ジクサーSF250

昨年5月に40年ぶりにバイクライフ復活させて、その相棒のジクサー150は軽排気量ながらロングストロークの単気筒エンジンらしく、軽量で、街乗りの発進・加速でもトルクが充分あり、それでいて高速にも乗れて、おまけに燃費走りしたら62km/L、そうとうぶん回しても42km/Lという、狭い沖縄で通勤や中距離ツーリングには最強のバイクでした。先日、バイクに跨っているときに両足を下ろすと、ちょうどステップが干渉する位置にあったので、バックステップ化しました。だいたい、後ろに4cm、上に3cn弱くらい。

私のジクサーsf250も6年、走行距離10,000kmを超え(6年で10,000km?って声も聞こえますが)タイヤがそろそろヤバくなってきまして、タイヤは命を載せている？と言う事なのでそろそろ交換しなくては…我が家の近くでは南海部品さんが交換工賃が一番安いってSNSでの噂なので早速南海部品さんに行ってみると！候補として考えていたタイヤが特価で売ってるではあ〜りませんか！そのタイヤがこちら↓純正のDUNLOPGPR300よりも溝が多くより深いですね。ウエット路面に強そうですねスト

こんにちは😃先日、部屋がスッキリして喜んだばかりですが、舌の根も乾かぬうちに、そこそこ大きい、新たなアイテムが届きました。何やってんだか届いたのはじや〜んタナックスのツアーシェルケース2ですタナックス(TANAX)バイク用サイドバッグMOTOFIZZツアーシェルケース2(カーボン柄)容量40ℓ(片側20ℓ)MFK-250Amazon（アマゾン）26,707〜38,979円ジクサーSF250用に購入しましたこのバイクは荷物の積載が絶望的しかもタンクが樹脂製

新年明けましておめでとう御座います🎉今年も何どぞ宜しくお願いします🙂‍↕️千葉びいきSUZUKIびいきを公言しているわたくしですが、今回は特にこの時期に千葉ツーリングを勧める理由を考えてみました👍①温暖な気候＆高い山が無いのでよほど寒いか早朝でなければ凍結が無い②高い山が無いゆえ本格的ワインディングが少なく、本気ライダーがあまりいないので我々シニアライダーや初心者ライダーでも安心して走れる③今の空気の澄んだ時期特に内房の海岸からの絶景(富士山)➃肉〜海鮮、はたまたB級グルメまで豊富な