スバル

VABに乗っていた時には５ｍｍ厚まで、ＺＤ８に乗り換えてからは６ｍｍまでＯＫ・・・というわけで、まずは自分の車を優先して開発したアクセルスペーサー。で、先代のＢＲＺ（ＺＣ６）と８６（ＺＮ６）は７ｍｍ厚までＯＫということは知ってましたが、自分のクルマじゃないしな～ということで、全く製作する気は起らず。が、ヤリス用と同様、「バッタモンは嫌」という方々から「ぜひ７ｍｍを」という声が何度も届き・・・それじゃあ仕方ないか、ということで７ｍｍ厚にも手を出すことになりました。仕様はこれまで

スバルのサンバーエンジンからのオイル漏れ14万キロ13年くらい経過しているじわじわと漏れてエキマニを伝って滲み汚れが広がっていくカバーのポルト6本を少し増して締めてみたら漏れが止まったような気もしたがまし締めは良くないちゃんとパッキンを交換することにしたパッキンとОリングを6個用意3000円くらいネットでも出ているがスバルに行って頼んでおいたヘッドカバーと言ってもタペットカバーと言っても同じような気がする風が無く気持ちも天

フォレスターSTI（SG9）が入庫６速ミッション搭載車ですが、シフトレバーがグラグラと上下左右に揺れ動いております当社投稿ではお馴染みの作業ですが、シフトリンケージの構成部品「カラー（ブッシュ）」を交換刷る事になるのですが、残念なことにこのSG9後期型用はメーカーで対象部品が廃盤となっております。ノーマル状態のままでは修理不能なのですが、他車流用で何とかしております。グラグラのままでは乗れたものではないので、オーナー様にも納得いただいての作業になりますどうしてこんな部分の部

AB5レオーネ復活への道⑬いよいよ車両メンテナンスの最終章となりました車両磨きをお願いしていたGarageShineさん（群馬県高崎市）に車両を引取りに行ってきました代表の廣嶋さんには細部に渡ってキレイにしていただき本当にありがとうございました途中ガス欠になってご迷惑もお掛けしてしまいました💦では、キレイになったレオーネをご覧くださいいやぁ、素晴らしいですあとはAA5レオーネと2台並べての記念撮影会が来週火曜日（16日）となります。日程２０２３年５月１６日（火

どうもガレージきくちですウチのインプワイパー関連の修理というかメンテナンスついでにワイパースイッチも交換しました。カウルトップはコチラ『カウルトップの塗装と手直しインプレッサGC8ＰＰバンパースプレー』どうもガレージきくちですやりたい事はいっぱい溜まってるウチのインプ最近は外装の劣化が激しくて塗装のし直しもやりたいのですが塗装は…ameblo.jpワイパーリンク交換はコチラ『ワイ

インプレッサWRX（GDA）のお客様が初来店定番のシフトぐらぐらの補修対応とマウント関係の交換をご用命いただきました。純正シフトジョイント一式STIミッションマウントKITシフトパック点検以上となりますシフトリンケージのカラーは室内側は原型が残ってませんでしたそしてミッション側はなぜか別車種のユニバーサル部分が移植されており、サイズも全く異なるので、あり得ないぐらいグラグラでした。なんでこんな状態だったのかは分かりません。マウント関係は今回はオーナー

2021年の夏にフルモデルチェンジで登場したスバルBRZ（ZD8）。先行予約が始まり、さーて試乗するぞ～うふふふふ…と思っていたものの、生産が追い付かないのか試乗車がディーラーになかなか回ってこない。しかもせっかく試乗車が配置されてもオートマだったりして、一向に乗れません。そうこうするうちにようやく近所のディーラーでＭＴの試乗車がきたことを知り、子を連れて試乗へ。かかか、カッコイイ…!!もともとネットで見ていたので形状は知っていましたが、実車を見てみるとビックリするほどのカッコ良さ

いつもながらサンバーの欠点といいますかオイル漏れの修理です。途中漏れ止めで誤魔化していたのですがwついに滝のようになりまして修理します。遮熱板は鉄板焼きで美味いものを焼いた後のようになってます。フレームを伝って・・・見にくいですが黄色の枠の中に滴るオイルが・・・・タイミングベルト交換済み直後に買ってた車なのですが・・・本当にタイミングベルトだけ交換する人も居るのですね？？既に分解後の写真ですが、コレはカムシャフトのシールです。漏れてます。そしてこのウォー

南魚沼市のお客様より故障連絡が入りました。クルマはスバルの４ＷＤのサンバーバンです。お客様から症状を聞くと、「突然ステアリング警告灯が点灯し、ハンドルが重たくなった」とのことです･･･サンバーのステアリングは油圧ではなく、モーターでアシストしている仕組みです。早速お預かりして診断にとりかかります。まず、試乗をして症状を確認、確かにハンドルが重たくなります。エラーコードを診る診断機をクルマに繋げエラー記録をみてみると、パワステ異常とエラーが・・・次にヒューズに切れが

続きましてキャブレターなのですが、その前にタンクからキャブレターまでの長い道のりがあったのですが写真を撮ってないので説明だけしますw当然タンクがあの状態ですから配管も詰まっていまして・・・・あの手この手で貫通させてやりました。でもその先に待ち受けていた燃料ポンプは分解して頑張ってみたものの無理だったので新品に交換しました。さて本題のキャブレターです。外観をざっと掃除してから分解です。先ずはフロート室。何やら蓄積・・・いつものやつです。ジェットなんて当然真鍮の色など皆無で

こないだつちやエンジニアリング50周年記念本を読んでいたら、どえらい事実を発見したのでちょいとイジろうかな？と。シーズン6戦中5勝（落としたもてぎラウンドもMRに不利な雨と不運が重なっただけ）とかいうエグいチャンピオンの獲得のしかただった「つちやMR2」。最初はNAでスポット参戦。翌年からターボ化してレギュラー参戦で猛威を振るったのでしたwただ、そのターボ化するときのタービンが「ちょっと興味深い」ことになっていたんです。まあ、もちろん3S-GT純正タービンなわけもなくwメーカー名やサイ

どうもガレージきくちですちょっと前の話雪練仕様の純正足からの車高調への戻し作業。前側はコチラ『冬から夏への足回り交換GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです雪練仕様にして今年も1回しか行けなかった、、、のですがもう時期が来たので夏仕様に戻します。これは4月1日の話。…ameblo.jp今回はリヤ純正形状の足を外していきます。ウチのはリヤの内装ないの

👑ガーデン北戸田🎂キャラ誕🎂やる店なので直近の実施履歴を追って見た‼️✅7/8🎂シャーリー誕生日🎂コードギアスCC❹台🌈🏆全⑥確定総差枚+10,107枚🌈台平均+2,526枚🌈コードギアス3❸台🌈🏆全⑥確定総差枚+8,353枚🌈台平均+2,784枚🌈当たり前のように全台🌈🏆いつも通りの誕生日全⑥確定‼️✅7/7🎂リリカ誕生日🎂ツインエンジェルパーティ全台🌈🏆全⑥確定+3/3台総差枚+13,613枚🌈台平均+4,537枚🌈こんなに出るのね❤️✅7/3

スバルフォレスター〔SJ5〕58200km突然、メーターの警告灯が点灯して「ADBシステム点検」と「EyeSight」の黄色の文字が。Ｇスキャン２でエラーコードを点検C2545:EyeSightシステムB28BA:ステレオカメラハンドル角学習B280A:VDC異常U1433:EyeSightデータ異常調べていくと、直進時にステアリングセンターがかなり右側にずれており、なんとサスペンションのガタが疑われる😱リフトアップ

今日は朝から📞📞📞・・・おかげさまでご新規様２件ご注文を承りましたお二人ともブログをご覧になりお電話を頂戴いたしましたが、なんとお二人とも女性の方たちでした。とても嬉しいです喜んでいただけるよう、作業も頑張りますさて昨日投稿しました、フォレスターの件ですが、早速反響がありましたので、ＳＡＩＡＣＯのＤＳＰアンプについて、もう少し詳しくご紹介しようと思います(^^)今まで発売してきた・・・▪ＨＳＡ３００－３１ＯＰＴ（４ｃｈアンプ＆ＤＳＰ）

セレナに乗り換えてからまだ1年半ですが・・・、セレナほど大きい車に乗る必要がなくなってしまったのと、最近では土日でもほとんど乗らなくなってしまったので・・・、コンパクトカーに乗り換える計画を立てています。候補に挙がっている車種が、今現在では中古でしかなくて、ネットで探しても近くではほんの数台しかないため、群馬県の太田市に１台あったので行ってきました。結果は・・・、大ハズレでした！また違うところを探さなくては・・・。●道の駅おおた

頂き女子って呼ばれる子、懲役9年+罰金800万の判決でて過呼吸なったとか？だからナニ？今や人生100年時代だぜ？普通に刑軽すぎない？(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)そもそもさ、頂き女子ってなんやねん？ただの詐欺師なだけじゃん。所謂窃盗行為だけじゃなく負傷者出て通常なら強盗扱いになる事件も未だに"万引き"って軽々しい呼び方してんのもあるし……自殺とかするくらいエゲツナイ事してても"イジメ"って簡潔な言葉で済ませようとするパターンも増えてるし…犯罪は犯罪。未成年だの性別だの、老若

インプレッサSTI（GDB丸目）へのリフレッシュメンテナンス作業このGDBは先日大掛かりなリフレッシュメンテナンスを実施した１台ですその時に同時施工予定だったのですが、今回交換する部品の一部がメーカー欠品で納期に時間を要したので、２回に分けてお預かりする事になりましたウェザーストリップ関連やモール類の総交換となります車両の黒い部分なので、新しくなると見た目にも引き締まりますし、ゴムの弾力でドア閉めた時の印象は激変します一型古いGC8型だとこうした部品も多数廃盤になっていて作

チョイチョイ、でわ無かった。車両はこちら。水平対向のターボエンジンが載ってるレヴォーグです。速いんだろうね～で、マフラーはＨＫＳを装着済。速いんだろうね～ハイ今回は～これ。今のスバルは純正で等長になってるみたい。でもあえての～フジツボエキマニです。でわ。上げ。へえ～真ん中にタービンいるんだね。ミッションおろしの様に～ユニットごと～はい。な

レガシィツーリングワゴン（BP5）へのメンテナンス作業タイミングベルト関連一式の交換とタペットカバーパッキン関連一式の交換となりますタイベル関連の作業は問題なく順調に進行今回交換にはなった部品ですが、オイルポンプを外してみたらローター部分のボルトが緩んでおりましたまぁ、この1台が特別な訳ではなく、２～３本緩んでいることはこれまでに何台となく見てきております油圧変化が生じてもおかしくない案件なので、タイベル交換時にオイルポンプの交換や点検を必ず実施している当社のスタンスはこの事例を多

６月１６日、木曜日🌧今日は、ランサーエボリューションⅩのアライメントからです❗️事故修理後の点検をして欲しいとの事で、まずは試乗してみると、少し左に流れます💦下廻りを点検してみると、フロントメンバーにズレた後があったので、アライメントテスターに載せてみると、キャンバーキャスターに左右差があり、左リヤのトーもかなり狂っていましたリヤは、キャンバーを左右揃え、トーを調整し、フロントはメンバーのボルトを緩め位置を調整してキャスターを左右揃え、キャンバーを左右揃え、トーを調整し、試乗して足廻りを

２日目は旦那さんの予定のみ恵比寿にある、スバル本社ビルのスバル展示場へ１F入り口から自由に入れます広い展示場内３Fから撮影３Fに入っていく大勢の人くっついていったら３Fは貸し講習会場みたい。タリーズコーヒーでチャイティーを飲みながらBRZWRXがかっこよかった！展示車はオートマ車のみで、レカロのシートがついてました！旦那さんはマニュアル車がいいと言ってたむちょ馬力があり、人気も有るみたい次は、ギター好きの旦那さんフェンダー・ギター・ジャパンが原宿にショー

１月２５日、水曜日🌤️昨日の夜から降り出した雪も、夜中には止んだ様で、積雪自体は大した事はなかったのですが、道路は凍結してバキバキ😅天気は良くなったのですが、気温が低くて解けないので、予定を少し変更して、前日に預かっておいた、ＢＰ５・レガシィワゴンのリヤショック交換からです❗️車検前の点検で、リヤショックからオイルが漏れているのが発覚し、ギリギリメーカー保証期間内なので、保証で何とかならないかと言う事でしたが、購入時に同封されている用紙を紛失され、メーカーのユーザー登録をしていなかった為、

GR86/BRZはオートライトが義務化された車輌だけどライトオフが出来ないのが不便って事でこの度の年次改良でB型は表向きライトオフスイッチが付く！って話は周知の通り。既に部品番号は出てたんだけどメーカー在庫は無し。つまり車輌デリバリーが始まるまで供給しないんだなと。なので定期的に部品屋に聞いてたら…ついに在庫上がったと知らせが！早速取り寄せた。おぉ、これがB型のライトスイッチか！とりあえずカプラーは刺さって、マウントは元位置にすんなり。加工もストレスもない。なのだが操作が分からないぞw

オーバーテックで開発しておりました、スバルR1/R2用の車高調のデータ取りが完了❗️ようやく量産には入れますが、こだわった部分などを書いておこうと思います(^ω^)。開発にあたりプレオ用のダンパーを基にして、変更点を指示してサンプルを作ったのですが、付け替えて思うところは、プレオ用はやはりプレオ用、流用は無理があったかなと。今まではある程度工場任せで作成していましたが、せっかく車も入れたこともあり僕好みの脚にするよう細かく指示しました。焦って取り付けしちゃったので単体画像がありません

年末にtunedBRZを愛機としているMさんからの訃報入電が入りました。『通常走行だったんですが、急にエンジンが吹けなくなって静かに息を引き取りました』(´；ω；`)ｳｩｩと連絡が入りまして『えっ？まじか・・・？』レッカーで運ばれて確認すると、何をしてもクランキングしない・・・？クランクシャフトを回そうとしても、ビクともしない(*´艸｀)確かにエンジンが・・・逝ってしまったようですね。HKSのスーパーチャージャーを装着してあってHKSホームページを覘くと２７０PS仕様なのか

どうもです。(｡◕‿◕｡)♥おはよ～♥(｡◕‿◕｡)今年１発目のオールリセットの書類等の作成は何時もの如く本当に苦手でねェ～てんやわんや状態でした（笑）昨日からもう少しの見積もり作成や部品発注・作業日確定連絡等しながら、今年の本格的な作業が始まりまってます。気楽に楽しみながら頑張っていきますねェ～。─=≡Σ(((つ╹ω╹)つ♡『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.dia

な連休２日目、お天気が良いので、ドライブに行きましょうスバルのアプリ、SUBAROADに参加して、ポイントに立ち寄ります。スマホの位置情報を使って、立ち寄った所が記憶されていきます。まずは１つ目のポイント。まさかの閉園でした。トイレも使用不可になってますね。２つ目のポイントへ向かう途中、お腹が空いたので、お昼ごはんを食べようといろいろ回りますが、これといったものがなく、彷徨います。ランチ難民です。諦めて、２つ目のポイントへ向かいます。途中、カラフルな野生のキジと遭遇、急いでカメ

日本が世界に誇る車はいくつもあると思いますが、スバル360はその代表格にあたると思います。第二次世界大戦に敗北し航空機の開発・製造を禁止されたエンジニアが、自動車産業へと転身し、苦労の末、庶民のための軽自動車を完成させました。スバル360は、その優れた設計からもたらされる実用性や経済性からベストセラーとなり、実に12年間にわたり生産されました。そのため、昭和30～40年代の街角を再現したディスプレイなどに展示される昭和レトロのアイコンのような存在となっています。スバル360について

９月１日、金曜日🌤️今日は、ＢＭ９・レガシィＷのボールジョイント交換とアライメントです❗️足廻りリフレッシュの為、自分でパーツを交換したのですが、右フロントのロアアームのボールジョイントが、錆びついてしまいっていて、どうしても外せないので、ボールジョイントの交換とアライメント調整をして欲しいとの事で、まずはボールジョイント交換。錆付いて外れないとの事なので、予め浸透性潤滑スプレーを掛けておいてもらったのも効いたのか、それ程苦戦する事も外れてくれました。構造的に雨水が溜まりやすいので、こう