シフトノブ

シフトノブを交換していきます。まずはシフトロックカバーを外し、マイナスドライバーを挿してシフトを動かします。次にシフトノブの根本にあるカバーを下に押します。ロックピンを外します。シフトノブを外します。次にパネルを外していきます。奥の方から手前の方に外していくと取りやすいです。ブーツを外していきます。レクサスのシフトブーツにあるリングを交換していきます。取り付けた画像です。完成です。もうちょっとブーツを詰めた方が良かったかもです。使用感は最高です。

『しつこくシフトフィール改善に勤しむ』実は未だにシフトフィールというかゲートの節度感に納得出来なくてしつこく考えたり、調べたり…ameblo.jpの続きプッシュナットをガッツリ叩き込んだのですが自分の思うような節度感には達せず再度、改善方法を考えたり、調べたり・・すると見逃していた情報を記事の中に発見トップフューエルのシフトカラーセットから自作シフトリングに変更スイフトスポーツZC33S|スイフトスポーツ（ZC33S・2型）のブログ『トップフューエルのシフトカ

ＣＮ９Ａハブ替えて最終作業は、メーターなど埋め込み！次は、ＥＶＯ－７とＥＶＯ－９車検整備車検時は、皆さんだいたいＯＩＬ全交換！今日は、ＲＸ－７な日。防錆作業と

無限のシフトノブを買おうと検索したら、3千円台から2万円超えまで並んでいて手が止まった。そんな状態でこのページにたどり着いた方が多いと思います「偽物見分け方」で調べても、出てくるのは他の人が撮った比較写真ばかりなんですよね。それだと結局、届いてから見比べる話にしかなりませんこの記事では、買う前に文字情報だけで落とせる3点と、現物で見る6項目に分けて整理しました買う前に見る3点｜品番・色・変速段数届いてから見る6項目｜印字から箱の裏まで楽天で正規品を選ぶときの見

お疲れ様です令和7年度、最後の31日が終わりますね💦皆様、お疲れ様でした！明日4月1日からは令和8年度がスタートです♪今日は、お車を御成約頂いたお客様より持ち込みパーツの取り付け依頼を受けましたので、写真を添えて御紹介します御成約頂いたお車は、【ホンダGE8フィットRS】になります🚗持ち込みパーツは、某サイトにて購入されたused純正アームレスト付きセンターコンソールと、社外メーカー製アルミ削り出しシフトノブです✨※シフトポジションもきちんと掘られているタイプの為、車検もバッチリ

こんにちは🌞熊本の桜も２日前の強風で散ってしまい葉桜になってしまいましたが、月曜日の定休日に花見をします❗️今日は、お客様よりアフター修理の御用命を頂きましたので、修理内容を御紹介します御用命を頂いたのは、【シフトノブのボタン交換】です。お車は、【ダイハツL375タント】です🚗あるべき所に、あるべきモノがありません💦そう❗️シフトノブです💦シフト操作を行った際にポロッと取れてしまったそうです😢新品パーツへ交換致します🛠️左が破損パーツ、右が新品パーツです♪取り付け部分（左が

14台目の車：2020年式アウディS3に満足して乗っていましたが、アウディのS3の2L、L4、DOHCターボ、300馬力前後のエンジンが、現行の2022年に発売された8Y型がおそらく最後じゃないかという話を読んだのです。それで購入したのが後継車の14台目の車。外見は後継車の2022年式8Yの方が近代化されていました。先代の8Vでも今でもスタイルは古く見えません。8Vに乗ったのはわずか数か月、6か月程度で