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先に言うとセンターコンソール引っぺがしたりヒーター部分も引っぺがすのでわけわかめな人は大人しく工賃払ってどっかに依頼するほうが楽ですし賢いです。でも難易度的には簡単なのでやってみるのもあり。とりあえず冬と夏のリア人権の確保の一環としてリアエアコンダクトを取り付けます。(今季冬に人権ねぇと友人に言われたので)既にやってる人や検索で出てくるであろう海外品は左ハン用の部品だったりパチモンだったりするのでオススメはしません。(純正コピーの癖になぜチリが合わんのじゃ)なの
グランドシビックなのに平成7年式と言う高年式なシビックシャトル入庫！フロントバンパーはEF9シビックのものを流用！エンジンはEK9シビックタイプRのB16B-VTECエンジンとS4Cミッション換装！ついでにEK9シビックタイプR純正メーターも換装。ちょっと変態チックなシビックワゴンに乗ってみませんか？改造多数でお買い得な1台です！USDMやJDMのベースにもオススメです！詳しくはこちらホンダシビックシャトルビーグルＢ１６ＢタイプＲエンジン＋ミッション換装★ＥＦ９フロントバン
見て乗って遊んで積めれるお車の紹介です。EF2シビックシャトル！フェンダー爪折無し、キャンバーアーム無しで9Jホイール履かせてみました。フロントは8J。当時物のスタンスコンセプトBANZAISPORTwhopper16インチAW外装はシックなホライゾングレーMでオールペイント見た目のスタイルも良しな1台です。リアはワゴンタイプなのでとにかく荷物も積めれます。うまい棒なら約26500本ほど積載可能。荷物も運べて人も載せれて見た目もカッコいいシビックシャトルを是非ご家庭に1台！
まいどです。先日納めさせていただいたシビックのサーキット専用車のチタンマフラーの改修。元々ついてたサイレンサーより後ろを拡菅。表面裏面チタン溶接は少々厄介です。溶接すると文字通り金属が溶けてその部分だけ液体になってます。そこまでの高温で酸素に触れるのは非常によろしくない。液体の金属と酸素が高温で急激に結びついて酸化=錆びるわけです。なので、通常溶接トーチから空気を遮断する為のガスが出ます。一般的な金属ならひとまずこれで大きな問題はないのですが、チタンは別。表が溶けるって事は当
こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日第3火曜と水曜は連休の定休日となります。そんな本日のご紹介はホンダシビックタイプRFL5のOWNER様よりHKSSUPERSQVⅣをご依頼いただきましたいつもありがとうございますHKS|(株)エッチ・ケー・エスオフィシャルサイトHKSは自動車用チューニングパーツメーカーです。オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品など、多くの製品を開発製
本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日は他の車屋さんからのご依頼でシビックの配線作業です！元々B16Aが搭載されている車両ですが、EK9シビックのB16Bを搭載されたそうで、当店にてハーネス作成をご依頼いただきました！とにもかくにも初めての車なので、配線と配線図とにらめっこ。配線図もご用意いただき本当にありがとうございました！最初はコネクターがどこに刺さるのかも分からなかったので、たどって全部マークです！今回はEF用とEK用の両方の配線をご用意いただい
どうも皆さんこんにちは！毎日のように超かぐや姫の曲を聞きすぎたせいかGoogleから出演されてる夏吉ゆうこさんと早見沙織さんの出演情報が通知で勝手に来るようになってしまってびっくりしたあざらっちです！💦(余談なんだけど実寸大の犬DOGEのぬいぐるみ欲しい…毎日なでなでして抱きしめたい…(*´﹃｀*))今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑トイザらス限定トミカより、ホンダシビックTypeRアルティメットエディション仕様です！アルティメットエディションというのはヨーロッパだと確か
地震があった日に何度か大きな揺れが、あったけど街の一部では、屋根瓦が落ちたりモノが散乱したりと被害も、かなりあったようですがその後、私にはカラダに感じるような地震は無いような？４日経ち１８日のこともすでに私の頭の中から消去？されてしまった感じさえしてこのまま何事も無く時が過ぎていってくれると、いいんですけどね（汗）そんな地震のあった午前中はトミカ争奪戦の真っ最中・・・今日のブログは？第３土曜日はトミカの日の続きです。今回紹介するのはコチラ発売当日は、どうも欲しいと思
EKシビックリアクロスバーリアストラット左右とリアピラー左右を接合一体化させることで剛性を向上させ、優れた安定性とコーナリング旋回性能を実現できます。リアハッチバック車のEKシビックは開口部が大きいので効果あります！ジョイント部はピロボールを使用。シャフトは専用肉厚特殊合金を使用しています。クロスバーが見た目のドレスアップ効果にもGOOD！EKハッチバック乗りのマストアイテム！ボルトオンで装着可能です。【対応車種】・EKシビック3ドアハッチバック（リア内張装着車は切開加工
ＦＬ５シビックタイプＲPORMIDOデジタルインナーミラー取付け愛知岐阜三重名古屋美濃加茂可児関多治見中津川恵那瑞浪瑞穂各務原大垣本巣羽島海津美濃市山県市飛騨市高山市引き続き現行シビックへのデジタルインナーミラーやドラレコの取付け依頼はいただいております。今回はタイプＲなのでＦＬ５になります。当店がこのＰＯＲＭＩＤＯ製の商品の取付け店に指定さえているので、オススメさせていただいていて、今まで多くの車種に取付けしてきましたが、初期不良
純正ナンバーベース撤去お持ち込み頂いたステーにカラー類を組み合わせTHEシンプル株式会社ALL-I
ＦＬ４シビックアルパインデジタルインナーミラー取付け愛知岐阜名古屋美濃加茂可児関多治見中津川瑞浪瑞穂各務原大垣本巣こちらの車両は新車納車したてのＦＬ４シビックですが、そんな車両をお任せいただけること、感謝いたします。今回お乗り換えなんですが、今まで使用していたアルパイン製のデジタルインナーミラーを移植をご希望で、事前に取り外し作業もさせていただきました。実はこの新型シビックにはアルパインの適合は無いので、基本的に取付けできません。お客
EG6シビックエンジン不調で入庫定番のイグナイター？と思いきや色々調べたらなんとインジェクターでした3番、４番が動いてるけど、なんかおかしい？？インジェクター外してIRSインジェクター洗浄サービスにお願いしましたインジェクターのリビルト？インジェクターの成績表みたいなのが付いて来ます付属のフィルター、パッキン等も新品になって戻ってきました取付た結果エンジン不調が解消スムーズ吹け上がり、排気
我が家の駐車場ですが・・・無駄に日当たり良好です（笑）あまりに日当たり良好なのは、もちろん愛車にはよろしくないです。特にこのインフォテインメントシステムだとか（なぜにこの構図？）内装だとか（自慢の黒シートカバー）いろいろ直射日光によるダメージが大きそうです。なので、サンシェード=日よけを導入しました。まずは運転席/助手席のサイドガラスです。これを購入しました。これはこれはBLUESEATECホンダシビックFL系遮光メッ
tomicaくじ第３弾セブン‐イレブン・イトーヨーカドー限定のtomicaくじ。03トミカスポーツカーセットメモリーズコレクションホンダシビックTYPERを紹介。目次パッケージ車両紹介実車紹介商品名02トミカスポーツカーセットメタリックレッドエディションシリーズtomicaくじ第３弾区分ナンバー発売日2026/3/27発売場所セブン‐イレブン・イトーヨーカドー価格\935JAN490
お疲れ様ですこちらはお仕事レポート📝SAMURAIDesign🏭は来週から始動ですが、SAMURAIFACTORY🏢＆SAMURAIPerformance🏭は元気に営業再開デスッ目次SAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIFACTORY大阪市I様Kawasakiゼファー400マフラー、マフラーガスケット交換(社外品ショート菅持込)🔧モリワキのステッカーを貼っている社外品のマフラーを外し、オイルフィルターの交換がし易いタイプ
お疲れ様です世間はGW🐬僕は5/1ということで、一日参りへGOで始まる朝☁️今日はタイトスケジュールなので、早起きは三文の徳と言われるがままに6時起床⤴︎一日参りは地元の八坂神社⛩さんへ🚶♀️何故かお参りの時は雨が止む説今のとこ98%の確率で雨には当たらないんですよねーしっかり感謝をお伝えして、今月のことばその通りですね阿部さん頑張って開拓していきましょ～SAMURAIFACTORY🏢7時出社一日の事務作業🖥️は絶対なので、仕事に支障が出ないように早朝出社です💦
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はシビックTYPE-R（FL5）にデジタルインナーミラーとドラレコ用常時電源バッテリーを取り付けさせていただきます。デジタルインナーミラーですが、ドラレコとしての機能もある為、駐車中のバッテリーを取り付けます。デジタルインナーミラーは純正ミラーの土台から交換するのでカバーと純正ミラーを取り外して取り付けていきます。電源をドラレコ用バッテリーに繋ぐ為、配線を前から後ろに繋いでいきます。最後に取り付け確認を
ＭさんＦＬ５シビックタイプＲ！！！スエードの純正ステアリングから！！！新発売になったばかりのＲＥＡＬ製純正エアバック対応ステアリングオリジナルシリーズへ交換させていただきました！！ブラックカーボン！！！レッド×ブラックユーロステッチです！！早速、握りやすくなりましたとのお声もいただきまして見た目もかっこよく仕上がりましたね(^^♪アドバンレーシングＴＣ４で決まってるＭさんＦＬ５シビックタイプ
はいこんにちは！お久しぶりですまだまだ約1年前の内容の投稿ですが先日、Hさんのエスティマのマフラーを製作させて頂きました！TCR10系のマニアなHさんから様々な拘りの内容でのオーダーでした・エキマニフランジからの2本を長めに・配管長を長くする為にループ・触媒有り・フレキシブルパイプ有り上記の内容で走行性能も向上させたいとのご要望でした！製作例がない車種ですので仕上がりの音量、音質、走行性能等ある程度は経験上の予想となりますO2センサーの取り付け部分も製作したりと
完全に春がやってきましたね今年はツーリング何回か行きたいな～遊びも仕事も全力でやらんとね我が子にかっこつけれないでしょ～盗難要注意の2026シビックタイプRFL5！大阪府よりご依頼ありがとうございますm(__)mHONDAの盗難要注意車種の筆頭でございますもちろんAUTHORALARMのデジタルイモビライザIGLA！今回はスエード調ダッシュボード車なのでスキャナー無しですCANインベーダーやキーエミュレーターでも一切始動できずセルが回り続けるだけでエン
ホットウィールワイルド・スピード1993ホンダシビッククーペEXEJ1『ワイルド・スピード』の第1作に登場するシビック。VISのGTボンバー・エアロキット、ヴェイルサイドのリアウィング、そしてグリーンのネオン管が装着されている。商品名1993ホンダシビッククーペEXEJ1シリーズHotWheels区分ワイルド・スピードナンバーJBL90発売日2025/10/25発売場所全国価格\935JAN01947
前にいる5次元シビックではなく、後ろの名鉄運輸アクロスシビックです。つか、富士でも走ってたのね。このマークに見覚えのある方も多いんじゃないでしょうか。そもそも中部圏を走る名鉄こと名古屋鉄道が母体となり、運送業を担っているのが「名鉄運輸」。ちなみにこのクマは人里には下りてきますが、人を襲ったりはしませんのでご安心ください。そうそう！この感じ！僕は鈴鹿サーキットだけでしかレースを見てなかったので、だから「富士でも走ってたのね。」だったんですが、鈴鹿でやってるサポートレースだとたいてい2～
スタッフの瀬川です。今週はFD2シビックのエアコンコンプレッサー交換などです。交換作業に入りますと、下からも上からもなかなかコンプレッサーが外せないので、前周りを少しバラしまして取り外しました。摘出したコンプレッサーとリビルトコンプレッサーを交換！後はオイルとエアコンガスを適量いれまして、作業完了です。最近は暖かくなりってきたので、エアコン修理の依頼も少しずつ増えてきてます。真夏に効かなくなる前に、少し効きが悪かったりなどありましたらご相談下さい。お仕事頂いて
昨年車検の時にブレーキパッド、ロータ共にかなり減っているとディーラーに指摘され、FL-5も入手困難ですので、まだまだこちらに乗る事に。洗車をして水垢落としを。別働隊もも乗るので強制手伝いです（笑）代車は2003年式ホンダライフF４AT320ps→52psというギャップも面白いです（笑）左足ブレーキングに優しい？ブレーキペダルがだいぶ中央よりなのは嬉しかったです。タイヤもかなり減っていましたので,,,私のミスで間違って自宅にタイヤが届きました💦フ
車検でお預かりしました。いつもありがとうございます。さて、タイヤが寿命を迎えています継続検査を通すだけなら、これでも合格してしまいますが、安全のために交換です。車検を通すだけなら近隣の車屋さんに依頼すれば良いのですが、競技用ブレーキキャリパーが装着されているとメンテナンスや良否判断は一般の自動車整備士さんには難しいかもしれませんね
ベース車両もしくは足車にいかがでしょうか？希少な左ハンドルEJ1シビッククーペの入庫です。チルト機能付き純正電装サンルーフ！当時物のNAKAYAMA6SPEED17インチAW装着してみました。マフラーはお約束のゼロファイターストレートマフラー装着。お探しの方は是非！詳しくはこちらホンダシビッククーペベースグレード左ハンドル★電動サンルーフ★ＶＴＥＣエンジン★タクティカルアートＴＡダンパー車高調★ゼロファイターマフラー★当時物ＮＡＫＡＹＡＭＡレーシング１７インチＡＷ★Ｄ
ホンダシビックTYPE-Rシフトノブがアルミで冬冷た過ぎ問題無限のシフトノブに交換カバーを持ち上げてカバーを裏側から外します結束バンドを切って布を避けますこのプラスチック全然取れないツメを起こして突起を乗り越えると下にずれますこうなると成功壊すとシフトカバーごと買う感じになりますｗここに14ｍｍナットで固定されてますナットを緩めるとシフトノブが軽く回るのでくるくる回して外しますこれが無限のシフトノブカーボンレッドタイプ取り付けもいい角度でナットを締めて固定して完了で
本日のお仕事は…ホンダシビックタイプRになります。8年ぶりの目覚めで色々なところにガタがきております。弊社では足回り関係のメンテナンスをさせていただきました。ラックエンドがメインの修理となります。錆でボールジョイントにガタが…元からなのかは不明でした。左右交換です。交換パーツは555でおなじみの三恵工業さん製品です交換はスムースに終わり、アライメント調整です。今回はイタリア-ラバリオリ社製のアライメントテスターもデモしてもらいました。進化したレーザー測定
