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CC-02ランクル80出来ました~!このボディを乗せる為ホイールベースを313㎜に延長してノーマルのハチマルっぽく仕上げました。ちょっとハミタイしてますがご愛嬌という事で。スモークも貼りました。サイドモールはもっと透明感がある感じだけど、無理なので雰囲気で。シャーシは最終的にこのようになりました。内装のパーツも出ておりますが、なにせボディよりお高いんで買いません。外からはダッシュボードがあるように見せています。ギアボックスは10㎜ほとかさ上げしておりますが
『”ReveDRDX制作記①”』bag1〜2制作ステアリングベルクランクが完成しました👆🙌bag2ではシャーシが出てきました〜樹脂シャーシ細いな〜これは期待大ですな所でRDXを組み上げた…ameblo.jpbag3〜7まで一気に進めちゃいましたサーボの取り付けはいここで説明書通りでは組まないのが私の組み方オプション導入しちゃいましょうこちらね〜👇アジャスタブルサーボホーンにチタンサーボスクリューにアルミサーボマウントね一応長さは👇説明書通りに21mmに合わせてみました【少しズレて
ブロ友さんから支援物資を頂戴しました。いつもありがとうございますm(__)mキーエンスのアンプです。ラジコンをかじって1年位経つ方なら大概耳にした事のあるメーカーでは無いでしょうか。今でさえ私の部屋は趣味のラジコン関係で溢れかえっておりますが、キーエンスのアンプは無いと思います。お世話になっているサーキットのオーナーさんのマシンには一昔前のキーエンスアンプを大事に搭載していたりするので、私の中でも気になる存在になってました。頂いたアンプはちょっと前の高級系モデルと思われるラピーダ。
まずは動画から今回は改造したdNaNoの紹介になります。ミニッツと混走しても邪魔にならない、っていうか隙あれば抜いてくぐらい走りますね。つい先週までは、ボディにバンダイのプラモデルSC430を載せて走ってたんですが、この車種は嫌いじゃないけど、好きでもないんだな…ボディは軽いし、作りも細かくて綺麗だし、走りも良いんだけど、走ってても面白みないんだよね好みの可愛い車で走らせたい。走りの質を車種の好みが、追い抜いたという感じですかねwやっぱり好きな車を走らせ
今回は、ご予約受付のご案内になります。DライクドリフトキットLP-86タムタム価格19,580円(税込)予約締切4月14日(日曜日)発売2024年4月予定初心者から上級者まで楽しめるLP!組み立て説明書付属。ラジコンで実車のAE86の操る楽しさを求め続けて15年・・・15年間求めてきたデータを元にとにかく軽量で単純な構造で初心者でもエキスパートな方でも実車のハチロクの楽しさを感じれる「とにかく”走る事が楽しい”」マシンを!ドライバーを育てるマシンを
数ヶ月前にダイソーからミニ四駆っぽいものが発売されておりまして、ミニ四駆界隈がざわついていたのをご存じでしょうか。少し熱りが冷めたので今更ながら作ってみたいと思います。こちらがダイソーより発売されたミニ四駆っぽいもの。ポケットカーバットファングなんと330円なり。ミニ四レーサー界隈ではタミヤでないミニ四駆っぽいものは総じて『パチ四駆』(パチもののミニ四駆)と呼びます。覚えておいて下さい。タミヤ以外のものは、ミニ四駆ではありませんw早速開封ほとんどミニ四駆!1つずつ丁寧に梱包
今はミニッツオンリーですがその昔は静岡市のタミヤサーキットへ行ったり厚木市の京商サーキットでラジコンを走らせてました。ミニッツのラジコンで復活した時電波が2.4Ghz?ブラシレスモーター?って何者?ってな具合でしたがとりあえず何とかなり今に至る京商の1/10ラジコンはもう手元に有りませんがタミヤなら2つだけ残ってます。先ずはこっち↓ウィリアムズFW16と、こちら↓ロックタイトゼクセルスカイライン(R34)です。シャーシはそれぞれF103、TA03F-PROそ
前回までmsシャーシのフロントユニットにおける、スパーギヤの位置を固定してみました。今回は気が向いたので、中途半端だったカウンターギヤの位置を大分ちゃんと固定させます。この時点で大幅に改善されたカウンターギヤの五月蠅さです。この時に比べると改善率はちいさいですが、ベアリングが動きにくくなったり、音がさらに静かになったりと良さげです。早速加工していきます。カウンターギヤボックスのこの部分おおよそ2/5ほどをカットハトメの拡がっている部分が収まるようにします。壁の部分は綺麗にします。
LP86完成メカ類は👇サーボはreveDでジャイロはD-LIKEなシャーシだけにD-LIKEジャイロpremiumアンプはと言うと👇ブラシアンプヨコモドリフトスポーツにモーターはD-LIKEカウンターエボリューションSP19Tですブラシアンプなのでパワーも無いし遅いかも知れないけどね〜🤪ステアリング切っただけでウネしてます次はボディーの搭載ですLP86なだけに86のボディーを載せますよ
先日のブログでも綴りましたが、買える時に手にしておこうと注文したバギーチャンプのスペアボディ。懐かしさとかレトロ感に惹かれ買ってしまいましたが、これを活用出来るシャーシもありませんので何時もの様にお蔵入りか...?そんな覚悟をしていたのですがなんとなんと!ブロ友のにやちこさんからお譲り頂けるとの事で早速送って下さいました。いや〜いつもいつもお世話になりっ放しで申し訳ありません💦本物のバギーチャンプが私の目の前にあります。興奮しすぎて鼻血垂れそうですよ。かっこいいですね〜シビレ
バンプールとは?前回の続き、今日は③についてお話します。<海上輸送の流れ>船社へブッキング貨物、書類の準備貨物を指定先へ搬入-----カット日までに完了------輸出通関輸出許可--------------------------------船積み書類がどのように動いていくのか、上記の流れと見比べながら見てみてください☺<書類の流れ>①船会社へブッキング(現在は、ほぼWEBBOOKING)②船会社よりBOOKINGCONFI
今までの同シリーズにて紹介してきたESCの記事。基本原則の説明は、主に初級者向けに紹介してきた記事となります。そこで、今回は一歩踏み込んだ記事を書こうと思います。そう、、、ブレーキを掌握せよ。です。対象者はおそらく準中級者あたりが中級者になるためって感じです。ちなみに僕の中では。。。①初心者②初級者③準中級者④中級者⑤準上級者⑥上級者⑦超上級者⑧神の子の8段階がいると思います。さぁ、、、自分はどこのポジションにいると思いますか?
先日、ローパーさんにお邪魔した際に撮影した桐谷チャンネルの動画にてアッカーマン解説をしました!!【ラジドリ初心者向け】ReveDタカヒロ君によるアッカーマンのセッティング方法解説【RCDRIFT】【ラジコンドリフト】【ラジドリ】このチャンネルは主にラジドリを投稿しています!【ラジドリ】ドライビングビデオとシャーシセッティング初心者向けの動画も投稿しています。私は主にラジドリ専門の動画をアップロードしていますので、ラジドリを始めようと思っている方や、始めたばかりの方はご不明な点がございました
長らくブログは更新していませんでしたが、既に完成しています😎まずは問題だったセンターワンウェイの動きの渋さ。左右に写っているベアリングが当たる外側の壁をそれぞれ削りました↓↓↓これにより一気に解消されました✌️そしてステアリングをアルミ化ターンバックルは6mmボールへと変更。しかしここでも問題発生。購入した6mmボールをエアレーションダンパーのロッドエンドにはめると、渋くて動きません💦そこでヨコモやAXONのダンパーを付けるボール(おそらく5.8mmボール?)にはめてみた所、ピッ
チタハンサーキットで開催されたIPC&フレンズ2023の場ですっかり魅せられてしまったSC。カーペットや人工芝路面がメインのFサーキットで気持ち良く走らせる為にはタイヤが重要になってきます。気持ち良く走らないと楽しめませんからね。非常に大事な部分です。今回お譲り頂いたキットの中には有り難い事に未使用のホイールが8個同梱されておりました。ホイールもデカイんですね〜私はてっきり1/10オフロードバギーと同じ物を用いるのだ思っ
冬のK4GPでクラッシュしたらしい。毎年夏の大会はカルロスも参加しているK4GPです。いつもお世話になってる由元ガレージさんへシャーシをプレゼント。ずっと持ってたシャーシを。実は工場の片隅で寂しくしてたから本当は嫁入りを喜んでます。頑張って復活してまた楽しいレースしましょうね。夏の復活待ってます。
皆さんミニ四駆楽しんでますかFM-Aシャーシってそのままでも速くとても改造もやりやすいですね!どのシャーシでもそうなのですがやはり軽い方が速い!ならばFM-Aシャーシも軽量化すればもっと速くなると言う訳で今回も私なりに軽量化考えてみました青色切っても大丈夫だと思う所緑色切り過ぎ注意な所赤色切らない方がいいと思う所いろいろ検索したり自分で観察しましたがFM-Aは電池落としが難しそうですね〜スーパーX・XXもそうですけど下からモーターが取れるタイプはどうもやり難いですねちなみにAR
最近作った私のB-MAXマシンの紹介動画です興味にある方は是非とも見てねMAマシン紹介↓↓↓【ミニ四駆】GEKIGEKI店MAシャーシBMAXマシン紹介ホビーショップてづかのGEKI店でっす!今回はGEKI店が作ったMAシャーシのB-MAXマシンをご紹介します難しい事は余りしていないので真似して作ることはすぐにできると思いますあくまでも参考まで^^★Twitter★GEKI→https://twitter.com/gekiten★Blog★GEKI
最近GRKのA7075シャーシがよく走るということで、GRKのアルミシャーシと共にYD-2用のアルミシャーシも出します!!特徴は圧倒的なトレース感、A7075から高精度に削り出しております!!試作段階から、このシャーシ、かなりいい仕事してくれてます!!かなりセットも色んな方向に振ってみましたが、フロントの存在感がブレることはなかったです😉💫発売時期は5月中を予定!価格は11,800円となります!!アルミシャーシComingSoon...
コンテナヤード(CY)とは?続いて④について。<海上輸送の流れ>船社へブッキング貨物、書類の準備貨物を指定先へ搬入-----カット日までに完了------輸出通関輸出許可--------------------------------船積み書類がどのように動いていくのか、上記の流れと見比べながら見てみてください☺<書類の流れ>①船会社へブッキング(現在は、ほぼWEBBOOKING)②船会社よりBOOKINGCONFIRMATION
RhinoRacingのナガンキーです。最初にC-LSDご予約の皆様に連絡です。ご案内メールを一斉送信致しましたが届いてない方いらっしゃいますか?一部エラーで送信できなかった方でこちらが気づいたケースには再配信かけましたが、その他にまだ案内がきていない方おりましたらご連絡お願い致します。そして、今回、予想よりも多い発注数(日本からの発注数が予想の2.5倍の発注数)だったので、製作開始予定日を繰り上げてC-LSDの生産を開始しました。ちな
どうも!ぺーたです今回は僕が持っているマシンの紹介ですということで、まずはぼくのメインマシンじゃじゃんこのマシンはMAシャーシです最近はMSマシンがトレンドかなと思うんだけどぼくはMAマシン改造を極めると決めています(言うだけならタダ)タミヤミニ四駆PROシリーズNo.38トライゲイルMAシャーシ18638Amazon(アマゾン)735〜2,062円${SHOP_LINKS}タミヤミニ四駆PROシリーズNo.57イグニシオン
手持ちの2WDバギーの中で一番出走機会が多いのがターボスコーピオン。なのに後からスコーピオンの新品キットを購入すると言う行為は何ともアレなのですが、私は走りよりこのシンプルなスタイルと小径タイヤに惹き込まれてしまったのです。昭和チックな佇まいに鼻血漏れそうです。(パッケージアートのドライバーの粗さが逆にみもの)高価なので子供の頃は決して手にする事の出来なかった憧れの京商バギー。復刻版ですがブリスターパックで包まれているパーツが嬉しいですよね。開封するのが惜しくなります。が今回はち
バッテリーマウントはカーボンでデザイン肉抜きした方がカッコ良い♫まぁ、バッテリーマウントは走り自体には影響は無さそうですが16800円(税抜)という価格に抑える為にはFRPになってしまうかな(汗)この辺りはオプションでそのうち作ろう♫各部の微調整や耐久テストを繰り返し仕様変更による効果等も色々試してデータ取りシンプルだからこそちゃんと作らないとほんと面白くないシャーシになってしまうので気を抜けない調整穴
お宝発見💡と言っても万台書店では無いですよ😛今から6年前のシャーシですねかなりのレアもんこの樹脂yd2リアモーターをbefore👇after👇コンバーしちゃいましたよなんか凄く新鮮なんてったって樹脂ですからね後はメカ載せです打倒RD2.0までもう少しこっちもやってますよ〜👇GWだしラジ弄りまくるぜ
昨日今日LP-86をKRPサーキットで走らせました。自分好みの走りになるように楽しんでセッティングを繰り返しました。86がサーキットを走ると食い付く方結構おられます。このフォルムが❤運転させて❗なんか86速いね❗なにこのシャーシ❗❓なんか楽しそう❗面白そう❗オレも買う❗予約しましょう❗LP-86❗さてオプションパーツはどんなモノを作りしましょうかワクワクしながら慎重に試作品を作ってテストしてみます。。↓RD2.0カーボンシャーシ製作中。MGロゴ彫り込み入ります。
こんにちは寒いっすね🥶前回のGRKGS2EVOのスライドラックのベアリング支持の補足です730ベアリングを使った理由はズバリたまたま手持ちがソレだったから、純正のポスト使う場合は740のベアリングを使って下さいねて事で私的の方法でザックリと内容をアッパーデッキを外し適当な長さのネジ(確かM3×30皿ビス)をアッパーアームブレスの上から差し込みますひっくり返して下から5㎜カラー、730ベアリング、1.5㎜カラーを入れますスライドラック、730の順に取り着けます!ベアリングを押し
リポバッテリーを投入しランタイムが伸びそしてパワフルになりました今回は1番走りに磨きがかかる4WDに搭載して走らせて来ました‼️マンタレイのTA-01シャーシのグラスホッパーですイヒ❤️カッコイイ早速走行動画どうぞ‼️音声がバャャャャャアン♪ってなってますがビックタイヤではないバギーの走破性にしてはさすが4WDですね。そしてやはり扱いやすいです。1番コントロールしやすいですね今回は画像と動画を観ながらコントロールしやすさの要因に迫ってみたいと思います。足はかな〜り柔らかく設
おはようございます♪土曜日のDSPでRDXARTコンバが3台も揃ったので初ミーツを開催RC-ARTのシャーシはカッコいいそんなRDXARTコンバもジャイロ数値をゲイン以外0にしましたイェーガーも今回の仕様変更した時に0にしてフィーリングが良かったので〜サーボの数値はドリフトスペックとほぼ同じ感じですが自然な操作感で気に入ってます似たようなレイアウトな2台ですが…イージードライブなRDXARTコンバと気難しさはあるけどポテンシャルは高いイェーガーです
【ラジドリシャーシ開発記録】「codename"LP86"」走行テストNo.168(アスファルト)(Pタイル・カラコン・カーペット)屋内サーキット向けにですがアスファルトの激しい環境での耐久テスト♫ゆうき君と会長さんとさおりさんに走って頂きご意見を頂きました(^-^)ご協力ありがとうございました。(380マブチモーターテスト)性能の低いメカ類でデータ取り中♪皆さんに試乗して頂いてご意見等を聞きながらより楽しい...youtu.bePタイル・カラコン・カーペット)屋内サーキッ