スズキ

今日のお弁当はエビチリ弁当😋🍴🍱♬*今日は岡山国際サーキットでカワサキ401会の走行会ミスズさんからお誘い頂きましたが……ツナギが入る気がしない……着るのも怖いって断念先週から今日は広島県三次市のながどてさんに行ってステーキ丼を食べようって企画してたのよ【三次市南畑敷町】お食事処ながどて/SNSで話題となったステーキ丼に注目-三次市観光Walk@roundMiyoshi（三次観光推進機構公式ウェブサイト）｜広島県三次市馬洗川と平行に走る国道184号を、気持ちよくドライ

今日の1枚📸2024.05.21火曜日のお話一応仕事なのですが晴れてるのでバイクで行ってみた🏍³₃(´>∀<｀)ゝ駿河湾沼津サービスエリアでお昼頃なので軽めに食べてパンで良いね🥖これくらいしか入らなくて🥐お次はNEOPASA新清水で🏍³₃何故かLサイズまで入るように🧥バイクなので次車で買いに来ると伝えて普段リュックだからこれも買う事にしました😊Tシャツとか色々見ましたがお仕事なのでこの辺で🏍³₃平日でもバイク増えてました🏍³₃バイクだと駐車場無料だからOK🏍真

昨日投稿したブログとほぼ内容は一緒（一部訂正有）で追加で書いた部分もありますが、Xの記事の貼付けが私だけなのか今までと仕様が変わって貼付けづらくなって投稿後の反映が上手くいってないところがあったのでその修正と、あといくつか記事も増えたのでそれも含めての再投稿となりますm(__)m(どうやらPCで作成したブログをスマホのアプリで訂正すると反映が変になってしまうみたいです・・・IGの埋め込みもちょっと反映変だなと思ってたのもこれが原因だったか・・・スマホで投稿後再チェックするんだけどこれは不便

静岡県知事選なんだが、ほぼ自民支持の大村慎一君と、立憲・国民支持の鈴木康友君の一騎打ちに近いんだがネットや一部報道では、「鈴木君はスズキの鈴木修相談役の意を汲んでる」とかいう人がいるんだが。ジジイは違うと思ってる。彼は浜松市長を４期やってるんだよね。その時は確かにスズキのバックアップはあったらしい。献金もスズキグループから結構出てましたから。何の失敗もなく、順調に市政を運営してたので、当然５期目も出ると思ってたんだが、突然５期目の立候補を辞めたんだよね。んで、その代わりまたもや、

後半は、オペラがズラーっと！翠ちゃんの美しいピアノが素晴らしい✨ホフマン物語より舟歌8分の6拍子の流れにのって歌われるメロディーはシンプルでハーモニーも分かりやすいものですこうゆうものはピッチや音量バランスがモロバレですし強いわけじゃないけれど豊かに歌ってほしい難しいものなんですがめぐちゃん、しーちゃんのコンビは本当に素晴らしかったですうっとり🤩そしてそしてそしていつもは裏方に専念される福王寺さんが今回は舞台に登場！！！モーツァルト作曲「コシファントュ

変態系真面目系車屋で指先の魔術師ムラサメでございます(•Ӫ•)⭐️スポーツ系の車種の真面目系チューニングが得意分野です。特にロータリーエンジンはスペシャリストです。若い頃はレース屋をしていた時期もあり、いわゆるエンジンチューナーと呼ばれる仕事もしてましたので、数々の競技車輌の製作や記録を打ち立ててきました。最近は普通の車屋さんのような仕事が増えてきましたが・・・さて、尻～ず化している？ロータリーエンジンのOH（オーバーホール）のつづきです組付けのための下準備は一通り終えました

SUZUKIGSX-R１０００K9チェーンはRKの５３０XXWにしました、外装が黒になる予定なので。スプロケットのナットは新品を使います。ナットを締めた後で車速センサーが付くのでナットの脱落防止にもなります。オートシフターも付きます。ETCもつきますよ～～～。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/モリゾウ×佐々木雅弘LEXUS

(*^・ェ・)ノコンチャ♪うすP農業倶楽部所属のなんちゃって農夫のムラサメです(•Ӫ•)⭐️股間にぶら下がってるのは〇玉ではなくニンニクです(;-ｙ-)ツ))クチャイクチャイこの時期は出勤前に農作業をするのが日課になってますが、先週はニンニクの収穫をしたよ～週末に天気がよくない予報だったので、金曜日に引っこ抜いて天日干ししてました昨日は雨の降る前の畑から回収し、根っこと茎を切り取り紐で縛って吊るします毎年作っているニンニクですが、普通の白ニンニクの品

先日の宮城ツーリングの時、1号・GSX-Rで混み混みの関山トンネルの中エンジンストップしヒドい目に遭った自分。不調の原因が疑わしい古いバッテリーをこのたびシン・バッテリーに替えて症状が改善されたか確認するため実験走行をして参りました。快晴ですので久しぶりに鳥海ブルーライン行きます。高速への上り口で早速加速実験。11,000まできれいに回りました。「これなら大丈夫だｗ」そして2年ぶり3年ぶり？になるブル－ライン鉾立（ほこだて）駐車場到着、「が・・」その途中ブ

辰巳の次は富士山か～前回はこちら↓『GSX1300Rハヤブサスモークグラデでペイントするなら～ハマーン様と共に♪～その3』うちはバイク屋だ。前回はこちら↓ひーこら塗ったまで。で～クリアー待ち。この間で触られたり落としたりしたら気絶ものです。グラフィックが安定した…ameblo.jpエンブレム含めて上手く塗れたまで。さて、リアフェンダーにお絵描き(@_@)このデコボコ曲面にキャラかよ～面倒だなぁ～因みに車体に付くとどんな感

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlバッテリーをジャンプさせてエンジン始動普通に掛かる・・・・・前もって掛けていただけに・・・『社外ノーマルカウル（新品）』とインナーカウルを取り付ける

bremboキャリパーとブレーキマスター・クラッチマスター・パット・ディスクインシュレーター。凄いのが届きました、そのままJSB行けちゃいますね。フィンが付いちゃってますよ。バックプレートにもフィンが・・・。GPが３本。通常のキャリパーと比べてみると幅が全然違います。R1000や隼に付く３２０φの６ｍｍです。SUZUKIGSX-R１０００K9結構出来てきました

よし、次だ❗前は二人が絡んでいてペースは速くないいける❗すると、BSエンドで絡んで一台がコースオフラッキーとコーナーをクリアーしようとしたらその俺のラインに急加速して戻って来やがった❗減速して回避!❗てめえ❗あぶねえだろう❗ルール守りやがれ❗❗スチュアート呼べ❗Fスペンサー出てこい❗サインもらっちゃる❗❗と、頭に来たので絶対に抜いちゃる❗と気合を入れるそして、ずいぶん太い体の後ろに付いて最終Cを立ち上がり、HSすると、前のバイクが加速しないぞギア抜

今日からまた1週間のお弁当作り😋🍴🍱♬*先日頂いたセイゴ??スズキ??も昨夜フライになり、お弁当にも入りました朝一番さんはサエキさん長男くんCB400SFのユーザー車検に出発そしてクロさんがおもちゃのAPEに乗って来たよまた、つまらぬ仕事をしてしまったって支払い0だから仕事じゃないかもしれんけど午後からはゆ〜いちさんジュニアのタカオくんがゼファー1100に乗ってご来店オイル交換ありがとうございました🙏今日は月曜日だけど、朝から夕方までお客様がご来店皆さんありがとうございま

スイスポに乗り換えてからちょこちょこいじってる笑今回は・クスコ製品・TMスクエア製品取付けのご依頼でしたまずはクスコ製品からスイッチ部分の取り付け作業をご紹介運転席ダッシュパネルエンジンスタートスイッチ下に並んでるスイッチパネルの空いてる物を取り出します1番右側を外しました外したものがコレ裏側取り付けるスイッチまず裏側の補強リブを撤去スイッチが刺さるように穴あけますはい空きました差し込んで裏から付属のナットで固定装着この後本体や配

本日は〜DA17Vのギアオイル交換とデフオイル交換❗️実はこちらの車両!マニュアル車のようなオートマ車のような実に面白い車両❗️マニュアルモードのあるオートマ車です^^正確には、5AGC（5速オートギヤシフト）というらしい。クラッチ操作とギアチェンジを自動にしたマニュアルミッション車になるみたいですね^^スズキエブリイの5AGS（5速オートギヤシフト）の詳細まとめスズキが開発した自動マニュアルミッションの5AGSは燃費が良いのがメリットです。しかし変速時のショックやアクセル踏

集合時間は８時集合場所は豊田のお店そう本日はモンキーの店が主催する原付ツーリングなのです人見知りな性格な俺、ひとりで参加して面白いんやろか？不安いっぱい…お店まではだいたい１時間半くらいかかるから、６時には家を出たよ進めど進めど時間が立つのは早いけど、なかなかお店に近づかない…これが原付きというやつだな！朝飯は食べてないし、トイレにもまだ寄ってないいつものコンビニに寄ったら長蛇の列なので、給油のついでに⛽ちょっと借りるたぶん一番遠い俺、お店に到着した時はほとんどの参加者は到着

皆様☆Hey!ヽ('ｰ'#)/Hello!☆すっかり久しぶりでございます。以前ちょっと具合が悪くなってそれから良くなって復帰したと書きましたが実はその後悪化しまして違う病気を併発し、約1ヶ月間熱が引かないという厄介な事になってました。今はほぼ回復に向かっており体調的には90％くらいまで復活したので仕事には支障がでないレベルです。体調不良とはいえ仕事が遅れてしまったり納期が延びてしまったりしたのでご関係者様、申し訳ございませんでした。酷

テールランプのLED化をすると発生する問題。ABS警告灯が点灯。テールランプによっては、対策されていて点灯しないなんてこともありますが。テールランプ純正のままで、球をLEDにしても同じ現象が起きます。ただ、LEDは消費電力が少ないので、エコですよね。抵抗を付ける方法もあるんですけど、結局それだとハロゲン球と消費電力が同じになってしまいます。また、抵抗だと熱が発生するので、その辺も気にしないといけないです。僕のジムニーは、リレーを使うことで、ABS警告灯

ICC(国際刑事裁判所)カリム･カーン主任検察官(54)はパレスチナ自治区ガザでの戦闘を巡り、戦争犯罪と人道に対する罪の疑いで、ベンヤミン･ネタニヤフ以第20代首相(74)とガラント以国防相の他、イスラム組織ハマス幹部3名の逮捕状を請求「全ての国と同様に国民を守る為に行動する権利があるが、国際人道法を遵守する義務を免除するモノではない」としています本日ご紹介するのは、仲本様のGS750端正なナナハンとしてデビューしたGS750の最終決定版「GS750E

バルブのすり合わせ作業の一例を紹介します。CB125Tのシリンダーヘッド【作業内容】バルブすり合わせ、バルブシート修正のみ（ヘッド洗浄や、バルブ研磨はお客さま自身によるもの）バルブ摺り合わせ＋バルブシートカット前の状態※エンジンを洗浄して、カーボンを取り除いた状態光明丹（オレンジ色の液体）で、バルブの密着度合いを確認します。密着していなければ、バルブシートを修正します。※バルブガイドや、ガイドホールにガタがある場合、ガイド交換が必要です。

♪チュンチュンチュンチュンで、2小節目は♪ニャンニャンニャンニャンって歌は？🤨積木くずしだよね～🤣でもニャンニャン😺はチュンチュン🦜が本当に好きだもんね我が家のにゃんずも🦜さん見てるファーちゃん…の目の前に父さんがキテ狼狽している？興奮する弱虫😺ドレも仕事終わりの癒しでした！そんな最近の仕事は毎日😮‍💨👷草刈りだよ～西区で逢いましょう🤭🤫😘

ムラサメです(•Ӫ•)⭐️早朝から13時間ぶっ通しでなんちゃって農夫してました🐙🐙🐙ブルーベリーのマルチ用の樹皮をゲットにし製材所に行ったついでにバスでラーメン食ってきました数十年前の観光バスやなぁ🤣🤣🤣詳細は後日樹皮は乾燥に弱いブルーベリーにマルチしておきますみんな大好きシャインマスカットは鉄パイプを買ってきて棚を組んでおきましたが、まだ背が低いので棚まで届いてへん(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯいらちな性格なので（せっかちな

最近の困りごとエブリィ５AGSが動かなくなりましたこれは多くの人の参考になるのではないかと思い記録に残しますウチの車はスズキのエブリィバン型式DA17Vというものですオートマが特殊で５AGSと言います５速オートギアシステムかな？一般的なATと違い自動でクラッチ操作をしてくれるマニュアル車みたいなものです長所として燃費がとてもいいですマニュアル車と変わりませんから短所はシフトチェンジフィーリングですイメージ通りに変速してくれませんモッサリしてま

突然ですがワラシバイク通勤をしておりまふ🛵雨の日も風の日も台風来たって負けません！(自慢にならないがw)ほぼ毎日乗っていると雨の日のグローブ問題☝️冬は鬼ダサのハンドルカバーに守られておるのじゃがw冬以外のスリーシーズン気温低めの土砂降り☔️の時などどうしてます？←誰に聞いてんの笑革のグローブ勿体ないじゃん？ビショビショになるしカビ生えるし…でも素手は危ないじゃん？滑るし何しろシャムイしwオシャレなレイングローブなんて似合わないしw高いじゃんwしょこで！ワラ

訪問ありがとうございますネットの情報がいかにいい加減なのか‼️特に苦手分野の場合は根拠の無いデマが国内のみならず世界にウソが罷り通ってる⁉️今日はそんなお話山口の某freaks会長からLINEで要はレギュレータの【品番SH775AA】と言うモノが海外で売ってるらしくそれを安く輸入出来るルート無いか⁉️という相談です〜ググってみるとトンデモ無い値段💧不思議過ぎます😱品番から似たヤツ探して775AAより新しいタイプのコレの画像送ってこっちにしたらどうです⁉️勧めてみ

は～るばるきたぜ函館～。ならぬ東京。大阪からは新幹線で二時間半とはいえやっぱ遠いですな。。。どうもお疲れ様です。月曜日は珍しく東京へ行っておりました。まぁ珍しくと言っておきながらなんですが、プライベートでは先々週遊びに行ってまして、、、実はあんまり久しぶりではありません。（笑）しかしお仕事絡みではすご～～く久しぶりです。昨年はモーターサイクルショーにも行ってませんから、何年ぶりでしょうか。で、今回行ってましたのは、、、JMCAの通常総会に出席するためです。株式会社でい

おはようございます。お客様に実走して頂いていました、スズキSV650用乗り心地対策シートですが、今回の仕様でいくことが決定しました。左側が当店の対策加工シートです。衝撃吸収材のTーNET、野口シートさんオリジナルクッション材を使用して制作してます。連続４時間の走行で部分的にお尻が痛くなるものの、5〜10分程度の休憩で復活するそうです。また前、中央、後部と前後ポジションが選べて純正のように決まったポジションで固定される事が無いので乗ってて楽だとい

前回、４分岐ハーネスを作成しましたが、本日やっとＧＳＸ２５０Ｒに取り付け。前回ではリレーの青線をヒューズ電源とつなぐ予定でしたが、ＧＳＸ２５０Ｒのヒューズボックスはなぜかフロントカウル内側にあり、配線の引き回しが少々メンドクサイので、ナンバー灯から電気を分けてもらことに変更。まずシートを２つとも外す黄丸のネジとピン各２本を外し、黒い樹脂カバーを下にひいて外す黄丸のピン３か所を外す（特に前２か所はピンを落とさないよう注意！）小物入れが外れて秘密の小部屋が現れるゴム製の袋

タミヤのバイクプラモ、1/12「スズキGSX1100Sカタナ」完成しました。使用カラーはタミヤのセミグロスブラックとフラットアルミ。フラットアルミは、タンクやカウルはツヤありのクリアーを仕上げに吹いています。フレームなどはクリアーは吹かずにツヤ無しの仕上がりで違いを持たせてます。今回は外で撮影してみました。ホンモノのコンクリートの上だと多少リアルに見えますかね？メーターはデカール。ハンドル付近からイロイロとチューブが延びてます。それらをエンジンやブレーキなどに接続するのですが、仕組