シャーシ

とりあえず、出荷日8/31になりましたが9月5日に延期になったようです。Xbility-SFとXpressPixelZ1ちょうどいい対決になりそうですね。フロントのダンパーは？？？って考えてましたがあ、やっぱりかとなりました。ナックルの中にOリングがありここで減衰するようです。再生8,644回·リアクション72件|O-RingDampingSystemAcloserlookatthenewSFFront.Thenew

ポルシェ93450thAnniversary購入したのは既にブログアップしたとおり…カッコいい‼️そんなポルシェ93450thAnniversary作るのが勿体無くて、パッケージアートを眺める日々なのですが、何とかして完成品を手にしたい‼️そこで、タミヤカスタマーサービスさんと相談しながら、ポルシェ934ボディキットを発注‼️これを既存のシャーシに載せて、ポルシェ934オリジナル仕様を組み立てようというのが、今回のお話し。先ず、候補として考えたのが、現在の主流シ

みなさまこんばんはマニヲですXB-SFが完成しました自宅のマットで試走しましたが問題ありませんでしたとても美味しく頂く事が出来ました満腹ですホセ・ペキート氏ご馳走様でした❗️今回はホント問題無く組み立てる事が出来ました敢えて言うなら…と言うところが無く…ペキちゃんのドヤ顔が浮かんで来ますいやぁ〜こんなにワクワクしたのは久しぶり〜最近TC28・V3と不満がありありだったのであっ❗️でも2台とも走らせれば普通に走りますよXB-SFはまず組んで思った事は精度の良さと剛性と独創

【New！RDXカーボンモーターマウント5mm厚】従来の3mm厚モデルに加え、新たに5mm厚をラインアップしました❗️✅3mm厚（MGRDX3）JAN4582608330476適度なしなりがあり、振動を吸収しやすい特性。トラクション性能や扱いやすさを重視する方にオススメです。✅5mm厚（NEWMGRDX3.5）JAN4582608331886断面剛性を高めることで、モーターの動きをよりダイレクトにシャーシへ伝達。レスポンスや駆動の一体感を求める方にオススメです。走らせるコー

アディクションADDICTIONRX-01用にXRCで製作している、フロントボディマウントポストとリアボディポストの前後セットを、RCC店頭限定の【RX-01組み立て応援価格】で販売しています。※装着例フロントは幅94mm、リアは幅103mm仕様。どちらもカーボン調のカーボンスタイル仕上げで、XRCロゴ入りです。RX-01のボディポストまわりは小さな部分ですが、前後でそろえるとシャーシ全体の雰囲気が引き締まり、カスタム感も出やすいパーツです。通常は、フロント980円、リア980円で、前

どーもこんにちはMikasuです。DMRコンバシリーズの最新作「Requiem」現状で最高傑作と呼べる仕上がりになっております旋回とトラクションの両立、飛ばしの姿勢、安定感、蹴り・・・どこをとってもJAPANや修羅を凌駕しました。しかしここから更にもうひと超え欲しいフロントはMC3になっているのですがこれが結構重めリヤはヨコモ系になっているのですが、現状はSDミッションを使っています。縦はRD2.0ほどではないですが、全体のバランスと剛性が出しやすいですね

おはようございます。お久しぶりのブログになっちゃいました。冬は繁忙期で仕事が忙しくてこれからは、暇になるので遊ぶぞ(笑)さて、もうすぐ発売になるADDICTIONのシャーシRX-01去年末にご厚意で送ってもらい、約3ヶ月？走らせて、セッティングしてきました。まずは、搭載メカ類からモーターアキュバンスマーベラ10.5TA'sLABアンプヨコモRPX2サーボサンワジャイロサンワsgs02モーターに関しては13.5Tも試しましたが、自分の走るGサーキットでは、少しパ

はい、そんなことでですね割と仕事も落ちついて、穏やかな日々を送っていますそんななか、個人的にお気に入りのタミヤ・DF-03に手を入れましたしかし、世間では終わった、欠陥シャーシと言われて悲しいですが・・・まぁ、いいやどうでしょう～前回のご紹介から地道チューンを行いましたが、如何でしょうか『アバンテMk.II(DF-03)というモノ』はい、そんなことでですね本日は、前回レアものをゲットしたタミヤのDF-03本体のご紹介です正直DF-03は・・・欠点をよく指摘され、サーキ

こんばんは！先日、FFで復活させた、この車正式名ピースアーククラブエンスー４スピードウェイPALバージョンなんですが実は？これ↓これも持ってます(笑正式名アレックスバラクーダです！元々は？初代のバラクーダなんですが、いろいろパーツ交換して、R2仕様な感じになってます。当時は、もう1台あって、それはR３用のスライドラックも組んでたんですが...あれは、パーキングロットでは、すぐ石噛んで、ハンドル切れなくなりましたね...

こんにちはXRAYX42026です。オプションの1.2mmスチールシャーシを使用すると、サーボマウント、モーターマウントの位置決めピンがすこし出っ張ります。サーボマウント部分の写真です。0.5mm程度ヤスリで削ります。モーターマウントも同様に削ります。シャーシ裏出っ張りがなくなります。サーボマウント部こちらはモーターマウント部ご覧くださいましてありがとうございました。

ヨコモのハイエンドDRIFTシャーシMD3.0！説明書通りの基本性能をチェックしたのち、自分好みにセッティングを進めたところ…！あっさりとSD3.0と同等まで来ました〜そんな感じで良い感じに仕上がってきたMD3.0。ぱっと見でも結果変わったので再度紹介ギュッとまとまったレーシーなルックスで、見た目からも走りそうなオーラが感じられますMDシリーズ特有の軽快な振り出しと旋回性能！SDでは出せないこの感じはリアバルクの形状なのかな？万人向けのSD！コンペティシ

いつもありがとうございます。加須のスカイホビーです。本日、お客様が「未完成だけどイイ線できたよー」と見せてくれました。ポルシェ93450周年記念モデルのボディに合わせたTT-02TypeS足です。シャーシを15ミリ短くなるようにカット、エポキシ接着剤で補強＆サスアーム位置の調整をすることでホイルベースピッタリです！センターシャフトはTB-05用、サスピンのホルダーは少し削ったそうです。これから、トレッド調整すると完璧になりそうですね。改造のご参考にどうぞ。皆様