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今日は出張予定の兼ね合いで休みになったんで、マニアリに行ってきました!今のレイアウトになってから初めての走行です。(レイアウト変更の日に2時間だけは走りましたがね)2WDはタイヤテスト土曜日にナイトレースで使う予定でしたが、出張になってしまったんで、今日、少しだけテストしました。とりあえずフロントはベタ貼りタイム自体はシュマッカータイヤとは大差は無いとですが、クセが強いです。リアは縦方向は悪くないですが、横方向はかなりグリップ感は薄い感じフロントは舵角が少ない時はアンダー傾向で、
CougarLD3用の新しいパーツが発売されました。U9541ワールドフラットサーボConversion従来斜め上向いて取付てあるサーボを低重心でフラットに取付るためのコンバージョンです。単にサーボの取付が変わるだけではなく、フロントバルクのロアデッキが樹脂→アルミ製になります。重量は意外と変わらずアルミが0.7g重たいだけ新しいステアリングブリッジもアルミ製が付属してます。取付に際して少し注意⚠️点があります。先ずはサーボホーンコンバージョンには樹脂製のサーボホーンが付属
オフロード世界選手権2WD終わりましたね🎵日本人選手を応援しつつ自分の予想はシュマッカーを使うオルベスクが勝つんじゃないかと思ってたんですが優勝したのは自分は全然知らなかったシュマッカーを使うチャップリン!前回大会でもAメイン入りしてたんですね(^_^;)Wライアンやダコタが居ないのが淋しい(/_;)/~~自分が使ってるTLRは新型車が出たけど有力選手が移籍してしまったせいか振るわずに(>_<)/~~x-rayもイマイチでしたね。Aメインはアソシvsシ