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こんにちはもう夏がすぐですね~練習場にも扇風機の登場です思いっきり汗かいて練習しまくりましょう今回ご紹介するのは当店では取り扱いがないですが話題のクラブが工房に集結ですキャロウェイAiSMOKE♦️♦️♦️S♦️♦️♦️MAXツアープレイヤー用に開発されたモデルが市販開始したので早速工房へお持ち込みいただいておりますまずは♦️♦️♦️Sちょっと小さいこのモデル男子プロに使用者が多いですねヘッド重量は通常と同じくらいですつづいて♦️♦️♦️MAXちょっ
こんにちはゴルフに行きたい優太ですトラックマン2台を使った贅沢なフィッティング朝からバタバタしております当練習場、午前組の方々の中でブームが起きそうですK様、お待たせ致しましたYouTubeで好評だったみたいで、試したくなったみたいです僕も存在は知ってましたが、どんなシャフトかは勉強不足、、、、、、、、、、、、
アイアン用のシャフトはそれぞれのヘッド重量に合わせて適正な硬さになるように番手別の設計がされている。例えば5番アイアンで考えるならばヘッド質量255gのヘッドがシャフト先端について37.75インチ位にカットした時にしなる量を予め計算して設計されているのがゴルフ用のアイアン用シャフトだ。ではこのシャフトに7番アイアンを入れたらどうなるか?7番アイアンはヘッド重量270gある。255gで計算されたシャフトに270gを装着するとどうなるか?当然シャフトの撓り量は重いヘッドの方が撓りますね!これが
一昨日の眺めの良いつくばねカントリークラブでのプレー!(^O^)つくばねカントリークラブさんは鳥かごの練習場があるだけだという事で、DoGoLF・ザ・セカンドがある『エースゴルフスタジアム』さんで練習してからゴルフ場に向かいました!(^^)vそして!このドライバーをテストしてみました!😃エポン!EFー02Dドライバーであります!(^O^)昨年発売された『ゴルフの楽しさをいつでも誰にでも!』を、コンセプトに生まれたドライバーです!(^^)vチタンボディーのカーボンクラウンのヘッドはデ
新製品デラマックス08D(虹デラ)色々なスペックでたくさん完成したので参考にしてください!!静岡県E様いつもありがとうございますバハマCV11PROリアル11°デラマックス08D5X45.25D2306.2g263cpm神奈川県W様いつもありがとうございますバハマCV11PROリアル10.5°デラマックス08D5SR45.75D2299.6g251cpm東京都T様いつもありがとうございますバハマCV11PRO
三菱ディアマナGTはZFの後継モデル『三菱ディアマナZF40g台、50g台の振動数』三菱ディアマナGTが発売されたのにZFかいって思いますよね。そうなんです、ディアマナZFは打たせてもらって、よさそうだったので今回調べてみました。※そのうちZ…ameblo.jp2022年9月に発売されたディアマナGTは様子見と思っていたのですが、新製品は、前モデルを改良していると思われるので調べてみました。振動数は、いつもお世話になっているチャンネルティーオリーブさんの動画参考にした
データは取ってはいませんが、日本の成人男性の平均的なスペックはドライバー240cpm強/アイアン300cpmと言ったトコロでしょうか…。そのスペックだとどう言うことが起こるのでしょう❓一般的な公表値では日本の成人男性の平均ヘッドスピードは40ms強と「社交辞令的」な数値を提供していますが、私の肌感では37ms前後です。その平均値な37~40ms位の人がドライバー240cpm/アイアン300cpmを使うとどうなるかと言うと、ドライ
今日は1日晴れていたのに、極寒でした!!やはり寒波が来ているということも有って、寒かったです~~。何やら週末まで寒波の影響で冷え込むみたいです・・・・急に冷え込んだので、皆さんも体調などには十分ご注意ください!!今日はこちらの売約車両のRD125の作業です。2サイクルエンジンの要のクランクシャフトのオイルシール交換を行っていきます。2サイクルエンジンは、4サイクルの様なバルブ機構が無く、クランクケースにも吸入圧が掛かります。その圧を保っているのがクランクのオイルシールにな
リシャフトで持ち込まれた新品ダイナミックゴールド105R3005番用からW用までの6本当店で御購入ではありませんネットショップで新品購入されて持ち込まれましたそれではシャフト重量を実測5番用99.3g6番用101.7g7番用98.8g8番用103.5g9番用102.8gW用101.3gカタログ重量は101gなので、最大は103.5gで+2.5g最小は98.8gで-2.2g最大幅は4.7gメーカーの製
DWとUTを変えて少しずつ仲良くなってきた気がする一つクラブを変えるとあれもこれも変えたくなるのはなーぜー今はアイアンが気になってるチップインです今のアイアンは3年くらいリシャフトして2年くらい最近、ひっかけ増産中どうしたものか…と思っていたらこんなシャフトが出たそうで『2024年誕生!BESTDRIVESHAFTDominareドミナーレシャフト』『先入観無しで打ってみてください』試して頂いた方の大半がこう言われます『凄く振りやすいけど何グラムのシ
今朝も早くから全米オープンを観戦!(o^^o)全米オープンではテーラーメイド契約プロは全米オープン仕様のキャディーバックを使用しています!今までにない斬新なデザインのキャディーバックで開催地のロサンゼルスの街並みがアグレッシブに、そしてポップに描かれている存在感のあるキャディーバックです!(*^◯^*)ロサンゼルスで活躍するアーティスト!ジェームス・ハント氏によるデザインなんだそうです!✨斬新でカッコいいですね!(*^_^*)そのテーラーメイドのアイテムを先週のラウンドでテストしてみま
三浦技研TC-101寛容性と操作性のレベルが高い実践向きヘッドTC-101にカーボンアイアンシャフトの革命児MCI100S🏌️♂️久しぶりにアイアンヘッドを新調されたS様いつもありがとうございます⛳️#ゴルフ#三浦技研#tc101#軟鉄鍛造#フジクラシャフト#mci#ゴルフ男子#ゴルフ女子#ゴルフ好きな人と繋がりたい#ゴルフ最高#ゴルフクラブ#ゴルフショップ#ゴルフ工房#ゴルフショップアクシュ
トップフォース発売時はラジコンから離れていた時代です。コンカラーと比較して違いがあるのか見てみました。まず大きく違うのがシャーシですね。コンカラーはバスタブ、トップはFRPです。見た目が全然違ってトップフォースの方が戦闘力が上に見えます。見た目も大事(笑)両マシン、ボールデフは同じです。凄いパーツの数です。皿バネなんか裏表あって間違えそう…ボールも小さく老眼には辛い(笑)改造して今のコンカラーはフロントはワンウェイが入ってます。今さらながら気が付いたのですがトップフォ
本間ゴルフのTWシリーズのNewモデルTW747455(本間ゴルフ)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)43.1mm20.9mm27.9mm25.9mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)24.3度4.1度48.1%73pmLOFT±:表示ロフトに対
三菱ケミカル「VANQUISH(ヴァンキッシュ)」シャフトに、30g台が追加されました試打シャフトは、3(R2)をご用意強烈な弾き感と安定感のヴァンキッシュシャフトに、シニア・レディースゴルファーでも振りぬきやすい軽量ウェイトが追加され、幅広くフィッティングすることが出来ますスペック表↓気になる方は、ぜひ試打してみてくださいねではでは・・・
左手の親指の付け根が痛いゴルファーはたくさんいます。もうゴルフを続けることができない。手術をするしか方法がない。あるいは打ち方を変えるしか方法がない。一般的に考えられるのは10本の指で握るテンフィンガーグリップの採用です。このグリップの効果は親指に圧迫のないこと同時にボールがよく捕まる効果があります。しかし両手を離すことで力が分散し距離を出すことが難しいとされています。親指の圧迫感をなくすことシャフトから親指を外すことで痛みを解消する方法もあるでしょう。しかしながら、そうで
こんにちは海人です!!今回はTT-02オススメパーツその④ですいよいよ皆さん憧れのTRFスペシャルダンパーの登場です!!安いCVAダンパーセット(樹脂製)でもよかったのですが、あえてTRFダンパーをご紹介したいと思います。キャップのアルマイトもブルーでカッコいいですしね☺中身はこんな感じでダンパーケースとスプリング、プラパーツ、ピストンやシャフト等が入った袋、Oリング等が入った袋と別れております。TRFスペシャルダンパーはダンパーケースの中にシリコンオイルを入れて使用す
先週のラウンドではツアープロ使用率の高いシャフトをテストしてみました!(^O^)フジクラ!ベンタスTRレッド✨✨来週16日発売の注目のシャフトです!d( ̄ ̄)まずはスタート前の練習場で打ってみました!(^_^)ヘッドはテーラーメイド!ステルス2、ロフト9度です!d(^_^o)今回テストいたしましたのは6ーSですが、想像よりも手元がしっかりしていてブレないイメージでした!同じフジクラのスピーダーNXグリーンにしっかり感をプラスした感じです!(^-^)弾道はストレート!ベンタスのブラック
悶絶…柔らかいシャフトへの道①:◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります(livedoor.blog)そしてケンズチャンプをリシャフトの主軸にしました。今まではお客様指定のシャフトの、指定の硬さでリシャフトしていたんですが、ケンズチャンプを主軸にしてからは一応、ご希望は伺い、スイングを見て、行けるところまで「柔らかい」モノを選択。ヘッドスピード50msを楽々超える人であってもほどほど「柔らかい」スペックがとても有効✋✋ヘッドスピードの速い人や練習頻度、量の
本日2回目の投稿です本日夕方にご来店頂いた常連T様、明日からのGW期間中に、ゴルフ旅行に行かれるという事で、トラベルカバーをご新調と思って寄ったのに、「おっカッコイイキャディバッグがあるあっウェアもイイのが」という事で、まとめてお買い上げ頂いたのは、【楽天市場】【NEW】CRAZYクレイジーTPLキャディバッグ9インチBLACKWHITEブラックホワイト新品!!:WARPGOLF楽天市場店(rakuten.co.jp)【楽天市
ご覧いただきありがとうございます9月もあっと言う間に月末今年も残すところ後3ヶ月気がついたら山下達郎さんとワムとマライヤの曲が流れてるのでしょうね早く新型コロナウイルスが収まる事を願ってますさて、表題のフジクラMCF70Sヘッドを変えて試打のご準備が整いましたグリップ下に銅箔を複合しインパクト時の手元の浮きを抑える効果のあるシャフト発売からグットショットラボでも定番中の定番FWシャフトヘッドはスリーブで試打ができるP-tuneのFWをお馴染みのFW用の試打ヘッドA
にほんブログ村さて、ゴルフギアネタ。少し前に購入していたキャメロンパターのグリップ。ですが、交換作業したことないので躊躇すること2週間あまり、、、、。意を決して!グリップ交換作業キットのカッター使用。ライトG-84グリップメイトオンオフ(エアゾール)【ゴルフ】楽天市場1,270円切れ味良好!キレイに外せました。キットの手
定期点検とミッションリヤオイルシール交換エンジンミッションデフO/Hのヨタハチ受け入れ後、忠ちゃん牧場の準備で忙しく更に6月1日から担当部署内の配置換え等で大空の下日に2万歩ヤード内を歩き回りクタクタ🤣でしたが以前より依頼されていたヨタの定期点検とミッションリヤオイルシールからのオイル漏れ修理、オーナー様が近々北国へ行かれる為早めに実施しました、今迄は、訪問整備でしたが今回はお預かりして整備です、理由は、宇宙一が弄った車両の為です😅今回も期待通りやらかしてく
この前自分の車のオルタネーターブラシを交換してみました。今の整備の現場って、オルタネーターブラシの交換をする整備士はほぼいないと思います。苦労してオルタネーターを外すのなら、リビルトに交換してしまったほうがいいというのが全体の風潮です。その考え方自体に僕も反対するわけじゃないですけど、オーバーホールは出来るようにしておかないと駄目です。もし、リビルトがないオルタネーターが壊れたとき、どうするかってなってしまいますから。今の車って、正直なところ20万キロま
こんばんは本日もたくさんのご来店誠にありがとうございました『これがあの練習器具かぁ~』『良いって言うならぁ~』皆様ゴルフ熱が高くてお話していて楽しいですあの練習器具は本当にかなり良いですよ今回ご紹介するのは『明日ラウンドだからぁ~』という事は間に合わさせなさいという事ですねでは早速作業しますキャロウェイJAWSRAWウェッジ48.54.58のセッティング今までは50.56.60を使ってましたがちょっと距離感が合わなくなったみたいでこのセッティングにこのJ
しなりを最大限に生かし飛距離性能に最大限にした-TENSEIProRed1K-試打シャフトを追加しました!!捕まりを重視した先中調子でありながら大型ヘッドにも当たり負けをしなく、適正な打出角とスピン量で最大限の飛距離性能を実現しています。当店では人気の3スペックの試打シャフトをご用意させていただきました。テーラーメイドのスリーブを装着していますので、ステルス・Qi10シリーズ全てに装着して試していただく事が可能です。先端の暴れも少な
本日2回目の投稿です最近人気のドライバー等のウッド系、でもやさしい方向に振っているせいか、フックフェースのモデルが多いハッキリオープンフェースの最新モデルは、BALDOのGT1とGINNICOONESTAR(個体差でオープンを指定した場合)くらいかなとやはりドロー~フック打ちの方はかぶっているヘッドは避けたいでも初速が出て飛ぶ人気ヘッドを使いたいそんな時オススメするのは、カチャカチャでフェースを開く事そんなの当たり前だろと思われるだろうが
米国女子ツアー開幕戦!ダイアモンドリゾート最終日、茨城出身の畑岡奈紗選手は68をマークして首位に並んでホールアウト!朴仁妃選手とG・ロペス選手との三つ巴のプレーオフに突入!!難しい18番ショートホールで行われたプレーオフは3ホール目で朴選手が池に入れて脱落!ロペス選手との一騎打ちとなりましたが5ホール目でも決着がつかず日没により翌日決着となりました!(ーー;)ぜひ勝利して欲しいですね!o(^o^)oPGAツアー!ザ・アメリカンエクスプレス最終日は首位で出たA・ランドリー選手が途中3連続ボギ
149122KM最近活躍の機会が多いAlces(Serow改)。13万キロでエンジン交換したという、149000㎞走行のご老体。出もちゃんと走るし調子も良い。さすが天下のヤマハの作品です。でも、おもらしアキレス腱のシフトシャフトとドライブアクスルのシールが寿命。何をやっても、漏れが止まらない。部品交換しましょ。汎用品を使うべく、NET寸法情報を探すものの出てこない。だれかアップしてくれていそうなんだけどなぁ。仕方なく純正品を購入。93102-20004ドライ
スイング中のヘッドの挙動が安定!!近年はやりの慣性モーメント大きいヘッドにも対応先端部のネジレを最適化する新技術「NewTipTechnology」「-DiamanaWB-」手元調子に求められるしっかりとした振り抜きが、強弾道を生み出します。当店では、2スペックの試打シャフトをご用意させていただきました。(53/S.63/S)テーラーメイドのスリーブを装着していますので、ステルスシリーズ全てに装着する事が可能です。是非お試しく