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こんにちはグラファイトデザインよりNEWシャフトが発売となりますTOURADVFVF=VivtoryForce、勝利への力ADブラックにフォースレッドというカラーデザインで、個人的にもかなり好きなデザインですかなり前に発売されたIシリーズと同じようなカラーリングで、Iシリーズは元調子シャフトとして多くのハードヒッターが使われていたと思います今回のVFシリーズは強く叩ける、軽やかに振り抜ける、『元調子進化系シャフト』元調子系であ
今回はタイトル通りですが、安定の釣り話。興味がない人には何がなんだかわからんですが、ようは、買ったばかりのそれなりの値段の釣具を、壊れてもないのにばらしてみたよってお話。とりあえず今回バラすのはこちら。20メタHGと、USシマノのクラドDCのHG。そもそも、なんでこんな話になったかというと、インスタだかYOUTUBEだかで似たような話で遠からず近からずな事が書いてあったんで、ってことはいけるの?え?まじで?ボディサイズまぁまぁ違うけどまじ
.N.Y様お待たせしました。4番から9番まではYONEXのアイアンを使って頂いてますが、下まで全部YONEXで揃える事に。今まで使っていた46ウエッジの代わりに、PWを追加。50°/52°/58°のセッティング50を49にするか、52を53にするか、共に調整するかは使いながら調整しましょう。それよりも、この58°なんと、ノーメッキなんです!今回はタイミング良く手に入りましたが、普段は滅多に手にはいりません。#yonexfittingstudio#ヨネックスフィ
本日2回目の投稿です先日、ご友人が当店でドライバーを買った常連M様、あまりに飛ぶようになり、追いつかれては困ると自分もご新調にただ今のドライバーも良く飛ぶので、そう簡単にそれを越すものは見つからないここで注目したのはスピン量昔からスピン量が多めのM様、ボールは高く舞い上がり、ランが少ないというか、ほとんど出ないなので、最近のロースピン系ヘッドでロフトを立ち気味にして、キャリーが一緒でもランで勝る仕様にそうして出来上がったのがコチラ↓KAMUITP-X
本日2回目の投稿ですお店にいらして、試打をして、「打たなきゃ良かった~」と言って、ご購入を決めるお客様、よくいます大手の既製品にはない気持ち良さ、性能の良さに高揚・興奮そしてご注文に至るただ、そこに至るには試打クラブの素性というか、パッケージングの良さが求められるいくらイイヘッドやシャフトでも、組合せやスペックが良くなければ、即決には至らないそこをターゲットを決め、こんな感じならウケるだろう、と考えながら試打クラブを組むそしてそれがハマるそんな
ポテンシャルレーシングさんから、これから発売になる5ミリのリーマー。欲しいけど、まだ売ってない_ノ乙(、ン、)_まあ、プラリンなんかにベアリングが圧入されてる穴が、寸法としては5ミリのはずなんだけど実際にはそれより小さくてベアリングが締めつけられてるわけです。締めつけられてると動きも悪くなるので、そいつを広げてやろう!ってのが、さっきのリーマー。商品説明だの何だのとかは、こちらをごらんくださいな。https://youtu.be/gTT9tMbIVecで!金属のベアリングが締めつけ
ゴルフ命とばかりに練習でも懸命に励みながらジャンジャンバリバリと濃ゆい密度でラウンドされるなど三度の飯よりゴルフを愛されてるそれにお人柄から沢山のお仲間に囲まれてあちこちからお誘いを受けては色んなコースでプレーを楽しまれながら秘めたるアスリート魂から競技にも果敢に出場されていた福岡市からお越しのハッスルレディーTさんはたまた近郊でプロのトーナメントがあると率先してボランティアに応募
みなさん自分に合ったインソールは使ってますか?私もこれまでは基本的にもともとシューズついている物を使っておりましたついに先日オーダーインソールを作っていただきました書きたいことがたくさんで写真も多くなりますので、数回に分けて書いていきますねインソールの役割と言われるといろいろとあると思います・体のバランスをサポート・体幹の安定・圧力の分散などなど
缶コーヒーが160円の自販機があって悲鳴をあげました…(°_°)今まで3番ウッドはピン410を使っていまして、ロフトを1.5度寝かして事実上16度にして打っていたのですが、どうしても視覚的に、球が上がらない感じがしていました。打てる時は打てるけど…みたいな感じでした。そこで思い切ってこちらのクラブを試してみました!ステルス2の16.5度でカスタム仕様なんだそうですが、たまたま手に入りまして…テーラーメイドステルス2フェアウェイウッド#3HLSTEALTH2FujikuraVe
こんにちは良い天気すぎてちょっと眠たくなってきますね…今日ゴルフに行かれてる方は最高ですね今回ご紹介するのは『ちょっとシャフト変えてイメチェンしようかな』とこちらのアイアンを作ってくれてるお客様から御連絡がありましたアクシスゴルフZ2CBIアイアンキレイに使ってくださってますね『ヘッドは変える気がないからシャフト変えて少し楽にしたいんよ』アイアンと同じ形状で48°を作ってくれてるのって今見ると新鮮で良いですねシャフトを選ぶ時に~『新しく出るアレにしてみ
こんばんはまたまた手持ちのパターを手放しましたゲージデザインGAUGEDESIGNGA01SL2000MEMORIAL1/250パター刻印からも分かるように2000年に250本限定で販売されたパターということになりますかいまから24年前のパターですねピカールで磨き上げたら意外と綺麗な状態でしたけっこうピカピカになりましたよこの時代のゲージデザインはその作り込みに凄みを感じるのは私だけでしょうか1個1個のヘッドをCN
まさに希望を書面にしてから三浦に発注するこまで半日!さらにヘッドが届いてから組み上げるまでに丸一日掛かった三浦のアイアン…。~希望内容~・アイアンマン用の特別なロングアイアンがまず欲しい・アイアンマン用は0.75インチ長くしてCB-302で・メインアイアンはTC-101でPWまで作りたい・CB-302とTC-101の顔の流れはいきなり変えたくない・メインアイアン(TC-101)は0.25インチ長く作りたい・メッキは銅下ダブルニッケルメッキで…・シャフトはロングアイアンはトラベ
本日2回目の投稿です先日紹介したウェッジ用カーボンシャフトの新作、LAGOLFL-SERIES、FIREEXPRESSシークレットメニューWEDGE155、FIREは先日軽くインプレをしたが、今回はLAGOLFのインプレをパター用シャフトで一躍ブレイクしたLAGOLF、ウェッジ用をどんなふうにしてきたか気になるところとりあえず、重量は120gの一択フレックスも選べない一択ヘッドはBACK-9WEDGEの試作品T5で仕上がり
ゴルフスイングとはどのようにフェース面が動く事が効率よく強いインパクトを迎えられボールを真っ直ぐ飛ばす事ができるのかと言うその人の考え方でスイングは変わって来る。近年科学的に解明されつつある合理的なクラブの動き、フェースの動きエネルギーのつたえ方。それを可能にする身体の動き。それに逆らって自己流でやっても上手くはならない!アマチュアが練習場でひらめいた程度の感覚はこれまで100年以上のゴルフの歴史の中で何千万人が感じたたまたまのタイミングだけと言うことがほとんどで
『目印落とし込み❗釣りを終了した理由は。。』急遽って感じだったんですが北海道から釣り仲間かこられるのでいつものくっすんさん、ひでっちさんと共に釣りに行くことに🎵昼ご飯を食べて用意してからゆっくりと出発…ameblo.jp前回の釣行でランディングポールのトップが抜けました。。僕の使用しているのは◯アルファタックルのランディングギヤ550◯ジョイントは多分似てるからこれ(笑)◯オーランドのネットアルファタックル(alphatackle)ランディングギアシャフト55052
先日のラウンドでは以前から気になって打ってみたかったアイアンをテストいたしました!(^O^)ずっとテストしてみたかったアイアンを打つ事が出来て気持ちも晴れました!(*^◯^*)☀️そのアイアンは『ピンi230』アイアンであります!o(^o^)oi230アイアンといえば渋野日向子選手らツアープロが多数使用しているモデルです!!(o^^o)(ピンゴルフHPより)今回テストいたしましたのはロフト22.5度の4番アイアンです!d(^_^o)ツアーを席巻したi210アイアンの後継モデルはどれ
まいどおおきに!今日はホンダカブ110チェーンが伸びてたので調整しようとしてナットを回したらネジが折れたとSOSとりあえず引上げに。まだ新しい車輛でそれほど劣化もしてないのに?普通は折れない所だが...。調整した方法を聞くとYouTubeの動画見てナット回すだけで簡単に調整出来るって言ってたと。(まぁ確かに調整は回すだけなのだが)ふと気が付いたアクスルシャフトのナットゆるめて無いやん.....何事にも順番があるし手順を間違うと壊れ
前のブログ画像だけで違いに気付いた方は私以上の変態です(笑)私のGPzのフロント周りはフォークGPZ900R(A7~A11)ホイールZXR400(3.5-17)タイヤ120/70-17→110/70-17に変更となっております。空冷ナナハンに120巾のタイヤは明らかにオーバースペックだったので110巾に変えて軽快感が増したのは良かったんだけど、外径が小さくなってフェンダーとの隙間が大きくなり見た目が気にくわなかったんですそこで120/70-17と外径が変わらない
こんばんはマッサージに行きたい優太です今日も新製品同士でアッセンブルT様、お待たせ致しましたコスメのカッコいいクレイジーシャフトAVISCRAZY初のダブルキックポイントにより“タメ”からのインパクトゾーンで先端が素早く戻ることで確実にボールを“つかまえる”。CRAZYの“オールラウンダーモデル”にAiSMOKEMAXFASTの特注
本日2回目の投稿です先日到着したJBEAMのNEWDRIVER第2弾、BMRTBLACKの試打クラブが完成したので、早速インプレをJBEAMBMRTBLACKDR装着したシャフトはCRAZYの至高の粘り押し、CRAZYDEAD先に発売されたJLIDENと同じように、クラウンはマット仕上げアドレスするとこんな感じ↓ホントに真っすぐそして、JBEAMの伝統出っ歯に見えるフェースには全面にレーザーミーリングがまあこれ
ネクスジェンってクラブを知っていますか?ゴルフ関係の番組なんかをよくテレビで見てる人はCMを見たことがあると思いますが、ゴルフパートナーさんが販売されているクラブですね。んで、そのドライバーがネクスジェン6(NEXGEN6)CMで試打したおじさんが「めっちゃ飛びますや〜ん!」って言ったたりして、かなり記憶に残るようなセリフを言ってるんですが、けっこう「マジか?」なんて思っちゃって気になってたんです。で、借りちゃいました。この写真を見て「あれ?」と思った人は
少し前になりますが、面白いウェッジを試してみましたのでレポートいたします!(^○^)オノフ!フォージドウェッジであります!(^-^)v確か!ヤボ用でラウンド出来なかった日に、ゴルフ場での練習でテストしたものです!(^○^)特徴的なのは、このフェースです!d(^_^o)フェース面に模様が見えますね!👀👀六角形のレーザーミーリングをフェース面全面に施してあります!o(^o^)oロフト56度、シャフトはNSプロ950GHneo装着です!d( ̄ ̄)そして!ソールには独自のツインカットソ
2年ぶりにウェッジを購入しました!鯖的には毎度おなじみのフォーティーンの「DJシリーズ」の現行モデル、「DJ-4」です。2019年に出た2年前の製品なので、ぼちぼち「5」が出そうではありますが…↑4代目のDJシリーズてなわけで、アイアン以下(パターは除く)はフォーティーンでそろえている、フォーティーン好きの鯖的なインプレッション記事でございます。ま、すでに古いモデルなんですけど…。↑今回は赤ロゴで「4」購入先は、いつものゴルフ5某店。シャフトは先日ミズノでフィッティン
こんばんはDiamana第4世代、DiamanaPDがいよいよ発売されますDFシリーズの『安定感を飛距離に』というテーマを、先進材料と開発技術によって発展『Progress』させたモデルです最新ヘッドのトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立しました
二次エアートラブルはキャブ車全般に起こりうる、車もバイクも‥圧倒的に多いのはバイクですが、そもそも二次エアーを吸っているのかいないのか吸っている場合、その場所は何処なのか症状は?と、色々確認と検証を重ねて修理への最短ルートを探します。そこで、二次エアーを吸っている場所で多いのがインマニ、インシュレーターエンジンとキャブレターを繋ぐゴムパーツそれと、もう一つがキャブレターのシャフト部分シャフト部分の穴が摩擦で擦り減りガタが生じ、二次エアーを吸う原因にシャフ
Tバーロッドは昔のマーチンに採用されていたロッドで、マーチンが好きな人はこれが一番音が良いと言う人が多いです。最近のルシアーさんでも好んで使う人も居らっしゃいます。例えば四国の塩崎さんもTバーで作る話を聞かせてもらった事があります。こんなロッドです。鉄の一本物で、文字通りTの字になってます。これに対してアジャスタブルロッド、青色のロッドです。重さはTバーが132gアジャスタブルロッドが147g音に影響するほどの差ではないと思います。アジャスタブル
久々ネタばかり続きます!今日はグラホ2です!ブログには書いてなかったですが、破損した為にダブルウィッシュボーンから元に戻しています。問題はリヤのローリングリジッドですね〜。3ダンパー化はやっていましたが、両脇のプラスチックでシャフトを支えている部分が動きがシブいですよね〜。砂が入ると引っ掛かって動きません。ここを安定してロールさせるにはどうしたらよいか・・?ここでいつも一緒に遊ぶEさんが出てきます。グラホ2を4ダンパー化プラス4リンクみたいな機構で組み上げてます!それを真似し、
皆さんこんばんはこんな時間にご報告です先日ご紹介したミステリーのCF-445TourLimitedフェースにレーザーミーリングを施したNewバージョンです!!なぜ今??と言いますと…今日色々なレベルのゴルファーの皆さんに打って頂いた結果が出ましたあまり知られていませんが…このCF-445TourLimitedは、とても分かりやすく的確なクラブのインプレを書いて頂いているWebサイト「ゴルフクラブ試打日記」様の2015年ドライバー・オブ・ザ・イヤーに輝いているヘッドなのですエポ
本日2回目の投稿です本日の日中の記事を読んだ方から、FBに怪しい勧誘のようなメッセージと友達申請が届きビックリパッと見は女性のインフルエンサーみたいな体をなしていて、自分の知り合いも数人既に友達になっていたが、、、、もちろん、怪しいと感じたのでコメントは削除し、ブロックさせて頂きました有名人がFB詐欺のネタにされていたりする時代、不用意なコメントや申請には警戒心MAXで臨みますので、ブロックされてしまった方、お気を悪くされたら申し訳ございませんが、突然知らない方から「で、
ご覧いただきありがとうございますお盆休みも終盤になってきました昨日もUターンラッシュの情報がラジオから流れてましたがまだまだ渋滞が予想されてますお出かけ、ラウンドの方は運転気をつけて下さいさて、表題のGinnicoCB+×KBSTourLiteS試打のご準備が整いました軟鉄鍛造ワンピースの半中空構造以前のブログで書きましたが軟鉄鍛造のアイアンをトゥ側からドリルで穴を開けてその穴を溶接で閉じて中空構造にしますこの加工により低重心設計と柔らかい打感を実現ミ