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JB74のハイスペックコンピューターcleverです。パワーもトルクもかなりアップしました。パワーチェックグラフを見ていただけばどれぐらいトルクとパワーがアップしたのかわかると思います。JB745MTハイオクガソリン、純正エアクリーナー、他エンジンパーツ純正、5速で計測トルク&パワーグラフパワー:純正100.8PS、クレバー117.6PSトルク:純正13.8kgm、クレバー15.9kgmパワー約17PSアップ、トルク約2kgmアップ加速Gグラフ(人間が感じるGを
納車前からオープンカントリーRTへ交換し乗っていましたが、雨が怖くジオランダーAT015に交換しました。チョイ上げと共にまた装着したTOYOオープンカントリーRTです。やっぱりハイドロ起こりやすい。MTタイヤと言われるタイヤを履いた事がないので、そんなもんなのかな?とも思う。ただ普通に法定速度以下で前を走るワゴンRについて行き、下りのコーナーで巻き込みをするレベル。とっさに対応したけど・・・慣れてない人だと怖いよね。このタイヤは発売してから比較的早く装着したこともあり、どこぞ
さすがNAGバルブですねー!ちゃんと体感できます。速くなります。とても乗りやすくなります。私の体感でのインプレとNAGバルブの説明です。少し長いですがNAGバルブがどのようなものかをわかった上でご購入、ご使用ください。私は決して敏感なほうではないのですが、はっきりと体感できたので、皆さんも体感していただけると思います。まずNAGバルブ(ナグバルブ)とはどのようなものか。NAGバルブは、エンジン内部に発生する圧力をコントロールし、常に大気圧付近に保つためのバルブです。大
ジムニーJA11のカーエアコンの交換をします。スズキ純正カーエアコン基本キット構成品は、コンプレッサー、コンデンサー、レシーバードライヤー、コンデンサー電動ファン、エバポレータ、134aガス3本車両部品を取り外します。スズキ純正カーエアコンHFC-134a(カーエアコン用冷媒)フロントグリルやリザーバータンクなどを外します。エンジンルームの配線作業コンデンサ・コンデンサファンも新しくなります。エアコンコンプレッサー交換エンジンよりベルトおよびマグネットクラッチを介して駆動さ
JB33wいろいろ改造(改良)してますがエンジン載せ替えでパワーと車重が増えてブレーキに不満が・・・トレーラーでボートを引いたりもするので尚更ブレーキが重要こんな純正ブレーキソリットディスクに片押し1Potキャリパー15インチホイールも取り付け可能なディスク径300mm未満ジムニーのブレーキシステムってSJ30後期から変わって無いんじゃないかな?車重は700kg程度だったのがJB33は1000kgオーバーそんな疑問をもちながらブレーキ強化のプランを練ります
かんたん取付ホーンセット発売開始しました。ホーン、ステー、配線のセットで加工無しポン付けです。専用ハーネスなので、カプラーを差し込むだけです。グリル内に装着します。ホーンはミツバのプラウドホーン。小型で軽量のホーンです。音はこちらで聞けます。プラウドホーン定価7000円他のホーンが装着したい方には、ステー、ハーネスセットが定価5000円ホーンの大きさによっては装着できないものもありますのでご注意ください。プライドホーン以外のホーンは装着した事が
皆さん、こんにちはジムニー(JB64W)のいろいろなDIYをご紹介しています。今回はジムニーにパイオニア製ドライブレコーダーVREC-DS800DCを取り付けましたのでご紹介したいと思います。パイオニアの純正ナビに連動可能で、前方、後方の2カメラ対応モデルとなっています。パイオニア前後2カメラドライブレコーダーカロッツェリアVREC-DS800DC前後200万画素フルHD駐車監視対角148ºナビ連動連続/衝撃/手動/駐車録画microSD(32GB)付A
白ジムニーの時に買ったフイルムが、いつまでも余ってて=すごい邪魔だったんで・・・これに貼って行きます!今朝も練習試合だったんじゃけど、俺は行かなくても良いって言われたんで〜😆この型のジムニーって、後ろはプライバシーガラスなんだと思う。中が透け透けで丸見えじゃん⁉️で、いきなり〜貼り付け完了!さすがに作業風景は無理です😅事前に良く=掃除したのに〜・・・糸ボコリが噛み込んでいる😓あと長い事〜和室に置いてたんで〜誰かに傷付けられたんだろう・・・傷が合ったんだけど〜気泡にも成らず
先日、チームD1ののすけさんから宅急便が届きました(チームD1は、高校生時代の同級生のチームで数十年の付き合いの仲間達です)中には、奥様手作りのキムチとスズキ・ジムニーのガチャポンが5台入っていました長年の付き合いからのすけさんがスズキ・ジムニーのガチャポンを複数台送ってくるということは・・・暇な時に「改造してね」という意味だということはすぐに予想は出来ました(笑)しかし、なぜ5台?・・・3台ならわかりますがスピルバンはパジェロだし、ギャバン・THE・MOVIEのジムニーは年式が違うし
ジムニーJA11ダウンギア取り付けます車体をリフトしてトッランスファを降ろしますトランスファから3本のプロペラシャフトを取り外します。トランスファを降ろしました。トランスファーにダウンギアを組み込みますパッカ~ン蓋を開けると中身はこうなってます。トランスファの構造津田レーシングのクローラーギアセット取り付けに必要なベアリング類、強化センターシャフト、ガスケット付属されてます。Hi:1.700(7%ダウン)Lo:6.500(159%ダウン)ベアリングプーラーと特殊工具を使
駐車場に戻るとプチオフ会になっているジムニーあるあるどうも、しゃうらです└(゚∀゚)┘さて、嫁様用(換えスプールでナマズとサーフ兼用)の19ストラディック3000MHGをエイとガチファイトしてぶっ壊してしまって、早数ヶ月、、、、シマノ(SHIMANO)スピニングリール19ストラディックC2000SHG渓流トラウトライトソルト全般Amazon(アマゾン)18,944〜22,472円修理して使おうかと悩んだのですが、そもそもギア比が半端なのでいっそ買い換える事にし
おはようございます写真撮り忘れたんですが今朝の豊川は濁りは取れ水量はまだあるもののイイ感じになりました👌週末はサツキマスアングラーで混みそうですねwさてちょっと前ですが豊川でそれは無謀って現場に出くわしたのでご紹介したいと思います。とある日子供らと豊川へ川遊びに行った時でした。2人のブラジル人が藪からひょっこり出てきて何やら話してます。帰ったと思ったらイジりたおされたジムニー参上‼️おぉ〰️❗この水溜まりを行く気だ子供らも興奮w「あの車凄ッ‼
群馬県の桐生市とみどり市を結ぶ、広域基幹林道の「三境線」。昨年の台風被害で全面通行止めになっていましたが、少し前から開通したとのことで、行ってきました。「起点」は桐生市街地から桐生川沿いに北上し、栃木県境に近い場所まで行った地点。ぐんま百名山「根本山」の登山口への入口を、左に分岐するのが三境線の起点になります。黄色の林道標識「林道三境線」は、錆と劣化で、ほとんど見えなくなってますね。。。(笑)こちらの案内板で、林道の起点であることが分かります。全線舗装で道幅も広いので快適
林道ブログをご覧いただき、ありがとうございます。群馬県下仁田町の「林道稲含高倉線」。そのうち、今回、走ったのは、甘楽町との境界、稲含山登山口駐車場から、下仁田町高倉地区までの「下仁田町区間」。8月の「甘楽町区間」のブログはこちら。この時は、下仁田町区間は通行止めでした。『群馬県甘楽町の「林道稲含高倉線(甘楽町区間)」』林道ブログをご覧いただき、ありがとうございます。群馬県甘楽町の「林道稲含高倉線」。稲含高倉線は、甘楽町秋畑の那須地区から、下仁田町栗山の高倉地区ま
こんばんは!岩手県一関市のカーオーディオproショップ「LAVID」です作業の紹介の前に新しく取り扱いを始めた商品から今までも取り扱いしていたオーサーアラームのセキュリティ『IGLA2+』に加えて新しく『IGLAALARM』の取り扱いを始めましたIGLA2+は本人にしか分からないボタンと回数を設定し入力するか専用のキーフォブの認証が無いとエンジン始動ができなくなりますがIGLAALARMはそれに加えて衝撃センサー、傾斜センサー、加速度センサーで車両を監視して異常があれば警報を鳴ら
こんばんは。たぬきです。平成ヒトケタなジムニーですが、以前よりシートベルトの戻りが悪くなっておりました。思い立って直すことにします。まずは内装を剥がします。ここが巻き取り部分。外したら、白い部品が割れて落ちてました。これが巻取りユニット。左の緑色部分は衝撃や急速な引出しが発生した時にベルトをロックする部分。右の白い部分に巻取りのゼンマイが入っています。ベルトを全て引き出しました。ベルトのスプールの鍔が割れてます。先の写真の白い部品はここから落ちたのでしょうね。無くてもさしあた
今日は朝から大忙しでした。タイヤ保管サービスのお客様でフォルクスワーゲンのお客様やアウディのお客様、プジョーのお客様が次々にご来店頂きました。ありがとうございます!ジムニーで走っていると80キロぐらいで前後でステアリングとタイヤが相当な勢いでブレるというので日産スタジアムの前の道路で並走して実際に確認しました。ジャダー現象とかシミー現象と言います。動画で見るとこんな感じです。(35秒あたり)実際にはこれ以上に酷い感じでした。https://youtu.be/qrreHLkwwT8
テールランプのLED化をすると発生する問題。ABS警告灯が点灯。テールランプによっては、対策されていて点灯しないなんてこともありますが。テールランプ純正のままで、球をLEDにしても同じ現象が起きます。ただ、LEDは消費電力が少ないので、エコですよね。抵抗を付ける方法もあるんですけど、結局それだとハロゲン球と消費電力が同じになってしまいます。また、抵抗だと熱が発生するので、その辺も気にしないといけないです。僕のジムニーは、リレーを使うことで、ABS警告灯
ジムニー(JB64W)のいろいろな車いじりのご紹介です。今回はキャンプや車中泊には欠かせない「ヘッドレストホルダー」の製作です。これ、メーカーオプションにないので、便利アイテムとしていろんな業者から独自アイデアで発売されていますが、単純な構造の割に値段が高いんです。ネット通販で購入するのが一番簡単ですが、プラスチック製が多く、いまひとつだな~と思い、得意分野の木工技術を生かして木材で製作してみようかと思い立ったわけです。材料は角材を使うのが安くて作るのも簡単ですが、丸形のホルダーで差別化
こんばんは千葉県千葉市のカーオーディオ専門店サウンドクオリティーですそしてフォーカルプラグアンドプレイストア千葉北ですさて今日ご紹介するのはサウンドクオリティーwww.sound-quality.jp大変好評いただいております「新型ジムニー&シエラFOCALスピーカーシステムパッケージ」高音質高品質のFOCAL社製を使ったシステム構成でジムニーにあわせたスピーカーチョイスで確実な音質アップができますSQではいろいろな構成でジムニー施工
ある日、ボンネットを上げてエンジンルームの点検をしていると…インタークーラーに空気を取り込む《エアスクープ》の内側のスポンジが、なんだかボロボロになってきているような。。⬇️イメージ(画像はネットより拝借しました)で。試しにスポンジをつまんでみると…麩菓子みたいにつぶれてくwん~、これこのままだとマズイことになるなぁ(ーー;)さらに数日後、K&Nのオイル式エアクリーナーを洗浄すべくボンネット開けたら…つまんだとこ、崩れてなくなってるぢゃんwwwスポンジ全体が劣化している
こんばんは、ジムニバスです。🙋🏽♂️今日お昼ご飯に行ったラーメン屋さんにランクル70のミドルFRPトップがあり恐らくワンオーナーで乗られてる感があり思わず写真を撮っちゃいました🥹後付けは前後バンパーに社外アルミの6本スポーク、TOYOのMTタイヤ、ぶた鼻フォグにリフトアップは…してるの?してないの?っていうような必要最低限装備の70ミドルやはりランクルのような大型四駆はカスタムしてるかしてないかが渋く味がありますね🤔話はそれちゃいましたが今回も前回からの続きで今回は
4月7日は北九州、ひびき海の公園で行われたTAKE-GTに参加して来ました。どこもかしこもジムニーだらけ。相変わらず、すごい人気イベントですね〜じゃんけん大会にもお邪魔しました。ささやかですが、事務所に転がっていた数々の超豪華粗品を持参させて頂きました。テイクオート武末さん、工藤自動車の工藤さんはじめ、スタッフの皆様、大変お世話になりましたスーパースージーさんのデモカー撮影にも参加。他のショップ様がJB64、74を持ち込む中、当社は平成3年式JA11幌車で堂々参加客頭、プロカメラマ
ジムニーの水回りのトラブルです!ヒーターホースから緑の水をお漏らし……単純な整備が大嫌いなオフローダーhiroです…穴が空いたヒーターホースと新品を交換です。ビニールテープ巻いて遊びましたが漏れました…当たり前~(笑)でも山でトラブった時は下まで帰れる技ですので皆さんもビニールテープ持ってたほうが良いかもね(^^)新しいヒーターホースはバネのクルクルが巻いてある。たぶんJA11用ってのは既に存在していなくて、他車のを流用出来るように作ってあり、JA11のパーツナンバーで買えるように
〜Jのある日常とは〜96年式前期型ジープチェロキーリミテッド福岡県のM様号、これより納車前の最終仕上げ前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【納車準備:作業報告①】福岡県M様、96年式前期型チェロキーリミテッド』〜Jのある日常とは〜96年式前期型ジープチェロキーリミテッド福岡県M様号、納車準備もいよいよ大詰め前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【納車整…ameblo.jp室内清掃
前回に続いて、取付を行っていきます。まずは、買った線を改造します。と、いうのももともと使ってた線を使おうとすると…こんな感じでギボシが間にきて、めちゃめちゃスペースを使います。ナビ裏にそんなにスペースはないので、可能な限りスリム化する作戦です。で、やったことは、ステアリングリモコン用の線を削除します。画像の黒い線です。マイナスの精密ドライバで端子をコネクタから抜きます。あと、車速信号・パーキング信号・サイドブレーキ信号の線は別コネクタになってい
8月8日(日曜日)もうお盆休み入ってる方多いんでは無いでしょうか。当社の前の道も慢性渋滞気味の小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは!あっ!明日9日(月)と明後日10日(火)は連休となっておりますのでお気を付けくださいね!さて、先日発売されたジオランダーx-atのホワイトレター早速、N様のジムニーに装着させていただきました!いわゆる、アウトラインホワイトレターですので、ベタ塗りホワイトとはまた違う雰囲気です!サイズも195R16ですこれがまた良いサイズなんです!ど定番の185
WPL1/10C-74JimnyJA11カスタムパーツ(オイルダンパー)の取り付けダンパーは、全長(固定穴間長)とストロークから選定なかなか、ちょうど良さそうなものが見つからなかったが、4本セットの安価なものがあったので、ダメもとで一応、オイルダンパーとなっていたが、違ってもよいと覚悟して中身を確認すると、オイルも注入されてた(半分くらい)作動にはバラツキがあり、それほどスムーズともいえない□フロントダンパーフロントアクスルには、ダンパー固定部がある
リアデフを交換したJB23ジムニーデフのオイルシールがダメみたいでオイルが少し飛び散ってますほっといても良くならないので交換しましたデフオイルを抜いてプロペラシャフトを外しますカシメナットのカシメ部分を起こして緩めますがナットとシャフトの高さを確認しておきますフランジの部分を回して作動も確認して感覚を覚えておきます27mmのナットをインパクトレンチで外しましたが借りたSSTでフランジを固定して外しました写真は撮り忘れ…ナットが外れたらフランジをギヤプーラーを使って外しますストレ
皆さん、こんにちは昨年9月14日に契約したジムニーが7ヶ月経った2021年4月16日に、やっとこさ納車となりました。ジムニーは県によって納車期間が異なるようで、昨年の同じ時期に福岡のスズキ自販で交渉したときには1年待ちとか言ってましたね。長崎自販では翌年5月下旬の納車予定でしたから、契約時点では8ヶ月待ちの予定でした。色はジャングルグリーン一択でした。試乗車と並んでいるところ。グレードはXCです。気になる値引きですが、ジムニーは売り手市場と言うこともあり、かなりシブイです。片手ち