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会社四季報オンライン|株式投資・銘柄研究のバイブルshikiho.toyokeizai.net個別株の動きを見ると、98年から動き出した中小型銘柄はその後、その年の安値から2000年の高値まで当たり前のように株価が10倍になり、次々と「テンバガー」に化けていった。もっと言えば、テンバガーどころか株価が100倍になる「100倍株」もいくつか生まれているのだ。TOYOKEIZAIINC.より引用今回は、ちょっと冗談まじりに笑テンバガーどころか・・15バガーを突破した
本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です!01yモデルのLS新品デイトナクローム&ホワイトレタータイヤでキマッテますね。こちらアストロは「1ナンバー登録」です。何度も説明してますが、最近めっきり1ナンバー登録のアストロは無くなってきたので、この際もう一度説明させていただきます。通常アストロは3ナンバー登録です。自家用普通乗用車で車検証上の車体の形状はステーションワゴンです。1ナンバー登録は自家用普通貨物で車体の形状はバンです。これがアスト
お久しぶりです!相変わらずコンピューター系統の仕事がたくさん入ってくる今日この頃やはり車屋さんはみんな電気が嫌いなのです!(偏見)ところで皆さんGMの車についているVATSとかパスロックとかいわれるセキュリティご存知ですか?まあ防犯関連の事なのであまり詳しくは書きませんが、簡単に言うと鍵と車のパスワードが合わないとエンジンかかりませんよ~的なあれです一応メーカー的には盗難防止機能としてつけていますしかし古くなると当然それが壊れますまあそりゃそうです
こんにちは。お客様からのご依頼でシボレー:インパラ用パワーステアリングホースの作業を行いました。お預かりしたパワーステアリング用ホース亀裂や滲みが生じてしまっています。ホースを製作します製作したパワーステアリング用ホースホース先端の取り付け部分は締め込み式に変更しています。・今回の作業‥‥ホースの製作、先端部分の加工日米で人気の高い、シボレー社のクラシックな大型セダン
『シボレーカマロのバッツキー複製をお願いします。』とご連絡、兵庫県加古川市よりご来店いただきました。m(__)mこちらの車両は、ゼネラルモーターズがシボレーブランドで生産・販売している1997年式4世代目の【カマロ】です。カギの特徴は鍵穴がシリンダー中央に無く偏っており、ギザギザタイプのサイドバー方式の鍵となり少し特殊となります。今回ドアキーを2本とエンジンキー1本の合鍵ご希望です。この年代のアメ車の多くにはドアキーとエンジンキーが別々になっていま
はい皆さんご機嫌よっ😊🤚バイクで行こうと思ったけど風強くて断念💦車に乗り換えてDOGHOUSEへ凄い人とバイク😳今日のお目当てはたまたま問い合わせしててイベントに出展してるとの事で見にいって来た凄く欲しい🙄元々欲しかった年式だからむっちゃ揺らぐ〜😓真剣に悩も…リッキーと琴音ちゃんの愛車この2台もカッコい〜なぁ〜😍良い雰囲気のライトとウインカーGET丁度探してたからむっちゃ嬉しい👍大切に使おっ🤚やばっ💦外真っ白だし❄️こりゃ明日積もるな⛄️仕事しよ
本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です!99yモデルのLSXENONフルエフェクトにデイトナクロームでキマッテマスね。久々に入庫したアストロなんですが、こちらのアストロは1ナンバーで登録しようと思っています。「思っています?」ってのは、別に1ナンバーじゃなくて3ナンバーでも登録できるので、どうせなら維持費の安い1ナンバーで登録しようかなって事です。1ナンバーと3ナンバーの維持費の違いは何度も説明していますので、ここでは割愛させて頂きますが、長く乗る事を
車検を機に、エアコン及びベルト周り一式の入れ替えからルーフマーカー油脂類まで作業させていただきました、シボレーサバーバンZ714WD新車並行車そして、オーダー下さっておりましたNEWタイヤが入荷致しまして、入れ替え作業の、キャデラックエスカレードAWDディーラー車左側のアッパーアームも交換させていただきました。ドアハンドルやショックの方も、揃
本日はコレ↑シボレー・サバーバンの紹介です!00yモデルのLTLCオフロード22inにリフトアップ&オーバーフェンダーでキマッテますね。ただでさえデカいサバーバンをオーバーフェンダーとリフトアップで武装し、さらに馬鹿デカくしたこちらの車なんですが、ハッキリ言って乗降りするのもコツがいる非常にメンドクサイ車です。22inのブロックタイヤを履いているので、乗り心地は良い訳もなく「ゴロゴロゴロゴロ~」とデカイロードノイズを奏でながら走ると、見た目とロードノイズの