC3000まだボート釣りをする前に、サーフでメタルジグをやるのに買った記憶があります。おそらく10年くらい前かなぁ…ほとんど使わず眠ってたリールを、ここ3年くらいからティップランで使ってます。去年の年末あたりから、ティップランにハマってますのでリールも酷使されてますこの前の釣りで水洗いした後に、何気なくスプールを回してみるとドラグ音がしない🔇スピニングリールなのに、サイレント🤫鯛ラバで使用してる14カルカッ
2023年に発売されてから、全く社外スプールの出ていなかったダイワのベイトフィネスリールSSAIRTW。スティーズAIRTWをはじめとするAIRコンセプト機に搭載されていたAIRブレーキシステムを進化させたSSMAGFORCEですが、スプールが左右非対称構造だから技術的に社外スプールを作るのは難しいのでしょうか?と思っていたら、昨年10月にやっとKTWからSSMAGFORCE対応スプールの発売アナウンスが!(°∀°)b当時はまだ発売時期は未定とのことだったので、2026年中の発売だ
25タトゥーラSVTWマジで良いです!!32パイは、めちゃ良いです!!このレスポンスは…近距離戦には、最高過ぎます!!もちろん、中距離も良いですが、やっぱ近距離が最高です(^^)このハイレスポンスを味わうと…34パイが使えなくなります(⌒-⌒;)wこの頭部分の凹みが最高すぎる!!ここに親指置くと…最高な握り心地です!!スティーズとの組み合わせも良き!!このハイパーブラックみたいな色は良いですね!蜘蛛も全然気になりません。気になるって人はいますが、手で握
皆さまこんばんは釣りフェス横浜の盛り上がり冷めやらぬ…な週明け月曜日。新たなタックルの情報が続々とアップされている中、個人的にちょっと気になるリールが発売される様なのでご紹介テイルウォーククロスピアCPCROSSPEARCP|tailwalkwww.tailwalk.jp(写真は公式サイトより拝借しております。)釣りフェス横浜の少し前にひっそりと公式サイトにアップされて以降、カタログスペック的にはかなり面白そうなヤツが出たなぁ…と感じて注目していたんですよねこうしたベイト
委託品12アルデバランBFSXG自重130gギア比8.0:1(エクストラハイギア)最大巻上長ハンドル1回転あたり80cm最大ドラグ力3.5kgスプール寸法径32mm/幅22mm糸巻量(フロロ)8lb-45mブレーキシステム遠心力ブレーキ(SVS)ベアリング数10BB/1ローラー委託価格22000円
ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は15PAプロサーフスプールのカチャカチャ音が気になるとの事です。そのスプール自体の色もくすんでますね。ドラグキャップ分解洗浄で組み直します。ドラグを外して行きます。砂ガミ無しでキレイです。
紙スプールに変わってから絡みやすくなったと言われがちなeSUNのフィラメント。摩擦力が強いのが原因とか聞きますが、そんなの他社だって変わらないと思います。実際、eSUNのマットPLAホワイトは絶好調で使い終わりましたからね。ヒントは既に前出画像にありました。要は引き出している箇所の右隣が倒れ込むように覆い被さってくるのが原因です。これ、意外と簡単に検証可能でした。印刷中、余りにも絡んで停止するので頭にきてフィラメントを引っ張り出した所を撮影しました。右がeSUNマットPLAブ
ダイワから発売されてます汎用リール24セルテートFC-LT2000S-P。私はエリアトラウト用として使用しております。そのインプレは今回で3回目になります(笑)過去の記事はこちら『タックルインプレ〜ダイワ24セルテートFCLT2000S-P』今年の春の新商品としてダイワから発売された24セルテート。超早インプレとして紹介させて頂きました。『超早タックルインプレ〜24セルテートFCLT2000S-…ameblo.jp『超早タックルインプレ〜24セルテートFCLT2000S-P』
いつものエリアトラウト用のリールの話では無く海用に購入したリールの話。SHIMANOTWINPOWERC3000MHGダイワのセルテート3000が砂でマグシールドがやられて、修理してまで使う気にならないから放置状態。セルテートは4000も持っていて、これは無事なのでこれを使っていた。海用の所有ロッドの関係で3000が無いと不便なので24ツインパワーを購入。以前から買うつもりで値段が下がるのを待っていた感じ。自分で調整出来るからガタや変なノイズが無ければ問題無いので通販。C3000MH
ということで、それなりに使い倒してきてからの再評価の時間となりました。ご覧の通り、既に20アルファスは中華カスタムし過ぎていて原型をとどめてないですwまぁ、そんなこんなで1ヶ月まるっと平日だろうが休日だろうが構わずアジング釣行10日間のあいだでそれぞれの評価が変わってきていますので、そちらを順を追って紹介していきたいと思います。まずは中華製AMOさんのスプールを組み込んだ国産リールダイワさんの20アルファスAIRTWですね。まずアンダー1g未満がストレス無く投げられるというのが本当に良
前回の続きです。『ついに5,000円を切った中華DCリールが登場!ANATONOSTARFALLDC購入』前にちょっと書きましたが、7,000円台で買える超高性能な中華DCリール、DMK青霜CHEETAHチーターが出てスゴいと思っていたら、すでに5,000円を切る…ameblo.jp全然渓流へ行けていないので、家の前で試し投げしてみました。ちゃんとDCブレーキが効いていますが、前回書いた通りスプールシャフトがグリスベッタリなせいか、チーターと比べると後半伸びないですね(´·ω·`)ショ
公開日付ミスにより、一度引っ込めた記事の再公開となります。m(__)m----------------------------------------先日購入したばかりのeSUNPLA+ライトブラウン。購入直後は快調だったのに、昨日使用すると絡みによる停止が数回発生しました。大元の原因は巻きがキツすぎる為、使用後にドライヤーやスプールホルダーから外した際にフィラメント先端を見失い、左方向への巻き癖と巻きの強さの為に隣のフィラメント下に潜ってしまい、そのまま使ってしまうからだと思
スカイグレイのリワインダーが安かったので使ってみました以前なら文句無しで大喜びしていたと思いますですが、ギチギチワインダーと比較すると少し魅力が下がるかな剛性、作業台への取り付け、そんな面ではギチギチが優秀ですまあ、お値段が違いますけどもスカイグレイのワインダーは板に固定してあげて、ついでにスプールを抑える柱?壁?に補強を入れてみたこれで解決しましたワインダーが2個あると良い事がありますそれは、糸の上と下を入れ替えたい時ですスプールから
ダイワのフラッグシップ、スティーズCTSVTW。軽量ルアーを自在に操れるコンパクトベイトリールとして、多くのアングラーが「いつかは手にしたい」と憧れる1台です。ただ、定価8万円超・実売でも6万円台後半という価格帯は、高い買い物だからこそ失敗したくない気持ちが大きいはず。実物を触れずにネットで購入して、巻き心地やパーミングの感触が自分に合わなかったらどうしよう、と不安になるのも当然です。しかも、24スティーズSVTWという完全新設計モデルや、26スティーズSVライトTWという
「おかっぱりでバーサタイルに使えるコンパクトなベイトリールが欲しい。テキサスリグの撃ちものもクランクの巻き物も、1台で全部こなしたい。」「でも、実物を手に取れずにネットで買うのは不安だし、2万円台の買い物で失敗したくない。スペック表だけじゃ巻き心地やキャストフィールまではわからないし、届いてからガッカリしたらどうしよう。」「ダイワのベイトリールだけでもアルファス、ジリオン、タトゥーラ、スティーズ…と種類が多すぎて、自分の釣りに本当に合う1台がどれなのか決め手がない。」こ
先日ちょっと使いたいフィラメント用にスプリッターを付けました。現状、ドライヤー使用前提のセットアップをしているので外部スプールホルダーは無く、小物入れを付けています。工具やケミカルが揃ってきて、小物入れも不要になってきました。そこでスプールホルダーを付けたい所ですが、何分狭い所に半ば強引に設置しているので、標準方式でのスプールホルダー設置は不可能です。確かA1miniを買ったばかりの頃に純正スプールホルダーを横向きにするアダプターを見た記憶が有るのですが、幾ら探しても見つかりません。色
皆さんこんにちは2025年3月までは忙しすぎて何も出来てなかったけど4月、5月になっても毎週子どもが胃腸炎、風邪、雨、そして先週から嫁さんが帯状疱疹…呪われた5月で結局何もできないってことで動きを無理矢理つけるために中華ベイト行っときました笑今回は過去に2つくらい購入実績のあるSEASIRのリール『SEASIR/CAST-X2開封の儀~3,000円台セラベア付き通常用途に使えるか~』皆さんこんにちは。趣味の中華リール集めここ1.2カ月くらいで4つ目?
「歴代ツインパワーの中から、自分の釣りにぴったりの一台を見つけたい」「高い買い物だから失敗したくない。実物を触れずにネットで購入して、巻き心地やボディの剛性感が期待と違ったらどうしよう」「05が名機と聞くけど中古で大丈夫?20は半プラ問題があるの?24の密巻きは結局トラブルないの?――情報が多すぎて、どの世代を選べばいいか決め手がない」そんなあなたのために、1987年の初代から最新24モデルまで続くツインパワーの歴代ラインナップを整理し、今買って後悔しないモデルだけを6
34mmスプールにDCブレーキを搭載した、バーサタイルベイトリールの決定版。24メタニウムDCが気になっていて「実際のところ、買って後悔しないのか?」と調べている方は多いはずです。メーカー希望小売価格62,000円、実売でも4万円台。決して安くない買い物だからこそ、「思ったより飛ばない」「ブレーキの微調整ができなくてストレス」なんてことになったら後悔しますよね。実物を握って投げ比べる機会も限られるだけに、不安は大きいと思います。そしてDCリールは選択肢が豊富。アンタレスDCやSL
等速四駆のラリー仕様XV-02GRヤリスにチェンジしたのでセッティングを色々試してみよう💨仮ナンバーを装着し公道を走る準備万端♪テールの光り方は皆さんからも好評(≧∇≦)この日はデフの仕様を変更し試走してきました。中は見えないけれどフロントをダイレクトに変更リアはギヤデフを#1500から#15000へそれでは、いざっ💨フロントを直結にしたらアンダー強いかと思いましたがそこまでじゃなくて旋回中はフロントが引っ張る感じで、なるほど〜グリップ走行でもセンターデフが前後差を吸収している