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こんばんはゴルフブームになってからかこの話題をお店では良く聞きます『今年はじめて県民に出てみようと思って~』ゴルフをしない方には県民ってなると思いますがゴルファーならピンときますよね岡山県民ゴルフ大会練習場に申込書が届いてますので気になる方は是非競技の登竜門的な県民ゴルフ予選があって準決勝があって決勝まである上手いこと行ったら県の代表選手になっちゃったりして腕試しや競技ゴルフってどんなもんだろうとか日々の練習の成果を発揮しちゃいましょう今回ご紹介するのは
皆様、こんにちは。万年ネタ不足で困ってます。(毎回濃いネタだからかな?)今回はいよいよネタが無いので、WH-6800のフロントホイールのハブを分解してみました。(リアもそんなには違わないです)まずは防水キャップの取り外しで、六角のL字レンチ5mm2本で逆回しで緩めます(画像の右側のハブ側のL字レンチを反時計回しで)今度は中に被さってるキャップを抜く。左側から左に軸をスライドさせて抜く。防水シールドを大きめのマイナスドライバーで引っ掛けて外す(ペンチで外すとゴムシールのゴムが切れ
10代の頃からやってみたい事がありました。それは、NSRのプロアーム化✨当時は90年だったのでプロアームと言えばNC30でした。その頃はネットもなくMC21にプロアーム移植するやり方、知識などもなく情報と言えばバリバリマシンか峠で会う仲間に聞くくらいでしたので笑今はネットでプロアーム化と検索すれば詳しく知ることが出来ますねー✨で、やってみたかったMC21プロアーム化やっちゃいますー笑MC28のプロアーム周りがあれば簡単に出来るみたいですね〜早速ヤフオクで調達しました。この他にもキ
立体駐車場で車が壊れた\(^o^)/正しくは前輪のシャフトが外れた\(^o^)/タイヤがぐりーんとなって脱輪寸前だよ。まだ、5年目の車なのに何が起きたねん「何で急に壊れるの。」「どうなってんの、、ヤダーーーーー!!」ってさすがのきちゃんも、、、、全然落
本日2回目の投稿です1回目の投稿が遅かったから、もうって感じ本日は希少な人気ヘッドにご注文が沢山巷ではあれが飛ぶこれが飛ぶと噂話が絶えず、どれが本当にイイのか分からない・分かりづらいが、販売している側からすると、どれが本当にイイのか、売れ行きより返ってくる率を見ていれば分かる最新で話題もモデルでも、良くなければあっという間に中古ショップにドヤドヤと並ぶ本日は返品率が非常に低く、メーカー在庫もすぐに無くなってしまう人気モデル達にご注文が集中そのうちの1本
今日も良い天気で暖かい一日でしたね~~!!ただ、北海道の方では初雪を観測したらしいです。またミサイルなどで物騒で、ニュースは持ちきりでしたね。さて、今日はウチの在庫車のヤマハRD250の作業なんですが、保管中に、いつの間にかオイル漏れがあって、いつか直さなくちゃ!!と思っていたんですが、あれよあれよでそのままにしてしまって有りました。と言う事で、ようやく修理の作業をしてまいります!!まずは、どこからオイルが漏れてきているのかを確認して行きましょう。いちばん有り勝
はいどーもー(*'ω')ノあいよーとか言ってる人や最近ニンジャを買ってこねくり回してる人が何かと弄っているエキセントリック式チェーン調整機構今まで逆にしてましたが元に戻しました便利ですよね〜カワサキ偉い!写真のように、エンドを緩めてクルリンパ!車載の12ミリヘキサで一発元通り!さて、ここへ来て何故に今更戻したのか?それは・・・今迄勘違いしてたから〜(´艸`)リアを17インチにしたら車高が落ちるので車高を上げなければいけないってのが通説で、これに習って上
火曜日のラウンドでは興味深いドライバーをテストいたしました!(^○^)プロトコンセプト『C01D』ドライバー!であります!d( ̄ ̄)皆さんご存知ですか!?(^○^)あのリディア・コ選手が電撃契約したクラブメーカーとして有名ですね!(^。^)ギア好きな方はもちろんご存知でしょうが、茨城には正規取り扱い店がないようで自分もドライバーを打つのは今回が初めてです!丹精なヘッドで強そうなイメージです!!初心者向きではなさそうですね!(^○^)フェースはこんな感じです✨シャフトはREVE・
本日2回目の投稿です最近人気のドライバー等のウッド系、でもやさしい方向に振っているせいか、フックフェースのモデルが多いハッキリオープンフェースの最新モデルは、BALDOのGT1とGINNICOONESTAR(個体差でオープンを指定した場合)くらいかなとやはりドロー~フック打ちの方はかぶっているヘッドは避けたいでも初速が出て飛ぶ人気ヘッドを使いたいそんな時オススメするのは、カチャカチャでフェースを開く事そんなの当たり前だろと思われるだろうが
GW目前皆様もご準備に忙しいかと思うが、メーカーも忙しい長期連休で落ちる売り上げを、カバーしなければならないからだだからか、最近メーカーさん・問屋さんのご訪問が多いそこでオススメされる商品の中には、「おっ」と思うモノがたまにあるその「おっ」に引っかかってしまったのは、日本に5本しか入ってきていないという超レアなパター、、、PirettiELITESERIESFIORECENTERSHAFTEDプロの要望から生まれたというフィオーレのセンターシャ
本日からいよいよ師走師ではないけど、走り回らないと年を越せないな普通に考えれば、年が変わるからといって、何が変わる訳ではないんだけど、何故か忙しくなるまあ年末年始の長期連休があるからかないずれにしても、ドタバタして体調を崩したり、事故が増えたりする時期なので、十分気を付けてお過ごしくださいさて、先週発売になったBALDOCORSAFORGEDWEDGE、やっと試打を作って打ってみたこのウェッジ、何と言ってもバックフェースがカッコイイバルド
ご覧いただきありがとうございます日本各地で大雨の火曜日大阪も朝から大雨警報が出てますお出かけの方はお気をつけてくださいさて、表題の4グラムは重たいわ!!!先日メーカーカスタムのドライバーのチューンアップ中に発見今のところここのメーカーのカスタムシャフトのウッドには100%入ってますカーボンシャフトにはほんまやめてほしい抜くのにどうしても熱を加えないといけないので極力少ない熱量でなんとか抜いて量ると4グラムヘッドが比較的軽くヘッド内の掃除をしても少ししか軽くな
こんにちは海人です!!今回はTT-02オススメパーツその④ですいよいよ皆さん憧れのTRFスペシャルダンパーの登場です!!安いCVAダンパーセット(樹脂製)でもよかったのですが、あえてTRFダンパーをご紹介したいと思います。キャップのアルマイトもブルーでカッコいいですしね☺中身はこんな感じでダンパーケースとスプリング、プラパーツ、ピストンやシャフト等が入った袋、Oリング等が入った袋と別れております。TRFスペシャルダンパーはダンパーケースの中にシリコンオイルを入れて使用す
みなさんこんにちは!プレミアムゴルフスタジオフィッティングチームの藤原です。フェアウェイウッドやユーティリティクラブを組み立てする際、番手毎に振り感を揃えるために「チップカット」と呼ばれる作業を行います。そもそも「チップカットって何?」というかたに簡単に説明すると、シャフトの先端側→チップ側シャフトの手元側→バット側と呼ばれます。シャフトの先端側をカットすることをチップカット、手元側をカットすることをバットカットと言います。チップカットをする理由に関
どもっ!くっすんです!こないだは22シーボーグ200jを書いてみましたが、色々情報も出てきたりしていて、気になる商品やちょっと買いたいと思うもの、欲しいけど買わないものなど新製品が沢山あります。そこで、しばらくはフィッシングフェスティバルのくっすん目線で気になった商品を書いて行こうと思います。今回はダイワのイグジストなんですが、結論から言うとこの仕様では買いません。なぜならばと言う事を書いて見たいと思います。ダイワのフラッグシップリールイグジスト。見た目はシルバーのとても格好いい見
一昨日の大洗シャーウッドさんでのラウンドでは、全員がドライバーショットをマン振りして『飛ばし』を意識してプレーしていました!(^。^)ライバルYさんも得意のハイドローで飛ばしていました!(^_^)☆もちろん!皆、全米オープン優勝のB・デシャンボー選手を意識してビュン!ビュン!とドライバーを振り回していました!d(^_^o)ライバルYさんに関してはマン振りして会心のショットを放ってもデシャンボー選手の6番アイアンくらいの距離しか飛びませんけど……(笑)そういう自分も『少しでも飛ばしたい!』
ネジ切で低速にならないと初めての方は難しいものが有ります前回好評だったねじ切用手回しハンドルを用意ハンドルは木製なのでコレットの方が便利シャフトの割加工コレットブロックなのでひっくり返すだけでセンターが出ます4角6角を用意すればほとんどの割出が可能
DAYTONASPEEDER"X"打ってみました‼︎メーカーさんの説明(音声)もありますので、参考になれば...朝なので、弾道は分かりづらくてすみません‼︎動画でも言ってますが...私は、全体的にしなり先端の走りも感じました‼︎何か、不思議なシャフトです‼︎先端剛性を高めてるとメーカーさんは言いますが...走り感があり、最後の最後にボールを押してくれる‼︎なので、強い球で飛んでいく‼︎先端剛性を高めたからなのか...‼︎そして‼︎気になる結果が↓こちら‼︎ロボット
驚異的な飛距離性能で、多くのゴルファーに衝撃を与えたファイヤーエキスプレスが、ベテランゴルファーを満足させる機能とフィーリングにこだわったシャフトを、プレミアムバージョンとして発売してます。プレミアムバージョンは、プレミアムショップのみの販売となっています。当店は、コンポジットテクノ社のプレミアムショップです。(静岡県内で現在3店舗)当店では、シニア~グランドシニアのヘッドスピード30m/s~40m/s位のスインガーの方にプレミアムバージョンW-47をお勧めしてます。市販のクラブでは、振りにく
2016年ジュリオのカスタムスタート確か群馬県で7000円くらいローダウンシート再生軽2輪車登録シャリーホイール組んでるパネルを反転して右にしてあるシャフト12パイにしたのか?ジャイロキャノピー左パネルそっくりジョルカブノーサスどちらもカバーの固定穴があるパネル固定リンクがあるリードディスクフュージョンジャイロキャノピーではパネル固定が出来ないですね穴を拡大するかも
2010年Re-R発売11年前【DRIFT】Re-Rプロトタイプテスト走行DRIFTStageD-Likeオリジナルドリパケ用コンバージョンキットRe-Rのテスト走行模様です。撮影したそのままをアップしましたので画像のブレなど有ります。youtu.be「Re-R」はヨコモさんのドリフトパッケージのコンパージョンKitとして発売を開始しました。『第1位♪』楽天市場売れ筋人気商品ランキング!でドリパケ用コンバージョンKitRe-Rが、皆様のおかげで商品カテ
さてさてとりあえず掃除したミッションはこれより分解に入ります。トランスファギヤシフトケースを外し、ギヤシフトヨークを取り外し・・・ロックボールを落として転がっていかないように磁石持ってやったわボルトを外しトランスファリヤケースを外しまっせパカって!てか写真は既にフロントドライブシフトシャフト、フォーク、スリーブは取り外した後ですが(;^_^Aこれ写真を撮りながらは難しいわぁやっぱ。ケースの裏は見事に油面の境が残ってますなぁ。上側は汚い
本日発売エポンの新型ドライバーAF-157当店のお客様に合わせて製作させて頂きました❗️リアルロフト10゜フェースアングル標準でややオープンの-0・25弾き感の心地よいドライバーヘッドです。素直で癖の無い弾道のAF-157はプレイヤーのスイングイメージに合ったシャフトマッチングで高いパフォーマンスを発揮します❗️シャフトはこのシャフトフジクラSPEEDERNXBLACK60S中先調子シャフトながら手元剛性は硬すぎる事はなく、タイミングの取りやすい設計。インパクト付
こんばんはセントラルゴルフクラブNEWコースでラウンドしてきました行きは高速を使い1時間半ぐらいで到着しました遅めの10時スタートでしたが進行が大分遅れていたのでティーオフしたのは10:30を過ぎていました前回は2022年の秋にラウンドしてましたこの日はカミさんとのツーサムでのラウンドでしたカミさん練習不足ですが頑張ってプレーしていましたよぶっつけ本番で打ったONOFFのフェアウェイでのティーショットでしたがまあまあの当たり
今日は1日晴れていたのに、極寒でした!!やはり寒波が来ているということも有って、寒かったです~~。何やら週末まで寒波の影響で冷え込むみたいです・・・・急に冷え込んだので、皆さんも体調などには十分ご注意ください!!今日はこちらの売約車両のRD125の作業です。2サイクルエンジンの要のクランクシャフトのオイルシール交換を行っていきます。2サイクルエンジンは、4サイクルの様なバルブ機構が無く、クランクケースにも吸入圧が掛かります。その圧を保っているのがクランクのオイルシールにな
背景に写り込むのは”弾道測定器”のデータが写るタブレット画面前回のBlogでも話題にしましたが、時間が過ぎると測定希望の方と測定無しの両面に分かれて来ました・・・測定無しの方の意見は・・・「見ればわかるやろ!」これが一番多く”落下地点やその後の動きが見れる大型練習場”ならではの出来事特に花里ゴルフやR&DGOLFに来慣れてる常連さんに多い意見そして、ボールの質が桁違いに素晴らしい花里ゴルフだから測定希望の方の意見は・・・「ヘッドとシャフトをリアルタイムに交換してデータ
すロッカーアームシャフトの摩耗先日よりロッカーアームハウジングASSYの分解、洗浄、計測、よりロッカーアームバルブ接触面の摩耗具合からロッカーアームシャフトのブッシュ接触面の摩耗具合の相関関係を確認するべくバルブ接触面の摩耗量が前回より多いロッカーアームハウジングASSYを用意、早速、洗浄、分解、計測しました、🥲用意したハウジングは以前◯オクで落札して中身のピストンとコンロッドが入って無かったエンジンの物です、😓NO1シリンダ側先ずは摩耗量が多いEXバルブ側
本日も2番手ずらしの作業!この2番手ずらしは新しいものを装着するのではなく現在装着されているシャフトを1回抜いて装着し直す作業だ。単に番手ずらし装着としても新しいシャフトでずらして装着する場合と現在装着されているものを1回抜いて作業する場合と二通りある。現在装着されているものを抜いて作業する場合のメリットは比較的リーズナブルにシャフトを軟らかく出来る効果と軽量化する効果の二つを狙うパターンだ。ではその効果のほどを検証してみよう。今回の修理は2番手をずらして装着する依頼…
Oさんから貰ったカブ70ボルティ2.5J太リム仕様早起きして検証カムとかの画像集めで寝たの2時半電車で下書きしてたら寝てしまいアップ出来ず夜中か毎朝に4つくらいの記事を1時間で書いています昨日のランキングは3位でしたエアークリーナーダクトもちろん70純正五本スジかなこの長さとハンターカブレプリカとの比較どちらもキーベースあるので厳密には行灯カブではなくてZZですコックとタペットカバーの位置同じくらいここにエアークリーナーが付きますE3カブ90ヘッドこれ奪う
本日2回目の投稿ですツアー会場をアチコチ回り、アレコレと流行りの練習器具やレッスン方法を仕入れてくる外国人バイヤーのM氏、あのTOURLOCKをツアーに広めた立役者の一人でもあるそんなM氏が紹介してくれて、面白そうなだなと思った練習器具を先日発注、そして本日入荷したモノをご紹介まずは昔からあるのだが、やはり定番で欲しいと思っていたコチラ↓HEADSPEEDERまあね、ネットならどこでも買えるのかもしれないが、意外と仕入先が見つからないのがコレ