シボレー

模型男子7504さん主催、スーパーカーコンペ、参加しています。ドイツレベルのコルベットC8スティングレイ、完成しました！完成した物はざっとこんな感じです。これは、フェラーリにも似ていて、フェラーリ仕様の物として組もうかと思いましたが、ちゃんと、シボレーの物として組みましたね。色は、オリジナルティを出したかったので、自分なりに好みに塗り分けました。サンシャインイエローとイタリアンレッドに。デカール貼りと塗装も、なんだか、途中でめんどくさそうになった

本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です！平成13年式のLS-AWDデイトナブラック＆新品ホワイトレターでキマッテますね。弊社ネイティヴのアストロは、見る人が見ればノーマルでない事がお分かりいただけると思います。そこ迄アストロに詳しくない方ですと「ノーマルと何が違うの？」となるのですが、説明させて頂くとノーマルとの差は歴然ですし、価格の違いもご納得して頂けます。簡単に説明させて頂きますと、各レンズ類が新品に変更されていたり、ホイールやタイヤが変更されていたりしま

ゴゴゴゴ…台風カスって気温爆増の土曜日行楽地を目指す方が多いのか関越自動車道が爆混みでしたが、どなた様も事故に遭わぬよう安全運転でお楽しみくださいお戯れは新車ハイエースGLのオーディオ関連作業にプジョー307ccもナビ交換という感じで、今年は何故かメチャクチャ忙しい夏季休業前でして、インストーラー3名フル稼働なのに、8月は既にいっぱいおっぱいアップルパイの受注で、本当にありがとうございます参考までに、どの程度の仕事量なのか、分かりや

こんにちは、小澤です。今週一気に寒くなりましたね…。そしてこのタイミングでやはりタイヤ交換の予約が殺到してきました…。タイヤ交換に限らず近々作業される予定の方は是非予約をお願いします。さてさて、今週はRIPでは最近見かけなかったアメ車、C1500です。やっぱり今見てもカッコいいですね！今の車とは違った魅力がありますね！今回のお仕事はRIPグループのK-Fiveのお仕事ですが、リアスピーカーか鳴らないとの事で配線等の修理依頼という事で作業をお手伝いさせていただきました。

・・・・・・・っということで、ウズベキスタンに来て不思議なこと。日本車が走っていない。まあ、右側通行なので右ハンドルは不利ってこともあるでしょう。走っているのはシボレーばかりなのです。アメリカ車が気に入られているはずがないじゃないですか。何か裏があると感じませんか?ソ連解体後、ウズベキスタンは自動車を国産化する方針を取りました。工場を作るメーカーいませんか?輸入車には100%関税かけますよって。その他法外な条件を付けましたが、これに手を挙げたのが韓国の大宇だけ。日本も欧州も流

「ビバリーシャーとフィンガーブレーキがあったら作りたい物のイメージが広がるよね」と言う訳でいつもベルエアのスパークプラグの点検をする時はこんな感じで・・・フェンダーの幅が広い事もあって外したスパークプラグをフェンダーの上に置いていました。でもこれだと何かの拍子にポロっと落ちそうでちょっと怖かったんですよ。でもメカニック時代に使っていたスパークプラグホルダーはプラスティックのケースに穴を開けただけの簡単な物でもう既に手元にはありませんから、ベルエアで使うのにいい感じのホ

本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です！01ｙモデルのＬＳ新品デイトナクローム＆ホワイトレタータイヤでキマッテますね。こちらアストロは「１ナンバー登録」です。何度も説明してますが、最近めっきり１ナンバー登録のアストロは無くなってきたので、この際もう一度説明させていただきます。通常アストロは３ナンバー登録です。自家用普通乗用車で車検証上の車体の形状はステーションワゴンです。１ナンバー登録は自家用普通貨物で車体の形状はバンです。これがアスト

今日ご紹介するのは黄色のカマロ綺麗に乗ってますねいつ見ても鮮やかな黄色が良いですね今回は緊急入院です道路の轍にハマって、インナーフェンダー取れちゃった走れないから近くなんで預かってって、急遽入庫です。タイヤ外すと結構割れてましたので試しに溶着してくっ付く事を確認してどれだけ耐えれるか捻りテストして大きな割れもよ~く溶かして溶着溶着したけど、すぐ割れたら嫌なので同じ材質の樹脂を持っ

エンジン編1951ChevroletC3100（シボレー・C3100）スリーアロー極上仕立てFORSALEヴィンテージストレート6の中で最も価値のある！性能の高い1958から1962年製造モデルを搭載！エンジン番号37697161961年7月18日の製造記録があります。アメ車最高峰のレストア＆カスタムショップであるスリーアローがおすすめする渾身の1台です。ぜひこの機会に手にいれてください。#シボレートラック#アメ車#ヴィンテージ#シボレーc3100スリー

シボレーカマロハイマウントストップの1箇所が点いたり切れたりこれを外すにはパネルごと外す必要がありますまずはリヤシートを取っ払いなんとサイドのパネルも被さってる！全部外していきますここまでバラしてやっと取れる外れたパネル達とリヤシートパネルにハイマウントはハマっているので壊さないよう慎重に外します左右ツメで引っ掛かってるだけですが取りにくいので無理にこじると割れそうです外れたハイマウントを交換と思ったら金額が3万円もするので何とかLEDを打ち替え出来ないかとお友達に依頼する

1983ChevroletChevyMalibu（シボレー・マリブワゴン）綺麗で高い部品も沢山ついてる。極上なマリブだった。残念ながらエンジンはぐずぐず、ブレーキはサスペンションなどにも整備不良が確認された。前のオーナーが自分でやったのかな？そんなレベルだ。だれが前触ったとか整備がヘボいとかそんな事、他所の事はどうでもいいんだ！俺はこんないい車が3年もグズグズだった事が可哀想でね。このクルマを販売するからビシッと整備をしてほしい。アメ車の最高峰と言われるスリーアローに

今日ご紹介するのは軽トラックのドラレコ取付です。紹介するまでもないのですが、まだまだ配線むき出しのドラレコ取付を見掛けると同時にウチの取付け方を聞かれるのでフロントカメラはミラー左側ワイパーの切り欠きエリアにリアカメラはガラス上方へ配線はゴムの中に挟んでヘッドレストのステーに沿って天井裏へ天井裏からフロントガラスのフレーム内を通ってフロントカメラと接続フロントカメラからの配線もバイザーの陰に隠れるエリアから天井裏へ

本日はコレ↑シボレー・カマロの紹介です！１１ｙモデルのディーラー車後期ZL1スタイリングでキマッてますね。後期仕様にするだけでも物凄く大変なのに、さらにZL1スタイリングに仕様変更して、さらにさらにエアサスまで組んだディーラー車はワタクシ初めて見ました。エアサスを組めば、当たり前ですが車高は自在ですので、大きめのバンパーを組んでも走行には支障ありませんし、停車時に下げた時の見た目のインパクトはローダウンサスでは得られません。車高調はおもいっきり下げると

皆様あけましておめでとうございます早速PCM関連作業開始しておりますイモビライザーユニットがダメになった車のイモビライザー解除作業これが意外と厄介で、同じユニットでもうまくいくものといかないものがありますただ、そもそもがイモビライザー関連トラブルなのか他の部分のトラブルなのかハッキリと切り分けられていない事もあるためなかなか判断が難しいところです今のところ成功例としてはTJラングラー00y01y03y05yJKラングラー08y13yKJチェロキー

アストロの車検整備を行います。エンジンオイルの交換にブレーキオイルの交換とワイパーブレードを交換させてもらいました。ヘッドライトが腐食して光度が出るかな～と思っていましたが・・・今回は大丈夫でした。まぁ、２年後はヘッドライト交換かな？

4月一週目の週末、土日くらいユックリするのもイイかな？と思ったりしますが、ユックリするとなーにも進まないのでセカセカと慌ただしくThe貧乏暇なしでございまーすwwwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)土曜日、ランクルIKNG様ご夫妻と夕食へ行きましょうとお約束をしておりました。そろそろ町阿波汗の時間だなと仕事をしておりますとIKNG様よりお電話が、「行こうと思ったらバッテリーあがってました。。。」待ってたけど迎えに来たヨwwwIKNG様同じブースターを持っておられるの