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先日のジムニーのエンジンのシステムエラー。『ジムニーのシステムエラー』かみさんのジムニー(jb64)のエンジンが調子悪いらしく、息継ぎするときがあるとか、急にエンジンチェックランプが点灯しシステムエラーが表示されてエンストすると…ameblo.jp原因はやはりプラグだった。プラグ交換してからシステムエラーやエンストは無くなった。が、しかし息継ぎはまだするようだ。頻度は1日に1回程度、エンジンに負荷が掛かってない定速走行時になるようだ。かみさんは一般延長保証が切れる3ヶ
こんばんは。先週の話なのですが、急遽、愛車ジムニーの2回目の車検をやってもらったので、記事に書いてみます。参考にならなかったら、ごめんなさい。いきなりですがトータル82,670円前回、オイル交換やってもらって4万円未満だった記憶があり少し焦りました。財布の中身を心配して。。。まだ、私の生活環境は、コロナ禍とあまり変わらずお店の人と話や交渉もやりにくいということもあり事前のお見積もりも値引き交渉もなしでエンジンオイルオイルフィルターミッションオイルデフオイル交換
ミッションはリビルトに載せ替え、トランスファーはオーバーホールしてから過去2回オイル交換してますが、今回は3回目の交換です。今回の交換で、過保護交換は終了で、次回からは2年に1度の通常モードにしようと思います。ジムニーを購入して以来、何回交換したかは忘れましたが、この作業…面倒と言うか、オイルが真っ直ぐ受け皿に入らないので、苦手意識強めです😅そして、デフに入れて調子良くなった添加剤「レヴィテックG5」をミッションとトランスファーにも投入してみました。もうこれ…見慣れた風景ですが、フィラ
5月5日(日)オヤジの日wいよいよ明日でGWが終わりな訳ですが、私はというと、ご近所をプラプラします(^^♪まずAMD到着~お仲間の管理忍さん方はいらっしゃいません(^^;それでも、ちょっとのんびりしますw風もなく、水面も鏡のようになっているので、たまにはこんな写真とか\(^o^)/ほんと、いい景色ですね~。ここまで鏡っていうのもなかなか見られないですw(私だけかな~?)さて、朝ごはん会場に向かいます(笑)あらら~、怖そうなオジサン達のバイクが並んでますね~(
林道ブログをご覧いただき、ありがとうございます。「林道作原沢入線」は、群馬県みどり市と栃木県佐野市を結ぶ広域林道。栃木県側の入口から県境までは、2年以上前から大雨による土砂流出のため、通行止めが続いていますが、群馬県側は、県境まで通行可能です。下の写真は、群馬・栃木県境のバリケード。ここは、群馬百名山「根本山」や、栃木百名山「熊鷹山」などの登山口があります。林道案内板、群馬県区間の「終点」です。群馬県側のバリケード。さらに栃木県側にもバリケード、ご丁寧に2重の封鎖
今回のジムニーシエラJB74Wプチカスタムはドアの下に傘🌂くっつけておけますジムニー乗りの方が考えたgoodアイデア鉄板むき出し面積の多いジムニーならでわ自分が選んだフォルダーはAmazonからほうきモップホルダーハンガーラックモップホルダーローラーフック傘などの棒状のアイテム傘立て傘収納モップ収納壁掛け式強力貼り付け跡なし壁傷つけない防水壁傷つけない耐荷重3KG2枚入り(ホワイト)Amazon(アマゾン)306円モップホルダー
スズキジムニーJA11のミッション交換です。マフラーやプロペラシャフトなどを外して、ミッションを外していきますクラッチディスクがすり減ってしまうと、十分な摩擦力が得られず、クラッチ滑りを引き起こしますリビルトミッションに交換します(手前)クラッチディスクがすり減ってしまうと、十分な摩擦力が得られず、クラッチ滑りを引き起こしますジムニーJA11´ミッション交換´走行距離162,431㎞古い車ですが、未だに主要部品が出ているんで安心ですネジムニーは1970年の登場以来長い歴
新型ジムニーJB64を中古で購入し、さっそく、部品交換したかった箇所をカスタマイズしていきます。まずは、バックランプ。車庫入れがヘタな私。暗い場所でのバック駐車は、かなりのプレッシャーとなります。それを少しでも和らげてくれるのが、明るいバックランプ。ネット上では、多くの方が交換方法を紹介してくれてるので、不要な説明かもしれませんが…そんな作業にも手こずってしまった私からも紹介させていただきます。これが、納車時の純正バックランプ。エンジンをかけずに、アクセサリー電源オン状態。ブ
JB23ジムニーをクロカン試乗してきました。とりあえず砂利の山で。初めての感想としてはダウンギア入れないとノーマルタイヤでもエンストばかりでもともにクロカン走行できません(T-T)僕の5型(後期型)ってトランスファーのギア比が前期より低いからクロカン出来るってネットで書いてた気がするけど絶対に嘘だ!トランスファーのギア比よりも他のギア比も合わせたトータルのギア比では前期とほとんど変わんないじゃない?とりあえずJA11に650のタイヤを履いた時よりも絶対に重たいわ!!お金貯めてさっさとダウ
全国の皆さんこんにちわ・こんばんわオートバックス西脇店の倉脇です。ジムニーとアウトドアのゆるーい内容をお届けしております。暇つぶし参考程度にご覧頂けたら嬉しいです今回は、JB64ジムニーのサスペンション変更の取扱いについてです。ジムニーを所有したらまずやりたいことと言えばリフトアップや大径タイヤを履いてかっこ良くしたいなんて思いますよねそこで心配なのが(車検に通るのか?」です。JB64ジムニーはリフトアップしても基本的には車検に通ります。JB64ジムニー
スペアタイヤを右上に移動させても車検に通るスペアタイヤ移動作りました。スペアタイヤブラケットはJB23の純正品を使用します。スペアタイヤを外すと、ブラケットは折りたたむことができリアバンパーからはみ出ません。スペアタイヤは右に約12.5センチ、上に約7.5センチ移動になります。純正鉄ホイールのみ装着できます。タイヤはバンパーの形状にもよりますが、当社バンパーでしたら195R16は装着できます。215/70R16はリアゲートと当たるか当たらないかぐらいのギリギリです。ホイールを
・ジムニー、キャリイ、ミニクーパー弄りは、ちょいお休みです。・今回、手作り中のキッチンボックスをガレージから外に出し、ニュービートルのプラグ、プラグコード、イグニッション交換にチャレンジです。・インマニ関係のボルト&ナットを緩めて、黒い樹脂ピンを押し込んでインマニを抜きました。・プラグ、プラグコード、イグニッションが交換できるスペースを確保しました。・おかげさまで無事に交換できました。・でも、樹脂関係のパーツが壊れないか、ひやひやものでした(^^ゞ
こちらのJB64ジムニー様は今回ハイフロータービン装着でステップアップですエイリアンテックのハイフロータービン交換です。その他の写真を削除してしまった取り付け後慣らし走行・・・AFセンサーを接続しモニターしながら・・・何度かログをとってデータをやり取りしましたプラグもチェックセッティング完了です今度は・・・先日製作したフォグのステーに続き・・・デイライトのステーもワンオフでバックランプもステー製作・・・・&バフ掛け足回りも進化中こちらのJB6
こんばんは、ジムニバスです。🙋🏽♂️今日お昼ご飯に行ったラーメン屋さんにランクル70のミドルFRPトップがあり恐らくワンオーナーで乗られてる感があり思わず写真を撮っちゃいました🥹後付けは前後バンパーに社外アルミの6本スポーク、TOYOのMTタイヤ、ぶた鼻フォグにリフトアップは…してるの?してないの?っていうような必要最低限装備の70ミドルやはりランクルのような大型四駆はカスタムしてるかしてないかが渋く味がありますね🤔話はそれちゃいましたが今回も前回からの続きで今回は
前回の続き。リアの左を切り落として鉄板貼り付け。左側には空気抜きがあります。ドアを閉めた時に車内の空気が抜けないとドアが閉まらないのて必要です。半分だけ残してあとはカットしました。空気抜きが半分になってしまったけどたぶん大丈夫(*´∀`)♪んで溶接。空気抜きのゴム蓋を半分にカット。良い感じでしょう🎵ボディーマウントのカットは完了!次はフェンダーアーチをカットしてアーチ上げして溶接して作ろうと思います。まずはビニールテープをマスキングテープ代わりに貼り付けてマーカーペンでライン
皆さんはマイカー洗車は、どうしていますか?洗車機or手洗いなど色々ですが、自分は車が新しい内は「自分で手洗い」したい派ですwシャンプーは安いやつ使ってます。濃いめの量をバケツに入れてブクブク泡立てDAISOで売っている、洗車モップ(手にはめるタイプ)で、ヌルヌル洗います😄スポンジは時々地面に落としたりしてその都度、水道で洗浄したり面倒なので手袋的なモップだと、その心配が無いし何せ洗いやすいですよー👍定期的に、ボディリフレッシュさせます。水垢が目立って来たら使います
ホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回は話題の商品!レイウッドさんより発売WPLスズキジムニーの初見で色々見た感想を色々お話しさせていただいています最後の方には走行動画もありますので気になる方はよろしくお願いいたしますただしこの商品人気ゆえ当店でも在庫なし再販に希望を持ってお待ちします!ではどうぞーWPLJAPANスズキジムニーC74RTRレイウッド公式HPhttps://raywood.jp/pages/jimny-c74-sp
〜Jのある日常とは〜【在庫車:全塗装~桜プラン編~】95年JA115型ジムニーHCリフトUP公認前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【在庫車:その①】95年JA115型ジムニーHC:全塗装~桜プラン編~』〜Jのある日常とは〜【在庫車:全塗装~桜プラン編~】95年JA115型ジムニーHCリフトUP公認今回は人気の最終モデルをベースに、サクッとサラッ…ameblo.jpこの子はちょぴり錆が目立つ・・・笑
5月3日。これからGWの始まりですね〜^^この日は、前々から八溝嶺神社へ行くことにしていたんですよ^^年に一回の梵天祭りの時だけ社務所が開き、御朱印を頂けるそうです。レアですよね〜^^ということで、自宅から2時間。表参道にあたる林道入り口に到着。ここ、懐かしいな〜。ラリーやってた時、この道を全開で駆け下りたりしていたんだけど…こんなに道が狭かったかな…?結構な急勾配をジムニーでトコトコと上がっていく。昔と比べるとやたらと道が狭く感じるのは何故なんだろう…。変わらないはず
ジムニーは、性能上普通の路面では4WD走行は出来ない(良くない)と言うことで、初めての4駆走行をしに河原へGO2駆(2H)から4駆(4H)へは、走行中もトランスファーレバーで変速可能4Hから4Lへは、一旦停止してから押し込みながらシフトチェンジジムニーが早々スタックする訳無いと分かっていても、ここまで来るにも結構ドキドキと、思って来たけど普通に2駆のセダンが入って来てたでも、ジムニーでなければ行こうと思わない道も、どんどん行けてしまう
先週はデフ、そして今週はミッションとトランスファーのオイルを交換しました。そもそもミッションとトランスファーをオーバーホールしたわけなので、約1000キロ走ったら1回目のオイルを交換しないといけないんですね。なので、今回は異音対策と鉄粉処理を兼ねたやつです。まずは下に潜って、ミッションのドレンとフィラープラグの位置を確認してます。そしてフィラープラグをラチェットで外します。オーバーホール後なので、簡単に外れました。フィラーを外すとオイルがぼとぼとちゃんと溢
おひさしブリーフに、旧型ジムニーネタです。ほんまにおひさしブリーフ。久しぶりすぎて、ちょっと黄ばんじゃったりして。。。ナンバー黄ばんどる!!そら、軽自動車や。黄ばんどるにきまっとる。タイヤは後日交換されるとして、今回させていただいた作業は2インチアップサス組みです。組ませていただいたのは、2インチ3リンクアームセットもともと、ちょっとやばい内容のサスが入っていましたので、激変も激変。ちゃんと走るようになりました。知識の無い車屋が作ったジムニーはやばい!!
風呂に入る前に、豚肉をしゃぶしゃぶして、キューピー中華ドレッシングをかけ、、ラップして冷蔵庫へ。風呂から出てトマトを切って、大葉を千切り、レモンピール&ブラックペッパーをかければ、トマトと大葉の冷しゃぶサラダの出来上がり。気温が上がってくると、食べたくなるのね。(笑)ねぎ塩昆布。コレ、酒の肴にGOOD!。お腹に溜まらないのが最高!。(笑)炙り焼きいわしと、赤かっぱ。
予定のないGWで、まだ気持ちは凹んでますが、家いてもなんなんで、ジムニーにバスタックル2本積み込んで、今年の初バスを釣りに行って来まーす🎣昔は、年中バス釣りしてたのに今は本当に行かなくなりました😅鈍ってるバス釣りの感覚でバスは釣れるかな??
先日ですが、ジムニーのミッション&トランスファーのオイル交換をやりました。1月にリビルトミッションに載せ替えて1000キロ強走っての交換です。でも・・・人間慣れてくるとミスを犯すものですね(゚Д゚;)もう何度もジムニーのミッションオイルを交換していて、油断してしまったのでしょう・・・オイルを抜くとき失敗してしまい、オイルでびしゃびしゃになるという悲劇に見舞われてしまいましたで、「なんて日だ~」と叫んでしまい、近所の子供たちに指さされて笑われる始末です今度のリビルトミッショ
続きです、ガチャガチャでゲットした物↓ジムニーのプラモです、娘に作ってもらい、完成↓実に、良きです(^^)そして娘がゲットした、ちっちゃなUNO!久々にやりましたUNO(^^)何やかんやで23時頃まで、嫁と娘とUNO、UNO面白き(^^)終わり、
こんにちは今日はウインチについて。まず、ここで書くことはすべて私の経験でのお話。間違ってることや誤字脱字でも文句言わない方のみどうぞウインチについて。まず、ウインチって?いろんなやつがあります。動力を電気で使う電動式エンジンの動力を使うPTO式人力でがんばる人力式ここでは人力式の人力のやつと電動式を考えます。ジムニーで使うのにはこの二つの選択があります。手軽に使えて値段も安いのが人力式大きく分けると、がっちゃって呼ばれてるハンドウインチとチルホール
こんにちは!函館は快晴です。函館市内は何処も観光せず帰ります帰り道、寿都町で生牡蠣を80個買い余市町でカニを2杯買って高速で札幌まで帰宅後、洗車してリフトに乗せる気力も無く家に帰る急遽、全くのノーメンテで行ったGSR最低でもチェーンのメンテやホイールバランス、オイル交換位はやって行けば良かった帰りは約250k色々寄って5時間程のツーリングでした。連休後半はジムニーで山へ行き焼肉をやる約束をしてるので準備でもでわまた明日〜
こんばんわ!毎日晴天ですね〜!桜🌸も咲いてピクニックでも行きたくなっちゃう息子の入学祝いを兼ねて須賀川でうまいの食って桜も見て公園で遊ばせてきました☆帰る頃には鼻水ダラダラでしたわ😪で今回はJB23Wジムニー四駆に入らない点検です手元のレバーをグイッとするだけですが。。四駆、ならないね。前側のペラシャは回ってるのでトランスファーは◎あとは前側の四駆切り替えが。。あ、バキュームホース切れてるやん!短くして少しだけ差し込んであげると四駆に変わるから部品交換〜
タイヤ&ホイールを入れ替えた頃からリフトアップをどうするか迷っていました『JB64Jimnyタイヤ交換』JimnyちゃんXCグレードはノーマルでもアルミホイールです当初は暫くはそのままでもええと思っていたのですがふと街中を走っている同色のJimnyに目が止まり…ameblo.jpこの頃実はかなり早い時期(7月の始め頃)に広島のC.L.LINKさんにリフトアップの作業予約を入れていました予約していたのはコレ控え目1インチアップショックは在庫切れだったのでと