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一昨日のラウンドでは大注目のアイテムをテストしてみました!(^O^)『Zodia』ゾディア・Z521アイアン!であります!o(^_-)Oゾディア初の中空構造アイアンです!d(^_^o)テストしたのはロフト32度の7番アイアンです!シャフトはモーダス3・ツアー105フレックスSシャフト装着です!(^O^)まずはゴルフ場に向かう途中の練習場で打ってみました!o(^-^)o中空とは思えないシャープなヘッド形状です!(^。^)どうですか!?いい顔してますよね〜!(*^◯^*)実際に打っ
気温も温かくコロナ禍で外出も出来ない中、ゴルフの練習場は朝から超満員!試打クラブの評価で「ちょっと打ってみよう…」と言うスキが全くない今日この頃…。現在は10周年記念モデルの限定カラーバージョンだがレギュラーモデルになった時には次のモーダスブランドを背負う可能性もあるかも?と思い試打・フィッティングシャフトも揃えたのでちょっと打ってみたかったのだが…。試打がダメならシャフトの剛性をちょっと分析してみよう!と言うことでシャフト重量、振動数、先端剛性、中間剛性、手元剛性の観点から
昨日はオンコースにて気になるドライバーのテストを気になるドライバーとは、新作のJBEAMJBLASTXにFIREXPRESSRG-Dを挿したヤツ迎え撃つは、エースで使っているBAHAMACV9にCRAZYの名器、CRAZY-9DIAを挿したヤツCRAZY-9はね、古いけど振ってみたらやはり良くてコレなら、エースでいけるんじゃねという事で、持ち込んでみたというワケコースは栃木県No.1の集客とセレブ感がウリの、プレステージCCご
ご覧いただきありがと〜〜ございます誰しも歳を重ねることで、変わって来ることが多々あります。ゴルフやスポーツでは特に顕著になりますよね。自身の経験を元にすると、40代を超えたらクラブに助けてもらうというと語弊がありますけど、あんまり上手く書けませんでしたが、シャフトがしなるイメージってこんな感じかなとこれって、0.0何秒かの速さなので、目やカメラのレンズが追い付かないことから、こんな風に見えると言われます。純粋に軟らかいしなりでは、スピードが出ないので飛距離が出ませんから、グニャ
ここ3年ほど4月に参加している対外試合。この試合目掛けて寒い時期もちょっと頑張って練習するパターンが近年自分の中で定着しつつあります。今年も年始から練習内容を考えたり、ギアを調整したりしていたのですが、、、、2月ぐらいから顕著にドライバーだけ泣きたいほどの絶不調になりました。前回イップスになったときにキャロウェイEPICから気分転換で買い替えたPINGのG425その後、練習して打てるようになりBestscore🔴77/25.10.20
本日2回目の投稿です今週も相変わらずウェッジのご注文が沢山このところ注目なのは、タングステンソケットによる高重心とザラザラフェースで、抜群のスピン性能を誇る、、、GRANDISTAELVISWEDGE59度をご注文頂いたのは常連S様、ローバンスで抜けが良い59度で、フワッと浮かせてビビッと止める、そんなアプローチを実現したいまた、バンカーでも上からドスンではなく、サッと薄く拾っていけるので、下が硬くてもOKバンスが大きいと、砂が薄くて硬いライ
こんにちはそういえば全米女子オープンゴルフがそろそろ開幕ですねしかも日本人選手が20人も出るって男子の参加人数と違いすぎる…これはまた期待が出来ますね今回ご紹介するのは『ちょっとアイアンのシャフトを変えようかと』とここ最近アイアンのシャフト交換のご依頼が増えてきてますねプロトコンセプトコンビネーションアイアン6,7番がC058,9,PがC03TCウェッジがFORGEDWEDGEかなり計算されてカッコ良いセッティングですね『次のC05TPが気になるなぁ』
巷で人気のスチールシャフトModus3フィッティングをすると、105は120の軽量版、と思っている方が非常に多い、というか、ほぼ全員そう思っているのだが、実は全然違うので、ご注意頂きたいと思い、今回取り上げる事にModus3TOUR120&105DGとNS950の間を埋めるシャフトとしてブレイクしたモーダス120、沢山のメーカーの純正シャフトとして採用され、一気に広まる事にまず、皆様120は120gあると思っているが、そうではない(大多数の方が使用す
本日で5月が終わりいやいや、何とか今月も無事に乗り切ったかな超不景気な昨今、無難に乗り越えていけているのは、ご愛顧頂いている皆様のおかげ本当にありがとうございます今後とも、よろしくお願い致しますねさて、そんな月末に入ってきたのは、いつも大人気な大型キャディバッグ、DOCUSDESIGN10inchCBREROADED&DESPERADO右の2本はRELOADED、左のスカルがDESPERADOREROADEDは下のレッドも含めて3色展
こんばんは先日~『久しぶり~プロトのアイアン出るんよねぇ』とお引っ越しをされて県外に行かれたお客様から久しぶりにお電話がありましたプロトコンセプトの新しいアイアンのお陰でお店に電話をしてみようと思ってくれたのって嬉しいですよね~『いつもブログは見てるよ~』しかもブログを毎回見てくれてるってさらに嬉しいご注文お待ちしておりま~す今回ご紹介するのは『3wが少し軽いような~』とこちらのステルス+をお持ち込みいただきました『ドライバーに合わせて6Xにして打ってたん
ヾ(゚∀゚)ノハイハイ!殺っとハイビックボアダンパー入荷‼️待ちに待ったZe‼️俺Styleのハイビックボアダンパーの仕様は\_(・ω・`)コレにフロントダイヤフラムHARDリヤにMediumで決まりさらなる進化楽しみシリコンより鉱物油の方が握り返しの時の出方が好みです(笑)🤪人それぞれなんで感触っすԅ(˘ω˘ԅ)HighビッグボアPremiumショック26mmシャフト仕様2本分入Amazon(アマゾン)超キャパシターサーボ用Amazon(アマゾン)
RD2.0の以前から気になってた所ボクの場合、買ってから何度もスパーホルダーの取り外しをしましたアルミのトップシャフトなのでホルダーのイモネジが食い込みスパーのブレが相当酷いんですもしやと思いRDXのと比べると何かイケそうな感じRD2.0RDX今週、八千代チャンプで部品の照らし合わせしてみようベアリングもサイズ同じだからねRDX用が流用出来たら必須なアルミホルダーに変えれば完璧ですねモーターのローターにも負担軽減になるのでポン付けである事を祈るっ