ジクサー

W800チェーン＆スプロケット交換です前後スプロケットはカワサキ純正チェーンはDIDシルバー新品のスプロケットは美しいですね♪カワサキ車のフロントスプロケットは外れにくいとネット民の間でも有名な話私的にはこれまでの経験でそれほど外れにくいと思ったことはなかったのですが今回はちとその洗礼を受けました結果的には外せたのですがその方法がこちらコンプレッサー～インパクト間のホースを最短に（笑）こうすることによってエア圧がよりダイレクトに！(^^)そして圧が一番高い

ビラーゴからレブル250に乗り替えて最初に感じた違和感がハンドルの位置。ビラーゴが300㎜エイプハンガーだったのもあるけど、レブルは他の人が言う通り、ハンドルが低くて遠い。自分はオジサンだけど伸長が女子並みなので、前かがみで腕ピンピン。首と腰がしんどい！感覚的には↑の様なスポーツバイクと似た乗車姿勢で、かなり前かがみ。本当はアップハンドルに交換したいけど、ハンドル換えるには、ワイヤー・ホース類も交換が必要で、非常にめんどくさい！（お店に任せる場合はお金が掛かる）