ストラディック

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｓ様より《シマノ》23ストラディックC3000HGの整備ご依頼をいただきました✓オフショアSLJに使用✓ローター付近からジリジリ音?✓大きなゴリ感などは無しオーナー様はローター付近からジリジリ音という解釈ですが…これはほぼ間違いなくギア鳴りですね強めの摩耗が入っていると思います分解作業キャップの締め込み過ぎ＋塩害固着で取れませんいつもの方法で無事に摘出ベアリングは強めのゴロつき出ていますグ

ベアリング入りスプールに魅了された結果こんにちは！もちです。スプールを買ってみました〜21コンプレックスXRのスプールですﾜ-ｲ(/・ω・)/\(・ω・\)ﾜｰｲ23カーディフXRを使用した時にスプールベアリング有りだとドラグの初動の良さに感動した結果！ストラディックもスプールBB有りにしちゃおーってことで今回のカスタムに至りました23カーディフXR使用感レビュー記事は↓『【23カーディフXR】買っちゃった！！使用感レビュー』〜初動の軽さが"実釣で効く"ことを体感し

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。15ストラディックの続きです。本体ローラークラッチ。分解洗浄で組み直します。開けます。ギアを外します。良い感じです。パーツを外します。ノブは

16年式のストラディックです。リールフットが折れていたので、内部の整備と一緒に部品交換もしました。来年か再来年だったらサービスが終了して、部品の取り寄せができなかったかもしれません。取り寄せして元通りの状態でお返しできて何よりでした。スピニングリールは本体は分解しないで、ハンドル、スプール、ローターを先に整備するのも良い方法です。一度に全部分解すると、バラバラの部品の数が増えてしまい、慣れないうちは混乱します。私も時間にゆとりを持って、分けて作業するようにしています。先に分解した箇