スカイライン400R

DEARモータースポーツさんがR35でご来店この様な感じでWIDEBODYBNR32を製作中です完成が楽しみです‼️ユージ号ステップ補強中‼️雨に少し打たれたので無水洗車(^^)これ結構使えますチッカチッカになりました‼️スカイライン400R坂本陸送‼️給油してフェリーにて名古屋で降ろして御殿場までさぁ遂にあれが完成しました‼️楽しみで仕方ないです(^^)

こんばんは、なかしんです。今年のV37全国ミーティングが展開されました！みんカラの暴走のタカさんの展開へのリンク10月11日(日)9時～16時愛知県愛西市立田町福原地先東海広場第三駐車場Googleマップはこちらイベント利用申請は出しているものの、駐車場は占有ではないそうです。なので、早めに来てね～との事でした。さて、V37ミーティングと言えば、圧巻の色別整列。2023年。初参加でしたが圧倒されました！2024年。白は1列に収まらないというwww2025

２０２６年１月８日のフェニックスパワー福井店のブログ当社ワークス４００Ｒ改５００Ｒを６００Ｒに仕上げようと作業が開始されました。現在は、純正タービンのブーストアップで５５０馬力仕様です。１号車で日本最速の３０２ｋｍを達成した時はハイフロータービンでしたが今回はグレードアップしたハイフロータービンで６００Ｒに仕上げたいと思います。ＲＺ３４で６５０馬力を達成しているノウハウで６００馬力を目指します！応援下さい！前置きインタークーラーも開発予定となり大阪オート

こんばんは、なかしんです。'26V37全国ミーティングの詳細が展開されました。10月11日(日)9時～16時愛知県愛西市立田町福原地先東海広場第三駐車場Googleマップはこちら内容詳報と、エントリーはこちらから↓CARTUNEの暴走のタカさんの展開へのリンクみんカラの暴走のタカさんの展開へのリンクできる限りCARTUNEから参加表明してもらうと主催側が助かるそうです。コメント数の違いがCARTUNEの隆盛とみんカラの斜陽を物語っていますね･･･。私も交流は

金土曜日の2日間、兵庫県セントラルサーキットにで、ドラッグフェスティバルRd.3が開催されました。今回、パワーを上げてきた、400Rは、金曜日の練習日、3本走行終了まで、ATの制御マップに問題ありで、12秒台と散々😭時間があるので、Logも含めて検証、データ変更後、練習走行最後の4本目11.174ベスト更新10秒台も完全に見えた気がしました。明けて、土曜日は予選。更に欲を出して挑むも。なかなか、思い通りにならず。Open11は、出走台数も少なく。4番目という結果。トーナメン

こんばんは、なかしんです。オイルフィルター交換のたびに、純正アンダーカバー外すの面倒だなーって思っていたので、サービスパネル付きアンダーカバーに交換しました。付けたのはこちら↓Z1Q50SedanAluminumUndershroud-2WD一般工具があればDIY初級なので、取付手順を紹介致します。まず純正アンダーカバーはここを抜けば外れます。取付に入る前に、変形しているスプリングナットを新品に交換しておくと、仮締めが圧倒的に楽になります。部番はこれです。Z1

IMPULエアロがバリッと決まった400Rにトラスト製スポーツキャタライザーを装着して。現車セッティングです。この車両は、NISMOスポリセ済みなので、このまま、現状体力測定です。キャタ交換してるので、ノーマルに比べると、出てますね。スピードリミッターが250キロで入るのと、キャタ装着時の、故障コードが解除されてないので、このまま乗ると、エンジンチェックランプ点灯します。チェックランプ対策、その他、色々変更して。4モードバッチリパワー上がりました。中間のYパイプが純正なのと、

400Rニスモの現車セッティングです。ダイナモ載せる前にトラストスポーツキャタライザー、パワーエクストリームを装着して。更に純正の下りの悪い、水冷インタークーラー冷却水用の熱交換器をANS製のガッツリ下がるタイプへ変更して排気、冷却を強化です。この車両、ECUがス◯リセVer.2とかに変更されてるみたいで、ステッカーで封印されてますね。グラフの形は、どノーマルのECUで回した時より、まともな感じのラインしてますが、２５０キロでリミッター入ってるしな感じ。まあ、これで充分という方